Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya)
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Yeni Değişen Trigerden Ses Geliyor

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
14
Cevap
0
Favori
56.929
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaşlar;
    megan II 1,6 aracımın triger kayısını 60000 km de değiştirdim belli bir süre sonra trigerden ses gelmeye başladı. Araç şu anda 62500 km de.
    Rölantide çalışırken trigerden sürekli uğultu şeklinde ses geliyor ancak gaza basınca ses duyulmuyor.
    Servise götürdüm bir sorun olmadığını söylediler. Özel bir servisteki usta ise trigerin çok gergin olduğunu sesin ordan geldiğini söyledi. Ben de tekrar servise gidip gerginlikten kaynaklı olup olmayacağını sordum ordaki usta ise triger gerginliğinin otomatik olarak ayarlandığını söyledi ve yine bir sorun olmadığını zamanla sesin geçeceğini söyledi.
    Şimdi özel servisteki ustaya gidip aracı yaptırıp yaptırmama arasında kararsız kaldım arabadan gelen sesi kaydettim aşşağıdaki linkten download edip dinleyebilirsiniz acaba özel servisin dediği gibi ses gerçekten kayış gerginlğinden mi kaynaklı teşekkür ederim.

    http://www.dosya.tc/MOV00007. mp3.html

    Dosyayı indirmek için "mp3.html" kısmını bir boşlukla ayırdım yoksa site neden bilmiyorum ama linki yasaklıyor birleştirerek indirebilirsiniz



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi erev -- 16 Haziran 2009; 23:06:36 >



    _____________________________




    • Yapay Zekanın Yanıtı

    Yeni Triger Kayışı Değişiminden Sonra Gelen Ses

    Yeni değiştirilen bir triger kayışı, çeşitli nedenlerle ses çıkarabilir.

    Triger Kayışı Gerginliği

    Triger kayışı çok gerginse, çalışırken gerilim sesi çıkarabilir. Bu ses, metal bir tıkırtı veya gıcırtı sesi olarak tanımlanabilir.

    Triger Bileşenlerinin Ayarı

    Triger kayışı seti değiştirildiğinde, diğer triger bileşenleri (gergi makarası, kılavuz makarası gibi) de ayarlanmalıdır. Bu bileşenler yanlış ayarlanmışsa, triger kayışı çalışırken ses çıkarabilir.

    Yanlış Montaj

    Triger kayışı yanlış monte edilmişse, kayış dişlilerden kayabilir veya bileşenlerle sürtebilir. Bu durum, kayıştan gürültülü bir ses gelmesine neden olabilir.

    Hasarlı Triger Bileşenleri

    Triger kayışı seti değiştirilmiş olsa bile, diğer triger bileşenleri (su pompası, krank mili dişlisi gibi) hasarlı olabilir. Bu hasar, triger sisteminden gelen gürültüye katkıda bulunabilir.

    Yeni Triger Kayışları ve Ses

    Yeni triger kayışları başlangıçta hafif bir gürültü çıkarabilir. Ancak bu ses genellikle birkaç yüz kilometre sonra kaybolmalıdır.

    Eğer triger kayışı değişiminden sonra devam eden veya artan bir ses fark edersen, aracını en kısa sürede bir otomobil teknisyenine kontrol ettirmelisin. Bu ses ciddi bir sorunun işareti olabilir.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Arkadaşım trigerden ses gelir diye bi kural olmaz sallamasınlar...ayrıca trigerde otomatik gergi falan olmaz onuda iyi sallamışlar....gerginin ayarlandığı eksantrik milini sabitleyen özel bir aparat vardır o kadar..bence trigerin monte edilişinde ya da monte edilen parçalarda problem var........kesinlikle garantiden değişime gidilmeli diye düşünüyorum...eğer ses uğultu şeklinde ise muhtemelen gergi bilyalarında problem var.
    quote:

    Orjinalden alıntı: erev

    Merhaba arkadaşlar;
    megan II 1,6 aracımın triger kayısını 60000 km de değiştirdim belli bir süre sonra trigerden ses gelmeye başladı. Araç şu anda 62500 km de.
    Rölantide çalışırken trigerden sürekli uğultu şeklinde ses geliyor ancak gaza basınca ses duyulmuyor.
    Servise götürdüm bir sorun olmadığını söylediler. Özel bir servisteki usta ise trigerin çok gergin olduğunu sesin ordan geldiğini söyledi. Ben de tekrar servise gidip gerginlikten kaynaklı olup olmayacağını sordum ordaki usta ise triger gerginliğinin otomatik olarak ayarlandığını söyledi ve yine bir sorun olmadığını zamanla sesin geçeceğini söyledi.
    Şimdi özel servisteki ustaya gidip aracı yaptırıp yaptırmama arasında kararsız kaldım arabadan gelen sesi kaydettim aşşağıdaki linkten download edip dinleyebilirsiniz acaba özel servisin dediği gibi ses gerçekten kayış gerginlğinden mi kaynaklı teşekkür ederim.

    http://www.dosya.tc/MOV00007. mp3.html

    Dosyayı indirmek için "mp3.html" kısmını bir boşlukla ayırdım yoksa site neden bilmiyorum ama linki yasaklıyor birleştirerek indirebilirsiniz
    _____________________________
    Her zaman LAGUNAYI tek geçerim




  • hocam cevabınız için teşekkürler
    internette araştırma yaparken aynı sorunu yaşayan birinin mesajını okudum şöyle demiş;

    "arkadaşlar arabayı bu sefer servise değilde normal bir tamirciye götürdüm. onun verdiği cvp triger kayışı gerginmiş. bişeyler yaptı. şimdi ses gelmiyor. allaha şükür. ama garibime giden olay bu triger seti serviste değişti takan adamlar sorunu çözemedi. neyse bende artık servisimi değiştirmeye karar verdim. "

    bu usta nasıl bir ayar yapmış olabilir ki? sonuçta araç düzelmiş yani öyle basit bir ayarsa ben de gidip kayış gergin diyen ustaya götürsem hallolur mu acaba?.
    _____________________________
  • dosyayı indiremedim benim firewall yasaklıyor ,ancak şunu söyleyebilirim ki eğer bir uğultu varsa bu rulmanlardan gelmektedir.triger değiştirilirken bu parçanın da değişmesi gerekir. kmsinin ne zaman dolacağı belliolmaz değiştirilip değiştirilmediğini sorun ve değiştirilmediyse sadece bu parçanın parasını verip işçiliğe para vermeden garantiden değiştirilmesini sağlayın.

    tam aynısı mıdır arayıp sorman lazım ama resimdeki rulmana benziyor olması lazım

    http://www.jrb.com.tr/asp/listgroup.asp?group=580JR-TR

    farklı markadan bir örnek resim veriyorum ki aklınız karışmasın
    http://www.pareksauto.com/urun_detay.asp?UrunID=16008
    _____________________________
    JUPİTER ve yörüngesindeki tüm UYDULARI ve doğal kaynakları ,madenleri Türkiye&amp;#39;nindir .





  • Arkadaşım Vezir arkadaşda bizle aynı kapıya çıkmış. Kayışın gerginliği aşırı ayarlı ise sana iki yönde zararı olur :
    1) kayış aşırı gergin olduğundan ömrü kısa olacaktır. Kilometresinden önce kopma yapabilir.
    2) Gerginlik aşırı olduğu için gergi rulmanlarını bozacaktır. Bu şekilde uğultu olacaktır.

    Sizin triger sisteminiz ( renault bunu eksantrik kayış kiti olarak niteler. ) rulmanları ile birlikte mi değişti...Mantık onu gerektirir çünkü sadece kayışı değiştirmekle bütün sistemi değiştirmek arasında işcilik olarak fark yoktur. Bence siz kesinlikle rulmanlarınızı kontrol ettirin....
    quote:

    Orjinalden alıntı: erev

    hocam cevabınız için teşekkürler
    internette araştırma yaparken aynı sorunu yaşayan birinin mesajını okudum şöyle demiş;

    "arkadaşlar arabayı bu sefer servise değilde normal bir tamirciye götürdüm. onun verdiği cvp triger kayışı gerginmiş. bişeyler yaptı. şimdi ses gelmiyor. allaha şükür. ama garibime giden olay bu triger seti serviste değişti takan adamlar sorunu çözemedi. neyse bende artık servisimi değiştirmeye karar verdim. "

    bu usta nasıl bir ayar yapmış olabilir ki? sonuçta araç düzelmiş yani öyle basit bir ayarsa ben de gidip kayış gergin diyen ustaya götürsem hallolur mu acaba?.

    _____________________________
    Her zaman LAGUNAYI tek geçerim




  • belli süre sonra gelen sesin trigerden olduğu kesinmi?çünkü trigerin olduğu yerde ses gelecek başka şeylerde var.trigerin ayarı kolay bozulmaz.bilyası bozulur ses yapar.alternatör bilyası bozulur ses yapar.su pompası bilyası bozulur ses yapar.vantilatör elektrikli ise rulman bozulur ses yapar.araç türbünlü ise bilyası bzulur ses yapar.soğutma vantilatörünün kanadı kırık olur ses yapar.uzar gider.trigeri anlamak için.motor soğukken bazı ses yapabilecek elemanlar devreden çıkarılıp dinlenmesi gerekir.uzaktan ancak tahmin yürütülür.motor yan kurulu ise baskı bilyası seside o civardan gelebilir.
    erman arkadaş galiba otomatik gergi dedikleri eksantriki basmaya yarayan yay dır tahminim.(rulmanın esnek basması için)
    _____________________________
  • arkadaşlar cevaplarınız için teşekkür ederim.
    triger değişirken kayış ve gergi rulmanı ayrıca alternatör kayışı da değişti.
    benim öğrenmek istediğim eğer kayış gergin olduğu için gergi bilyasına baskı yapıyorsa ve bu rulmandan ses geliyorsa kayışı gevşetince geçer mi? Ayrıca bu gevşetme işlemi nasıl bir işlemdir yani bi kaç dakikalık basit bir iş mi yoksa motorda saatlerce uğraşılmasını gerektirecek karmaşık bir bir iş mi?
    teşekkürler
    _____________________________
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Aracımdan vııın diye bir metal sürtme sesi gibi bir ses geliyo yardım ?
    13 yıl önce açıldı
    Şu ıslık sesi gibi gelen ses motordanmı şanzumandanmı
    12 yıl önce açıldı
    Araçta tuhaf bir ses geliyor
    2 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • "benim öğrenmek istediğim eğer kayış gergin olduğu için gergi bilyasına baskı yapıyorsa ve bu rulmandan ses geliyorsa kayışı gevşetince geçer mi"
    ...................................
    benimde demek istediğim.yukrıdaki soruyu soracak kadar konudan uzaksanız,sesin trigerden geldiğini nasıl anladınız?
    gergi bilyası kayışın uzerine basması için vardır.ve bayağı bir yükle basar.o basmadan dolayı o bilya ses yapmaz.sizin kapak sisteminizi(trigeri muhafaza eden kapak) bilmiyorum.genelde baskıyı dışardan ayarlayabilirler zannediyorum.sonsöz servis veya ustanızındır.
    _____________________________
  • sayın hazerfen, aslında son sözü siz söylemişsiniz evet sadece gaza basıp gidiyorum diyelim:)
    sesin trigerden geldiğini sanayide bir usta söyledi servis ise sesin normal olduğunu söyledi ben 1 aydır ses falan duymuyordum sanayideki usta söyleyene kadar ama şimdi dikkat ettikçe daha çok batmaya başladı ses
    hafta sonu ustaya gideceğim tekrar
    cevaplarınız için teşekkürler



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi erev -- 17 Haziran 2009; 23:44:44 >
    _____________________________
  • şarj dinamosunun kasnağından gelebilir veya Tekerlek RULMANI bozulmuş olabilir.
    _____________________________
    Lg G2 Candır (:
  • quote:

    Orjinalden alıntı: erev

    sayın hazerfen, aslında son sözü siz söylemişsiniz evet sadece gaza basıp gidiyorum diyelim:)
    sesin trigerden geldiğini sanayide bir usta söyledi servis ise sesin normal olduğunu söyledi ben 1 aydır ses falan duymuyordum sanayideki usta söyleyene kadar ama şimdi dikkat ettikçe daha çok batmaya başladı ses
    hafta sonu ustaya gideceğim tekrar
    cevaplarınız için teşekkürler

    amacım sizi incitmek deyil.sadece detay düşünmenize yardım etmekti.özür diler iyi sürüşler temenni ederim.
    _____________________________
  • sayın hezerfen dediklerinizden alınmadım ki alınacak da bir şey yoktu zaten... ancak yaşayarak öğreniliyo bu tür şeyler e normal olan da bu zaten.
    arabaya gelince bugün işyerimde bu işlerle ilgili bir arkadaşıma gösterdim arabayı o da sayın Brujeri35 in dediği gibi şarj dinamosunun kasnağından dedi
    tekrar teşekkürler cevaplarınız için ve de iyi sürüşler



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi erev -- 18 Haziran 2009; 22:43:16 >
    _____________________________
  • Aradan epey zaman geçmişte benzer sorunu bende yaşadığım için sormak istedim, çözüme ulaştınız mı acaba ? Servisi ikna etmek zor.
    _____________________________
  • Konuyu hortlatayım.

    Aracımın trigeri set halinde değişti. Hem de yetkili serviste. Ancak değişimden sonra bir uğultu sesi farkettim. Servis bunun ısrarla triger değişimi ile ilgili olmadığını söyledi. Ama kafaya taktığım için özel bir servise gidince triger değişimi ile ilgili olduğunu söylediler. Ve tekrar yan taraf söküldü. Bu sefer usta gergi bilyasını tekrar ayarladı ve uğultu sesi ortadan kalktı. Ama özel servisteki usta sanki benim aracın trigerini ilk kez değiştiriyor gibiydi. Senteyi kilitleyemedi epeyce bir uğraştı vs. Şimdi kafamda bir soru işareti de ordan kaldı. Sente ayarını tam tutturdu mu diye. Arabanın sesinde gidişinde sorun yok ama bilemiyorum. Bu konuda yorumu olan varsa sevinirim.

    Sonuç olarak, Özel servisteki usta trigerin serviste fazla gergin ayarlandığını sesin bu sebeple geldiğini söyledi. Oysa servis sesi duyduğu halde triger değişimi ile ilgisi olmadığını söyledi.

    Araç Opel İnsignia dizel

    Şimdi özel servisteki ikinci triger işleminin ücretini aslında servisten almam lazım. Ama adamların bunu kabul etme ihtimali 0’a yakın. Muhtemelen onlar ayarı tam yaptıklarını iddia etmeye devam edecekler.

    Durum böyle. Konuya bir güncelleme olsun.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Bir gün kendi şirketim ve kendi markam olacak !!!




    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum