Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Yeni Passat 2.0 TDI 240bg 500Nm Test Sürüşü (10. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Bilgisayar Bağımlısı
kullanıcısına yanıt
200.000 tl yi bir arabaya veriyorsa zaten durumu çok iyidir ve sürekli kazanıyordur 100 bine araba alıyım kalanını kenara koyayım demez o kadar para verdikten sonra mercedes bmw audi volkswagen skodaya bakarım 2.0 lt güçlü motorlara bakarım alternatifler çoğaltılabilir mesela superb 2.0 190 bg tdi dsg prestige 160.000 tlye veriyorlar birazda opsiyon ile 180 bine çok güzel bir araç almış oluyorsun mercedesin yaptıgı kazık fiyata 1.6 c200 almıyorsun en azından
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Exclusive.Gamer -- 4 Ocak 2016; 14:25:34 > -
VW kullanıcılarına marka fanatiği diyen arkadaşlar C ve BMW3'ü savunuyor olması da ilginç.
Neden mi ilginç?
Öncelikle Mercedes C serisinden beklentisi nedir? 170 bin gibi bir fiyatı 1.6 136 bg 4x2 dizel araca bağlayınca ne gibi kazanımları olacak? Donanım yönünden, sürüş dinamikleri yönünden, en barizi performansı yönünden, hacim yönünden Passat 2.0 240 bg 4x4'ten ne katkı sağlayacak? Bunlara cevap verebiliyor musunuz?
BMW3 için konuşalım. Dizel 2.0 bunlarda. Fiyat olarak C180 ile aynı gibi. Bu yönden zaten kafadan Mercedes'ten daha avantajlı. Xdrive 4x4 yapınca 10 bin daha farkediyor. M paket vb gibi ilaveler olunca da Passat parası ediyor. Bir aile olsam mesela asla ıslak zeminde durmayan bu aracın yüzüne bakmam. Yine donanım yönünden çok iyi değil, hacim konusunda ise çok küçük. Hatta Jetta'dan bile dar. D sınıf araç alıyorsunuz 200 bin gibi rakama beğenmediğiniz Jetta'dan küçük ve tehlikeli. Motor daha zayıf.
Bu üç aracı da servise soktuğunuzda yüzünüzü VW güldürür diğerleri sadece gir çık için bile 1000 liranızı alır.
Bana izah edin Passat 2.0 240 PS 4X4 aracın veremediğini C ve 3 serisi mi veriyor? Yoksa C ve 3 serisinin veremediğini Passat mı veriyor? Bana göre 2. seçenek..
Evet aslında bazı hususlara katılıyorum. Mesela direksiyon. Farklı bir direksiyon ile yıldız logosu olsa çoktan uuuvvv süper araç demiştiniz. İşte bu marka fanatikleri Mercedes diyor.
Mercedes benim kitabımda E serisinden BMW ise 5 serisinden başlar. Alt gruptaki araçların ciddi rakipleri var ama bu araçlar gerçekten bambaşka. İşte premium araç dediğiniz de bunlardır.
-
quote:
Orijinalden alıntı: tekkral34
VW kullanıcılarına marka fanatiği diyen arkadaşlar C ve BMW3'ü savunuyor olması da ilginç.
Neden mi ilginç?
Öncelikle Mercedes C serisinden beklentisi nedir? 170 bin gibi bir fiyatı 1.6 136 bg 4x2 dizel araca bağlayınca ne gibi kazanımları olacak? Donanım yönünden, sürüş dinamikleri yönünden, en barizi performansı yönünden, hacim yönünden Passat 2.0 240 bg 4x4'ten ne katkı sağlayacak? Bunlara cevap verebiliyor musunuz?
BMW3 için konuşalım. Dizel 2.0 bunlarda. Fiyat olarak C180 ile aynı gibi. Bu yönden zaten kafadan Mercedes'ten daha avantajlı. Xdrive 4x4 yapınca 10 bin daha farkediyor. M paket vb gibi ilaveler olunca da Passat parası ediyor. Bir aile olsam mesela asla ıslak zeminde durmayan bu aracın yüzüne bakmam. Yine donanım yönünden çok iyi değil, hacim konusunda ise çok küçük. Hatta Jetta'dan bile dar. D sınıf araç alıyorsunuz 200 bin gibi rakama beğenmediğiniz Jetta'dan küçük ve tehlikeli. Motor daha zayıf.
Bu üç aracı da servise soktuğunuzda yüzünüzü VW güldürür diğerleri sadece gir çık için bile 1000 liranızı alır.
Bana izah edin Passat 2.0 240 PS 4X4 aracın veremediğini C ve 3 serisi mi veriyor? Yoksa C ve 3 serisinin veremediğini Passat mı veriyor? Bana göre 2. seçenek..
Evet aslında bazı hususlara katılıyorum. Mesela direksiyon. Farklı bir direksiyon ile yıldız logosu olsa çoktan uuuvvv süper araç demiştiniz. İşte bu marka fanatikleri Mercedes diyor.
Mercedes benim kitabımda E serisinden BMW ise 5 serisinden başlar. Alt gruptaki araçların ciddi rakipleri var ama bu araçlar gerçekten bambaşka. İşte premium araç dediğiniz de bunlardır.
VW servisi yüzümüzü güldürür
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Fiyat yönünden bahsettim ki gerçek de budur. Komik bir şey yok ortada. -
tekkral34
kullanıcısına yanıt
passat 200 bin çok diyenlere alternatif olarak superb 2.0 190bg tdi dsg prestige 160.000 tlye alınabiliyor -
muharrem kardeşim seninde düşüncelerini alalım :) -
çok para vesselam. -
quote:
Orijinalden alıntı: İMAX 3D
muharrem kardeşim seninde düşüncelerini alalım :)
Akşam yazarım hocam
-
tekkral34
kullanıcısına yanıt
Vw servisi attırır imzayı ses kesini der bizde zorla güleriz 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Havya Makinesi -- 4 Ocak 2016; 15:06:11 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yahu arkadaş bu anti vw ve premium şakçakçısı tayfaya anlatamadık gitti. Ya da anlamak istemiyorlar.
Almanya'da 3 20 d x drive ın fiyatı ile Passat 240 hp nin fiyatları hemen hemen AYNI donanımları eşitlersen.
Yaklaşık 45 bin Euro.
Burada Boş 320 d x drive ı Passat highline donanımına getirsen 240 bin civarı yapıyor.
Burada yenilen kazıktan haberiniz yok atıp tutuyorsunuz.
Kaldı ki Passat çok daha konforlu bir araç ayrıca malzeme kalitesi BMW 3 ten daha iyi. Hiç anlamıyorsanız camların yanındaki plastiği elleyin hangisi sert hangisi yumuşak bir görün. Uzaktan bakmakla film seyreder gibi video ile görülmez o iş.
Arabaların performansından bahsetmiyorum bile.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
90-100 bin tl ye c sınıfı araçlar satılıyorsa bu ülkede 4x4 240ps full D segmenti aracı 200bin tl ye ucuz diyebilirim.. -
quote:
Orijinalden alıntı: trust06
Yahu arkadaş bu anti vw ve premium şakçakçısı tayfaya anlatamadık gitti. Ya da anlamak istemiyorlar.
Almanya'da 3 20 d x drive ın fiyatı ile Passat 240 hp nin fiyatları hemen hemen AYNI donanımları eşitlersen.
Yaklaşık 45 bin Euro.
Burada Boş 320 d x drive ı Passat highline donanımına getirsen 240 bin civarı yapıyor.
Burada yenilen kazıktan haberiniz yok atıp tutuyorsunuz.
Kaldı ki Passat çok daha konforlu bir araç ayrıca malzeme kalitesi BMW 3 ten daha iyi. Hiç anlamıyorsanız camların yanındaki plastiği elleyin hangisi sert hangisi yumuşak bir görün. Uzaktan bakmakla film seyreder gibi video ile görülmez o iş.
Arabaların performansından bahsetmiyorum bile.
Uzaktan bakarak olmaz diyip zerre gerçeklikle alakası olmayan arkadaş.
Passat çok daha konforlu diyerek kendini bitirdin zaten başka bir şey demeye gerek yok...
Bir de millete laf giydiriyorsun uzaktan bakarak olmaz diye, ne tesadüf ikisinin de sahibi olma imkanım oldu, F30'un içinden bir Passat daha çıkar, ne Passatı ya güldürme insanı,
Passat Vag için görüneni süsle, görünmeyeni koyver,
A4 herşeyden koy, iyi araba olsun dediği modeller.
A4 desen anlayacağım ama Passat sınıf olarak altta kabul etmiyorsanız bu sizin fanlığınız, bilmiyor anlamıyorsanız da bilgisizliğiniz kusura bakmayın
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: trust06
Yahu arkadaş bu anti vw ve premium şakçakçısı tayfaya anlatamadık gitti. Ya da anlamak istemiyorlar.
Almanya'da 3 20 d x drive ın fiyatı ile Passat 240 hp nin fiyatları hemen hemen AYNI donanımları eşitlersen.
Yaklaşık 45 bin Euro.
Burada Boş 320 d x drive ı Passat highline donanımına getirsen 240 bin civarı yapıyor.
Burada yenilen kazıktan haberiniz yok atıp tutuyorsunuz.
Kaldı ki Passat çok daha konforlu bir araç ayrıca malzeme kalitesi BMW 3 ten daha iyi. Hiç anlamıyorsanız camların yanındaki plastiği elleyin hangisi sert hangisi yumuşak bir görün. Uzaktan bakmakla film seyreder gibi video ile görülmez o iş.
Arabaların performansından bahsetmiyorum bile.
engin kardesim ayarinizi vermiste ben son noktayi koyayim.passatin yanina 3 serisini yazan adam katiksiz vag fanboyudur
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Bu arabaya 200 bin verene kadar, onu katlayacak şekilde bmw ya da Mercedes alırım daha iyi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
abi harbiden yanlama cok iyi .
zahmettsiz yanalama istersek yapabileceğimiz bişey olmalı her arabada.
bu arada değerler doğrumu diye yazmaya giren cok olur :D
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
john mclane
kullanıcısına yanıt
mercedes c220 2.1 170bg 300.000 tl
bmw 3.20d xdrive 2.0 190bg 190.000 tl -
200.000 tl param olsa anneme bir ev alırdım, kendime de max 40.000 tl'ye ikinci el, çiziği ve boyası olan bir araba alır binerdim. Bu Passati alabilen arkadaşlar güle güle binsin ama çevreyi kirletmesinler 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: İMAX 3D
quote:
Orijinalden alıntı: GuitarxtanbuL
Aynı motor golf te düşünemiyorum koyarlar mı asla
Koy yaz 100.000 tl alsın insanlar arabaya binsin bari
golf r tsi 300 bg 180 bin tl golf tdi aynı motor olursa onada 200 230 bin fiyat koyarlar
yok kardeşim hadi bi 15 bin daha veririm o da euro 6 motor kaçaksız olduğu için
120 bine verirse aynı motor 4 çeker golf alırım yoksa kalsın :)) -
quote:
Orijinalden alıntı: İMAX 3D
200.000 tl yi bir arabaya veriyorsa zaten durumu çok iyidir ve sürekli kazanıyordur 100 bine araba alıyım kalanını kenara koyayım demez o kadar para verdikten sonra mercedes bmw audi volkswagen skodaya bakarım 2.0 lt güçlü motorlara bakarım alternatifler çoğaltılabilir mesela superb 2.0 190 bg tdi dsg prestige 160.000 tlye veriyorlar birazda opsiyon ile 180 bine çok güzel bir araç almış oluyorsun mercedesin yaptıgı kazık fiyata 1.6 c200 almıyorsun en azından
Hocam valla pahalı da alan ucuza alan genellikle kredi ile alıyor.Durumu çok iyi olup nakitle alan kesim 100 kişi de 7-8 kişidir (üst düzey zenginler hariç onlar zaten bunlara araba demez)
Bu arada atlanılan sizin de atladığınız bir şey var.Araçların burada sadece kağıt üzerindeki verileri ile konuşmak doğru değil.
Kağıt üzerinde superb çok güzel bir araba. Dışardan baktığında da öyle ama otopark'ın testlerine bakarsanız objektif bir şekilde eksilerini görebilirsiniz.Araç kullanımında kağıt üzerindeki verilerden çok pratikteki sürüşü de önemlidir.Superb misal iç tasarım,hacim alanında insanı mutlu etse de az çok araba kullanıp araçların tepkilerinden anlayan bireylerin Superb'deki kontrol sisteminde bazı sapıtmalar olduğunu (ani dönüşlerde direksiyonun verdiğiniz tepkilere uymaması şeklinde) yorumları var ve aynı zamanda çok güzel ve elit gözükmesine rağmen süspansiyonların çalışma limitlerinin kısıtlı olduğunu düşündüklerini söylemişlerdi ki her hangi bir düşmanlıkları da yok otomotiv üreticilerine karşı.
Son zamanda artan Hyundai reklamları dışında ben pek bir kusurlarını göremiyorum.
Hiç birini sürmediğimden (passat,320d,c200) pratikteki veriler için konuşamayacağım ama teori de Mercedes zaten ölmüş ağlayanı yok. (Dizel versiyonu için,gerçi benzinlisi de güç bakımından Bmw'den zayıf)
Ayrıyetten hala bu tüm firmaların çözemediği,gelişmeyen teknolojik ve mekanik sorunlar var.
-Hâla şaft tüneli diye bir şey var.
-Hâla depodaki yakıtın %50'den fazlasını boş yere savuran motorlar ve bu motorların kullanıldığı arabalar var.
Farkında değiliz,değilsiniz belki ama bu firmaların bir teknoloji kusurudur depodaki mazotun her 1 litresinde %50'den fazlası duman olup kayboluyor.Bu konuda adam gibi yapılmış bir şey yok.Hala arabaların motorları saçma bir şekilde hem dünyayı hem cebinizi,cebimizi yakıyor ve bu teknolojiyi hiç sorun etmiyoruz.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
