DonanımHaber'de AraYENİ GELİŞMİŞ ARAMA
ForumBu Bölümde Ara
Yeni DH Mobil Uygulama herkese açık beta sürümü kullanıma açıldı. Gizle Şimdi Dene
Yeni Megane Touch 1.6 16v CVT Otomatik 115 bg
47
Cevap
3
Favori
23.012
Tıklama
Tüm Forumlar >> Motorlu Araçlar Dünyası >> Modellere Özel Forumlar >> Megane >> Yeni Megane Touch 1.6 16v CVT Otomatik 115 bg
Sayfaya Git:
Sayfa:
Giriş
Mesaj
    • Er
      4 Mesaj
      12 Nisan 2013 22:34:33 Konu Sahibi
      Yeni Megane Touch 1.6 16v CVT Otomatik 115 bg almayi dusunuyorum arkadaslar bayi fiyat olarak 42.400 gibi bi fiyat cıkardi.sizce nasıl?hb kasa meganlardan memnum olmayan arkadaslar var mi ? yorum yapanlara simdiden tskler



      |
      |
      _____________________________

    • Er
      4 Mesaj
      14 Nisan 2013 17:12:59 Konu Sahibi
      yorum yapabilcek donamımda bi arkadas yok mu ?
      |
      |
      _____________________________

    • Teğmen
      193 Mesaj
      15 Nisan 2013 21:49:39
      Foruma sorarsan volkswagen grubu dışında bütün arabalar leş,çöp,hurda,teneke.

      Yeni Megane C sınıfında gönül rahatlığıyla alınabilecek bir araç.
      Vites geçişleri hissedilmeyen CVT şanzıman, 7 litre civarı (6 uzun yol,8 şehir içi) yakıt tüketimi,zincir triger gibi artıları var.
      Nissan Qashqai motoru olduğu için LPG konusu soru işareti(8 subaplı olduğu için) bunu araştırmak gerek.
      Hayırlısı olsun.
      _____________________________

    • Er
      4 Mesaj
      16 Nisan 2013 17:01:25 Konu Sahibi
      cok saol yorumun için.kimisi diyor fransiz arabasina binilir mi diye biniliyor işte :)
      |
      |
      _____________________________

    • Binbaşı
      1573 Mesaj
      18 Nisan 2013 22:12:42
      Eveeet. Bu konuyla baya bi haşır neşir oldum son 3-4 aydır. Bahsedilen aracın icon versiyonunu oyak kampanyasından aldık geçenlerde bi uzun yol yaptık ve normalde eşimin kullandığı bu araçla ilgili daha net bilgiler verebilirim. Benzer bi kaç konu var demek ki bu konuda bilgi ihtiyacı var. Başlayalım o zaman;

      Ben Megane 3 CVT icon dan bahsedeceğim;
      1. Önce güvenlik: Ben güvenlikle ilgili özelliklerin (ESP yan hava yastıkları vs) en baz versiyonlarda bile standart olmasını istiyorum. Tüm hava yastıkları, ESP (buraya yazının devamında geleceğiz) , camlarda sıkışma sensörleri, hatta hill holder. Maalesef bunu B segmenti aracında tutturan Renault un M3 de niye böyle davrandığını anlayamadım. Tüm güvenlik ekipmanları için en dolu versiyonu almak gerekiyo.
      2. Genel araç özellikleri:
      Araç gayet güven veriyo, sürüş keyfi var. Direksiyon çok hafif, oldukça başarılı buldum. İçi ferah.
      3. Yürüyen: Aslında bu saatten sonra bağımsız arka süspansiyon tercih etmemiz lazım ama M3 süspansiyonlarını yine de başarılı buldum. Yol tutuşdan ödün vermeden konfor sunuyor. Virajlarda başarılı. Ancak ben ESP li versiyondan bahsediyorum. Eğer ESP olmasaydı kesinlikle yay düşünürdüm. Geçenlerde uzun yol yolculuğu yapıyoruz, dümdüz bir ova düşünün ve yandan inanılmaz bir rüzgar itiş gücü var. Bölünmüş yol 120 ile gidiyoruz, rüzgar her 2-3 sn de bir arabayı saga doğru itiyo, bir el (ESP) düzeltiyo. Baya yerden yüksek bir araç olmasına ragmen yol tutuşu çok beğendim.
      Biraz yol sesi sorunu var. Pürtüklü asfaltta rahatsız ediyo.
      4. Şanzıman-motor-yakıt: Hemen söyliyeyim: şehir içi 8.5 (araç daha 1500 kmde bu bilgiyi ileride update edeceğim) uzun yolda 100-130 km hızlarla 7.5 lt (350 krş).
      Şanzıman biraz enteresan. Şehir içi kullanımda hiç sorun yok. Ama uzun yolda ani ivmelenme isteyince öyle bildiğimiz otomatik viteslerdeki “roket” yok. Aslında araç gene hızlanıyo tabii ama biraz alışmak gerekiyo. Daha çok şehir içi kullanıma uygun bi şanzıman CVT. Çok uzun yol yapacak arkadaşlar zaten heralde dizel araçlar tercih edecektir. Ama ben CVT yi sorunsuzluğuna güvenerek aldım. Hill holder özelliği muhtemelen yeni nesil cvt lerdeki tork konvektörü nedeni ile var. Yol çok müsait değildi. En fazla 175 km yapabildim. Otobanda biraz daha artabilir gibi geldi bana.
      Bu motorun trigger zincirli olduğunu heralde biliyorsunuz.

      Eller serbest sistemine hasta oldum.
      Park modunda cd çalara cd yerleştirmek biraz zor, N ye falan almak gerekiyo.
      Gündüz ledleri çok şik.
      Eşim sağ ayna görüş açısından şikayetçi.

      Özet: Araç beklediğimden 2 gömlek üstün çıktı. Almayı düşünen arkadaşlar CVT nedeniyle muhakkak test sürüşü yapalım. Kafasında soru işareti olan arkadaşlar ise (her motor ve şanzıman tipinden bahsediyorum) eğer test sürüşü yaparsa büyük ihtimalle aracı ilk 2-3 seçenekleri içine alacaktır.
      Benim kafamdaki tek soru işareti 3-4 sene sonraki aracın”durabilitesi”.

      İlk defa donanım haberde en dolu B yerine en boş C tercih eden zihniyete hak verdim.
      Gemideki arabayı o kadar da beklemeye gerek olmadığını düşünüyorum. Daha once kısa bir sure malum aracın çift kavrama şanzıman ARGE çalışmasına katıldım. (Yani aracı satın aldım☺) Bu markanın da çift kavrama şanzımanını biliyorum. Çok konforlu ama…..Bu otomatik şanzıman için devletimiz sayın yetkililerini garanti süresini en az 5 yıla çıkaran bir düzenleme bekliyorum, o zaman M3 ün dizel otomatiğini alır yıllarca kullanırım.
      Sorusu olan arkadaşlar varsa yardımcı olurum.
      _____________________________

    • Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
      26 Nisan 2013 19:12:23

      teşekkürler hocam incelemen için. 8.5 litre oldukça uygun gözüküyor şehir içi için. bir kız arkadaş için bu aracı düşünüyorum ben de, ancak 2.el olarak.
      |
      |
      Bahsedilenler: Doritoch
      _____________________________

      bir şey abartıldığı zaman anında antileri çıkar!
    • Binbaşı
      1393 Mesaj
      13 Mayıs 2013 21:54:15
      quote:

      Orijinalden alıntı: alfa147black

      Foruma sorarsan volkswagen grubu dışında bütün arabalar leş,çöp,hurda,teneke.

      Yeni Megane C sınıfında gönül rahatlığıyla alınabilecek bir araç.
      Vites geçişleri hissedilmeyen CVT şanzıman, 7 litre civarı (6 uzun yol,8 şehir içi) yakıt tüketimi,zincir triger gibi artıları var.
      Nissan Qashqai motoru olduğu için LPG konusu soru işareti(8 subaplı olduğu için) bunu araştırmak gerek.
      Hayırlısı olsun.

      Ben megane3 araç aldım 1.6 manuel gayet başarılı ancak Nissan Qashqai motoru değil Renonun moturu zaten Nissan Qashqai de Reno motorunu kullanıyor
      diye biliyorum. Ben şehiriçi ist 9 lt. civarı olduğundan LPG Taktırdım keşke CVT alsaydım Şimdi LPG ile ki istanbulda .2.15 krş %50 Tasarruf otomatik konforu
      İnanın BMW 3ü olan doktor arkadaş bile dönüp dönüp Bize bakıyor.
      |
      |
      _____________________________

      Megane 3 faz 2 1.6 extrem.
      Sony Xperia P
    • Teğmen
      187 Mesaj
      17 Mayıs 2013 14:53:43
      lpg li olan araçlara servis bakmıyormuş, yani kapalı alan olduğu için hiç bir işlem yapamıyoruz diyor, bulunduğum il deki renault servisi..
      araç 2 aylık ve bu durum tüm türkiye için geçerliyse? garantinin ne anlamı oluyor, garanti sözleşmesinde böyle bir maddeyi neden koymuyorlar, lpg taktırırsan garantin ve servis bakımların biter/yapılmaz diye...
      lpg li aracı olupta servise sokabilen var mı acaba?
      ve lpg li arkaşdaşlar simit tüp tavsiye edermisiniz ,evetse hangi marka daha kullanışlı, teşekkürler...
      |
      |
      _____________________________

      1999 Laguna 2.0
      2006 Megane 2 HB Authentique 1.4 16V (Satıldı)
      2013 Yeni Megane HB Touch 1.6 16v CVT Otomatik 115 bg 16'' Aluminiyum Jant (Satıldı)
      2015 Yeni Megane HB Touch Plus 1.6 16v CVT Otomatik 115 bg
    • Teğmen
      178 Mesaj
      30 Mayıs 2013 14:44:04

      Merhabalar,

      2012 otomatik benzinli Megane3 Aracım var, gerek ilk bakımında garanti işlemlerinde 2-3 defa servise götürdüm aracı istanbulda hiç böyle bir sorunla karşılaşmadım. hatta lpg taktırdıktan sonra silecek motoru arızalandı ve garantiden değiştirdiler. Bahsettiğim Servis Ümraniye-Günerler Otomaotiv vE Sesa Otomotiv.
      |
      |
      Bahsedilenler: EynelMefer
      _____________________________

    • Teğmen
      178 Mesaj
      30 Mayıs 2013 14:46:43

      İlave Olarak;

      Landirenzo sıralı sistem taktırdım, iyi bir servis-ve usta nedeni ile gayet memnunum.

      Stepneyi istanbul yollarında ne olur-olmaz deyip bırakmadım, bagaj geniş olduğundan 28 lt lik tüp koydurdum, ihtiyacımı da karşılamakta. gayet memnunum ve tavsiye ederim.
      |
      |
      Bahsedilenler: EynelMefer
      _____________________________

    • Teğmen
      178 Mesaj
      30 Mayıs 2013 14:49:06

      Hiç kaçırma arkadaşım, muhtemelen 1 haziranda kampanya bitecek ve zam gelecek, 47.000 TL gibi liste fiyatını görebilir ( çelik jant ve metalik boya opsiyonu ile)
      |
      |
      Bahsedilenler: fernandes59
      _____________________________

    • Teğmen
      178 Mesaj
      30 Mayıs 2013 14:52:56

      Aynen, benim de tecrübelerim tam tersini gösteriyor, bence Megane bu sınıfta alınabilecek en iyi araç, daha önce 2022 model audi de kullandım, donanımı saymaz isek yol tutuş ve konforu audiyi aratmıyor, malzeme kalitesi ise bana göre elbette premium araçlar kadar olmasa bile o kadar da tu kaka denilecek değil. Şu anda 2012 model megane 3 otomatik lpg aracım var ve eşim için de Captur düşünüyorum. hatta 2 araç fazla olursa captur yani yine renault grubu araçla devam etme kararı aldım.
      |
      |
      Bahsedilenler: alfa147black
      _____________________________

    • Teğmen
      178 Mesaj
      30 Mayıs 2013 15:23:58

      2002. düzeltiyorum.
      |
      |
      Bahsedilenler: alfa147black
      _____________________________

    • Teğmen
      187 Mesaj
      31 Mayıs 2013 14:43:15

      geçen hafta brc taktırdım, motora da hdı dan 3 yıllık kasko yaptırdım, bagajda bebek arabası olacağı için stepneye taktırdım, 8 enjektör olması nedeniyle hem marka seçiminde hem de maliyette biraz farklılık oldu, ilk izlenimim ise olumlu...
      |
      |
      Bahsedilenler: egesum
      _____________________________

      1999 Laguna 2.0
      2006 Megane 2 HB Authentique 1.4 16V (Satıldı)
      2013 Yeni Megane HB Touch 1.6 16v CVT Otomatik 115 bg 16'' Aluminiyum Jant (Satıldı)
      2015 Yeni Megane HB Touch Plus 1.6 16v CVT Otomatik 115 bg
    • Yarbay
      3814 Mesaj
      02 Temmuz 2013 10:10:50
      Peki kaç ileri vitese sahip araç? Yokuşta kalkış nasıl?
      |
      |
      _____________________________

      LG 42LB620V LED TV, LG 32MB25HM LED TV, Lenovo Thinkpad E530C, Atlanta HDBOX, Dsmart modül (sinema)
    • Yarbay
      2026 Mesaj
      13 Aralık 2013 23:26:11

      8 enjektör derken neden bahsediyorsunuz pek anlamadım
      |
      |
      EynelMefer kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
      _____________________________

      "Türkiye Cumhuriyeti şeyhler, dervişler, müritler ve meczuplar memleketi olamaz; en doğru, en hakiki tarihat, tarikat-ı medeniyedir; medeniyetin emir ve talep ettiğini yapmak, insan olmak için kafidir..."
      Mustafa Kemal Atatürk
    • Yarbay
      3371 Mesaj
      16 Kasım 2014 16:17:46
      quote:

      Orijinalden alıntı: Doritoch

      Eveeet. Bu konuyla baya bi haşır neşir oldum son 3-4 aydır. Bahsedilen aracın icon versiyonunu oyak kampanyasından aldık geçenlerde bi uzun yol yaptık ve normalde eşimin kullandığı bu araçla ilgili daha net bilgiler verebilirim. Benzer bi kaç konu var demek ki bu konuda bilgi ihtiyacı var. Başlayalım o zaman;

      Ben Megane 3 CVT icon dan bahsedeceğim;
      1. Önce güvenlik: Ben güvenlikle ilgili özelliklerin (ESP yan hava yastıkları vs) en baz versiyonlarda bile standart olmasını istiyorum. Tüm hava yastıkları, ESP (buraya yazının devamında geleceğiz) , camlarda sıkışma sensörleri, hatta hill holder. Maalesef bunu B segmenti aracında tutturan Renault un M3 de niye böyle davrandığını anlayamadım. Tüm güvenlik ekipmanları için en dolu versiyonu almak gerekiyo.
      2. Genel araç özellikleri:
      Araç gayet güven veriyo, sürüş keyfi var. Direksiyon çok hafif, oldukça başarılı buldum. İçi ferah.
      3. Yürüyen: Aslında bu saatten sonra bağımsız arka süspansiyon tercih etmemiz lazım ama M3 süspansiyonlarını yine de başarılı buldum. Yol tutuşdan ödün vermeden konfor sunuyor. Virajlarda başarılı. Ancak ben ESP li versiyondan bahsediyorum. Eğer ESP olmasaydı kesinlikle yay düşünürdüm. Geçenlerde uzun yol yolculuğu yapıyoruz, dümdüz bir ova düşünün ve yandan inanılmaz bir rüzgar itiş gücü var. Bölünmüş yol 120 ile gidiyoruz, rüzgar her 2-3 sn de bir arabayı saga doğru itiyo, bir el (ESP) düzeltiyo. Baya yerden yüksek bir araç olmasına ragmen yol tutuşu çok beğendim.
      Biraz yol sesi sorunu var. Pürtüklü asfaltta rahatsız ediyo.
      4. Şanzıman-motor-yakıt: Hemen söyliyeyim: şehir içi 8.5 (araç daha 1500 kmde bu bilgiyi ileride update edeceğim) uzun yolda 100-130 km hızlarla 7.5 lt (350 krş).
      Şanzıman biraz enteresan. Şehir içi kullanımda hiç sorun yok. Ama uzun yolda ani ivmelenme isteyince öyle bildiğimiz otomatik viteslerdeki “roket” yok. Aslında araç gene hızlanıyo tabii ama biraz alışmak gerekiyo. Daha çok şehir içi kullanıma uygun bi şanzıman CVT. Çok uzun yol yapacak arkadaşlar zaten heralde dizel araçlar tercih edecektir. Ama ben CVT yi sorunsuzluğuna güvenerek aldım. Hill holder özelliği muhtemelen yeni nesil cvt lerdeki tork konvektörü nedeni ile var. Yol çok müsait değildi. En fazla 175 km yapabildim. Otobanda biraz daha artabilir gibi geldi bana.
      Bu motorun trigger zincirli olduğunu heralde biliyorsunuz.

      Eller serbest sistemine hasta oldum.
      Park modunda cd çalara cd yerleştirmek biraz zor, N ye falan almak gerekiyo.
      Gündüz ledleri çok şik.
      Eşim sağ ayna görüş açısından şikayetçi.

      Özet: Araç beklediğimden 2 gömlek üstün çıktı. Almayı düşünen arkadaşlar CVT nedeniyle muhakkak test sürüşü yapalım. Kafasında soru işareti olan arkadaşlar ise (her motor ve şanzıman tipinden bahsediyorum) eğer test sürüşü yaparsa büyük ihtimalle aracı ilk 2-3 seçenekleri içine alacaktır.
      Benim kafamdaki tek soru işareti 3-4 sene sonraki aracın”durabilitesi”.

      İlk defa donanım haberde en dolu B yerine en boş C tercih eden zihniyete hak verdim.
      Gemideki arabayı o kadar da beklemeye gerek olmadığını düşünüyorum. Daha once kısa bir sure malum aracın çift kavrama şanzıman ARGE çalışmasına katıldım. (Yani aracı satın aldım☺) Bu markanın da çift kavrama şanzımanını biliyorum. Çok konforlu ama…..Bu otomatik şanzıman için devletimiz sayın yetkililerini garanti süresini en az 5 yıla çıkaran bir düzenleme bekliyorum, o zaman M3 ün dizel otomatiğini alır yıllarca kullanırım.
      Sorusu olan arkadaşlar varsa yardımcı olurum.


      Triger zincirine emin misiniz? Motor kodu nedir?
      _____________________________

      YTÜ-Tenekeci
    • Binbaşı
      1573 Mesaj
      16 Kasım 2014 21:01:51

      Sevgili ÇVK Biz aracı 1 yıl kadar kullanıp sattık. Mevcut kampanyadaki motorlardan haberim yok.
      |
      |
      ÇVK kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
      _____________________________

    • 01 Aralık 2014 12:00:58

      Aracı satma nedeniniz nedir? Herhangi bir olumsuz durum ile karşılaştınız mı?
      |
      |
      Doritoch kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
      _____________________________

    • Binbaşı
      1573 Mesaj
      01 Aralık 2014 18:14:06
      quote:

      Orijinalden alıntı: ankemir

      Aracı satma nedeniniz nedir? Herhangi bir olumsuz durum ile karşılaştınız mı?

      Satma nedeni model yenileme hiç bir olumsuz yanı yoktu. Sadece satmak biraz uzun sürdü. Benzinli olduğu için diye düşünüyorum. Bir de o kadar para verince daha boş dizel manuel seçenekler devreye giriyor heralde
      _____________________________

Reklamlar
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.