Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
Hızlı 
Bildirim
Uzun vites oranlı benzinli araçlar.
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Tam tersi yadiginiz olay uzun vitesli araclarda vuku bulan bir durum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
75 lik dci motoru tarif etmiş 
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58
75 lik dci motoru tarif etmiş
bu motoru olan araçlarda dediğim mevzular olmuyor mu ?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FreudeAmFahren -- 20 Mayıs 2017; 15:12:47 > -
ufuk-34JD58
kullanıcısına yanıt
100'lük megane 2 bile aynıydı, 130'da 3000 devir çevirirdi araç, motor kucağında gibi gidiyor insan.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: FreudeAmFahren
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58
75 lik dci motoru tarif etmiş
bu motoru olan araçlarda dediğim mevzular olmuyor mu ?
en kısa vites oranı 1.2. 16 v de,bahsettiğin sıkıntı yok.50 ile giderken 5 e atıyorum mis gibi.
75 lik dizelde 90 da sürerken 5. vites yemiyo
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
320ied 3000 devir 180 km/sa ile gidiyor. 8 ileri
Astra g 1.6 yeni tip motor ile 3000 devir 110 km/sa. 5 ileri
Olay turbo olup olmaması. Yoksa düşük hacimli atm motor ile düşük tork yüzünden en verimli kullanım şekli kısa oranlı vitesler ile oluyor mecburi olarak.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1999 1.3 Terra size göre. -
A4 S tronic 200 le giderken devir 2700 civarı oluyor,şaka gibi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
vw golf 1.8 20v ve 1.8t
1.vitesde 65, 2 de 115, 3 de 170 kmh yapar -
Sen birde 600 cc ve ustu motosiklet kullan birinci viteste 80 le gidiyor 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Uzun suredir gordugum en kisa vites oranli araclar 2 model onceki paasatin 1.6fsi manuel modeli idi.
90 km hiz civarinda 3000 devire ve bu devire 6. viteste ulasiyordu.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Kullandığım güncel 1.2 tsi 6. Viteste 70 ten itibaren ilerliyor. 4 te de 165 170 gormuslugum var ama. Orijinal 110 bg.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58
quote:
Orijinalden alıntı: FreudeAmFahren
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58
75 lik dci motoru tarif etmiş
bu motoru olan araçlarda dediğim mevzular olmuyor mu ?
en kısa vites oranı 1.2. 16 v de,bahsettiğin sıkıntı yok.50 ile giderken 5 e atıyorum mis gibi.
75 lik dizelde 90 da sürerken 5. vites yemiyo
Aynen... (Clio4 1.2 16v)
5. Vites 50km hız ile başlayıp 170 e dek devam ediyor... Otomatik gibi... 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi websosyal -- 20 Mayıs 2017; 21:18:21 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
Kendi aracım 1.5 nissan almera. 2. Viteste 110 gördüm. Diğer viteslerde de durum benzer ama tam olarak kaç yapıyor bakmadim. 5. Vites 3000 devir 120, 4000 devir 150 . Zaten maksimum tork 4000 devirde. Ah azıcık da güçlü olaydı motoru kimse duramazdı önümde.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Onun sebebi motorun esnekliği, vites oranları değil. Al bir tsi ol esnek.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Opel genelde uzun oran kullanır. Vectra C 2.0 Turbo 120km/s'te 2500 devir çeviriyor. 6 ileri F40 şanzıman var. Yine Vectra C 1.9CDTi otomatik ise 6.viteste 200km/s'te 3000 devir çeviriyor :)
Renault ise genelde kısa oran kullanıyor, trafiksiz şehiriçi için çok ideal. Megane II 1.6 16V'de 5.viteste 50km/s ile de gidebilirsiniz, 150km/s ile de :) Ama ilk 3 vites için memnun değilim, bazen 1'e atsan sert düşüş oluyor, 2'ye atsan da devir fazla düşüp titriyor. Aynı sıkıntı 3'ten 2'ye düşerken de mevcut. Tam ayarlanmamış :) -
Güncel kullandığım Polo 1.2 TSi Manuel isteğinize yakın. Alt devirlerde tork yüksek olduğu için 5.viteste 50-60 ile gidebiliyorsunuz rahatça. Ama performans isterseniz 2.viteste 100, 3.viteste 160 yapıyor. Uzun vites oranı + alt devir torku kombinasyonlu tüm araçlar sizin istediğiniz gibi olur. -
Bir önceki kasa 1.6 atmosferik motorlu ve tork konvertörlü Civic 5. viteste 2000 devirde 100 km/s, 3000 devirde 150 km/s yapıyordu. Yeni CVT şanzımanı ile bu oranlar biraz daha genişledi. 1800 devirde 100 km/s yapıyor diye biliyorum. -
1.6 ti-vct focus 115 hp, 3000 devirde 102 
Benzer içerikler
- egea mı megane mı
- megane 4 lastik basıncı
- 1.6 fsi motor
- seat ibiza 1.0 ecotsi yorum
- motor soğukken mavi duman atıyor
- nio et9 hangi ülkenin
- skoda fiyat listesi 2024
- hyundai i10 fiyat
- araç muayene ücreti kredi kartı taksitlendirme
- lamborghini yeni logo
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
