Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
YENİ BMW X1 1.6 BENZİNLİ (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir (2 Mobil) - 2 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: prof78
quote:
Araçta gözüme batanlar
- direksiyon, klima tuşları ve start stop düğmesi hala bir önceki nesil 1 serisinden alinma
- f30'a göre sürüşü biraz daha keyifsiz.
- yakit tüketiminde f30 kadar basarili degil.
- f30 a gore boyu 14 cm daha kisa, ama bu kisalik ic hacme o kadar yansimiyor.
Bugün bende X1 inceledim ve 320i ED yi kullandım.
Xline, sentetec, panaromik cam tavanlı bir aletti,renkte güzeldi. Araç güzel bir araç ve benimde eşim aracı çok beğendi :)) Bu anlamda üzerimde bir baskı var :)) Lakin bu araçta beni düşündüren aracın özünde eski nesil olması. Her ne kadar yeni 8 ileri şanzıman ve motorla takviye edilmiş olsa da sizinde işaret ettiğiniz gibi bir takım görünen ve görünmeyen nesil farkından ileri gelen farklılıklar olabilir. Öte yandan çokta uzak olmayan bir gelecekte araç yenilenebilir(f30 station temeliyle) Benim kafamı kurcalayan bunlar...
Birde donanım listesindeki "navigasyon iptali" nedir diye soran oldu mu?
Ben sormadan geri geldim de :)))
Size katiliyorum, X1'de son teknolojiyi satin almis gibi hissetmiyorsunuz. Özellikle ekranin isigi, font tercihi ve tekrar olacak ama klima dugmeleri E90'dan cikma duruyor. Şu haliyle E90 ile F30'dan ortak dokunuşlar sunuyor. Tamamen yeni kasa icin 3 yil kadar daha beklemek gerek. Bu da beklemek icin uzun bir süre.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: alpernative
quote:
Orijinalden alıntı: ozguradam1
quote:
Orijinalden alıntı: alpernative
quote:
Orijinalden alıntı: egeliefe
quote:
f30 başlığında aldığınız bir x1 teklifi vardı, 46 bin euro değerinde. mümkünse o teklifin içeriğini paylaşmanız mümkün mü?
Bu başlık içindeki ilk paylaştığım 49.000 euroluk X1'in şu an ki indirimli satış fiyatı 46.000 euro. Biraz küsuratı olabilir ama bu ay 395 euro+%4 indirim ile veriyorlar X1'i.
Az önce X1' ve 3.16 F30' u peşi sira test ettim. Sıcağı sıcağına yorumlarımı paylaşmak istiyorum. Öncelikle @egeliefe sizin konunun ilk mesajında paylaştığınız teklifteki aracın donanımında bir arac için 43.750€ fiyat aldım.
Donanım listesi birebir aynı. Araçta ön-arka park sensoru, geri gorus kamerasi, sentatik deri döşeme, xenon far ve far yikama, alüminyum tavan raylari, otomatik klima, 18" jant her şey var.
Önce X1'i sürdüm. Aracın sevdiğim ve sevmediğim özelliklerini şöyle özetleyebirim:
+ motor, 8 ileri sanziman ve kasa yeni.
+ arka koltuklar parça parça ya da tümüyle yatirilabiliyor. Bebek arabasi ve ikea alişverişleri için ideal.
+ dışarıdan çok yüksek dursa da sürüs pozisyonu o kadar yüksek değil.
+ 143 beygirlik motorun hızlanmasi hic de fena değil. Ama daha iyisini isteyen 3.16'ya, daha da iyisini isteyen 3.20d'ye bakacak.
+ f30'daki gibi 3 farkli surus modu mevcut.
+ panoramik cam tavan araci cok ferah ve zengin gosteriyor.
+ cocuklu aileler icin ideal, ic hacim ve bagaj kullanisli.
Araçta gözüme batanlar
- direksiyon, klima tuşları ve start stop düğmesi hala bir önceki nesil 1 serisinden alinma
- f30'a göre sürüşü biraz daha keyifsiz.
- yakit tüketiminde f30 kadar basarili degil.
- f30 a gore boyu 14 cm daha kisa, ama bu kisalik ic hacme o kadar yansimiyor.
Sonuç olarak ben yeni X1'i çok beğendim. Aşırı spor bir kullanım alişkanlığım olmadığı için ve f30 a göre daha fazla donanımı daha uygun fiyata sunduğu için ve son olarak eşim de bayıldığı için öyle saniyorum tercihimi X1'den yana kullanacağim.
izlenim için teşekkürler.yalnız benim merak ettiğim yakıt farkı ne kadar f30 ile.teknik verilere baktığımızda bayağı fark var f30 ile.pratikte bu kadar fark var mı?
Katalog değeri 7.3 olsa da şehir içi yoğun kullanımda 9'un altına düşeceğini sanmıyorum. Nihayetinde aracin 1570 kg ağırlığı var. Ama tek başına yakit tüketimi karar mekanizmami değistirmiyor. Yilda ortalama 8-10 bin km kullaniyorum.
Hocam x1 in katalog değeri 9.3 yazıyor. O yüzden sormuştum. 7 küsür olsa düşünülebilir bu araç ama 9.3 çok fazla
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: _undead_
bmw x1 by Kanoner, on Flickr
bmw x1 by Kanoner, on Flickr
bmw x1 by Kanoner, on Flickr
bmw x1 interior by Kanoner, on Flickr
güzel alet bugün test sürüşü yaptık pederle. tasarımı beğendim ben. 1.6i motor olmamış ama.
Hafta sonu Kocaeli'de yeni beyaz X1 (1600cc motor) test sürüşünde iken gördüm. Gerçekten şık duruyordu...
-
quote:
Orijinalden alıntı: ozguradam1
quote:
Orijinalden alıntı: alpernative
quote:
Orijinalden alıntı: ozguradam1
quote:
Orijinalden alıntı: alpernative
quote:
Orijinalden alıntı: egeliefe
quote:
f30 başlığında aldığınız bir x1 teklifi vardı, 46 bin euro değerinde. mümkünse o teklifin içeriğini paylaşmanız mümkün mü?
Bu başlık içindeki ilk paylaştığım 49.000 euroluk X1'in şu an ki indirimli satış fiyatı 46.000 euro. Biraz küsuratı olabilir ama bu ay 395 euro+%4 indirim ile veriyorlar X1'i.
Az önce X1' ve 3.16 F30' u peşi sira test ettim. Sıcağı sıcağına yorumlarımı paylaşmak istiyorum. Öncelikle @egeliefe sizin konunun ilk mesajında paylaştığınız teklifteki aracın donanımında bir arac için 43.750€ fiyat aldım.
Donanım listesi birebir aynı. Araçta ön-arka park sensoru, geri gorus kamerasi, sentatik deri döşeme, xenon far ve far yikama, alüminyum tavan raylari, otomatik klima, 18" jant her şey var.
Önce X1'i sürdüm. Aracın sevdiğim ve sevmediğim özelliklerini şöyle özetleyebirim:
+ motor, 8 ileri sanziman ve kasa yeni.
+ arka koltuklar parça parça ya da tümüyle yatirilabiliyor. Bebek arabasi ve ikea alişverişleri için ideal.
+ dışarıdan çok yüksek dursa da sürüs pozisyonu o kadar yüksek değil.
+ 143 beygirlik motorun hızlanmasi hic de fena değil. Ama daha iyisini isteyen 3.16'ya, daha da iyisini isteyen 3.20d'ye bakacak.
+ f30'daki gibi 3 farkli surus modu mevcut.
+ panoramik cam tavan araci cok ferah ve zengin gosteriyor.
+ cocuklu aileler icin ideal, ic hacim ve bagaj kullanisli.
Araçta gözüme batanlar
- direksiyon, klima tuşları ve start stop düğmesi hala bir önceki nesil 1 serisinden alinma
- f30'a göre sürüşü biraz daha keyifsiz.
- yakit tüketiminde f30 kadar basarili degil.
- f30 a gore boyu 14 cm daha kisa, ama bu kisalik ic hacme o kadar yansimiyor.
Sonuç olarak ben yeni X1'i çok beğendim. Aşırı spor bir kullanım alişkanlığım olmadığı için ve f30 a göre daha fazla donanımı daha uygun fiyata sunduğu için ve son olarak eşim de bayıldığı için öyle saniyorum tercihimi X1'den yana kullanacağim.
izlenim için teşekkürler.yalnız benim merak ettiğim yakıt farkı ne kadar f30 ile.teknik verilere baktığımızda bayağı fark var f30 ile.pratikte bu kadar fark var mı?
Katalog değeri 7.3 olsa da şehir içi yoğun kullanımda 9'un altına düşeceğini sanmıyorum. Nihayetinde aracin 1570 kg ağırlığı var. Ama tek başına yakit tüketimi karar mekanizmami değistirmiyor. Yilda ortalama 8-10 bin km kullaniyorum.
Hocam x1 in katalog değeri 9.3 yazıyor. O yüzden sormuştum. 7 küsür olsa düşünülebilir bu araç ama 9.3 çok fazla
Haklisiniz ortalama tüketimiyle, sehir içi değerleri karıştırmışım. Ama dediğim gibi yılda 10 bin km'yi geçmediğim için yakıt tüketimi benim kçin sorun değil.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Fotoğraftaki füme aracın rengi ne diye geçiyor bmw'de ? -
X1'in anahtarı da eski sistem: Yuvaya takıyorsunuz. Yeni kasa yapana kadar eski parçalarla idare ediyorlarmış izlenimi veriyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: egemen1963
Fotoğraftaki füme aracın rengi ne diye geçiyor bmw'de ?
Mineral gri olmalı. Yeni 3 kasalar var yollarda bu renk. -
VX11 BMW X1 sDrive16i
300 BEYAZ / ALP
KCB4 BEJ SENTETÝK DERÝ DOSEME.
TÜRKÝYE PAKETÝ
216 SERVOTRONIC
249 ÇOK FONKSÝYONLU DÝREKSÝYON
346 DIS CHROME-LIne
3AT ALUMÝNYUM GÖRÜN. TAVan RAYLARI
423 VELUR HALI PASPASLAR
428 REFLEKTÖR / ÝLKYARDIM ÇANTASI
431 ELEKTROKROM ÝÇ AYNA
4AE ÖN Kol DAYAMA
4U2 ECO PRO
508 PARK MESAFE KONTROL / ÖN-ARKA
521 YAGMUR SEZÝCÝSÝ
534 OTOMATÝK KLÝMA
563 AYDINLATMA PAKETÝ
609 ON-BOARD MONÝTÖR SÝSTEMÝ
6NH HANDS-FREE VE USB BAGLANTISI
6S1 TÜRKÇE ÖN PANEL
7R3 7R3
837 NAVÝGASYON SÝSTEM ÝPTALÝ
845 AKUSTÝK KEMER UYARISI
8S3 OTOMATÝK KAPI KÝLÝT FONK.
TECHNO 950,00
002 3AG GERÝ GÖRÜS KAMERASI
002 502 FAR YIKama SÝSTEMÝ
002 522 BI-XENON FARLAR
EXTRA DONANIMLAR
402 ELEKTRÝKLÝ PANORAMA CAM TAVAN 1.395,37
BU X1'İN LİSTE FİYATI 47.500 EURO ANCAK AY SONUNA KADAR 44.500 EURO'YA VERİYORLAR.
-
VX11 BMW X1 sDrive16i
300 BEYAZ / ALP
KUMAŞ DÖŞEME
TÜRKÝYE PAKETÝ
216 SERVOTRONIC
249 ÇOK FONKSÝYONLU DÝREKSÝYON
346 DIS CHROME-LIne
3AT ALUMÝNYUM GÖRÜN. TAVan RAYLARI
423 VELUR HALI PASPASLAR
428 REFLEKTÖR / ÝLKYARDIM ÇANTASI
431 ELEKTROKROM ÝÇ AYNA
4AE ÖN Kol DAYAMA
4U2 ECO PRO
508 PARK MESAFE KONTROL / ÖN-ARKA
521 YAGMUR SEZÝCÝSÝ
534 OTOMATÝK KLÝMA
563 AYDINLATMA PAKETÝ
609 ON-BOARD MONÝTÖR SÝSTEMÝ
6NH HANDS-FREE VE USB BAGLANTISI
6S1 TÜRKÇE ÖN PANEL
7R3 7R3
837 NAVÝGASYON SÝSTEM ÝPTALÝ
845 AKUSTÝK KEMER UYARISI
8S3 OTOMATÝK KAPI KÝLÝT FONK.
TECHNO 950,00
002 3AG GERÝ GÖRÜS KAMERASI
002 502 FAR YIKama SÝSTEMÝ
002 522 BI-XENON FARLAR
BU X1 İSE 44.500 EURO VE AY SONUNA KADAR 41.580 EURO'YA VERİYORLAR.
-
quote:
Orijinalden alıntı: egeliefe
VX11 BMW X1 sDrive16i
300 BEYAZ / ALP
KUMAŞ DÖŞEME
TÜRKÝYE PAKETÝ
216 SERVOTRONIC
249 ÇOK FONKSÝYONLU DÝREKSÝYON
346 DIS CHROME-LIne
3AT ALUMÝNYUM GÖRÜN. TAVan RAYLARI
423 VELUR HALI PASPASLAR
428 REFLEKTÖR / ÝLKYARDIM ÇANTASI
431 ELEKTROKROM ÝÇ AYNA
4AE ÖN Kol DAYAMA
4U2 ECO PRO
508 PARK MESAFE KONTROL / ÖN-ARKA
521 YAGMUR SEZÝCÝSÝ
534 OTOMATÝK KLÝMA
563 AYDINLATMA PAKETÝ
609 ON-BOARD MONÝTÖR SÝSTEMÝ
6NH HANDS-FREE VE USB BAGLANTISI
6S1 TÜRKÇE ÖN PANEL
7R3 7R3
837 NAVÝGASYON SÝSTEM ÝPTALÝ
845 AKUSTÝK KEMER UYARISI
8S3 OTOMATÝK KAPI KÝLÝT FONK.
TECHNO 950,00
002 3AG GERÝ GÖRÜS KAMERASI
002 502 FAR YIKama SÝSTEMÝ
002 522 BI-XENON FARLAR
BU X1 İSE 44.500 EURO VE AY SONUNA KADAR 41.580 EURO'YA VERİYORLAR.
Bugün'de soluğu Kosifler Göztepe'de aldım. Şansıma öğle saatine doğru trafik çok yoğun değildi. Test ettiğim X1, henüz 113 km'deydi. Sahilden Suadiye'ye kadar gidip oradan tekrar Bağdat Caddesi üzerinden showrooma döndük. Dönüş trafikliydi. Teste başlarken yakıt tüketimini sıfırladım, sürüş sonunda 13.5 lt ortalama gösteriyordu ama aldığım keyfe kesinlikle değer diyebilirim. Özellikle sahil yolunda arabayi kendimce zorladim, değerler bu yüzden yüksek olabilir. Ailemize katilacak bebekle ortalamanin 9-10 lara ineceğini düşünüyorum.
Şimdi gelelim bazi düzeltmelere:
Daha önce Borusan'daki test süruşu paylasimimda aracta tipki f30'daki gibi surus modlari oldugunu soylemistim. Ancak sadece eco pro ve normal modlar mevcut. Comfort ya da sport mod yok.
Turkiye paketi + techno + xline donanimindaki alp beyazi arac icin 49250€ üzerinden 46200€ fiyat aldim. Satis temsilcisine daha önce bilgisini paylaştığım borusan fiyatindan bahsettigimde 43750€ nun mümkün olamayacağini soyledi. Sizlere yanlis bilgi verdigim icin konuyu takip eden herkesten özür dilerim. Teklifi bastirtmamistim sanirim bunun da etkisi var.
Sonrasinda Koluman'a uğradim orada c180 fascination icin 106 bin lira teklif aldim ve temmuza kadar arac yok. X1'i bu surusumde daha cok begensem de aklimin bir tarafinda hala 3.16 ve C180 çok kuvvetli bir şekilde duruyor. Hangisini seçsem aklim diğer iki model de kaliyor. 3.16 icimdeki atleti ortaya cikariyor, c180 de kendimi salon adami gibi hissediyorum ve x1'de rafine bir aile babasi oluyorum. Şimdilik böyle!
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
X1 ile ilgili gözlemlediğim bir iki şey daha var. Önce olumsuzları söyleyeyim. Bagaj açma düğmesi anahtar üzerinde bulunuyor,
fakat anahtar eski sistem olduğu için seyir halinde yuvasında bulunuyor ve bu düğmeyi kullanmak mümkün olmuyor.
Araç park halinde anahtardan bagajı açmak istediğinizde de bagaj kapağı açılıyor ama yukarı doğru kalkmıyor, siz elle kaldırıyorsunuz.
Bu durumda anahtardaki bagaj açma düğmesi sadece konulmuş olmak için orada.
Bunun dışında istediğim X1'de Türkiye paketine ek olarak techno paket ve x-line olduğu halde araçta opsiyonda olan donanımlar mevcut.
Hız sabitleme, navigasyon, kapı altı aydınlatmaları, arka kol dayama, elektrikli koltuklar gibi. Teklif listelerinde gözüken navigasyon iptali maddesini biraz araştırdım.
Almanya'daki araçlarda geri görüş kamerası aldığınızda otomatik olarak 8.8 lik ekran geliyor ve bu ekranda navigasyonda oluyor.
Şu an Borusan'ın getirdiği araçlarda bu 8.8'lik ekranlar ve geri görüş kamerası olduğu halde navgiasyonlar iptal edilmiş vaziyette.
Tüketici olarak bizler bir şeyi ne kadar güçlü talep edersek ona ulaşmamız daha zor hale geliyor. Sağolsun Borusan, navigasyonu ekstra satmak istediği için
aslında aracın üzerinde standart gelen navigasyonu iptal etmişler.
Hep olumsuzluğu konuşmak olmaz. Ön yolcu koltuğundaki bardak tutucuyu istediğinizde çıkararak ön kol dayama içindeki tutucuya özel yapılmış yuvaya kaldırabiliyorsunuz. Kullanılmadığında yolcunun sol dizini rahatsız etmiyor. Benim hoşuma gitti. Cam tavanın perdesi açık, tavan camı kapalıyken de aracın için gerçekten çok güzel görünüyor. Klima bu durumdayken aracın içini istenilen dereceye çok hızlı getiriyor.
Şimdilik araçla ilgili gözlemlerim bu kadar.
-
@alpernative değerli paylaşımlar için teşekkürler. -
@alpernative bende teşekkür ederim, merak ettiğim navigasyon mevzusu biraz daha aydınlanmış oldu...
forumda bir yerlerde borusanın artık navili araç getirmek istemediği, bunun da muhtemelen haritalarla ilgili bürokratik yada kanuni engeller olduğu tartışılmıştı -
quote:
Orijinalden alıntı: prof78
@alpernative bende teşekkür ederim, merak ettiğim navigasyon mevzusu biraz daha aydınlanmış oldu...
forumda bir yerlerde borusanın artık navili araç getirmek istemediği, bunun da muhtemelen haritalarla ilgili bürokratik yada kanuni engeller olduğu tartışılmıştı
116'lara yaptıkları kampanyada navili araçlar vardı diye hatırlıorum, 1 ay önce falan gelen connected edition idi galiba.
Dediğiniz kanuni sıkıntı bir ara vardı ama sonra aşmışlardı gidi hatırlıyorum, emin olmamakla birlikte. -
sanıyorum harita lisansıyla ilgili bir sıkıntı vardı ama o çözüldü diye biliyorum.
Bir de X1'le ilgilenen pek fazla kişi yok, yollarda da pek görmüyorum.
Ya o ağırlıkta 1.6 benzinli bir araç olduğu için tutulmuyor, ya da 3 serisi gibi her nesil rüştünü ispatlamış bir model varken
insanlar alternatif aramıyor. -
X1'in 3 serisinin onda biri kadar satması bekleniyor. Ayrıca kota var. 6 aydır X1 gekmiyordu. Eski X1 2.000 dizel motordu ve satış rakamı azdı. Şimdi X1'in eskisinden fazla satacağını düşünüyorum ama hiçbir zaman ne 3 ne de 1 serisini yakalayamayacaktır. -
quote:
Orijinalden alıntı: egeliefe
X1'in 3 serisinin onda biri kadar satması bekleniyor. Ayrıca kota var. 6 aydır X1 gekmiyordu. Eski X1 2.000 dizel motordu ve satış rakamı azdı. Şimdi X1'in eskisinden fazla satacağını düşünüyorum ama hiçbir zaman ne 3 ne de 1 serisini yakalayamayacaktır.
Peki siz kararinizi verdiniz mi? 3.16 ed ya da X1?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bugün itibari ile ilk mesajımda yayınladığım aracın (X1) siparişini verdim. 73.000 TL kredi çektim. Gerisini nakit ödedim. Elimdeki 1.16 kaldı. Citroen C4 vardı o satıldı. Pazartesi veya Salı teslimat. 
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
