Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
| _____________________________ |
Bildirim
Volvo s40 1.6D bu kadar yakması normal mi? (sorun çözüldü) (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
2006 model o km dize araçta artık bazı bakımların vakti geldi de geçiyor demektir. aldığınız kişi zaten ilgisiz biri ise Volvo pek böyle kullanıcıları affetmez. ilgi ve bakım ister.
öncelikle kullanılan yağ önemlidir. 10w40 yağ değişiminde ucuz olsun diye kullanılmış olabilir.
olması gereken tam sentetik 5w30 yağdır. mobil 1 esp veya longlife kullanmanızı tavsiye ederim. aksi halde tüketim artar performans düşer.
enjektör temizliği ve katalitik konvertör değişimi gerekebilir.
far yıkamanın çalışması lazım. Volvo isveç kış şartlarına göre araç üretir. bu yüzden çoğu aracında bu donanımı sunar. xenon olup olmamasına göre değişmez. ancak orijinal xenon farlı araçlarda standart gelir.
2006 eski kasa olduğu için donanım durumu biraz farklı oluyor. ben de 2005 model araç vardı. orijinal iç denetimli alarm dahil Türkiye'deki en donanımlı makyajsız kasa araçtı._____________________________ this is an age of darkness and world of fear - 2023 skoda superb scout- 2013 mercedes c180 amg- 1988 mercedes 300d turbo- 1989 mercedes 300td
-
quote:
Orijinalden alıntı: senersongur
Volvolarda ikinci kalite Dizel motorlar var.
Bundan dolayı yakıtı fazla.
Volvo'ların (Hepsinin ama, kamyondan iş makinesine, tekneden otomobile, otobüse hepsinin) dizel motorları 2. kalite demek ki. Elinizde bunu ispatlayacak herhangi bir teknik doküman var mı? Mesela enjektörleri kaç barda çalışıyor? 1. kalite dizel motorlarda kaç barda çalışması gerekir? Blok döküm malzemesi nedir, oranları ne kadardır, tekniği nedir? 1. Kalite dizel motorlarda nasıl olmalıdır? Turbosu hangi markadır, hacmi nedir, 1. kalite dizel motorlarda nasıl olmalıdır? Motor kalitesi ile yakıt tüketimi arasında nasıl bir bağıntı vardır? Kaliteli dökülmüş piston "Ulen ben kaliteliyim ben azıcık mazotla çok iş yaparım" mı der? Honda City ve Fiat Linea ile kıyaslarsak Volvo'nun dizel moturu kalite olarak kaçıncı sırada kalır? Bu sene küme düşer mi? Devre arasında transfer yapılmalı mı?
Bu arada dip not düşeyim; O dönemki s40'larda Ford TDCI motor vardı 1.6'larda._____________________________ 2000 Volkswagen Polo 1.4 75 Bg 2013-2014 (Km 122.000-126.000)
2000 Volvo S40 2.0 136 Bg 2014-2020 (Km 160.000-284.000)
2020 Fiat Egea 1.4 95 Bg 2020-2022 (Km 4500-43000)
2016 Renault Megane 1.2 130 Bg 2022-... (Km 67.000-...)
-
quote:
Orijinalden alıntı: budak_1903
2006 model o km dize araçta artık bazı bakımların vakti geldi de geçiyor demektir. aldığınız kişi zaten ilgisiz biri ise Volvo pek böyle kullanıcıları affetmez. ilgi ve bakım ister.
öncelikle kullanılan yağ önemlidir. 10w40 yağ değişiminde ucuz olsun diye kullanılmış olabilir.
olması gereken tam sentetik 5w30 yağdır. mobil 1 esp veya longlife kullanmanızı tavsiye ederim. aksi halde tüketim artar performans düşer.
enjektör temizliği ve katalitik konvertör değişimi gerekebilir.
far yıkamanın çalışması lazım. Volvo isveç kış şartlarına göre araç üretir. bu yüzden çoğu aracında bu donanımı sunar. xenon olup olmamasına göre değişmez. ancak orijinal xenon farlı araçlarda standart gelir.
2006 eski kasa olduğu için donanım durumu biraz farklı oluyor. ben de 2005 model araç vardı. orijinal iç denetimli alarm dahil Türkiye'deki en donanımlı makyajsız kasa araçtı.
Enjektör temizliği isteyebilir gibi geliyor bana da..
Far yıkamayı sormayı unuttum servise gittiğimde. Ama şunu öğrendim arabada bakım çok önemli. Aracı alırken bakım yaptırmadığını ve arabadan anlamadığını bilerek aldım. Ben yaptırırım diye düşündüm ama bir daha böyle bi hataya düşmem inşallah
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: MYılmaz4646
Arkadaşlar aracı yeni aldım. Bir ay kadar oluyor. Ama bakım zamanı geçmiş. Yağ değişimi 3 bin km geçmiş. Bir hafta sonra yaptıracam bakımını. Yol bilgisayarını sıfırlıyorum sonra bakıyorum tüketime çok aşırı sinir bozacak kadar sakin kullanırsam 7 litre, seri ve agresif kullanırsam 9.5 litre yakıyor. 500 km kullandım ortalamam 8.4 litre. Bu değerler şehir içi kullanımda yapıldı. Şehir ankara, lastikler kışlık 205,55,16 ama bana yüksek geldi. Bakımı yaptırsam yağını filtresini değiştirsem normal seviyeye gelir mi? Normal dediğim 6.5-7.5 arası iyidir
Düzenleme: 20 gün önce bakım yapıldı ve o tarihten beri tüketimi sıfırlayıp tekrar ölçtüm. Sonuç sakin kullanımda 8.0 litre, agresif kullanımda 9 û buluyor. Ortalama hız 23 km.
yani anlamıyorum şehiriçindeki bu yakıt tüketiminin neresinden şikayetçisiniz
5-6 litre yaksın diyosanız gidip 1 tonluk symbol alın
_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: MYılmaz4646
quote:
Orijinalden alıntı: zgbayraktar
Gayet normal benim Passat TDİ 7.5 ve + oluyor
Bölgen yokuştur
Sizin değerleriniz öyleyse normal gibi duruyor. Evet bölge baya yokuş, Ankara Keçiören de yaşıyorum
Jettam vardır arkadasimda da aynısı var
Benim 7.0 7.5 civarı onun 6.0 5.5 lt arası
Bir gün aynı parkurda değerleri sifirlayip kullandık kısa bir parkur 5 km kadar değerlerimiz ayniya yakın çıktı
Sende aynı Ford focus jetta vs ile aynı parkurda deneyin peşpeşe olarak o zaman anlayacaksın değerlerin ayniya yakın sorun olmadığını
Yanlız vitesler aynı olsun manüel ise manüel otomatik de otomatik
1.6 dizel bir araç olsun
Focus pejo ve citroenlerde aynı motor var
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Unutamazsın alışırsın
-
quote:
Orijinalden alıntı: KADANS
quote:
Orijinalden alıntı: MYılmaz4646
Arkadaşlar aracı yeni aldım. Bir ay kadar oluyor. Ama bakım zamanı geçmiş. Yağ değişimi 3 bin km geçmiş. Bir hafta sonra yaptıracam bakımını. Yol bilgisayarını sıfırlıyorum sonra bakıyorum tüketime çok aşırı sinir bozacak kadar sakin kullanırsam 7 litre, seri ve agresif kullanırsam 9.5 litre yakıyor. 500 km kullandım ortalamam 8.4 litre. Bu değerler şehir içi kullanımda yapıldı. Şehir ankara, lastikler kışlık 205,55,16 ama bana yüksek geldi. Bakımı yaptırsam yağını filtresini değiştirsem normal seviyeye gelir mi? Normal dediğim 6.5-7.5 arası iyidir
Düzenleme: 20 gün önce bakım yapıldı ve o tarihten beri tüketimi sıfırlayıp tekrar ölçtüm. Sonuç sakin kullanımda 8.0 litre, agresif kullanımda 9 û buluyor. Ortalama hız 23 km.
yani anlamıyorum şehiriçindeki bu yakıt tüketiminin neresinden şikayetçisiniz
5-6 litre yaksın diyosanız gidip 1 tonluk symbol alın
Araç zaten 1.3 ton. Yani symbol den çok da ağır değil. Ayrıca benzinli motor değil ki bu değerleri normal göreyim. Dizel araç alıyoruz az yakmasını istemek çok da anormal bişey olmasa gerek?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: zgbayraktar
quote:
Orijinalden alıntı: MYılmaz4646
quote:
Orijinalden alıntı: zgbayraktar
Gayet normal benim Passat TDİ 7.5 ve + oluyor
Bölgen yokuştur
Sizin değerleriniz öyleyse normal gibi duruyor. Evet bölge baya yokuş, Ankara Keçiören de yaşıyorum
Jettam vardır arkadasimda da aynısı var
Benim 7.0 7.5 civarı onun 6.0 5.5 lt arası
Bir gün aynı parkurda değerleri sifirlayip kullandık kısa bir parkur 5 km kadar değerlerimiz ayniya yakın çıktı
Sende aynı Ford focus jetta vs ile aynı parkurda deneyin peşpeşe olarak o zaman anlayacaksın değerlerin ayniya yakın sorun olmadığını
Yanlız vitesler aynı olsun manüel ise manüel otomatik de otomatik
1.6 dizel bir araç olsun
Focus pejo ve citroenlerde aynı motor var
Evet aslında dediğiniz mantıklı. Arkadaşımda focus var dizel manuel. Onunla karşılaştırabilirim. Ayrıca şu anda düşmeye başladı 8.0 gösteriyor, 8 in altına doğru yavaş yavaş düşüyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: MYılmaz4646
quote:
Orijinalden alıntı: KADANS
quote:
Orijinalden alıntı: MYılmaz4646
Arkadaşlar aracı yeni aldım. Bir ay kadar oluyor. Ama bakım zamanı geçmiş. Yağ değişimi 3 bin km geçmiş. Bir hafta sonra yaptıracam bakımını. Yol bilgisayarını sıfırlıyorum sonra bakıyorum tüketime çok aşırı sinir bozacak kadar sakin kullanırsam 7 litre, seri ve agresif kullanırsam 9.5 litre yakıyor. 500 km kullandım ortalamam 8.4 litre. Bu değerler şehir içi kullanımda yapıldı. Şehir ankara, lastikler kışlık 205,55,16 ama bana yüksek geldi. Bakımı yaptırsam yağını filtresini değiştirsem normal seviyeye gelir mi? Normal dediğim 6.5-7.5 arası iyidir
Düzenleme: 20 gün önce bakım yapıldı ve o tarihten beri tüketimi sıfırlayıp tekrar ölçtüm. Sonuç sakin kullanımda 8.0 litre, agresif kullanımda 9 û buluyor. Ortalama hız 23 km.
yani anlamıyorum şehiriçindeki bu yakıt tüketiminin neresinden şikayetçisiniz
5-6 litre yaksın diyosanız gidip 1 tonluk symbol alın
Araç zaten 1.3 ton. Yani symbol den çok da ağır değil. Ayrıca benzinli motor değil ki bu değerleri normal göreyim. Dizel araç alıyoruz az yakmasını istemek çok da anormal bişey olmasa gerek?
benim verdiğim örnekteki dizel symbol de şehir içi yakıyor 5-6 arası zaten.
arada 300 kg fark var ve tamamen ekonomi odaklı 1.5dci motoru.
kısacası c sınıfı araçların pek çoğu 6-7 litreden aşağı düşmüyor, bahsettiğim DİZELLER.
sanıyorsunuz ki dizel alınca araç hiç yakmayacak.
yakıtı rüzgar bile etkilerken aldığınız aracın ağırlığı, şasisi, motor hacmi gibi şeyleri nasıl ıska geçip düşünüyosunuz anlam veremiyorum
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KADANS -- 21 Ocak 2016; 22:15:23 >_____________________________
-
Beyler motor ne volvonun ne fordun.Fransız devşirmesi 1.6 dizel
Taş gibidir.
Bilmem kaç numara, Kalite falan dh mekatronik yüksek mühendisi arkadaşlar kadar bilemeyiz tabi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Yağ değişimi yakıt konusunda bayağı öneme sahip. Bir de hava filtresi ve mazot filtresini de değiştirirseniz eğer yakıt şu an fazla ise normale dönecektir diye düşünüyorum. Ama mazot filtresi biraz titizlik isteyen bir parça.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: Divide et impera
Beyler motor ne volvonun ne fordun.Fransız devşirmesi 1.6 dizel
Taş gibidir.
Bilmem kaç numara, Kalite falan dh mekatronik yüksek mühendisi arkadaşlar kadar bilemeyiz tabi
Üstün forum eksperimiz sayın @senersongur Volvo'larla özel olarak ilgileniyor. Linea'nın V40'dan daha başarılı olduğunu, Volvo'ların çapulcu olduğunu falan söyler hep.
_____________________________ 2000 Volkswagen Polo 1.4 75 Bg 2013-2014 (Km 122.000-126.000)
2000 Volvo S40 2.0 136 Bg 2014-2020 (Km 160.000-284.000)
2020 Fiat Egea 1.4 95 Bg 2020-2022 (Km 4500-43000)
2016 Renault Megane 1.2 130 Bg 2022-... (Km 67.000-...) -
quote:
Orijinalden alıntı: MYılmaz4646
quote:
Orijinalden alıntı: budak_1903
2006 model o km dize araçta artık bazı bakımların vakti geldi de geçiyor demektir. aldığınız kişi zaten ilgisiz biri ise Volvo pek böyle kullanıcıları affetmez. ilgi ve bakım ister.
öncelikle kullanılan yağ önemlidir. 10w40 yağ değişiminde ucuz olsun diye kullanılmış olabilir.
olması gereken tam sentetik 5w30 yağdır. mobil 1 esp veya longlife kullanmanızı tavsiye ederim. aksi halde tüketim artar performans düşer.
enjektör temizliği ve katalitik konvertör değişimi gerekebilir.
far yıkamanın çalışması lazım. Volvo isveç kış şartlarına göre araç üretir. bu yüzden çoğu aracında bu donanımı sunar. xenon olup olmamasına göre değişmez. ancak orijinal xenon farlı araçlarda standart gelir.
2006 eski kasa olduğu için donanım durumu biraz farklı oluyor. ben de 2005 model araç vardı. orijinal iç denetimli alarm dahil Türkiye'deki en donanımlı makyajsız kasa araçtı.
Enjektör temizliği isteyebilir gibi geliyor bana da..
Far yıkamayı sormayı unuttum servise gittiğimde. Ama şunu öğrendim arabada bakım çok önemli. Aracı alırken bakım yaptırmadığını ve arabadan anlamadığını bilerek aldım. Ben yaptırırım diye düşündüm ama bir daha böyle bi hataya düşmem inşallah
bir bosch car service gitmenizde fayda var.
enjektör bakımını yaptırın. katalitik konvertor önemlidir. tıkanmışsa hem çekiş düşer hem de yakıt artar. yakıt tüketiminizin 7 lt civarı olması lazım. aynı araçtan arkadaşım 8 yıl kullandı.
ancak hiç aksatmadan sürekli yetkili servise gitti. haliyle araç çok iyi kondisyonda idi. bir taşerona olan borcu karşılığında aracı verdi. yoksa satılacak araç değildi. bu arada motor ve kalorifer radyatörlerini kontrol ettirin. fazla bir para tutmayacağı için tüm radyatör sıvılarını boşaltın. kaliteli pembe renkli febi marka (25 tl zaten) antifriz ile doldurun._____________________________ this is an age of darkness and world of fear - 2023 skoda superb scout- 2013 mercedes c180 amg- 1988 mercedes 300d turbo- 1989 mercedes 300td
-
Sedan dizeller ne olursa olsun 7-8 lt arası yakıyor. 1.3' ü de aynı, 1.4' ü de aynı 1.6' sı da 1.9' u da.
6 lt aşağısı için B sınıfı şart.
5 lt aşağısı için de start stoplu, son nesil çıkan B sınıfları şart.
4 lt aşağısı da yokuş aşağı gitmek şart._____________________________ yeni astracı -
quote:
Orijinalden alıntı: budak_1903
quote:
Orijinalden alıntı: MYılmaz4646
quote:
Orijinalden alıntı: budak_1903
2006 model o km dize araçta artık bazı bakımların vakti geldi de geçiyor demektir. aldığınız kişi zaten ilgisiz biri ise Volvo pek böyle kullanıcıları affetmez. ilgi ve bakım ister.
öncelikle kullanılan yağ önemlidir. 10w40 yağ değişiminde ucuz olsun diye kullanılmış olabilir.
olması gereken tam sentetik 5w30 yağdır. mobil 1 esp veya longlife kullanmanızı tavsiye ederim. aksi halde tüketim artar performans düşer.
enjektör temizliği ve katalitik konvertör değişimi gerekebilir.
far yıkamanın çalışması lazım. Volvo isveç kış şartlarına göre araç üretir. bu yüzden çoğu aracında bu donanımı sunar. xenon olup olmamasına göre değişmez. ancak orijinal xenon farlı araçlarda standart gelir.
2006 eski kasa olduğu için donanım durumu biraz farklı oluyor. ben de 2005 model araç vardı. orijinal iç denetimli alarm dahil Türkiye'deki en donanımlı makyajsız kasa araçtı.
Enjektör temizliği isteyebilir gibi geliyor bana da..
Far yıkamayı sormayı unuttum servise gittiğimde. Ama şunu öğrendim arabada bakım çok önemli. Aracı alırken bakım yaptırmadığını ve arabadan anlamadığını bilerek aldım. Ben yaptırırım diye düşündüm ama bir daha böyle bi hataya düşmem inşallah
bir bosch car service gitmenizde fayda var.
enjektör bakımını yaptırın. katalitik konvertor önemlidir. tıkanmışsa hem çekiş düşer hem de yakıt artar. yakıt tüketiminizin 7 lt civarı olması lazım. aynı araçtan arkadaşım 8 yıl kullandı.
ancak hiç aksatmadan sürekli yetkili servise gitti. haliyle araç çok iyi kondisyonda idi. bir taşerona olan borcu karşılığında aracı verdi. yoksa satılacak araç değildi. bu arada motor ve kalorifer radyatörlerini kontrol ettirin. fazla bir para tutmayacağı için tüm radyatör sıvılarını boşaltın. kaliteli pembe renkli febi marka (25 tl zaten) antifriz ile doldurun.
İşte kullanıcı yorumları çok önemli. Ben de ondan bahsediyorum. Kışın bile olsa 9.5 lt olması saçmalık. Özel servise gidiyorum aslında. Sadece volvoya bakan bir volvo servisi buldum sanayide. Adam aslında işini iyi yapıyor ama dediğiniz gibi yetkili servise gitmek daha mantıklı sanki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: hug
Sedan dizeller ne olursa olsun 7-8 lt arası yakıyor. 1.3' ü de aynı, 1.4' ü de aynı 1.6' sı da 1.9' u da.
6 lt aşağısı için B sınıfı şart.
5 lt aşağısı için de start stoplu, son nesil çıkan B sınıfları şart.
4 lt aşağısı da yokuş aşağı gitmek şart.
Aynen öyle. Daha önce de dizel araç kullandım ama agresif kullanımda bile 8 litreyi görmemiştim. Şimdi 9.5 lt görünce bu ne diye kaldım bi an
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: MYılmaz4646
quote:
Orijinalden alıntı: budak_1903
quote:
Orijinalden alıntı: MYılmaz4646
quote:
Orijinalden alıntı: budak_1903
2006 model o km dize araçta artık bazı bakımların vakti geldi de geçiyor demektir. aldığınız kişi zaten ilgisiz biri ise Volvo pek böyle kullanıcıları affetmez. ilgi ve bakım ister.
öncelikle kullanılan yağ önemlidir. 10w40 yağ değişiminde ucuz olsun diye kullanılmış olabilir.
olması gereken tam sentetik 5w30 yağdır. mobil 1 esp veya longlife kullanmanızı tavsiye ederim. aksi halde tüketim artar performans düşer.
enjektör temizliği ve katalitik konvertör değişimi gerekebilir.
far yıkamanın çalışması lazım. Volvo isveç kış şartlarına göre araç üretir. bu yüzden çoğu aracında bu donanımı sunar. xenon olup olmamasına göre değişmez. ancak orijinal xenon farlı araçlarda standart gelir.
2006 eski kasa olduğu için donanım durumu biraz farklı oluyor. ben de 2005 model araç vardı. orijinal iç denetimli alarm dahil Türkiye'deki en donanımlı makyajsız kasa araçtı.
Enjektör temizliği isteyebilir gibi geliyor bana da..
Far yıkamayı sormayı unuttum servise gittiğimde. Ama şunu öğrendim arabada bakım çok önemli. Aracı alırken bakım yaptırmadığını ve arabadan anlamadığını bilerek aldım. Ben yaptırırım diye düşündüm ama bir daha böyle bi hataya düşmem inşallah
bir bosch car service gitmenizde fayda var.
enjektör bakımını yaptırın. katalitik konvertor önemlidir. tıkanmışsa hem çekiş düşer hem de yakıt artar. yakıt tüketiminizin 7 lt civarı olması lazım. aynı araçtan arkadaşım 8 yıl kullandı.
ancak hiç aksatmadan sürekli yetkili servise gitti. haliyle araç çok iyi kondisyonda idi. bir taşerona olan borcu karşılığında aracı verdi. yoksa satılacak araç değildi. bu arada motor ve kalorifer radyatörlerini kontrol ettirin. fazla bir para tutmayacağı için tüm radyatör sıvılarını boşaltın. kaliteli pembe renkli febi marka (25 tl zaten) antifriz ile doldurun.
İşte kullanıcı yorumları çok önemli. Ben de ondan bahsediyorum. Kışın bile olsa 9.5 lt olması saçmalık. Özel servise gidiyorum aslında. Sadece volvoya bakan bir volvo servisi buldum sanayide. Adam aslında işini iyi yapıyor ama dediğiniz gibi yetkili servise gitmek daha mantıklı sanki
Ankara'da Roteks Volvo var. iyi diye biliyorum. yetkili servise gitmeyin çünkü kafadan 3000tl masraf açacaktır._____________________________ this is an age of darkness and world of fear - 2023 skoda superb scout- 2013 mercedes c180 amg- 1988 mercedes 300d turbo- 1989 mercedes 300td
-
quote:
Orijinalden alıntı: budak_1903
quote:
Orijinalden alıntı: MYılmaz4646
quote:
Orijinalden alıntı: budak_1903
quote:
Orijinalden alıntı: MYılmaz4646
quote:
Orijinalden alıntı: budak_1903
2006 model o km dize araçta artık bazı bakımların vakti geldi de geçiyor demektir. aldığınız kişi zaten ilgisiz biri ise Volvo pek böyle kullanıcıları affetmez. ilgi ve bakım ister.
öncelikle kullanılan yağ önemlidir. 10w40 yağ değişiminde ucuz olsun diye kullanılmış olabilir.
olması gereken tam sentetik 5w30 yağdır. mobil 1 esp veya longlife kullanmanızı tavsiye ederim. aksi halde tüketim artar performans düşer.
enjektör temizliği ve katalitik konvertör değişimi gerekebilir.
far yıkamanın çalışması lazım. Volvo isveç kış şartlarına göre araç üretir. bu yüzden çoğu aracında bu donanımı sunar. xenon olup olmamasına göre değişmez. ancak orijinal xenon farlı araçlarda standart gelir.
2006 eski kasa olduğu için donanım durumu biraz farklı oluyor. ben de 2005 model araç vardı. orijinal iç denetimli alarm dahil Türkiye'deki en donanımlı makyajsız kasa araçtı.
Enjektör temizliği isteyebilir gibi geliyor bana da..
Far yıkamayı sormayı unuttum servise gittiğimde. Ama şunu öğrendim arabada bakım çok önemli. Aracı alırken bakım yaptırmadığını ve arabadan anlamadığını bilerek aldım. Ben yaptırırım diye düşündüm ama bir daha böyle bi hataya düşmem inşallah
bir bosch car service gitmenizde fayda var.
enjektör bakımını yaptırın. katalitik konvertor önemlidir. tıkanmışsa hem çekiş düşer hem de yakıt artar. yakıt tüketiminizin 7 lt civarı olması lazım. aynı araçtan arkadaşım 8 yıl kullandı.
ancak hiç aksatmadan sürekli yetkili servise gitti. haliyle araç çok iyi kondisyonda idi. bir taşerona olan borcu karşılığında aracı verdi. yoksa satılacak araç değildi. bu arada motor ve kalorifer radyatörlerini kontrol ettirin. fazla bir para tutmayacağı için tüm radyatör sıvılarını boşaltın. kaliteli pembe renkli febi marka (25 tl zaten) antifriz ile doldurun.
İşte kullanıcı yorumları çok önemli. Ben de ondan bahsediyorum. Kışın bile olsa 9.5 lt olması saçmalık. Özel servise gidiyorum aslında. Sadece volvoya bakan bir volvo servisi buldum sanayide. Adam aslında işini iyi yapıyor ama dediğiniz gibi yetkili servise gitmek daha mantıklı sanki
Ankara'da Roteks Volvo var. iyi diye biliyorum. yetkili servise gitmeyin çünkü kafadan 3000tl masraf açacaktır.
Volvo garage A gidiyodum, dediğiniz servisi de bi araştırayım. Çok teşekkür ederim tüm yorumlarınız için
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Şehir içinde, performanslı kullanıyorsanız, mevsim kışsa, kısa mesafe gidiyorsanız, ara ara arabada birden fazla kişi yolculuk ediyorsanız, gittiğiniz güzergahta viraj ve rampalar mevcutsa, bu yakıt çok ama çok normal. Bu verilere bakmadan çok yakmış diye yorum yapanlar arabadan hiç ama hiç anlamıyordur.
O gördüğünüz fabrika verisi en iyi koşullarda ortaya çıkan, alınabilecek maksimum sonuçtur. (motor sıcaklığı, yol eğimi, hava şartları, lastik basıncı, sürücü kilosu vs vs.)
Birde şunu unutmayın, millet kullandığı arabanın yarın ikinci elini düşündüğü için, yaktığından çok azını söyleyerek reklamını yapıyor. Sizi içten davrandığınız için tebrik ediyorum. Ş.içinde C ve üstü segment istediğiniz motor opsiyonlu araca 13lt den fazla yaktırırım (hybrid falan hariç), aksini iddia eden yaktıramazsın diyen varsa buyursun. Emin olun atıp tutmuyorum, araba benim için ulaşım aracından çok bir hobi, bu sebeple birçok aracı test etmişliğim var, şuanda yeni nesil dizel iki aracımız var, biri giulietta 1.6jtdm diğeri de laguna coupe 2.0 dci. Bir aracın ne yaktığı büyük oranda sürücünün elinde, ş.içinde 6lt de yakar 13lt de yakar._____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: Emre4748
Şehir içinde, performanslı kullanıyorsanız, mevsim kışsa, kısa mesafe gidiyorsanız, ara ara arabada birden fazla kişi yolculuk ediyorsanız, gittiğiniz güzergahta viraj ve rampalar mevcutsa, bu yakıt çok ama çok normal. Bu verilere bakmadan çok yakmış diye yorum yapanlar arabadan hiç ama hiç anlamıyordur.
O gördüğünüz fabrika verisi en iyi koşullarda ortaya çıkan, alınabilecek maksimum sonuçtur. (motor sıcaklığı, yol eğimi, hava şartları, lastik basıncı, sürücü kilosu vs vs.)
Birde şunu unutmayın, millet kullandığı arabanın yarın ikinci elini düşündüğü için, yaktığından çok azını söyleyerek reklamını yapıyor. Sizi içten davrandığınız için tebrik ediyorum. Ş.içinde C ve üstü segment istediğiniz motor opsiyonlu araca 13lt den fazla yaktırırım (hybrid falan hariç), aksini iddia eden yaktıramazsın diyen varsa buyursun. Emin olun atıp tutmuyorum, araba benim için ulaşım aracından çok bir hobi, bu sebeple birçok aracı test etmişliğim var, şuanda yeni nesil dizel iki aracımız var, biri giulietta 1.6jtdm diğeri de laguna coupe 2.0 dci. Bir aracın ne yaktığı büyük oranda sürücünün elinde, ş.içinde 6lt de yakar 13lt de yakar.
Hocam çok teşekkür ederim
Ankarayı bilir misiniz bilmem ama yokuşu bol bi şehir. Genelde kısa mesafe kullanırım ve aşırı olmasa da sıkışık trafiğe kalıyorum. Arabada çoğu zaman tek ama ara ara kalabalık yolculuk ederim. Araba benim için hobi, bazen özellikle yolu uzattığım bile olur. Müziğimi açarım bi tur fazla atıp öyle giderim işim acil değilse. Performansı da arıyor insan haliyle. Zaten başlıktan da anlaşılacağı gibi ben bunun normal olup olmadığını merak ettim. Aracı yeni aldığım için araca yabancıyım. Eğer anormallik varsa bunun çözümüne gideyim sorun yoksa değerler normalse de kafam rahat etsin en azından diye düşündüm. Arabanın bi yerinden ufak bi ses bile gelse hemen çözüm yolu ararım yoksa içime sinmez. Zaten şu anda 7.9 A düştü. Bakım etkisini göstermeye başladı sanki. Yorumunuz için teşekkür ederim tekrardan
Ayrıca ekleme: lastik basıncını da kış nedeniyle biraz düşük tutuyorum şu anda
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MYılmaz4646 -- 22 Ocak 2016; 14:41:26 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
