Volvo S40 1.9 T4 aracımda lastik ve yay sorunu.

Merhaba dostlar,aracım başlıkta yazdığım gibi,yayın altındaki tabakaya lastik değiyor,kredi kartı geçmiyor,baya temas ediyor yani.Ölçülerim 205/55/16 sanırım orijinal ölçülerde bu şekilde,fotoğraf ekleyeceğim,sorunun lastik ve jantda olduğunu sanmıyorum,orijinal ölçüler diye biliyorum,ama süspansiyon/yay larım hakkında bir fikrim yok,sorun sizce nerede,volvocu arkadaşları etiketlersek sevinirim, belki bu araçtan kullanmışlardır.

Araba yaylanıyor mu hiç? Yoksa direkt oturmuş vaziyette mi tekere? Oturmuşsa, hem yay hem helezon ellerinden öper. Muhtemelen önce amortisör gitmiştir. Sonrada yay kırılmadıysa, ağırlıktan basmış tekerin üstüne. Krikoyu kur, kaldır aracı, kendin elinle bak sağına soluna amortisörün yağ kaçağı var mı diye.

Direk oturmuş değil çevirince fotodaki gibi temas ediyor,ama kullanabiliyorum yani aracı,sadece gacır gucur ediyor sağa sola tam kırınca,ve araba yüklüyken kasislerden geçince,ama amortisör sağlam,amortisörden olsa anlarım ve yağ kaçağı yok,lastikçiye sordum ayak üstü,abi buna 195 gider dedi,fabrikadan 205/55/16 çıkıyor jantlar orjinal diyorum,millet bu arabaya 215 225 takıyor diyorum,lastik ve jantlarımda sorun olma şansı pek yok diyorum,ısrarla lastik ve janttan dedi,banada yaylardan gibi geliyor ama çözemedim henüz,işten güçten sanayiyede gidemiyorum,kapanmış oluyor,bilen vardır illa ki dedim

Yayın altındaki tabla aracın yaylanmayan parçalarından. Yani tekerlek ne yaparsa o parça da bire bir aynı hareketi yapar. Bir başka deyişle aradan kredi kartı geçecek kadar boşluk kaldığında asla sürtme yapmaz.

Lakin bu aracın orijinal lastik ebatı 205/50R16'dır. 205/55R16 bu araç için epey büyük. Aşağı yukarı çapta 2 santim fark ediyor, tabla ile arada 1 santim civarı boşluk açar ki gani gani yeter.

Lastikleriniz zaten epey kötü durumda, bütçeniz müsait ise 205/50R16 ile, değilse 195/55R16 ile değişim yapabilirsiniz.

Otomobili yakın zamanda aldım fakat,istanbuldayım,çok güzel ustalara gösterip aldım,aldığımda sorun yoktu,sonradan ben lastik değiştirdim,acaba diyorum rot balans ayarını mı iyi yapamadı,çünkü usta pekte iyi bir ustaya benzemiyordu,ve alttaki arkadaşında dediği gibi 45/50 yanak falan mı taksam acaba…

Evet hocam bende aynı fikirdeyim,lastikçiye gittim,üst mesajda yazdım zaten,lastikçi biraz işten anlamıyor gibiydi,bana ne dese beğenirsiniz,dedi ki 205 buna çok gelir 195 yada 185 yapalım,yanağıda 60 yapalım,hocam dedim jantlar 16 olmaz o ölçüler,jantlarıda 15 yaparız diyor,sanırım hiç T4 kullanmamış,o ölçülerle bu arabayı yolda tutabileceğini sanıyor… 205/45 mi daha iyi olur sizce yoksa 205/50 mi? 215/45 nasıl olur? Düşünceleriniz nedir?

195/55R16 oluyor ama tam sınırda oluyor. Orijinal ebatı 205/50R16 o yüzden bulabilirsineniz ideali odur. Fakat lastikçi gerçekten işten anlamıyormuş 65 yanak önermek nedir lastik zaten çamurluğa sığmıyor size çap büyütme öneriyor  

215/45 de olur muhtemelen ama genişliğine bakmak lazım o tablaya yakın kalıyor, değmezse sorun yok. Araç 1 santim daha alçalır, yol tutuşu muhtemelen iyileşir ama konfor azalır gibi. Ben aracı sattığımda 205 50 16 vardı memnundum.

Evet hocam dediğiniz gibi 205/50 yapacağım,lastikçide denerim 215/45 eğer olursa bu ölçülerde yazlık takım yaparım,kışlık takımıda 205/50 yaparım,bide şey sorayım size,benim ön farlar bitik durumda,çok kirli içleri,temizlenir mi yoksa değiştirmem mi gerekir? Farlar cam biliyorsunuz,eğer temizlenmez derseniz nerden bulabilirim acaba cam farları.

Hocam bu aracın farları gerçek cam, genelde iç reflektör bozulmaya başlıyor. Benim camlar pırıl pırıl iken reflektör inceden çatlaklara başlamıştı. İyi bir ampul ile aydınlatma gene güzeldi ama sizin cam bozulmuşsa hiç başıma gelmedi ne yapılır bilemiyorum.

Anladım hocam cumartesi bi sanayiye uğrar gösteririm onlarıda,bide size şey sormak istiyorum,makyajlı farlar var biliyorsunuz,ön farlara siyah çıta takıyorlar,gözleri güzel oluyor arabanın,mercek far gibi oluyor,benim far’a takılır mı acaba o çıtalardan bulsam?

@Keyless

Makyajlı farları anlayamadım ama içi karartılmış farları diyorsanız onlar makyajlı kasada var ama far çıtasını hiç duymadım. Google'da arayınca da bulamadım.

Bir de bütçe meselesi ama mercekli ön farlar satılıyor ayrıca. Hem aydınlatma kalitesi artar hem gündüz farı da geliyor. Daha modern duruyor araba.

Şöyle 2 örnek göstereyim hocam,tekinin içi beyaz tekinin siyah,o siyah olan şey bir parça,siyah bir kılıf gibi takıyorsunuz far içine,yani bu bildiğim kadarıyla 2001 üstü modellerde falan oluyor,ama eski modellerede bir şekilde siyah çıta gibi birşey takıp bu görüntüyü sağlıyorlar,benim aracım 98 acaba benim araca bu olur mu,yoksa tamamen yeni farlar mı almalıyım?

Yok hocam karartma işlemi yok benim attığım fotoğraflarda,o farlar 2001 2002 2003 2004 model farları sadece,benim araç 98 farlarım öyle makyajlı değil,düz cam far,makyajlı far bulabilir miyim acaba çıkma temiz falan?

Bendeki bu

Makyajlı olanlar ise bu

Hee sizdeki farlar h4 tamam şimdi oldu. Bendeki makyajlı kasanın farına benziyordu. Şundan:

Sizin komple farı değiştirmeniz lazım ki o işe girmişken direkt mercekli, gündüz ledli aftermarket olanı satılıyor ona da geçilebilir.

Aynen benim farlar direk eski far,bahsettiğiniz farı atabilir misiniz acaba bana,görsel olarak veya link olarak?

https://www.zntyedekparca.com/s40-v40-far-seti-projektorlu-krom-pmu3673

Hocam takım fiyatı 4000 lira olmuş son baktığımda takımı 2300 dü de ön farlarım sağlam diye vazgeçmiştim.