Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Modellere Özel Forumlar
  • Astra
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Yeni Opel Astra K (ANA KONU) (242. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
7 Misafir (1 Mobil) - 6 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
41.266
Cevap
306
Favori
2.350.569
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
57 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 240241242243244
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • hiber2006 H kullanıcısına yanıt
    Kılavuzun 113-114. sayfalarında istediğiniz bilgi var.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • hdn24 H kullanıcısına yanıt
    yani adamlar o kadar araştırma yapacak o kadar deneme yapacak o kadar mühendis besleyecek birçok yenilik sunup bunların reklamları için para dökecek güzel bi araç üretecek ama en hasas noktada hatta yapacaklar bu mantıklımı elektrikli direksiyonlar böyle ve ben çok sevdim tepkileri çok güzel :)
  • Daha çok güleriz Opelin dengesizliklerine
    Beyefendiler , o çok savunulan müşteri adına maliyeti düşünerek keçeyi ve watts'ı kaldırmışlar üstüne de 4.000 lira zam yapmışlar .
    Şanslı kobaylar işin gırgırında :)
    Durduramıyoruz efenim...
  • hiber2006 H kullanıcısına yanıt
    Ekranda yer alan ayarlar kısmından aktif etmeniz lazım. Aracı bayiden alırken oradaki görevli yaptı ve izah etti saolsun. Sanırım sizin bayi böyle birşey yapmamış.
  • Loyalty L kullanıcısına yanıt
    ilk defa elektrik direksiyonlu araba kullanıyor değilim. bendeki ve bayiideki test aracının direksiyonu problemli, sizinkiler olmayabilir.kimse bana normal bir ses demesin. :) sonuçta 70,80, 90 tl gibi meblağlar ödeyip aracı alıyoruz. hakkımı sonuna kadar arayacam
  • from_anatolia kullanıcısına yanıt
    Hemen kiyasliyim sahinle :) 70bin lira para veriyoruz arkadan itis yok 10binlik sahinler arkadan itis. He bide lpg ye uyumlu degil sahin uyumlu ama.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 70 bin para veriyoruz transformersa dönüşmüyor.

    70 binin zaten 40 bini ancak giriyor üreticinin cebine. Yani siz 40 binlik araba aldınız. Üstünü devlet aldı.


    70 binlik araba almak isterseniz 120 bin ödemeniz lazım.

    Kaldı ki 120 binlik mercedeste de benzer bir direksiyon sesi var.

    Neyse size mücadelenizde başarılar belli mi olur belki dünyadaki tüm yeni astralarda(yaklaşık 150 bin) olan bir hatayı ilk siz fak etmişssinizdir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sebati06 -- 18 Şubat 2016; 13:17:37 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Watts olması iyi ama bşr çok marka benzer şeyi yaptı. Golf sadece 1.4 tsi de bağımsız arka süspansiyon kullanıyor. Dizellerin hepsinde ve 1.2 tsi de torsiyon çubuklu arka süspansiyon. Toyota Auriste aynı.sadece 1.6 benzinli bağımısız arka süspansiyon.1.33 ve dizel de torsiyonlu. Corolla, Jetta, Fluence, Megane hep torsiyonlu. Focus ve mazda 3 te hepsi bağımsız.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Merhaba Arkadaşlar,

    Ben de aralarında yeni focus, 308, 3008, c4, i30, mokka, picasso, kadjar, ceed gibi birçok aracın bulunduğu listemle yaptığım 2 aylık araştırma ve araç testleri sonrasında Astra K da karar kıldım. 2016 model dizel otm. Neptün mavi excellence ile mart başında yollarda olacağım kısmetse.

    Bu araç için kararsız kalan arkadaşlar varsa, ki benim gibi mecburen otomatik araç alacaklaradır sözüm, bütçeniz elveriyorsa ve araçta donanım istiyorsanız tercih edebileceğiniz yegane araçtır kendisi. Yarı otomatik, robotize ve çift kavrama şanzımanlarda pek çok sorun yaşanıyor. Ve sanıldığı üzere yalnızca DSG de değil, DCT,EDC, Powershift gibi diğer şanzımanlar da yüksek riskli. Tam otomatik kullanan araçlarda da donanım açısından zibil olan bir tek Astra var. Ayrıca 740 km sıfırlanmadan binilmiş test aracında (ki nasıl kullanıldığını tahmin edersiniz) 6.4 litre ortalamayı görünce mutlu olacağınıza da eminim ;)

    Donanım önemli değil, biraz da ucuz olsun derseniz ise Peugeot grubuna bakabilirsiniz. Şanzıman motor ikilisi gayet uyumlu ama 3 yıldır 206'ya binmiş biri olarak süspansiyonları ve ön takımları hakkında yorum yapmayacağım :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kOnUrC@N

    Merhaba Arkadaşlar,

    Ben de aralarında yeni focus, 308, 3008, c4, i30, mokka, picasso, kadjar, ceed gibi birçok aracın bulunduğu listemle yaptığım 2 aylık araştırma ve araç testleri sonrasında Astra K da karar kıldım. 2016 model dizel otm. Neptün mavi excellence ile mart başında yollarda olacağım kısmetse.

    Bu araç için kararsız kalan arkadaşlar varsa, ki benim gibi mecburen otomatik araç alacaklaradır sözüm, bütçeniz elveriyorsa ve araçta donanım istiyorsanız tercih edebileceğiniz yegane araçtır kendisi. Yarı otomatik, robotize ve çift kavrama şanzımanlarda pek çok sorun yaşanıyor. Ve sanıldığı üzere yalnızca DSG de değil, DCT,EDC, Powershift gibi diğer şanzımanlar da yüksek riskli. Tam otomatik kullanan araçlarda da donanım açısından zibil olan bir tek Astra var. Ayrıca 740 km sıfırlanmadan binilmiş test aracında (ki nasıl kullanıldığını tahmin edersiniz) 6.4 litre ortalamayı görünce mutlu olacağınıza da eminim ;)

    Donanım önemli değil, biraz da ucuz olsun derseniz ise Peugeot grubuna bakabilirsiniz. Şanzıman motor ikilisi gayet uyumlu ama 3 yıldır 206'ya binmiş biri olarak süspansiyonları ve ön takımları hakkında yorum yapmayacağım :)

    Kaça anlaştın hocam

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Ankara OPAN 92.000 -500 TL ye kadar sigorta onlardan olacak şekilde anlaştık. Gelecek araçta Navigasyon da varmış, 3.000 de ona gitti. Ancak bu fiyatı tekrar verirler mi bilmem, İstanbul Odak 91.500 navigasyonsuza son fiyat verdi (gri renk), bunun üzerine oradan alacağım deyince bu fiyatı aldım. OPAL 93.500 den OPİS ise 94.000 den aşağı düşmedi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Astra K'yı ilk duyurulduğundan beri almak için heyecanla bekleyen bir Astra J Sport kullanıcısı olarak artık bu watss arka süspansiyon sisteminin ve kaput altı izolasyonun kaldırıldığı haberi iyice canımı sıktı. Mevcut J kasaya göre aracı hafifletmişler bu güzel fakat çok şey eksilmiş.

    Torpidodaki ışık dahi Astra kullanıcısına çok görülmüş. Kemer yükseklik ayarı yok, baltalamak amacında değilim fakat bu araç Renault Symbol değil. Aracımı değiştirmek istediğim şu dönemde beni çaresiz bırakan Astra için hüzünlüyüm. Kemer yükseklik ayarı, torpido rafı ve ışığından ne istediniz? Niçin hala arka yolcular için havalandırma yok? Bu bagaj niye küçüldü? Dalgakıran niçin yok? Şimdi de watss ve kaput izolasyonunun kalkması beni iyice üzdü, kararsızdım artık kararım netleşti.

    Astra K'nın şu ufak gibi gözüken eksiklikleri beni 320d ve C200d'ye sevketti. Çünkü Astra'dan sonra ne Leon ne Golf ne de Focus'u ben düşünmüyorum. 116d ve A180'e ise o kadar para vermek mantıklı gelmiyor.

    Bence bu eksikler Astra kullanıcısı ile dalga geçmektir, aşağılamaktır. Keşke gerekli tepki gösterilebilseydi.


    "Eee, bunu neden paylaştın? Bize ne?" diyecek olursanız; haklısınız da hüznümü paylaşmak istedim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-F2F240332 -- 18 Şubat 2016; 22:22:41 >




  • Yazdıklarınıza katılıyorum, sinek misali küçük ama mide bulandırıyor bu eksiklikler. Ha bir de bunların yanında arka kol dayama var birçok modelde olup bunda olmayan. Bendeki bütçe ve sıfır araç (ötv indirimli alacağım) alma zorunluluğu sebebiyle alabileceğim en iyisi buydu. Sizin için de hayırlısı olsun hocam ;)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kOnUrC@N

    Yazdıklarınıza katılıyorum, sinek misali küçük ama mide bulandırıyor bu eksiklikler. Ha bir de bunların yanında arka kol dayama var birçok modelde olup bunda olmayan. Bendeki bütçe ve sıfır araç (ötv indirimli alacağım) alma zorunluluğu sebebiyle alabileceğim en iyisi buydu. Sizin için de hayırlısı olsun hocam ;)

    Aynen arka kol dayamayı da yıllardır ısrarla eklememeleri hoş değil. Astra tüm bunlara rağmen yinede güzel bir araç, sağolun hocam sizin de aracınız hayırlı olsun dediğim gibi yine de yabana atılacak bir araç değil. Siz de güzel bir araç almışsınız.

    Ben de bakalım imkanları zorlayıp 320d ve c200d bakacağım ya da 2012 1.3 CDTI Astra J Sport'a devam veyahut 2015 sıfır 1.6 136hp J kasalar hala bulunuyor onlara bakacağım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-F2F240332 -- 18 Şubat 2016; 22:55:40 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • ensaraydin E kullanıcısına yanıt
    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-ogretmenden-2014-1.6-ctdi-136-hp-6-ileri-sport-24000-km-273713181/detay

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Depodan gelen lakırtı sesiyle ilgili düşüncelerinizi öğrenmek isterim

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bütçeye uygun tork konvertörlüler iki adet. Biri 308, diğeri astra. Bugünlerde az bulunur oldular c sınıfında.

    Yeni active selectler eskiye göre daha az yakıyor gibi duruyor. Eat 6 veya zfnin önden çekişli araçlara uygun olan 9 ileri yeni şanzımanı astraya gelse tadından yenmezdi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi coupant -- 18 Şubat 2016; 23:25:50 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 150 HP 1.4'e yazılım attırmayı düşünüyorum sizce araç yeni olduğu için sıkıntı yaşar mıyım?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: from_anatolia

    Watts sisteminden vazgeçilmesi acaba Opel'in yeni saseye cok guvenmesiyle mi alakali ki. İlginç. Yakinda testler düşer youtube'a. İzolasyon mevzusu da sanirim aracı ilk alanlar için hediye gibi bir şeydi.

    Astra j de 2013 yılının sonunda ülkeye giriş yapan EDİTİON BUSİNESS atmosferik motorda donanımlarda watts baglantıyı kaldırıp öyle sattılar, sport ve cosmo donanım turbolu motorlarda hiç kalkmadı hep vardı.

    Klasik maliyet kaygısından dolayı yapılan klasik opel tutarszlgı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • yasin90 Y kullanıcısına yanıt
    j kasa sport-cosmo pakette keçe-watts vardı dediğiniz gibi.
    Bu sebeple dynamic ve excellence paketten kaput keçesi ve watts kaldırılmamalıydı.
    Ben de kararımı değiştirimek üzereyim ,ikinci el insignia almak fikri baskın geliyor bu yapılan son kobay stratejisi ile.
    80.000 ver kaputta izolasyon olmasın.
    Şimdi bazı arkadaşlar "ne var canım,git sanayide 3 kuruşa keçe takıyolar"diyerek akıl verir.
    Demokrasilerde çare tükenmez.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi GILMOUR -- 19 Şubat 2016; 8:26:04 >
    • 
Sayfa: önceki 240241242243244
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız