Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Trabzonlu taksici Togg T10F'yi tercih etti: Peki yaptığı mantıklı mı?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
70
Cevap
3
Favori
4.587
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
Öne Çıkar
17 oy
Cevapla
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Trabzonlu taksici Togg T10F'yi tercih etti: Peki yaptığı mantıklı mı?
    Büyükşehirler dışında Türkiye’nin pek çok kentinde taksicilerin önemli bir bölümü gece çalışmıyor. Bu durum, elektrikli otomobiller için kritik bir avantaj yaratıyor. Zira araç gece boyunca evde şarj edilebiliyor. Bunu fark eden Trabzonlu bir taksici sıfır Fiat Egea almak yerine Togg T10F V2 Uzun Menzil tercih etti. Çaykara'da taksicilik yapan şahıs, ciddi tasarruf sağlamayı bekliyor.  Peki bu hamlesinde mantıklı bir karar mı verdi?



    Tasarruf oldukça büyük



    Taksicinin beyanına göre eski aracı Peugeot 3008 (dizel) ile yılda ortalama 50 bin kilometre yapıyormuş. Togg T10F aracının 100 kilometrede 20 kWh tüketimi olduğunu söyleyen taksici, bunun eski aracına göre yarı yarıya düşük olduğunu söylüyor. Bu beyana göre Trabzonlu taksici eski aracıyla 100 kilometrede ortalama 8-9 litrelik bir tüketim yapmalı. Sadece dışarıda DC şarj senaryosuna göre taksicinin yıllık yakıt tasarrufu 120 bin TL’ye kadar çıkabilir.



    Henüz evine AC şarj istasyonu kurmayan ancak yakında yapacağı kurulumla tamamen evden şarja geçeceği için esasında yakıt tasarrufu çok daha fazla olacak. Son Kaynak Tedarik Tarifesi (SKTT) limiti yıllık 4000 kWh sınırına çekildiği için birim maliyeti 6-6.5 TL civarında olacak. Bu sayede evden şarj ile yıllık maliyet 62.500 TL olacak, tasarruf ise 190 bin TL seviyelerine yükselmiş olacak.



    Ayrıca Bkz.Stellantis ucuz elektrikli otomobil üretmenin kestirme yolunu buldu: Çin teknolojisi devrede



    Elektrikli araçlarda her şey sadece yakıt tasarrufu değil, bakımlarda da ciddi kazanç söz konusu. Eğer taksici Togg yerine yeni bir Fiat Egea sedan alsaydı yılda en az 2 kere tam bakıma gidecek ve en az 5 kere de yağ ve filtre değişimi yapacaktı. Bilindiği üzere elektrikli araçlarda sıvı değişimi olarak silecek suyu ve soğutma sıvısını değiştirmek yeterli oluyor. Balata tarafında ise rejeneratif frenleme sayesinde balatalar çok daha uzun ömürlüdür. Triger kayışı, bujiler, enjektörler, debriyaj vb. diğer ağır bakım kalemlerinin hiçbiri elektrikli araçlarda bulunmamakta. Bu bağlamda T10F için yıllık bakım maliyetleri 10 bin TL civarlarında olurken içten yanmalı bir araçta 40 bin TL veya daha yüksek olacaktır.



    Güneş enerjisi kullanılırsa ne olur?



    Taksicinin tasarruf planındaki nihai aşama ise kendi elektriğini üretmekten geçiyor. Yaklaşık 12 bin dolar (500 bin TL) civarında bir yatırımla kurulacak 10 kW’lık bir Güneş Enerjisi Sistemi (GES), Togg T10F’in ihtiyacı olan enerjiyi neredeyse ücretsiz hale getirebilir.



    Bu senaryoda yıllık yakıt maliyeti sıfıra inerken, dizele göre yapılacak yıllık 270 bin TL'lik tasarruf sayesinde güneş paneli yatırımı kendisini sadece 22 ayda amorti edebilir.



    Parametre Peugeot 3008 (Dizel – 8 lt) Fiat Egea 1.6 M.Jet Togg T10F (DC Şarj) Togg T10F (Ev AC Şarj) Togg T10F + GES
    Yıllık km 50.000 km 50.000 km 50.000 km 50.000 km 50.000 km
    Ortalama tüketim 8 lt/100 km 5,5 lt/100 km 20 kWh/100 km 20 kWh/100 km 20 kWh/100 km
    Yakıt / enerji fiyatı 60 TL/lt 60 TL/lt 13,5 TL/kWh 6,25 TL/kWh 0 TL (GES ile)
    Yıllık yakıt / enerji maliyeti 240.000 TL 165.000 TL 135.000 TL 62.500 TL 0 TL
    Yıllık bakım maliyeti 40.000 TL 15.000 TL 10.000 TL 10.000 TL 10.000 TL
    Toplam yıllık maliyet 280.000 TL 180.000 TL 145.000 TL 72.500 TL 10.000 TL
    Toplam yıllık tasarruf (dizele göre) -  

    135.000 TL

    (Egea'ya göre 35.000 TL)

    207.500 TL

    (Egea'ya göre 107.500 TL)

    270.000 TL

    (Egea'ya göre 170.000 TL)
    Güneş paneli yatırım maliyeti -   - - 500.000 TL
    GES amortisman süresi -   - - ≈ 22 ay


    Trabzonda taksicilik yapan kişinin hangi model Peugeot 3008 kullandığı bilinmemektedir. Muhtemelen 1.6 BlueHDi veya 1.5 BlueHDi EAT8'dir. Eğer ilgili dizel aracı ortalama tüketime göre (6lt/100) hesaplarsak yıllık yakıt maliyeti 180.000 TL olacaktır.







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü

    sigorta eksperi gözüyle tecrübem şudur ki... taksi çok fazla saat olarak trafikte kalması sebebiyle kaza riski yüksek bir araçtır. ve taksinin en büyük zararı tamir için yattığı süredir.. her zaman haklı çıkmayacağını da öngörürsek...


    bir eganın tamiri 1-2 günde hallolur.. çok ciddi bir hasar ise 1 hafta... zira parçaları neredeyse bakkalda kuruyemiş reyonunun yanında satılacak kadar çok fazla ve kolay yerişimde..


    togg ise yetkili servisi 5 tane... boschcar istasyonlarına yetkili tamirhane dediler ama parçaları sipariş geçiyorlar en ufak hasarda araç günlerce yatıyor..



    bunun dışında aracın sene başına amortisman kaybı da var.. 5 sene sonra sattığında hangisi anaparadan kayıp yaşatır onu da düşünmek lazım elektrikten ettiği kar karşılar mı bilemedim
    Elektrikli araçlar taksi olarak özellikle Anadolu'da mantıklı görünüyor. Esasında İstanbul'da da olabilir. Ancak bunun için yaygın batarya değişim istasyonları lazım pratiklik açısıdnan. Mesela Çin'de Shenzhen'de taksilerin tamamı elektrikli. Birkaç dakikada bataryayı değiştirip devam ediyorlar tüm gün.
  • trabzonda güneşli gün sayısı biraz düşük kışın sonbahar ilkbahar ayları genelde bulutlu geçer. Ev den takviye şart bence yaz aylarında beleşe getirir ona bir şey diyemem.

  • blackkugu61 B kullanıcısına yanıt
    Elektrikli araçlar taksi olarak özellikle Anadolu'da mantıklı görünüyor. Esasında İstanbul'da da olabilir. Ancak bunun için yaygın batarya değişim istasyonları lazım pratiklik açısıdnan. Mesela Çin'de Shenzhen'de taksilerin tamamı elektrikli. Birkaç dakikada bataryayı değiştirip devam ediyorlar tüm gün.

  • Metin Yasir Akpınar kullanıcısına yanıt
    Tesla Model S’lerin ilk satılanları ömür boyu ücretsiz şarj idi.

    İngilizin teki almış taksi yapmış 10 yıldır yakıt parası ödemiyor.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________
    Phenom II X4 940, Asus M3A78T (790GX), 2x2 GB DDR2-800 ,Samsung 2333SW 23"", Sapphire Ati HD6870 1GB, 160 Gb Intel X25-M SSD ve SCYTHE Silent Box içinde 3,5" Western Digital 750 Gb 5400 rpm sessiz HDD, 16 Mb önbellek , Lian-li PC-C32 Fanları kısılmış Kasa, Be-Queit 450 Watt güç kaynağı, Samsung DVD-RW Gümüş ön yüz, Microsoft Sidewinder X6, Cyber Snippa Intelliscope fare, SONY KDF-E50A11E 50" 3LCD HDTV, 2x Saitek P3000 Gamepad Scythe Zipang soğutucu
  • Dizel 3008, 9 litre yakıyor mu?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • maligezgin kullanıcısına yanıt

    Ben 1.4 atmosferik Kia Rio ile 11 litre LPG harcıyorum.1.5 dizel araba nasıl 9 litre yakacak  
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • bende focus 1.6 TDCİ var ortalama 4.5 litre yakıyor

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Tesla yarışa geri döndü: Eylülde Avrupa'nın en çok satan otomobili Model Y oldu
    4 ay önce açıldı
    Birisi İngiltere’nin en eski uydusunu hareket ettirdi ve kimse ne olduğunu bilmiyor
    geçen yıl açıldı
    Ailemi Temizleyen Forum Üyesi Hamza'dan Başkası Değildi.[SS'Lİ]
    geçen yıl açıldı
    Daha Fazla Göster

  • verimli olsa bütün taksiciler şimdiye 150 defa alırdı.


    Taksi var mı elektrikli? 1 tane :/

    _____________________________
  • 3008 değil de 308 olmasın o? Ciddi bir soru bu arada, yalnış aramak için sormuyorum bunu. Hiç 3008 taksi görmedim civarda.

  • ufo U kullanıcısına yanıt
    ABD ve Avrupa'da var. Çin'de de bolca var. Her zaman verimli değil ama günün belirli saatleri çalışan taksiler için uygun olabilir.

  • camelon kullanıcısına yanıt
    Taksiciye ulaşamadım ama aracı 3008. 7-8 litre yakan var, 9 yüksek. Tabloda 8 litre üzerinden hesapladım ben. Trabzon'da Çaykara'da ve uzungölde kullanıyor. Yani çoğunluk rampa ve yokuş. O yüzden yüksek olabilir ortalamadan..

  • gun kullanıcısına yanıt
    Haberini yaptık mı hatırlamıyorum ama en son 700 bin km yapmış. Batarya ise sadece 105 kilometre menzil kaybetmiş. 400-450 km menzil civarına düşmüştü :D

  • Metin Yasir Akpınar kullanıcısına yanıt

    TR'de ekonomik olsa olurdu şimdiye kadar. TAksici dediğiniz adam sineğin kanadından yağ çıkarıyor bizde. Yurtdışıyla farklı şartlar.

    _____________________________
  • Para var demek ki...

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
    İKİ DEVLET BİR MİLLET, AZERBAYCAN - TÜRKİYE 🇹🇷 🇦🇿
  • Metin Yasir Akpınar kullanıcısına yanıt

    Yurtdışında 1-2 elektrikli numuneyi takip etmeye gerek yok.


    Sabiha Gökçen'de herhangi bir Egea, Megane, Hyunda vs taksi 700 bin'in çok üzerinde zaten. Kendini ispatlamış ucuz ötesi araçlar. Ekonomik olsa taksiciler şimdi değiştirmişti filoyu "Türkiye'de"

    _____________________________

  • taksicinin kendi taksisi ve her akşam evinde duruyorsa mantıklı

    çaykara uzungöl trabzon civarı çalıştığında en uzun mesafe olan çaykara trabzon arası 95 km

    netice de küçük bir ilçe de çalışan kendi taksisi olan biri ile büyük şehir de çift şoför çalışan klasik taksiyi kıyaslamak doğru olmaz herhalde
    _____________________________
  • Metin Yasir Akpınar kullanıcısına yanıt

    Her çıkışın inişi var
    _____________________________
  • Peugeot 3008'in yıllık (50.000Km için )bakım maliyeti 40.000TL'yi rahat geçer. Tabi bakımı adam gibi yapılırsa.

  • Wanpo W kullanıcısına yanıt

    Taksici 8-9 yaktığını söylemişTrabzonlu taksici Togg T10F'yi tercih etti: Peki yaptığı mantıklı mı? 
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Güneş paneli ile şarj işi biraz sıkıntı olur taksi için. Araba geceleri yatıyor ama gündüz güneş paneli ile şarj edebilirsin. Akü alıp gündüz doldurup gece araca taksan harcı borcunu geçer.

    • 
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum