VOLVO C70 Alınır mı tüm OTO ustaları işte araba bu diyor hepsine sordum ? (3. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: PORSCHEM

quote: Orijinalden alıntı: jeepers_creepers hocam tam senin tersini düşünüyorum.marka olarak Volvo'yu çok severim.ama 10 senelik araba alana kadar paramın yettiği sıfır arabayı almayı tercih ederim.ufak tefek konsol süslemeleri,yeni elektronik özellikler ve en önemlisi o arabanın sizin elinizde eskiyecek olması sıfır almanın en güzel yanı.

10 senelik olsun sonuçta Araç Çok bakımlı bugun baktım araca Faturalarını falan Yetkili servis kayıtlarını hepsini inceledim,En önemlisi Yedek parçası BOL , yukarda bir çok link verdim Türkiyeye de gönderi yapan İnternet sitelerinin,VE araştırmam şunu söylüyor ki Tüm volvo ile ilgilenen Yetkili Servis elemanlarının birer VOLVO su var.(yoksa adamlar da almazdı volvo,FORD çalışanlarının Ford u var mı? yada OPEL çalışanlarının,? yada DACIA çalışanlarının?)
Muhabbeti sıkı tuttum elemanlarla ,volvo nun sahibi de yanımızdaydı,Servis elemanları üstlerine çaktırmadan tek dedikleri ARaç ların PArça kalitesi mercedes ile aynı imiş sonra yedek parça KOD larını karşılaştırdım Gerçektende aynı (sonuçta mercedes diye gidip mercedes ten aldırmak istemez değil mi volvo)(mesela MARŞ motoru ve Dişlisi MERCEDES in AYNISI bosch marka ) (yetkili servis fiyatı 900TL komple set,,dışarda aynısı 400TL ,yurt dışı sitelerde 600TL ) yani demek istediğim şu:::
NEDEN 24000TL ye gidip SIFIR bir dandik B segmenti araba alayı m ki? E segmenti varken?? ve Parça eskitme oranları olsun (örneğin bir GETZ baskı balatayı 50000km de yedi bizim elemanda ki bu trafikte normal,volvo da baskı balata orjinali için 100000km yi devirir deniliyor,
gelelim TRIGER seti ne VOLVO c 70 in Triger SETİ tahmin edin kaç km de bir değişiyor???
ŞOK olmaya hazır mısınız???
120,000(BİN) kilometrede değişiyor bugun ANCAK ZİNCİR triger li olan BMW ler (ve VOLVO s 80 lerin de bazıları zincir triger)ve bazı zincir triger seti olanlar 120000KM yi buluyor.ADamlar yapmış bir kere ,hangi bu fiyata alınabilecek aracın triger i 120bin km gidiyor??
hyundai GETZ mi? (GETZ benim bildiğim 60bin falandı arkadaşınki)
dediğim gibi FİYAT/PERFORMANS olarak en güzel araç tabii TEMİZİNİ bulmak kaydı ile...
çünkü VOLVO nun fiyatını düşüren tek şey MOTOR..onun dışında herşeyi mükemmel (çünkü bugun EN KRAL boya ile aracı boyatmak istesek en fazla 1000TL bu volvo için sordum çünkü aracı alınca tavan hariç boyaya sokacağım GÖrünüş önemli..)
BİRDE en ÖENMLİSİ BU fiyata SIFIR araç ile kim size yolda YOL verir veya HANGİ hatun dönüp bakar????
yada gece bir yere gidince kim hoş geldin Abi der ? araba PRESTİJ işi bence bu fiyata küçük araba alıp sıradan olmak var birde bununla dikkat çekmek var..
bu arada arabada çok güçlü bir DOLBY prologic SES sistemi var ??? bu fiyata sıfır araçta 2 hoparlörlü radyo var ancak..
Sıfır araçlar zaten donanım eklendi mi fiyat uçuoyr

quote:

Orijinalden alıntı: PORSCHEM

quote: Orijinalden alıntı: bal974 quote: Orijinalden alıntı: PORSCHEM quote: Orijinalden alıntı: bal974 quote: Orijinalden alıntı: PORSCHEM quote: Orijinalden alıntı: bal974 S80 T6 sahibi olarak yazayım. Öncelikle o 230 km/h olayına inanmayın. 230 km/h hızla bir yere çarpan bir arabayı tanımak bile zordur. Parça konusunda, bendeki araç 2005 model, İzmir'deyim, olmayan parçalar İstanbul'dan 1 günde geldi. bendekinin parça fiyatları çok ucuz değil, örnek vermem gerekirse, vakum pompası değiştirmek zorunda kaldım: 1200 TL, arka disk ve balatalar değişti, 750TL. C70 umarım bu konuda daha insaflıdır. Yurtdışından parça getirme imkanınız da var ise çok düşünülecek bir sorun değil. C70 benim de beğendiğim bir model. Ama 2000 model bir Volvo ne kadar güvenli olduğunu hissettirse de, teknolojinin hızlı geliştiğini unutmayın, 2010 model alt sınıftan bir otomobil kaza sonrası insanı daha çok koruyabilir. Üretildiği yıllar gözönüne alınırsa kaliteli bir otomobildir. Tamponun içindeki 20cm strafor'dan da çok birşey beklemeyin. Honda'nın da ön tamponunun içinde strafor vardır, başka bir sürü markanın da. Unutmayın BMW'lerde de ön tamponun içinde amörtisorler vardır, gelen küçük darbeleri sönümlesin diye. Her markanın uyguladığı farklı farklı yöntemler var. Ayrıca E60 BMW'ler de oldukça güvenlidir. Ncap'ten 5 yıldız almak, sizi hayatta tutacağı anlamına gelmez. Temizini bulun, keyifle kullanın, sıkılırsanız az bir zararla veya aynı fiyata satarsınız. C70 in diskleri için link veriyorum ön disk(arkalar daha da ucuz) Türkiyede ki fiyatıda 150TL civarı diye şimdi sordum.. https://www.carpartsdiscount.com/auto/parts/2000/volvo/c70/brake_rotors_discs/front_brake_disc.html?3593=79986 birde S80 ve T6 yani 6 silindir ve S80 in parçaları çok pahalı T6 oldugu için daha da pahalı olacaktır çünkü T6 lar sadece S80 ve XC90 da var diye biliyorum ... T5 ise S60,S40,S80 ,XC90 a kadar hepsinde var.,, kaza olayına gelirsk gerçek ten google videolarda " VOLVO crash " yazıp aratınca V40 tan bir çok volvo ya kadar kaza video ları var.. 230Kilometre de ki kazada ARAÇ ın yapısı ÇOK önemli SEDAN bir araba bir COUPE bir araç bir olamaz çünkü COUPE nin kabin i koruyan Destekleri çok daha fazla..VOLVO nun da kasa kalınlıgı çok fark ediyor...C 70 ile S70 in ...birde 230km ile adam gördü de fren yaptı mı??? bariyer i altına mı aldı ??? bariyer yumuşak mıydı? ?? bunları bilmiyorum ama benim mantıgım şu ki gerçek bir olay bu S 80 in coupe versiyonu şuan ki C70 ...eskiden S70 in coupe si ise C70 ti.. 150 TL fiyat verdiğiniz parça orjinal yetkili servisten mi temin ediliyor? Yoksa kaliteli muadil mi? Volvoların parçalarını orjinal yedek parça olarak yetkili servisten alırsanız ucuz değildir. keşke olsa. Ama piyasada kaliteli muadil parçalar oldukça fazla ve bunlarla da sorun yaşamazsınız. Bu araçla pek parça ihtiyacınız olmayacak büyük ihtimalle. Periyodik bakımlarını yaptırırsınız, sorunsuz kullanırsınız. 150TL olan yetkili servisten alınmış alacağım arkadaşa mail attım faturasına baktı 150TL dedi bana şimdi arkadaş 20000km önce değiştirmiş.. birde MEYLE kaliteli muadil miş ve fiyat a baktınız mı link ten? bu da kendi resmi adresi burada fiyat yok ama.http://www.meyle.com/EN/Automotive-spare-parts.html evet En sorunsuz marka deniliyor VOLVO için... BMW dedim 50tane şey saydılar...Yok yağ kaçırır yok şu olur yok bu olur Bugün servise uğradım Senin için de iki parçanın fiyatını sordum Eğer frenlerde orjinal parça kullanmak istersen sana yetkili servis fiyatları; 2001 C70 coupe 2.0T için baktık. Ön fren diski 2 adet : 474 TL (balata hariç) Arka fren diski 2 adet : 326 TL (balata hariç) Eğer sen de benim gibi frenlerde orjinal parça kullanmak istersen yetkili servisteki fiyatları bunlar Muadilleri ile de sorun yaşamayabilirsin tabii ki.

Sağolun 20000km önce ki fiyatlar sanırım onlar çünkü faturayı bende gördüm 150TL li birşeydi adet tabii + KDV vardı ve fatura EVO yetkili servisine aitti Ekim 2009 a aitti.. Herşeyini inceledim...ve şimdi şöyle bir hesap yaparsak eleman orjinal taktırmış zaten 2009 fiyatı ile 150TL+KDV bir disk ise iki adeti yaklaşık önler için 400TL yapıyor 2yılda zam gelmesi normal...balatalar da o sene değişmiş..orjinal onlarda...ancak bazen muadil parça balatada daha kaliteli olabiliyor..şu yurtdışı siteyi bol bol araştırdım....aracın yurtdışı yorumlarını okudum çünkü ülkemizde kıyas lükse göre yapılıyor yada aracın REKLAMINA göre yapılıyor, ARACIN sağlamlıgı kaç yılda bir parça değiştireceği hesaplanmıyor_?
mesela sizin s60 ınız ın ÖN salıncakları hiç değişti mi? kolay kolay değişmezmiş,,bir çok parçası motoruna kadar S60=s70=s80 denilebilir sofistike parçalar hariç..
bir de aracın bakımı gelmeden Yağını değiştirmiş filtre ile birlikte..
bana tek masrafı araçta 300TL lik boya kalıyor yada tavan hariç boyatacağım VOLVO da boya aracın değerini yükseltir deniliyor binek araçlarda ise değerini düşürür deniliyor sizce hangisi?

quote:

Orijinalden alıntı: PORSCHEM

Haklısınız ..
zaten aracı gördüm TAVAN,kaput bir gram boya yok..
yani temiz,,,eleman bagajda boya var dedi,,bizim usta baktı değişim yada çarpma söz konusu değil,,derin çizmişler elemanda boyatmış..

300TL sadece lokal boya fiyatı ben 1000TL ye tavan hariç boyatacağım,zaten yetkili serviste 1600TL civarı diyor,,tavan hariç...
bende RENK değiştirmek istiyorum hazır boyatmışken ancak RENK değiştirmenin ruhsat işlemleri nasıl olacak biliyor muusnuz?

quote:

Orijinalden alıntı: PORSCHEM

kötülemedim ki başkalarının yorumunu söyledim,S80 2000 model önerir misiniz? 210000km de? c70 ile aynı motor sanırım t5 ama 2.0T
yani parça fiyatlarına göre 70 serisi daha mantıklı geliyor ama S80 lerde kronik bir sorun var mıdır?

quote:

Orijinalden alıntı: bal974

quote: Orijinalden alıntı: PORSCHEM Haklısınız .. zaten aracı gördüm TAVAN,kaput bir gram boya yok.. yani temiz,,,eleman bagajda boya var dedi,,bizim usta baktı değişim yada çarpma söz konusu değil,,derin çizmişler elemanda boyatmış.. 300TL sadece lokal boya fiyatı ben 1000TL ye tavan hariç boyatacağım,zaten yetkili serviste 1600TL civarı diyor,,tavan hariç... bende RENK değiştirmek istiyorum hazır boyatmışken ancak RENK değiştirmenin ruhsat işlemleri nasıl olacak biliyor muusnuz?

Renk değiştiğinde doldurmanız gereken bir belge var, Ek1 formu mu, öyle bir adı vardı sanki. onu hazırlıyorsunuz
Boya yapan kişiden fatura alıyorsunuz, renk değişikliği diye, yeni boya renginin faturada yazması lazım

Sonra bu belgelerle TUV istasyonuna gidiyorsunuz, eğer vizeniz 6 aydan daha uzun süre geçerli ise, sadece renk değişikliği için kontrol yaptırıyorsunuz.
Sonra da bu belgelerle trafiğe giderek ruhsatınızın bir parçasını değiştirtiyorsunuz

150-200 tl civarı bir masraf çıkarmıştı yanlış hatırlamıyorsam. İşlemlerin başında durmamıştım, başka biri koşuşturmuştu, bu yüzden tam masrafı hatırlamıyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: PORSCHEM

quote: Orijinalden alıntı: banchi_doğan ne arabaymış ya.. PORSCHEM bundna sonra söyleceklerim kırıcı olabilir şimdidien özür dilerim. - arabayı almaya kafaya koyduğun için her türlü kötü özelliğini görmezden geliyorsun. o araba ş.içinde 9.7 litre yakarsa bir depo benzinin benden. 11 den aşağı yak helal olsun. - parça fiyatları hayatta ucuz değil. sen gidip yan sanayi alırsan ucıuz olur ama asla volvo olmaz. volvo alacaksın parçanıda ki hani şu çok bahsettiğin arabanuın hakkını vermiş olasın. yan sanayi iel araba yürümez, şahin doğan değil bu. - 230 km... bu hızın yarısıyla yandan duvara çarpsan 2000 model bir araçtan sağ çıkman çok zordur. ister volvo ister saab olsun. 230 ile nerenden çarparsan çarp işin bitik. imkansız. arabaya volvo diye o kadar güvenme , volvo hakkında söylenen abartılan çok şehir efsanesi var. bunlara inanıyorsun yada inanmak istiyorsun. - o araba heleki tavan hariç boyatırsan nikahına geçer. coupe araç alanlar boyasız olmasına ayrıca dikkat eder. zaten piyasası yok, birde komple boyalı yada folyo kaplamalı imkansız satılması. - dostum alınma ama (yanılıyorda olabilirm) bu arabayı çok beğenmişte babasına aldırmaya çalışan 18 yaşında biri gibisin. çok dar görüşlüsün bu araç hakkında. - çok canını yakaak bu araç benden söylemesi. yakıt olsun parça olsun bakım olsun sandığın kadar(230 km ile çarpma) sağlam olamması ile olsun, canın yanacak. dost tavsiyesi. bu kadar heves etme.

Aslında bende isterim bu fiyata Satarken millete rahat iteleyip satacak bir arabayı ama şekil yok bu fiyata..
ne kadar PARA o KADAR köfte anlayış bu tüm dünyada..yani varya iyi ki aklıma koydum almayı gidip piyasa arabası alacam desem kimsenin SESİ çıkmaz..:)
Benim görüşüm tabii bunlar ancak şunu da söyleyeyim AKLIM hala PİYASA otosuna gidiyor alım için daha kesinlik yok zaten ,,,İŞ güç gidip başka araca daha baktıramadım...
HERŞEYİ Geçtim....ARacın sahibi diğer piyasa OTOsu sahipleri gibi yok onu yaptırmam yok bunu yaptırmam demiyor delikanlı gibi her şeyi ortaya döküyor,,istediğin yere ustama göstermeme izin veriyor..BENDE süreyi uzatmaya çalışıyorum ÇÜNKÜ KARAR veremedim.Bİrde SATILSIN istemiYORUM.şurada topu topu 3 sene kullanmayı hedefliyorum zaten,,
-9,5 litre olayı bir gerçek (internette araştırmayı bırakıp olayı gerçeğe indirgedim ve test ettim gerçek ten 9,5litre şehir için tüketimi dogru= 0,40 TL yapar kilometrede )
HER İAADİASINA varım? ÇÜNKÜ TEST ETTİM.
-VOLVO nun hangi parçasını YAN sanayii hangisini orjnal aldıgın çok önemli ,?? burada aracı kullanmış olan larda dahil olan bir çok kişi bunu da destekliyor,örneğin,orjinal Klima radyatörü yan sanayii 225TL gibi orjinal 499TL ama yan sanayii basınca dayanmıyormuşş yani kalkıp orjinal almamazlık edilmez....
ki her şeyi geçtim TIR şöfürü tanıdık var yedek parçanın orjinali bile Sıkıntım olmaz adamın kendisinin bile 1990 mercedes i var ...onun dışında devamlı değişen bakım parçaları zaten ucuz İNTERNET linklerini vermiştim yukarda,adamlar çin den YOLLUYOR..
-her şeyi GEÇTİM yukarda 250KM ile taklalar atan arabnın videosu var adam içinden çıkıyor mu ??
demekki 230 ile taklalar atan cabrio volvo 2000model den çıkar..Gözümle görmesem o kadar usta Sallıyor diyecem..
-BOYATMA olayına GELİNCE internette bir sürü PİYASA arabası BOYALI falan ama satılık alıcı arıyor,,,SAĞLAM bir usta her şeyi hallader diyorum ben..
-bu arada bizim ARKADAŞ opel 2007 GTC 1.6litre satıyor içini DANDİK bulmasam( ama DIŞI ÇOK GÜZEL hakkını verelim)DÜŞÜNMEM hiç ama özellik yok araçta birde YAKIT olarak VOLVO 2.0T den fazla harcıyor.. arkadaş birde buna motor una 2500TL masraf etti,baskı balata hariç..bu garibim alırken baktırmamışş..
şimdi aklımda bir GTC var 2007 fiyat bana özel 25000TL bir de 24e VOLVO var
İÇ tasarım rahatlık VOLVO başta araç FULL,elektrikli koltuktan ses sistemine kadar her şey var ,,birde iç döşeme kaliteli deri ve güderi,ve KROM
opel Full plastik.. ama ikisininde BASKI balata değişimi aynı PARA ?? nasıl oluyor bu ya?

quote:

Orijinalden alıntı: eac

fiestanin motor teknolojisi 20 yilliksa volvo neden yillardir diesel ve benzinli FORD motoru kullaniyor o zaman :-)

bilmiyosaniz bi susun ya bi susun...