TOYOTA COROLLA (2013-2019) ve (2019-) ANA KONU TEMEL BİLGİLER İLK SAYFADA (219. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: kizilat

Arkadaslar aracin icinin bej olmasi problem yaratir gibi bir algi var sanki ve bende bej renk aldim bu konuda bilgisi olan varmi inci beyazina bej renk daha cok yakisiyor gibi geldi bana ama problemli ise kilif vs bulmaya bakayim bir an once

quote:

Orijinalden alıntı: besadam

Ben inci beyazı ve bej döşeme aldım, çok memnunum şu an için, önceki aracımda siyah ağırlıklı deri koltuklar vardı, çocuk çok küçük olduğundan sorun yaratmasın diye öyle aldık ancak insanın uzun vadede içini karartıyor, bej hoşuma gittiği için aldım. Showroom'da bulunan bej araçlarda çok oturulup kalkılması itibarı ile bej deri kenarlıklar kısmen siyah olmuştu, sorunlardan biri bu sanırım, kolay kirleniyor. Ancak bunun için de çok güzel temizleme aparatları var, zaten arabanızı kendiniz temizliyorsanız arada bir temizlersiniz bunu olur biter.

Araç 150 km kadar oldu bu arada, hep şehiriçi kullandım, en çok özlediğim çok çok az yakma olayını tekrar yakalamış olmak çok hoşuma gitti, senede 20-25 bin km yapan biri için bu çok önemli. Aracın ilk 2 viteste hızlanması 6 vites sayesinde değişmiş, 2006'da bu biraz sorunluydu, şimdi çok ani hızlanma yapabiliyor. 90 bg bu araç için fazlasıyla yeterli, hızlanmada en ufak bir problem olmadığı gibi yokuşlarda araç boğulmuyor, bu başlığın mobil sürümde ilk 54 sayfasını okuyabildim henüz, herkes 1.4 d4d'nin bu araca yakışmadığını vs. söylemiş, tam tersini düşünüyorum bu araç bu motorla inanılmaz ekonomik ve kullanımı kolay dert tasa açmıyor. Hill holder kullanımı için birkaç deneme yaptım biraz geç devreye giriyor, ancak güzel olmuş. Frenler ani yavaşlamalarda en ufak bir hata yapmıyor, ix35'te abs çok erken devreye girip gereksiz yere telaşlandırıyordu insanı.

Donanımlarla ilgili olarak da, premium donanımı tercih etmemdeki en önemli etken olan anahtarsız çalıştırma çok keyifli bir hal almış, normalde çoğu araçta kapı kolundaki düğmeye basma alışkanlığını değiştirecek olan kapıya dokunma ve direkt kapıların açılması çok hoş olmuş. Kapıları kapatırken de hafif bir dokunma yetiyor. Aynaların açılıp kapatılmasıyla ilgili olarak da otomatik olmasını hiç dert etmemekle beraber aynayı kapatacak düğmenin uzak bir yere konulması nedeniyle sıkıntı yaşıyorum, önceki aracımda kapı kolundaydı ve çok kolay oluyordu, yine ayna ayarı da aynı yerde ki bu da ayarları sıkıntıya sokuyor. Bir de aracı kapattıktan sonra aynaları kapatamıyorsunuz bu da ayrı bir sıkıntı, buna belki yazılımla çözüm bulabilirler diye ümit içerisindeyim. 2006'da 4 cam da otomatikti ancak şimdi sadece sürücü tarafı otomatik açılıp kapanıyor, neden böyle yaptıklarını anlayamadım önceki hali daha iyiydi, ama dert edilecek bir konu değil. Ön park sensörü çok güzel birşey, daha önce hiç kullanmamıştım ancak park ederken veya bir yerde çok yaklaştığınızda çok yardımcı oluyor, premiumda bulunan orta bilgi ekranı da bu konuda yardımcı oluyor, advance donanımla arasındaki bilgi ekranı farkı da bence çok önemli, önceki aracımda da bu ekran tam ortada yer alıyordu, corolla'da daha işlevsel bir hale getirilmiş. Bu ekranı kontrol eden düğmenin direksiyona alınmış olması da hoş olmuş. Otomatik klima konusunda söylenebilecek çok şey yok, güzel ama henüz tam kurcalama fırsatı bulamadım, auto tuşuna basmadan çalıştıramadım henüz, biraz kurcalamam lazım. Touch 2 olarak bahsedilen multimedya sistemi çok güzel, Toyota'dan çok beklenmeyecek bir hareket, 2006 model corolla'sı olanlar hatırlayacaktır nasıl bir ses ve yol bilgisayarı ikilisiyle senelerce muhatap olduğumuzu. Özellikle bluetooth'la yapamadığı şey yok, parçalar/listeler vs. herşeye direkt ulaşıp bütün listeler içerisinde istediğiniz parçayı direksiyondan çaldırabiliyorsunuz, bunlarla uğraşmak çok hoş. Radyo alıcısı çok iyi, önceki aracımda doğru dürüst çekmeyen radyoların hepsi çok net, ancak Yaris'te bulunan arayüz(sadece radyo için konuşuyorum) daha çok hoşuma gitti. Kolçağın ileri geri hareket ettirilebilmesi de geç kalmış olsa da güzel olmuş. Ön konsolda bulunan mavi ışık da içeriye hoş bir görüntü sağlıyor. Koltuğu alçakta kullanmaya çok alışkınsanız konsol çok dik dursa da yukarıda kullanıyorsanız aslında konsolun normalden biraz daha dik olduğunu fark ediyorsunuz. Aracın hareketiyle kilitlenmeyen kapılar biraz sinir bozucu, bu yazılımsal olay çözülüyor mu serviste bilemiyorum ama çözülemiyorsa can sıkıcı. Isofix bağlantı noktaları hem Corolla hem de Yaris'te 45 derece açıyla koltuk bazasının takılmasını gerektiriyor, alışana kadar biraz zor geliyor. Şimdilik aklıma gelenler bunlar bakalım daha uzun kullanımla neler olacak:)

quote:

Orijinalden alıntı: Devaimystic

quote: Orijinalden alıntı: kizilat Arkadaslar aracin icinin bej olmasi problem yaratir gibi bir algi var sanki ve bende bej renk aldim bu konuda bilgisi olan varmi inci beyazina bej renk daha cok yakisiyor gibi geldi bana ama problemli ise kilif vs bulmaya bakayim bir an once

hiç kafanıza takmayın bence içerisi müthiş ferah bir görünümde oluyor...kirlense dahi temizleme imkanı oldukça fazla

quote:

Orijinalden alıntı: kizilat

Arkadaslar cevaplar icin cok tesekkurler yuregime su serptiniz resmen darisi corollasi oayan arkadaslarimizin basina diyorum

quote:

Orijinalden alıntı: kizilat

Birde su kaucuk paspaslarin bej rengini bulamadim avensis icin varmis ama corollaya yok dediler

quote:

Orijinalden alıntı: albyrk55

Araç 340 km de ort 4.8 gösteriyor. ancak zamanla dahada düşer bence. hesap için erken diye düşünüyorum. çünkü ilk başlarda 5.6 gösteriyordu.

quote:

Orijinalden alıntı: albyrk55

Araç 340 km de ort 4.8 gösteriyor. ancak zamanla dahada düşer bence. hesap için erken diye düşünüyorum. çünkü ilk başlarda 5.6 gösteriyordu.

quote:

Orijinalden alıntı: albyrk55

İlk kez toyotanın dizelini kullnıyorum daha öncekiler 97 ve 2005 benzinliydi. 4.8 in altına düşmezmi yani. gerçi şu aralar şehir içi kısa mesafelerde kullnıyorum. ve motoru zorlamıyorum. ağır ağır sağdan sağdan gidiyorum. bide ilk aldığımda 55 L motorin aldı seyir mesafesi 767 km gösteriyordu. bu değerler normalmi?