Şimdi Ara

Toyota elektrikli araç modeli sayısını iki yıl içinde 15’e çıkaracak

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
9
Cevap
0
Favori
410
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
2 oy
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Toyota elektrikli araç modeli sayısını iki yıl içinde 15’e çıkaracak
    Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, elektrikli araç pazarındaki iddiasını artırıyor. Japon dev, 2027 yılına kadar elektrikli araç model sayısını üç katına çıkararak 15’e yükseltmeyi ve yılda yaklaşık 1 milyon elektrikli araç üretmeyi hedefliyor.



    Nikkei’nin haberine göre şu anda sadece Japonya ve Çin’de elektrikli araç üretimi gerçekleştiren Toyota, üretim hattını beş farklı ülkeye yayarak küresel risklere karşı kendini koruma altına almayı planlıyor. Şirketin yeni üretim merkezleri arasında ABD, Tayland ve Arjantin de yer alacak. Bu stratejiyle birlikte döviz dalgalanmaları ve gümrük tarifeleri gibi ticaret engellerine karşı daha esnek bir yapı kurulması hedefleniyor.



    Toyota’nın elektrikte gaza basıyor



    Aktarılanlara göre Toyota, Tayland’da popüler Hilux modelinin elektrikli versiyonunun üretimine Ekim ayında başlayacak. Aynı modelin üretimi Arjantin’de de planlanıyor. ABD’de ise üç sıralı SUV üretimi 2026’da ülkedeki fabrikalarda başlayacak. Bu araçların bataryaları, Toyota’nın ABD’de inşa ettiği yeni batarya fabrikasından tedarik edilecek.



    Toyota elektrikli araç modeli sayısını iki yıl içinde 15’e çıkaracak
    Japonya’da, C-HR+ adlı yeni SUV modelinin Eylül ayında üretime girmesi bekleniyor. Bu model Avrupa, Kuzey Amerika ve Japonya’da satışa sunulacak. Ayrıca 2027'nin Ağustos ayında yeni nesil elektrikli Lexus’un üretime girmesi bekleniyor. Toyota’nın ortaklarından Subaru’nun ise 2026 başında Toyota ile birlikte geliştirilen yeni bir SUV modelinin üretimime başlayacağı söyleniyor.



    Ayrıca Bkz.BYD ile Tesla arasındaki yarışta dengeler değişiyor: Lider değişebilir!



    Çin pazarına yönelik strateji ise uygun fiyatlı modellere odaklanıyor. Mart ayında piyasaya çıkan bZ3X SUV modeli, yaklaşık 15.100 dolar başlangıç fiyatıyla Toyota’nın en ucuz elektrikli aracı konumunda. Tanıtımının ardından yalnızca bir saat içinde 10 binden fazla sipariş alındı. Araç, Çinli Guangzhou Otomobil Grubu (GAC) ile ortak girişim kapsamında geliştirildi ve üretildi.



    Toyota, 2024 yılında 140 bin elektrikli araç satışı gerçekleştirerek bir önceki yıla göre %34’lük artış yakalasa da, Tesla (1,79 milyon) ve BYD (1,76 milyon) gibi rakiplerin hâlâ gerisinde. Bu farkı kapatmak isteyen şirket, pazar payını kaybetmemek için üretim kapasitesini hızla artırmayı hedefliyor. 15 adet elektrikli araç modeli ile kapasitenin çeşitli bir şekilde kullanılması isteniyor.



    Toyota daha önce yaptığı açıklamada, 2026 yılına kadar yılda 1,5 milyon, 2030 yılına kadar ise yılda 3,5 milyon elektrikli araç satmayı planladığını belirtmişti. Ancak elektrikli araçların benimsenme hızının yavaşlaması nedeniyle planlar güncellendi. Aktarılanlara göre 2026 hedefi 800 bin adede çekildi.




    Kaynak:https://www.reuters.com/business/autos-transportation/toyota-boost-ev-models-15-targets-producing-1-million-by-2027-nikkei-says-2025-04-06/
    Kaynak:https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Toyota-to-increase-EV-models-to-15-diversifying-production-to-5-countries







  • Günaydın Toyota. Atın alan Üsküdarı geçti ama neyse.

  • Toyota dış kulvardan gelen at gibidir .. bir anda en sondan en başa geçer birinci olur ...

    Onlar bmw ile hidrojenden yürüycek elektrikte oyalanırlar biraz hidrojeni tam hazır hale getirene kadar ..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Hani bu Toyota daha 2 ay öncesine elektrikliye inanmıyor hidrojen yakıtlı araç çıkaracaktı, elektrikliye karşıydı. Gibi haberlerle elektrikli araç gelişimini gömmeye çalışanlar nereye kayboldu ?!!!

  • Toyota çok akıllıca davrandı elektrikli araç konusunda. Elektrikli araçlar balondur gelecek hidrojendedir. Elektrikli araç yerine hibrit alırım şu anda en iyi çözüm bu

  • Düne kadar elektrikte gelecek yok diyen toyota bolunun pazarı geçince uyanıp kendine gelmiş geçmiş olsun zirveyi boşalt çinli Byd geldi avrupalılar ile beraber piyasıyı kendi elinizle çinlilere teslim ettiniz çok geç artık o kimi şekilsiz kimi konforsuz araçlarınıza muhtaç değiliz artık..

  • Herkes okuduğunu hesabına geldiği gibi anlamış .

    Toyota defalarca hidrojenden yani fcev den gidiceğini söyledi halada o kafadalar bmw ile bu konuda ortaklar ve aynı fikirdeler ..

    Adamlar elektrikte gelecek yok biz elektrikli üretmiycez demedi hidrojenli üreticekleri araçlarda zaten elektrkli olucak .. ama içten yanmalı normal motorlarıda hidrojenle çalıştırılabiliyor.. ürün gamına oda bir renk katar .. ister hidrojen elektrik ister hidrojen içten yanmalı .

    Zaten bunlarıda yaptı Toyota hem hidrojen elektrilli hemde hidrojen içten yanmalı araçlar üretti ..

    Burda mevzu maliyetleri düşürüp hidrojen yakıt hücrelerini ekonomik hale getirmek ..

    Honda ile gm de kendi hidrojen programını geliştiriyorlar..
    Hyundai de bağımsız tek başına geliştiriyor..
    Elon Musk da hidrojen yakıt hücreli Model H adlı bir model üstünde çalıştıklarını duyurdu..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
  • İkinci Nokia vakası olmaktan mı korktun acaba!

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Üç nokta . . .
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.