Volkswagen Tiguan 2016 (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: ml_csd_ds

Edeceği fiyat 60-70 bin. Türkiyede 150 bin olur bu araç.

quote:

Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk

Araba yeni diye çıkıyor içine bakıyorsun, direksiyon, vites topuzu, butonlar %90 aksam halihazırda olan golf passat gibi araçlardan alınma. Ben 2016 model yeni kasa bir araç alıyorsam içinin de değişik yeni olmasını beklerim. 5 sene önce piyasaya çıkmış aracın içiyle aynı olacaksa ne manası var yeni diye almanın? İşte vw bu yüzden sıkıcı. 2016 arabasının içiyle 2010 arabasının içi aynı. Hondaya bak mesela güncel civic ile 2016 civic tamamen farklı. İnsana bir heyecan geliyor. Peugeot'ya bakıyorsun önceki 308 ile yenisi tamamen farklı araçlar. Yeni bir araç aldığını düşündürüyor, iç mekanı keşfediyorsun. Bu aynı iç mekan halihazırdaki modelden direksiyon alma vs olayları baydı beni vw'de, aşırı sıkıcı.

quote:

Orijinalden alıntı: ukubat

Eski kasası motor, donanım, sürüş hissi, kullanışlılık ve en baştada tasarım bakımından rakipleriinin gerisindeydi.
Yenisininde akıbeti aynı olacak gibi.

quote:

Orijinalden alıntı: Duratec

quote: Orijinalden alıntı: ukubat Eski kasası motor, donanım, sürüş hissi, kullanışlılık ve en baştada tasarım bakımından rakipleriinin gerisindeydi. Yenisininde akıbeti aynı olacak gibi.

Araba daha gelmemiş birakin gormeyi koltuguna dahi oturmamişsiniz ama sürüş hissi vb konularda akibetini belirliyosunuz valla helal olsun büyük başari

Volkswagen her modelinde sinifinin lideri ve en başarili araçlari üretiyor. Kim inkar edebilirki ? Polo golf passat caddy transporter caravelle crafter amarok hepsi segmentinde en başarili en çok tercih edilen modeller..Yeni tiguan da öyle olacak ve 1-2 sene sonra bu mesajinizi tekrar hatirlayin ne boş şeyler yazmişim dersiniz..

quote:

Orijinalden alıntı: ukubat

quote: Orijinalden alıntı: Duratec quote: Orijinalden alıntı: ukubat Eski kasası motor, donanım, sürüş hissi, kullanışlılık ve en baştada tasarım bakımından rakipleriinin gerisindeydi. Yenisininde akıbeti aynı olacak gibi. Araba daha gelmemiş birakin gormeyi koltuguna dahi oturmamişsiniz ama sürüş hissi vb konularda akibetini belirliyosunuz valla helal olsun büyük başari Volkswagen her modelinde sinifinin lideri ve en başarili araçlari üretiyor. Kim inkar edebilirki ? Polo golf passat caddy transporter caravelle crafter amarok hepsi segmentinde en başarili en çok tercih edilen modeller..Yeni tiguan da öyle olacak ve 1-2 sene sonra bu mesajinizi tekrar hatirlayin ne boş şeyler yazmişim dersiniz..

Tipik bir marka fanatiğisiniz heralde.
Yani; otomobiller hakkında araştırmayan, tarihlerini bilmeyen, okumayan, tüm markalara önyargılı, bindiği aracı dünyanın en iyisi zanneden,... kullanıcılardansınız.
Yanlış anlamayın sizin gibi düşünenler olmalı bence.
Sadece bir markaya bağımlı olup, o marka ne üretirse üretsin satın almak kötü bir şey değil. Ruhsal zedelenmeler yaşatabilir bu durum.
Birde tam tersi tüm markalara aynı mesafede olup, en uygununu seçmekde bunun karşıtı.(ben de böyleyim).Çok rahatım canımın istediği markayı tercih ediyorum.

İşte bu yüzden;
Yazdığım mesağı bile anlamamışsınız. Eski kasa Tiguan ı eleştirdim mesajımda.

quote:

Orijinalden alıntı: Duratec

quote: Orijinalden alıntı: ukubat quote: Orijinalden alıntı: Duratec quote: Orijinalden alıntı: ukubat Eski kasası motor, donanım, sürüş hissi, kullanışlılık ve en baştada tasarım bakımından rakipleriinin gerisindeydi. Yenisininde akıbeti aynı olacak gibi. Araba daha gelmemiş birakin gormeyi koltuguna dahi oturmamişsiniz ama sürüş hissi vb konularda akibetini belirliyosunuz valla helal olsun büyük başari Volkswagen her modelinde sinifinin lideri ve en başarili araçlari üretiyor. Kim inkar edebilirki ? Polo golf passat caddy transporter caravelle crafter amarok hepsi segmentinde en başarili en çok tercih edilen modeller..Yeni tiguan da öyle olacak ve 1-2 sene sonra bu mesajinizi tekrar hatirlayin ne boş şeyler yazmişim dersiniz.. Tipik bir marka fanatiğisiniz heralde. Yani; otomobiller hakkında araştırmayan, tarihlerini bilmeyen, okumayan, tüm markalara önyargılı, bindiği aracı dünyanın en iyisi zanneden,... kullanıcılardansınız. Yanlış anlamayın sizin gibi düşünenler olmalı bence. Sadece bir markaya bağımlı olup, o marka ne üretirse üretsin satın almak kötü bir şey değil. Ruhsal zedelenmeler yaşatabilir bu durum. Birde tam tersi tüm markalara aynı mesafede olup, en uygununu seçmekde bunun karşıtı.(ben de böyleyim).Çok rahatım canımın istediği markayı tercih ediyorum. İşte bu yüzden; Yazdığım mesağı bile anlamamışsınız. Eski kasa Tiguan ı eleştirdim mesajımda.

Eski kasasını motor,donanım,sürüş hissi,kullanışlılık olarak eleştirmişsiniz. Sonra yeniside aynı olacak yok. Gelmemiş,incelememişsiniz,test etmemişsiniz demişsiniz. Bende size soruyorum. Araç daha ortada hiçbir veri yok elinizde nasıl aracın akibetini belirleyebiliyorsunuz ? Bumu objektif tüketici anlayışınız ?

Motor demişsiniz araba 1.4 tsi 125,150 act , 1.6 tdi 120 dsg bir çok seçenekle gelecek. Sürüş hissi MQB platformundaki diğer araçlar gibi tartışmasız iyi olacak (a3,golf,b8 passat vb.) , çünkü aynı platform. Kullanışlılık derken ? tam olarak ne kast etmeye çalıştınız.. Tasarım görecelidir bende eski tiguanın tasarımını hiç beğenmezdim ancak yenisinin tasarımı güzel.. Ufak bir jipcik sonuçta bu ne bekliyorsunuzki.. Neyse Satış adetleri ilerleyen zamanda size gereken cevabı verecek zaten sorun yok

quote:

Orijinalden alıntı: ukubat

quote: Orijinalden alıntı: Duratec quote: Orijinalden alıntı: ukubat quote: Orijinalden alıntı: Duratec quote: Orijinalden alıntı: ukubat Eski kasası motor, donanım, sürüş hissi, kullanışlılık ve en baştada tasarım bakımından rakipleriinin gerisindeydi. Yenisininde akıbeti aynı olacak gibi. Araba daha gelmemiş birakin gormeyi koltuguna dahi oturmamişsiniz ama sürüş hissi vb konularda akibetini belirliyosunuz valla helal olsun büyük başari Volkswagen her modelinde sinifinin lideri ve en başarili araçlari üretiyor. Kim inkar edebilirki ? Polo golf passat caddy transporter caravelle crafter amarok hepsi segmentinde en başarili en çok tercih edilen modeller..Yeni tiguan da öyle olacak ve 1-2 sene sonra bu mesajinizi tekrar hatirlayin ne boş şeyler yazmişim dersiniz.. Tipik bir marka fanatiğisiniz heralde. Yani; otomobiller hakkında araştırmayan, tarihlerini bilmeyen, okumayan, tüm markalara önyargılı, bindiği aracı dünyanın en iyisi zanneden,... kullanıcılardansınız. Yanlış anlamayın sizin gibi düşünenler olmalı bence. Sadece bir markaya bağımlı olup, o marka ne üretirse üretsin satın almak kötü bir şey değil. Ruhsal zedelenmeler yaşatabilir bu durum. Birde tam tersi tüm markalara aynı mesafede olup, en uygununu seçmekde bunun karşıtı.(ben de böyleyim).Çok rahatım canımın istediği markayı tercih ediyorum. İşte bu yüzden; Yazdığım mesağı bile anlamamışsınız. Eski kasa Tiguan ı eleştirdim mesajımda. Eski kasasını motor,donanım,sürüş hissi,kullanışlılık olarak eleştirmişsiniz. Sonra yeniside aynı olacak yok. Gelmemiş,incelememişsiniz,test etmemişsiniz demişsiniz. Bende size soruyorum. Araç daha ortada hiçbir veri yok elinizde nasıl aracın akibetini belirleyebiliyorsunuz ? Bumu objektif tüketici anlayışınız ? Motor demişsiniz araba 1.4 tsi 125,150 act , 1.6 tdi 120 dsg bir çok seçenekle gelecek. Sürüş hissi MQB platformundaki diğer araçlar gibi tartışmasız iyi olacak (a3,golf,b8 passat vb.) , çünkü aynı platform. Kullanışlılık derken ? tam olarak ne kast etmeye çalıştınız.. Tasarım görecelidir bende eski tiguanın tasarımını hiç beğenmezdim ancak yenisinin tasarımı güzel.. Ufak bir jipcik sonuçta bu ne bekliyorsunuzki.. Neyse Satış adetleri ilerleyen zamanda size gereken cevabı verecek zaten sorun yok

Mesajımdada belirttiğim gibi marka fanatikliği insanın psikolojisini bozabiliyor.
Eski kasayı eleştirdim evet ama yeniside aynı demedim.
Dediğim şey aynen alıntılıyorum
"Yenisininde akıbeti aynı olacak gibi." "gibi" kelimesine dikkat lütfen.

Evet VW'nin tüm modelleri ülkemizde sınıfının liderleri arasında.Hepsi kendi segmentlerinde satışlarda ilk 3 te. Ne çıkarırsa satıyor.
Sadece Tiguan bunu başaramadı.
Geçen senenin sınıf lideri ile kıyaslarsak;
2015 yılında Türkiye'de Qasqai 17 bin araç sattı, Tiguan ise 5 bin civarında.

quote:

Orijinalden alıntı: Duratec

quote: Orijinalden alıntı: ukubat quote: Orijinalden alıntı: Duratec quote: Orijinalden alıntı: ukubat quote: Orijinalden alıntı: Duratec quote: Orijinalden alıntı: ukubat Eski kasası motor, donanım, sürüş hissi, kullanışlılık ve en baştada tasarım bakımından rakipleriinin gerisindeydi. Yenisininde akıbeti aynı olacak gibi. Araba daha gelmemiş birakin gormeyi koltuguna dahi oturmamişsiniz ama sürüş hissi vb konularda akibetini belirliyosunuz valla helal olsun büyük başari Volkswagen her modelinde sinifinin lideri ve en başarili araçlari üretiyor. Kim inkar edebilirki ? Polo golf passat caddy transporter caravelle crafter amarok hepsi segmentinde en başarili en çok tercih edilen modeller..Yeni tiguan da öyle olacak ve 1-2 sene sonra bu mesajinizi tekrar hatirlayin ne boş şeyler yazmişim dersiniz.. Tipik bir marka fanatiğisiniz heralde. Yani; otomobiller hakkında araştırmayan, tarihlerini bilmeyen, okumayan, tüm markalara önyargılı, bindiği aracı dünyanın en iyisi zanneden,... kullanıcılardansınız. Yanlış anlamayın sizin gibi düşünenler olmalı bence. Sadece bir markaya bağımlı olup, o marka ne üretirse üretsin satın almak kötü bir şey değil. Ruhsal zedelenmeler yaşatabilir bu durum. Birde tam tersi tüm markalara aynı mesafede olup, en uygununu seçmekde bunun karşıtı.(ben de böyleyim).Çok rahatım canımın istediği markayı tercih ediyorum. İşte bu yüzden; Yazdığım mesağı bile anlamamışsınız. Eski kasa Tiguan ı eleştirdim mesajımda. Eski kasasını motor,donanım,sürüş hissi,kullanışlılık olarak eleştirmişsiniz. Sonra yeniside aynı olacak yok. Gelmemiş,incelememişsiniz,test etmemişsiniz demişsiniz. Bende size soruyorum. Araç daha ortada hiçbir veri yok elinizde nasıl aracın akibetini belirleyebiliyorsunuz ? Bumu objektif tüketici anlayışınız ? Motor demişsiniz araba 1.4 tsi 125,150 act , 1.6 tdi 120 dsg bir çok seçenekle gelecek. Sürüş hissi MQB platformundaki diğer araçlar gibi tartışmasız iyi olacak (a3,golf,b8 passat vb.) , çünkü aynı platform. Kullanışlılık derken ? tam olarak ne kast etmeye çalıştınız.. Tasarım görecelidir bende eski tiguanın tasarımını hiç beğenmezdim ancak yenisinin tasarımı güzel.. Ufak bir jipcik sonuçta bu ne bekliyorsunuzki.. Neyse Satış adetleri ilerleyen zamanda size gereken cevabı verecek zaten sorun yok Mesajımdada belirttiğim gibi marka fanatikliği insanın psikolojisini bozabiliyor. Eski kasayı eleştirdim evet ama yeniside aynı demedim. Dediğim şey aynen alıntılıyorum "Yenisininde akıbeti aynı olacak gibi." "gibi" kelimesine dikkat lütfen. Evet VW'nin tüm modelleri ülkemizde sınıfının liderleri arasında.Hepsi kendi segmentlerinde satışlarda ilk 3 te. Ne çıkarırsa satıyor. Sadece Tiguan bunu başaramadı. Geçen senenin sınıf lideri ile kıyaslarsak; 2015 yılında Türkiye'de Qasqai 17 bin araç sattı, Tiguan ise 5 bin civarında.

Marka fanatikliğiyle ilgisi yok..

Düzelteyim ülkemizde sınıf lideri değil dünyada en çok tercih edilen otomobiller arasında.dünyada sınıf lideri.. Her modeli

Tiguan çok eskidi, ayrıca düşük hacimli dizeli yok. 1.4 tsi 160 lık olanıda deli yakıyor.. Dizel Sadece 2.0tdi olarak geliyordu. Qashqai 1.5 ve 1.6 motor seçeneklerine sahip ayrıca daha yeni bir araç çok daha fazla satması normal..

Yeni Tiguan geldiğinde Qashqai yi sileceğine eminim. Seneye unutmazsam mesajınızı alıntılarım..

quote:

Orijinalden alıntı: Hazan

Bu mesajini okuyan vag grubu derin uzuntuye girip hemen iflasini verdi