Yeni 2021 Kia Sorento Türkiye fiyatı açıklandı (2. sayfa)

Aktrollere göre fiyatların yüksek olmasının sebebi marka ve bayiler. Yeni Sorentonun Avrupada fiyatı 42 bin Euro iken Türkiyede 900 bin TL oluyorsa bunun sorumlusu marka ve bayiler değil bizzat hükümetin kendisidir.

yavaş yavaş abe hayren...o paraya yeni mercedes c yada eqc ( buna biraz daha eklemek lazım) ,eqa alınır ...

100 daha verir M235i xDrive alırım.  

Akıllara zarar vergi politikasını bir tarafa bırakır, bir medeni ülke yurttaşının satın alma gücüne sahip olduğumuzu düşünürsek;

Yapılması gereken fiyatın sonundan bir adet sıfırı silmek. Yani fiyatın 89.990 TL olduğunu düşünün. Ya da 74.340 Liraya Toyota Rav4 mü alırsınız, yoksa bunu mu ?

Satın alma gücüne göre batı da yaşayan insanlar bu aracı, bu paraya alıyorlar.

Hadi satın alma gücünü bir tarafa bırakın bu araç ABD de 33,990 usd , peki 1 dolar=10 TL ise fiyat 339bin oluyor. Bu, bizdeki "düz" hibritin fiyatı. Eğer plug-in hybrid isterseniz 450bin tl ye alabiliyorsunuz.

Hacı bu bizi kesmez diyenlere, 690bin TL den başlayan fiyatlarla Porsche Cayenne önerilir, ama bundan da pahalı fiyata, bizdeki Kia fiyatına (90bin dolara) araba alana da pek zeki gözüyle bakılmaz .

Sonuçta otomobili hard core vergilerle lüks bir haltmış gibi algılamak zorunda bırakılan bir biz kaldık şu minnak gezegende.

Bırakın batının gelişmiş ülkelerini, Vatan millet Mezopotamya denilerek ülkelerini düze çıkarmaya çalışan Suriye de, Irak da , daha da beteri, henüz bir savaşın mağlubiyetini sindirememiş Ermenistan da bile böyle sürrealistik vergiler yok.

Bizim başımıza ne geldi de, bu hale düştük?