Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Yeni Peugeot RIFTER ( ANA KONU) DONANIM HABER İN EN ESKİ VE AKTİF TAKIMI SINCE 2009 GÖKHAN AYDIN (1172. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Çınar bey
Ç
kullanıcısına yanıt
Bu adblue da başa bela
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Çevreci olmak İçin adblueya el mahküm 😀😀quote:
Orijinalden alıntı: tigerman82
Bu adblue da başa bela
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Çınar bey
Ç
kullanıcısına yanıt
Bizim araclarin bagaj kapısını bir başkası cok sert kapatıyor. Ben aracin icindeyken kapattilkarinda taak die sert bir ses geliyor. Sanarsın ki kırılacak gibi. Hatta bazen kızarım kirsaydin diye😀bu kadar sert kapamalarından sorun cikar mi acaba ya ben kiyamiorum bu kadar sert yapmiyorum hic
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Bagajı aşağıya kadar indirip 15-20 santimden bırakıp kendi gücüyle kapanırsa nispeten daha az ses çıkartıyor ve bayağı yumuşak kapanıyor.ah bide elektrikli yapsalardı ne iyi olurdu😜😜quote:
Orijinalden alıntı: tigerman82
Bizim araclarin bagaj kapısını bir başkası cok sert kapatıyor. Ben aracin icindeyken kapattilkarinda taak die sert bir ses geliyor. Sanarsın ki kırılacak gibi. Hatta bazen kızarım kirsaydin diye😀bu kadar sert kapamalarından sorun cikar mi acaba ya ben kiyamiorum bu kadar sert yapmiyorum hic
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Çınar bey
Ç
kullanıcısına yanıt
Aynn elektrikli olmalıydı birde buyuk yanlışlardan biri yakit depo kapağı yil olmus 2020 halen dışarıdan açılıo yani bir başkası rahatlıkta acip kırabilir kapağı .içeriden acilmaliydi
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Beyler kontak kapattıktan sonra otomatik dikiz aynasının kapanmasını iptal edin, soğuk havalarda buz tutarsa mekanizma zorlanır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Depo kapağı içeriden düğme ile açılmalı olmalıydı.quote:
Orijinalden alıntı: tigerman82
Aynn elektrikli olmalıydı birde buyuk yanlışlardan biri yakit depo kapağı yil olmus 2020 halen dışarıdan açılıo yani bir başkası rahatlıkta acip kırabilir kapağı .içeriden acilmaliydi
Arka bagaj kapağı elektrikli olmalıydı.
Farlar, adabtif viraja duyarlı led olmalıydı.
Koltuklar elektrikli ve hafızalı olmalıydı.
Ve dahili navigasyon olmalıydı
2011 model sedan arabaya bu özelliklerin hepsini koyuyor, ama 2019 model araca bunları koymuyor.
Ama pardon, 3-4 sene sonra makyaj geçirdiği zaman bu saydığım özelliklerin bir kaçını ekleyip, yeni özellik! diye reklam yapacaklar değil mi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
kısmen katılıyorum. led farlar çok pahalı hele adaptif olunca. ufak bi kazada çok yüksek masrafı olacak, kasko primi yükselecek, düşünsenize, b,r araç manevra yaparken farı kırdı 20-30 bin hasar kaydı olacaktı. sıfır aracın fiyatı da haliyle uçaçaktı bence. ben üstündeki donanımları yeterli buluyorumquote:
Orijinalden alıntı: john mclane
Depo kapağı içeriden düğme ile açılmalı olmalıydı.
Arka bagaj kapağı elektrikli olmalıydı.
Farlar, adabtif viraja duyarlı led olmalıydı.
Koltuklar elektrikli ve hafızalı olmalıydı.
Ve dahili navigasyon olmalıydı
2011 model sedan arabaya bu özelliklerin hepsini koyuyor, ama 2019 model araca bunları koymuyor.
Ama pardon, 3-4 sene sonra makyaj geçirdiği zaman bu saydığım özelliklerin bir kaçını ekleyip, yeni özellik! diye reklam yapacaklar değil mi
Alıntıları Göster
dahili navigasyonu ben pek sevmiyorum hem yavaş arama yapması vs zor. biri konum atsa o konumu bulacaksınız da elle yazacaksınız. en iyisi bence android auto google haritalarla bağlanmak. tek kötü tarafı her seferinde kablo takmak gerek.
keşke andoid auto wireless bağlantısı olsaydı araç multimedyanın.
-
Navigasyon un bu şekilde olmasını bende seviyorum, en azından telefon da güncel tutabiliyoruz;dahili olsa güncellemek sorun...quote:
Orijinalden alıntı: maxpayne1975
kısmen katılıyorum. led farlar çok pahalı hele adaptif olunca. ufak bi kazada çok yüksek masrafı olacak, kasko primi yükselecek, düşünsenize, b,r araç manevra yaparken farı kırdı 20-30 bin hasar kaydı olacaktı. sıfır aracın fiyatı da haliyle uçaçaktı bence. ben üstündeki donanımları yeterli buluyorum
dahili navigasyonu ben pek sevmiyorum hem yavaş arama yapması vs zor. biri konum atsa o konumu bulacaksınız da elle yazacaksınız. en iyisi bence android auto google haritalarla bağlanmak. tek kötü tarafı her seferinde kablo takmak gerek.
keşke andoid auto wireless bağlantısı olsaydı araç multimedyanın.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
maxpayne1975
M
kullanıcısına yanıt
Arac navigasyonlari ztn berbat bsy olmamasi daha iyi ama dediginiz gibi android autonun kablosuz olmasi lazim
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Aracta geri vitese alinca biraz gidip frene basarsam frenden bir ses geliyor. Ama bu ses ileri surus modunda olmuyor. Sizde de boyle bir durum var mi acaba
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Aracı mı yikattiniz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
doğru kapanma şekli bu bende bu şekilde kapatıyorumquote:
Orijinalden alıntı: Çınar bey
Bagajı aşağıya kadar indirip 15-20 santimden bırakıp kendi gücüyle kapanırsa nispeten daha az ses çıkartıyor ve bayağı yumuşak kapanıyor.ah bide elektrikli yapsalardı ne iyi olurdu😜😜
Alıntıları Göster
kerem hocamıza da izah etmiştim diye hatırlıyorum
bir kez daha sorununu dile getirmişti.önceden -
hayallerimiz ve isteklerimiz sınırsız şüphesiz...quote:
Orijinalden alıntı: tigerman82
Aynn elektrikli olmalıydı birde buyuk yanlışlardan biri yakit depo kapağı yil olmus 2020 halen dışarıdan açılıo yani bir başkası rahatlıkta acip kırabilir kapağı .içeriden acilmaliydi
lakin burada donanımları belirleyen faktör sınıf ve diğerleri..
makas kullanan,arka camı kelebekli sürgülü ve 2.0 motordan 102 hp alabilen bir sınıfta
aısın tam otomatik tork konvertörlü 8 ileri şanzıman bile başlı başına bir devrim bence..
diğer donanımlara hiç girmiyorum bile..
o saydıklarımı eklersek araç farklı bir sınıf ve fiyat olurdu
şimdilik ve diğerlerine bakarak yapıyorum bu bahsi.
ekmek ve köfte hesabına dönüyorum özetle.
bu paraya bu köfte çok ama çok iyi.
bu anki şartlarda..
-
Çınar bey
Ç
kullanıcısına yanıt
Kapak kendi gucuyle bırakılırsa kapanmıyor ki ışık acik kalıyor ekranda bagaj acik uyarisi gelio. Mecbur ittirmem gerekio
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Kerem öğretmenim ben pedagojik formasyon dersi almadım..quote:
Orijinalden alıntı: tigerman82
Kapak kendi gucuyle bırakılırsa kapanmıyor ki ışık acik kalıyor ekranda bagaj acik uyarisi gelio. Mecbur ittirmem gerekio
2 sene iktisat/iktisad bölümü okudum,kitap okumayı severim
mesleğimiz icabı hizmet sektöründe görev yapıyorum teknik bir insanım vs vs.
müşterilere bazı konuları empati denen bir yaklaşım açısı ile anlatırız onlarında anlayabileceği orandır bu.
yanımıza gelen bu mesleği öğrenmek isteyen meslek erbapları çıraklar içinde geçerli bu.
bir kere anlatırız,anlayabileceği düzeyde hemen anlarlar.
gelelim sizin olaya..
kapı ağır ve yerçekimi ve fizik kanunları siz kapıyı kapama yönüne doğru ittiğinizde ağırlığını kendinden dahada ağır bir kütleye dönüştürüyor..
karşıdaki mandalı o şiddetle kaçırması kapanmaması ve esneyip tırnağı tutmaması gayet normal..
kolu tutmanız ağırlığı almanız ve 20 santim kala çıt diye kapatmak bu kadar kolay..
öyle bam güm değil.
biraz empati kurun olaylarla.
dahada yapamadım derseniz servise gidin size yardımcı olsunlar.
-
ne veriyim abime..quote:
Orijinalden alıntı: john mclane
Depo kapağı içeriden düğme ile açılmalı olmalıydı.
Arka bagaj kapağı elektrikli olmalıydı.
Farlar, adabtif viraja duyarlı led olmalıydı.
Koltuklar elektrikli ve hafızalı olmalıydı.
Ve dahili navigasyon olmalıydı
2011 model sedan arabaya bu özelliklerin hepsini koyuyor, ama 2019 model araca bunları koymuyor.
Ama pardon, 3-4 sene sonra makyaj geçirdiği zaman bu saydığım özelliklerin bir kaçını ekleyip, yeni özellik! diye reklam yapacaklar değil mi
Alıntıları Göster
millet makaslı arabalara servet ödüyor
siz nelerin peşindesiniz.
PEUGEOT un bundan haberi varmı..pehh
-
kullanımı daha kolay katalitik konvertörle uğraşmayan bilemez..quote:
Orijinalden alıntı: Çınar bey
Çevreci olmak İçin adblueya el mahküm 😀😀
Alıntıları Göster
DPF dersek herkes bilir,öyle dökmekle olmaz egzos sistemi kesilir diye başlar
onarım işi.. -
araçtaki her elektrikli donanım yakıt tüketiyor bilgimiz olsunquote:
Orijinalden alıntı: Çınar bey
Aracı aldığımdan beri bugün 4850km gelince adblue ekleme yapın son 2400 km diye uyarı geldi yarın eklemeyi yapacağım
Lastikleri kış lastiği ile değiştirince sarfiyatta biraz artış oldu 6-6,5 a yükseldi tabi kalorifer sileceklerin
buğu çözücünün çalışması havanın 6-8 derecelere düşmesi motoru geç ısıttığı İçin tüketimin artması doğal
veya sonuca katkısı..
yarın servise bırakıyorum aslanımı kısmetse..
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
