Şimdi Ara

Vectra B Ayna Tasarımı

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
14
Cevap
0
Favori
1.014
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Bu aracın dış ayna tasarım anlayışı neden bu kadar çabuk terkedildi?

    Bilgisi olan varsa yardım bekliyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



    _____________________________
  • Kim bilir? Bu amcalar bilir.

    _____________________________
    B8 TSI Passat125 HP binaltıyüzsendromu
  • mobildeyim. Videoyu izleyemiyorum. : D

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: emr256

    Kim bilir? Bu amcalar bilir.



    Videoda çalan müzik çok canlı yaa Adını bilen varsa beri gelsin.


    Bu arada bu aynanın iki dezavantajı vardı birisi dizaynından dolayı katlanamıyor oluşu idi diğeri de sportif tasarımından dolayı bir binek otomobil için aynasının çok küçük kalması idi.
    _____________________________
    *HP nin yırtına yırtına RPM'le geleni değil, yuksek hacmin alt devirlerdeki torkuyla sessiz sedasiz geleni makbuldur.

    W220 S500L V8 Automat. (Satıldı)




  • Her seyin bir modası var.Gecti mı çöpe.
    Ve bence özgün olarak kalması daha iyi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    2012 Honda civic elegance otm. beyaz
  • Aerodinamik bir sıkıntı olabilir mi acaba?

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • küçüktü ve katlanmıyordu, gerçi küçük olması katlanma ihitiyacını ortadan kaldırıyor ama neyse :)

    ama estetik olarak iyiydi, zaten o dönemin vectrası olsun lagunası olsun haleflerinden daha güzeldi.
    _____________________________
    ortada gerçekten bir tedarik sorunu olsaydı
    aralık 2022 son 5 yılın rekoru,
    ocak ve şubat 2023'de tüm zamanların satış rekoru kırılamazdı.
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
  • Vectra C ve İnsignia yı bu ayna tasarımıyla düşünemiyorum kesinlikle çok kötü durur. Vecta B ye ise en uygun ayna tasarımı bence buydu. Aracın bütünüyle son derece uygun bir tasarım.
    _____________________________
  • Niye terkettiler bilmiyorum ama, Benim için otomobil tarihi boyunca gördüğüm en güzel ayna dizaynıdır. Hala Vectra B benim için bir ekoldür. Özellikle piyasaya çıkış tarihi baz alındığında...
    _____________________________
  • Benzer tasarımın kullanılan başka model var mı peki?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • zamanında çok sattı peynir ekmek gibi satılıyordu..sene 1996... okulun karşısında opel bayisi vardı halen de var..o zaman şunu düşünürdüm ..millette ne para arkadaş...!!!!!!!!!!!
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 19can84

    küçüktü ve katlanmıyordu, gerçi küçük olması katlanma ihitiyacını ortadan kaldırıyor ama neyse :)

    ama estetik olarak iyiydi, zaten o dönemin vectrası olsun lagunası olsun haleflerinden daha güzeldi.

    +1
    Bu ayna tasarımı, aracın genel hatlarıyla orantılı olarak dizayn edilmiş bir ayna tasarımıydı.
    Bu yüzden bu tasarım vectra b'de kaldı ve kalmaya devam eder sanırım..
    Ancak vectra b'nin tasarım ruhu ilke edinilmesiyle gerçekleşebilir diye düşünüyorum.. Buda bir nevi taklit etmek olur.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Arian Galatian -- 3 Eylül 2012; 0:05:40 >
    _____________________________
    MEVZUBAHİS VATANSA GERİSİ TEFERRUATTIR.

    .
  • 2000'li yılların başında yürürlülüğe giren Yaya güvenliği standartları sebebiyle kaldırıldı. Vectra B'deki gibi katlanmayan aynalar yayalara çarpınca büyük hasar verebiliyor, bu tip aynaların yerine teknik adı Breakaway mirror olan bugünkü araçlarda standart olan her yöne katlanabilir yan aynalar kullanılmaya başlandı. Bu katlanabilir aynalar insana çarptığında ağır hasar verilmeyecek şekilde tasarlanmış.

    Aynı şekilde günümüzün arabalarındaki yamuk görünüşlü farlar, tipsiz kaputlar falan hep insanla çarpışma durumunda daha az zarar vermek için yapılıyor.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gtagucu

    2000'li yılların başında yürürlülüğe giren Yaya güvenliği standartları sebebiyle kaldırıldı. Vectra B'deki gibi katlanmayan aynalar yayalara çarpınca büyük hasar verebiliyor, bu tip aynaların yerine teknik adı Breakaway mirror olan bugünkü araçlarda standart olan her yöne katlanabilir yan aynalar kullanılmaya başlandı. Bu katlanabilir aynalar insana çarptığında ağır hasar verilmeyecek şekilde tasarlanmış.

    Aynı şekilde günümüzün arabalarındaki yamuk görünüşlü farlar, tipsiz kaputlar falan hep insanla çarpışma durumunda daha az zarar vermek için yapılıyor.

    Açıklayıcı oldu. Teşekkür ederim.
    _____________________________
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.