Şimdi Ara

Yeni BYD Sealion 05 elektrikli SUV'un ilk görüntüleri paylaşıldı

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
9
Cevap
0
Favori
399
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj

  • Çinli BYD, Ocean serisi elektrikli otomobil serisine ekleyeceği yeni modeliyle ilgili kısa bir ipucu videosu paylaştı. Sealion 05 adı verilen kompakt SUV, arkadan itiş düzenine sahip yeni bir platform üzerine inşa edildi.



    BYD Sealion 05; 4520 mm uzunluğa, 1860 mm genişliğe, 1630 mm yüksekliğe ve 2720 mm aks mesafesine sahip. Dolayısıyla ülkemizde de satılan Atto 3 ile benzer ölçülere sahip olduğu söylenebilir. 140 kW ve 160 kW'lık iki farklı güç seçeneğiyle sunulacak olan elektrikli SUV'da 50 kWsa ve 61 kWsa LFP batarya seçenekleriyle 430 km ve 520 km'ye (CLTC) kadar menzil hedefleniyor.




    Sealion 05, ön taraftan bakıldığında kaslı bir görünüme sahip. Boydan boya uzanan parçalı ışık imzasıyla birleşen ince farlar, çıkıntılı burun kısmı ve dikey hava girişleri, bu alanda dikkat çeken tasarım detayları arasında. Yan tarafta ise çift renkli aerodinamik jantlar, gövdeden taşmayan kapı kolları ve arka kısımda iyice belirginleşen omuz çizgisi göze çarpıyor.



    Ayrıca Bkz.Güneş panelli kamyonetler, soğuk zincir taşımacılığını yüzde 100 elektrikli hâle getiriyor



    Elektrikli kompakt SUV, ince bir fren lambasına sahip sportif arka spoylere sahip. Şirketin bu yıl tanıttığı DiPilot 100 otonom sürüş sistemiyle gelecek modelin ön çamurluklarında ve arka spoylerinde dahi kamera bulunuyor. Arka kısımda ise aydınlatılmış BYD logosuna sahip LED stop lambaları mevcut.




    BYD Sealion 05'in diğer özellikleri henüz belli değil. Konuyla ilgili gelişmeleri siz değerli okurlarımıza aktarmaya devam edeceğiz.











  • Yine ufak bagajlı değildir umarım, sen gel gül gibi araba yap ama bagajı daracık olsun! İnsanların en çok önem verdikleri konulardan birini fark edememişler.

  • Kim ne derse desin, iyi marka!..

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Araç güzel de BYD'nin daha fazla PHEV modelini ülkemize getirmesi lazım (bu modelinki dahil). Bu yaz birçok marka PHEV modellerini getirmeye başlayacak, dolayısıyla Seal U Dm-i artık tek başına BYD'yi kurtaramaz.

    _____________________________
  • Çinli üreticiler otomobil piyasasından kopmuş gibiler, sadece yeni elektrikli haberi okumak sürekli mevcut aracın revizyonu diye haber bakmaktan biraz şaşırmış haldeyiz.
    Rakiplerin yeni elektriklileri belirli segmentlerde ve az sayıda modelle piyasaya çıkıyor, üretici farklı model serileri yapıp tüm segmentlerdeki müşteri gruplarına tam saha pres yapıyor, yukarıdakinin bagajı yetmiyorsa yada beğenmezsen bunun yandan yemişini bagajı büyük olanını alıyorsun, daha havalı olsun dersen bir yada iki üst modeli seçebiliyorsun.
    Avrupalı üreticiler tüm segmentlerde model çıkarana kadar Çinli üreticilerin sektörü ele geçirmiş olacaklar.

    900~1.800mTL fiyat aralığında 10dk'lık şarjda 300*400km verebilecek araçlar sahaya indiğinde elektrikli araç satışı patlama yapabilir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mehmet_clk -- 18 Mart 2025; 12:05:01 >
  • dort gozle byf han ın phev versiyonun bekliyorum 1700-1800 bandında ortalıgı yıkar..

  • Marka iyi ama Türkiye fiyatlama ve satış sonrası destekte çok iyi değil. BYD dolphin kullacısı olarak ve BYD gruplarından aldığım izlenim.

  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
  • Bu güzel işte. arkadan itiş, premium Seal platformunda. altyapı doğuştan elektrklide olması gerektiği gibi.


    Önden çekiş, günü kurtarmak için yapılan hybrid altyapılar para etmez.

    _____________________________
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.