YENİ PEUGEOT 3008 ANA KONU (161. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: ataberk3612

Bu araçta aux kablosu girişi var mı ben göremedim yoksa eğer büyük eksiklik

quote:

Orijinalden alıntı: ataberk3612

Bu araçta aux kablosu girişi var mı ben göremedim yoksa eğer büyük eksiklik

quote:

Orijinalden alıntı: acquiles

arkadaşlar forumun konusunu çok fazla dağıtmayalım.
sadece şunu belirteylim, bir ülkede kriz varmıdır yokmudur anlamak istiyorsanız,
Konut ve araç satışlarına bakarsınız zira bunlar lükstür.
TR özelinde inşaat durursa, ekonomi çöker bu net. Bu nedenle banka faizleri aşağı şekildi. şu an satışlar o nedele arttı. faiz düşmese şu ortamda 10 yıl vade ile 300.000 TL ye istanbulda, (ucuz bir bdel bu istanbul için) ev alırmısınzın ?
aynı şey araç için geçerli, kredi imkanı olmasa, pejo değil dacia alırlken bile 40 kere düşünürsün , heleki aracı almakla bitmiyor bir de yıllık masrafaları var.

"mis gibi yaşıyorum" diyemeyiz malesef, herkes borçlu, cari açık almış başını gidiyor.
fakat şuna katılabiirim, kriz falan yok. 500.000 TL ye BMW MERCEDES satılıyor, ön sipariş alıyorsa, OTV artacak diye, fırsatı değerlendirmek isteyen bir çok kişi kasım-aralıkta bu markalarda araç almaya başladıysa,
ülkedeki araç üretimi arttıysa, o ülkede felaket tellallığı, ölldük bittik demenin lüzüum yoktur.

een süper değiliz, ama ölmedik batmadık.

şu foruma girip, 3008 mi alsam, vitaramı alsam, qq yamı baksam diyorsanız, ortalaa 120.000 TL lik bir araçtan bahsediyoruz. max. kredi tutarını bile kullansanız, cebinizde 42.500 TL nakit para var demektir. ve bu parayı araca yatırmayı düşünüyorsanız, demekki acil durumlar için kenarda yine bir miktar paranız daha var demektir. :)

o zaman öldük bittik demeye gerek yok..

unutmayın TR nüfusunun %12 sinin banka hesabında 1milyondan fazla nakiti var, gayrminekul vs leri haric.

bu tartışma uzar gider, biz konumuza dönelim :) herkesin bütçesi kendine neticede..

quote:

Orijinalden alıntı: die_barmen

Salı günü aracımı teslim aldım. Allure + Ep 1.6 dizel EAT6 sedefli beyaz. Şuanda %80'i uzun yol olmakla birlikte 1400 km yol yapmış durumdayım. Öncelikle aracın sürüş zevki mükemmel diyebilirim. Aktif hız sabitleyici mükemmel derecede çalışıyor. Kırmızı ışıkta durulduğunda, start stop devreye girdiği için ACC devreden çıkıyor ve gaza basıp tekrar ACCyi kurmanız gerekiyor. Ayarlardan start stopu kapatırsanız siz müdahale etmeden hareket ediyor. Şerit takip sistemi iyi çalışıyor.
Şanzuman gerçekten çok başarılı. (Daha önce otomatik 308, 208,508 kullandım.)
Araçta çok güzel detaylar var. Mesela anahtarsız giriş çıkışlar. Aracın yanına geldiğinizde kapı kulubuna dokunduğunuzda araç açılıyor, araçtan indiniz tekrar kapı kulubuna dokunduğunuzda araç tamamen kilitleniyor.
Kör nokta tespit iyi çalışıyor.
Otomatik park sistemi çok kullanacağım bir özellik olmamasına rağmen nasıl çalıştığını görmek için denedim. Parkı başarılı şekilde gerçekleştirdi. Fakat fren ve gaz kontrolünü size bırakıyor. İlk deneyecek arkadaşlar dikkatli olmasını tavsiye ederim ki sıkıntı yaşamayın.
Yakıt tüketimi ortalama şuanda 6.3 hesaplarıma göre 25-28 kuruş arası bir değer de olacak. Bir depo ile yaklaşık 760 km yol gittim. Bu değerler radaj dan sonra biraz daha düşeceği kanaatindeyim.

Yol tutuşu çok iyi. 170 km hızla viraja girdim araç kendini salmadı. Araç çok sessiz. 120 den sonra motor sesi azda olsa geliyor fakat bu normal sanırım.
Süspansiyon iyi. Tak tuk sesler duymuyorsunuz. (Bu arada bu 5. Peugeot arabam oldu). 19'' jant yerine 18 olsaydı belki daha iyi olabilirdi sanırım.
Bir çok kişinin fark etmediği bir özellik söylemek istiyorum. Bütün tanıtım videolarını izledim ve kimse söylemedi bagaj iki kademe. Bagaj iç kapağını kaldırıp alt kademeye alabiliyorsunuz ve bagaj biraz daha genişliyor.
Ses sistemi çok üst düzey değil ama çok vasat ta değil.
Yakıt mesafesi 50 km. Altına düştüğünde navigasyon açık olmamasına rağmen navigasyon açıldı ve en yakın benzin istasyonları ekrana geldi. Bu ayrıntı çok hoş bence. En azından şu var ince ayrıntılar bu araç için düşünüldüğünü gösteriyor.
Gece aracın iç ambiyansı muhteşem.
Benim için eksi diyebileceğim şunlar var; Gtline ve Allure donanımında aracın koltukları kesinlikle elektrikli ve hafızalı olması gerekiyordu. Ön kaputun altı kesinlikle hiç özenilmeden dizayn edilmiş. Bagajı otomatik pistonlu olan bir araçta ön kaputunda pistonlu olması gerektiği düşüncesindeyim.
Onun haricinde şuanda gayet memnunum.
Bu arada şunu eklemek istiyorum. Forumdaki bütün konuyu okudum. Yok efendim A3 alırdım da kapımı vale açar gibi yazılar oldu. Bugün yaşadığı bir olayı anlatayım; mazot almak için benzin istasyonuna girdim. Adamın biri indi arabasından geldi aracı inceledi. Ne marka bu araç nezaman satışa çıktı gibi sorular sordu yarım saat aracı inceledi verdiği tepkiler uzay mekiği görmüş gibiydi :) Aracı aldığımdan beri tanıdığım tanımadığım en az 10 kişi geldi aracı inceledi. Geçen akşam bir genç Market girişinde yakaladı beni abi 10 dk seni takip ediyorum anca durdun araca bakabilirmiyim dedi.
İşin özeti şu Peugeot bu sefer gerçekten standart üstü bir iş çıkardı ve çıtayı yükseltti. Bundan sonra yeni çıkacak araçlar 3008 deki değişimi yakalamak zorunda kalacaklar.
Şimdilik bu kadar.
İyi forumlar.