Yağ Sızdırma Sorunu

W213 E300d araç 3 gün önce yağ bakımına girdi 70.000km'de sıfır km'den beri ben de, bakımları 8000-10.000 aralığında yaptırıyorum hep. Bugün sabah 8'de aracı park ettim, akşam 18.45 sularında uzaktan araca doğru yürürken, aracın altında bir sıvı var gibi gördüm, eğilip bakınca karter koruma kapağının hizasından yarım litreye yakın yağ akmış, servisin yol yardımını aradım, nöbetçi ustaya bağladılar, çalıştırmadan tek buton kontak yaptırdı, yağ uyarısı veya yağ eksiltme uyarısı yoktu, 1 diş azalmış yağ, usta bu şekilde kullanabilirsin ama yarın servise gelin dedi, 25km yol yaptım stop ettim bekledim 10 dakika, eğilip baktım 50ml civarı tekrar yağ akıttı, sonra 10km daha gidip eve geldim, stop edip 10 dakika sonra yine baktım 50ml yine yağ akıttı, telefonun ışığını yakıp izlemeye çalıştım, damla damla akıyordu. Muhtemelen sabaha kadar komple boşalır, sabah çekici ile götüreceğim.

Sizce sorun nedir? İyi sıkılmamış tapa mı, tapa contası mı yoksa yağ filtresinin iyi sıkılmaması mı veya başka bir sorun mu?

Evet yağ değişiminden önce bir sorun yoktu. Benim de ilk aklıma gelen tapa ya tapanın contası.

Çözümü yazayım yaşayan olur belki;

Serviste ki cahil ustalardan biri artık kimse, karter tapa dişlisini yalama yapmış, tapadan yağ akmış, garantiden karter değişti, alt koruma kapağı ve halısı değişti, motor altı susuz temizlendi.

Karterde ki tapanın geçtiği dişi yalama etmişler. Tapa değişimi işe yaramadı. Karter kasası alüminyum olduğu için torna ile de düzelmiyormuş ama zaten kabul etmem değişim istiyorum dedim.