Türkiye'nin Dış Ticaret Açığını Kapatmasının Tek Yolunu Açıklıyorum Ssli Kaynaklı

Katma değeri sadece vergi olarak bilen kişiler ile bu iş olmaz. Adam konu açmış fosil yakıtta karşılık elektrikli araç diye, elektrik üretiminin 4 te 3 ü ithal. Kafalar pırıl pırıl.

Ülkede üretilen Togg un bile bataryaları ithal, daha pil bile üretilemiyor ama çözüm elektrikli araç öyle mi ?

Markalaşmadan, girdi değeri düşük, satış değeri yüksek ürünlere yatırım yapmadan cari açık falan kapanmaz. Sözde tekstil de öncü ülkeyiz, zara ülkede 10 tl ye ürettiği malı 1000 tl ye satıyor. Mavi ve iki üç firma dışında devi olduğumuz tekstilde markamız yok.

İtalya zeytin ve zeytin yağını milyarlarca dolarlık marka pazarı yaratarak satarken, ülkemizde kömür ocakları için zeytin ağacaı katliyamı yapılıyor.

Fransa 1 dolar maliyetli şarabı "lööö şarap" falan fişman diyerek 10 bin dolara satıyor, ülkemizin şarap markası yok.

Elin amerikalısı kovboy reklamı ile tütün mamülünün kilosunu binlerce dolara satarken, adıyaman, akhisar tütünü yok ediliyor ülkede

Bunlar gibi binlerce örnek var. Ama elektrikli araç kullanırsak cari açık düşer heee tmm cnm.

Türkiyenin suyu o tarafa göndermesi kabül edilemez sen petrolü bedavamı alıyorsun karşılıksız suyu gönderiyorsun?

Biz şu an sömürge olduk bu çok net ne kadar servetimiz gitti belli değil.

Alaylı Ekonomistyoutube

📝 Açıklama (Description): Arkadaşlar, gerçekten içler acısı bir durum... Altın için dağlarımız kazılıyor, doğamız talan ediliyor. Geriye sadece soyulmuş tepeler, yok edilen ormanlar kalıyor. Bu görüntüler yürek burkuyor. 💔 Yabancı şirketler altını alıyor, biz ise doğamızı kaybediyoruz. 💔 Türkiye'nin dağları, ormanları göz göre göre yok ediliyor. 💔 Sessiz kalmayalım! Bu doğa hepimizin! 📢 Sizce bu talana ne zaman “Dur” diyeceğiz? 🔍 Anahtar Kelimeler (Keywords): Türkiye doğa talanı Altın madeni Türkiye Kazdağları altın Yabancı maden şirketleri Türkiye çevre felaketi Dağlar kazılıyor Orman talanı Doğa katliamı Maden işletmeleri Türkiye çevre haberleri 🏷️ Etiketler (Hashtags): #DoğaKatliamı #AltınMadeni #Türkiye #Kazdağları #ÇevreFelaketi #SoyulanDağlar #DoğaYokOluyor #Geleceğimizİçin #AğaçlarYokOluyor #MadenTalanı

https://www.youtube.com/shorts/jERSLyxEMbI

Boş değil enerjide dışa bağımlı olduğumuz için deli gibi para gidiyor ucuza üretim yapıp mal satamıyoruz.

Öncelikle Dış ticaret açığı değil, Cari açık güncel 16 Milyar Dolar (Mayıs 2025 oniki aylık kümüle).

Dış ticaret açığı 87 Milyar dolar fakat biz bunu Turizm ve diğer finans kalemleri ile 16 Milyara kadar düşürüyoruz.

Elektirikli otomobil'e geçmek Cari açığı kapatacak diye birşey yok.

Nedeni Türkiye'nin en büyük ihracat kalemi 37 Milyar dolar ile Otomotiv ihracatı ve bunun tamamına yakını fosil yakıtlı araçlar.

Tofaş, Reno, Toyota, Hyundai vs tüm fabrikalar fosil yakıtlı araç üretip satıyor şuan.

Elektrikli dönüşüm yapan Ford ve Karsan var diğerleri fosilden devam ediyor maalesef.

Birde göz bebeğimiz Togg var elbette ama şuan ihracata katkısı yok daha başlamadı.

Türkiye tamamen elektrikli otomobil stratejisine şu ortamda geçemez. Kademeli ve yavaş yavaş geçmek zorunda.

Yukarıdaki markaları dönüşüme ikna etmeli öncelikle. Milyonlarca insan yukarıdaki fabrikalar ve onların yan sanayisinden ekmek yiyor şuan.

Elektriklide %10 ÖTV den vazgeçilmesi, otomobil ithalatının önünü kesmek, yerlilik oranını arttırmak.

2023 yerli oto satışı %35,

2024 yerli oto satışı %29,

2025 yerli oto satışı %27

Togg'a rağmen her sene düşüyor nedeni de %10 ötv ile satılan Tesla, Byd, Kia gibi araçlara yığılma olmasıydı.

----

İkinci bir konuda elektrik üretimi altyapısının yerliye dönmesi. Bu 10-15 yıllık bir süreçte ilerleyecek bir yatırım.

On milyarlarca dolarlık altyapı yatırımına da ihtiyaç vardır. Bu süreçler uzun vadeli işler.

Mehmet Şimşek yönetimine sabır devam ederse 2026 yılından itibaren cari fazla bir ülke haline geleceğiz zaten. Hatta 2025 yılını cari fazla ile kapatma ihtimalimiz var. Petrolün 60 dolarlara düşmesi, Euronun dolara karşı artışı hep bize artı yazıyor şuan. Haziran-Temmuz-Ağustos aylarında aylık olarak cari fazla garanti gibi şuan.

Cari fazla vermek ekonomik sorunlarımızın %70'ini çözecek. Tabi önemli olan istikrarlı bir şekilde her sene cari fazla verebilmek.