TOYOTA COROLLA (2013-2019) ve (2019-) ANA KONU TEMEL BİLGİLER İLK SAYFADA (157. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: yuci

quote: Orijinalden alıntı: lapya "hanıma dedim donup benzin alayım bişey olmaz devam et dedi" esinize tebrikler, bizimki olsa panik yapardi...

tabi bişey olmaz der
elinde bidonla benzin arayacak olan erkekler tabiki

quote:

Orijinalden alıntı: yuci

quote: Orijinalden alıntı: lapya "hanıma dedim donup benzin alayım bişey olmaz devam et dedi" esinize tebrikler, bizimki olsa panik yapardi...

tabi bişey olmaz der
elinde bidonla benzin arayacak olan erkekler tabiki

quote:

Orijinalden alıntı: Mangalay

quote: Orijinalden alıntı: MUCEKA aracı soguk havada deneyen oldumu acaba malum kıs sartları gelmeye basladı. calısmada problem goren varmı?

İlk Toyota aracınız mı hocam?

Toyota ve soğuk havada çalışma problemini bir arada görünce suratımın hali aynen böyle oldu:

Soğuk sıcak nemli kuru tık demez

quote:

Orijinalden alıntı: caver

kullanıcı arkadaşlar benzinli manuel
şehiriçi,
şehirlerarası,
ort.
km de kaç tl yakıyor fabrika verici hariç kullanıcı test yorumları varmı?
birde alan arkadaşlar mutlaka honda civic ile karşılaştırmışlardır sizce artı ve eksi yönleri nedir rakibine göre?

quote:

Orijinalden alıntı: Yeni Corolla Almak

quote: Orijinalden alıntı: myd Arkadaşlar ben de çarşamba günü siparişi vermiş bulunuyorum, önümüzdeki hafta gelecek nasip olursa Yeni Corolla 1.33 Life, inci beyazı, bej döşeme... Ek olarak sis farı ve park sensörü var şimdilik. Dört gözle bekliyorum gelmesini Aracı almadan önce citröen c4 dizel kullandım, 46 Bin TL'ye veriyordu buradaki bayi. Kullandıktan sonra citröen demiştim ama daha sonra Toyota'ya uğradım ve yeni corolla 1.33'ü test ettim. Araba budur dedim ve almaya karar verdim aynı gün de işlemleri başlattık Şuan evdeki ikinci corolla olacak, ailem ile sürekli araba kavgası yaptığımdan ikinci araç şart olmuştu... Yine corolla süren birisi olarak yeni corolla'yı test edince vazgeçemedim corolla'dan gerçekten çok fark var Citröen ile... KONUYU OKUDUM DA: Bir arkadaş BOYA MAĞDURU olmuş sanırım. Şimdi araç gelir gelmez ben de boya ölçümü yaptırtacağım. Normalde boya kalınlığı ne kadar olması gereklidir?

Genel olarak 60-70 milimikron biliyorum. Yanıltmayayım. 120 milimikron da olsa her yeri standart 120 olmalıymış. Bende sadece kaput diğer yerlerden farklı kalınlıkta(130 milimikron). Hata da tam kaputta(gölgelenme). Servis 130 mikrona kadar tolerans dahilinde dedi. Sizde mikron dışında asıl boya hatası var dedi. Teknik olarak hakim olmadığım için kesin su şöyledir, bu böyledir diyemiyorum. İyi bir boyacıya veya başka firma servisine de olması gereken boya milimikron aralıklarını danışabilirsiniz. Sikayetvar.com'da bir arkadaş 200- 240 milimikrondan bahsetmiş aracının tümü ile ilgili. Bu değerlerin de çok yüksek olduğu bir gerçek. Bu arkadaşa da mail atmıştım, durumunuzda bir gelişme var mı diye, telefon numaramı dahi vermiştim, hatta bana yardımcı olacak arkadaş var mı demiş şikayetinde. Kişiden haber yok Artık siteye mi bakmıyor, yoksa şikayet uydurma mı, onu da Allah biliyor. Teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: onderuncel

quote: Orijinalden alıntı: xrepla 2005 model toyota corolla vardı bizde şu ana kadar hiçbir arıza vermedi aküsünü bile daha geçen sene değştirdik. Direksiyonu sertleşmişti 2-3 aydır o şekilde kullanıyorduk sonra servise gittim direksiyonun yanındaki elektirik kutusunda arıza varmış ve değişmesi gerekiyormuş 2.000 liralık masraf çıktı. Arabam 9 senelik olduğu için artık değişme vakti gelmişti. Benim arabayı 22.000 tl ye saydılar arabayı 2005 yılında 30.000 TL ye almıştım. Yani masraf dahil araba 24.000 ne gitti. 9 senede 6.000 tl değer kaybetmiş oldu yani arabanın 2. el piyasası gayet iyi zaten benim araba temizdi ve 70.000 km deydi. Aldığım araba ise 69.050 tl lik Yeni Corolla Dizel 1.4 D-4D Advance M/M model. aslında 1.33 lük 48.000 liralık benzinli arabayı almaya gitmiştim ama aklıma bir girdiler , test sürüşü falan sonra 55 e çıktık 60 a çıktık derken 69.000 liralık arabayı seçtim. Neden ? annem ve kız kardeşim acemi manuel arabayı kullanamıyorlar o yüzden otomatik olmalıydı bu yüzden 3.000 tl arttı fiyatı. benzinli mi dizel mi dedik 2-3 senede bir araba değiştiren birisi değiliz, en az 7-8 sene bineriz uzun vadede tabiki dizel olmalıydı . benzinli ve dizel arasında 6.000 tl fark var. adam az daha 75.000 lik olanı satacaktı onda ne farkı var bizimkisinden derseniz araba kendi kendine park ediyor ve anahtarsız çalışıyor kilitliyor falan. yani bu iki özellik çok da gerekli değil . bizim araba da sonuçta arka kamerası var. ve anahtarı sokup çalıştırabiliriz veya düğmeye basıp kilitleyebiliriz o bakımdan full unu pek tavsiye etmem. TEST sürüşünde ise auris ve benzinli dizel mauel otomatik arabaları denedim. Auris in full olanı bu arada 62.000 tl corolladan farkı cam tavanı var ve bagajı daha küçük. Aile arabası değil genç işi o da çok iyiydi . Motorun sesini duymak çok güç araba stop etmiş anlamıyormusun bile .Performansı çok iyi. iç dizayn olarak BMW nin eski iç dizaynına benzetilmiş gayet şık. Ses sistemi fena sayılmaz çok çok iyi değil çok yüksek ses açmadıktan sonra. Araba nın uzunluğu arttığı için arka taraf çok rahat sıkışıp kalmıyorsun ,bagajı çok geniş. ekstara ne var ? kasko 1.250 tl + trafik sigortası + plaka + vergi falan derken baya masraf açtık başımıza. 30.000 tl kredi çektik 36 ay vade . Kredi sistemindeki değişiklik yapmışlar. 6 ay ödemeye başlıyorsunuz fakat bu 6 aylık faizi diğer taksitlere yansıtıyorlar. paranız çok olduğu zamanda çok ödeyip kalan paradan tekrar faiz hesaplaması yapılıyor bu güzel bir özellik, daha az faiz ödemiş oluyorsunuz 500 tl de kredi masrafı var. Eski toyota dan çok memnundum bu daha da iyi . Bakımlarına gittikten sonra arıza çıkartmayan bir araba . Tavsiye derim doğrusu. Bu arada servis ücretleri de pahalı bu arabanın diğer markaların servislerine göre ama arabanın 2. el piyasası çok iyi hemen alıcı bulabirsiniz.

Nasıl yani ilk akü 7 yıl mı gitti?

quote:

Orijinalden alıntı: xrepla

akü olayı şans derler hep , evet bizim arabanın aküsü 7 sene gitti , trafik sigortasını vergisini kaskosunu sen ödersin yatu karşılamaz kredi kartından kaskoyu 10 taksit sigortayı da 3 taksit çektiler. vergi zaten 2 taksit şeklinde devlete ödeniyor.

Toyotanın ekstraları zaten arabanın fiyatını yükselten şey. navigasyon, otomatik kilit sistemi, arka kamera ,jant , bluetooth , uzadıkça gider istedikçe 3 er bin lira geçiriyorlar. 50 binlik ford focus ta bile otomatik kilit sistemi varken benim aldığım 69 binlik toyota da bu özellik yok neymiş 3 bin daha verirsem eklerlermiş.

Evet toyota nın kötü bir özelliği bu + servisi de pahalı bakımlarda tamirde resmen soyuyorlar adamı ama arabanın piyasası var renault mu ford mu toyota nın mı ikinci el piyasası daha sağlam dersen toyota tabiki. Motor da kim ne derse desin sağlam kolay kolay arıza vermiyor 9 senededir bindiğim eski toyotam bir gün arıza vermedi bir gün yolda bırakmadı aküsü bile 7 sene dayandı ( şans :)


1.4 Dizel motorun en büyük avantajı ise
marmaris izmir arası otobüs bileti 40 tl 4 kişi 160 tl ye gidiyorsun. 160 da dönüş 320 lira izmirde gezmeyi saymıyorum.
bizim araba full depo izmire gidip geliyor izmirde gezdiriyor . depo 240 liraya doluyor.

quote:

Orijinalden alıntı: i30ALP

Toyota corolla 1.6 Benzinli test ettim. Bir aracın dışını mükemmel yapıp, diğer özelliklerine hiç özenmemek toyota'ya hiç yakışmamış. Araba çok hantal ve iç malzeme kalitesi rezalet.

quote:

Orijinalden alıntı: myd

Az önce Honda bayinden geldim. Civic Premium modelini 50750 TL'ye bırakacaklar. Şuan hesap kitap yapıyorum, boş toyota 48 bin mi yoksa yarı dolulukta civic 50750 mi, biraz bütçeme bakacağım olmazsa yarın corolla için verdiğim kaporayı almak için gayret edeceğim. Civic'in içi yeni corolladan çok çok kaliteli...

quote:

Orijinalden alıntı: i30ALP

Toyota corolla 1.6 Benzinli test ettim. Bir aracın dışını mükemmel yapıp, diğer özelliklerine hiç özenmemek toyota'ya hiç yakışmamış. Araba çok hantal ve iç malzeme kalitesi rezalet.

quote:

Orijinalden alıntı: MUCEKA

quote: Orijinalden alıntı: Yeni Corolla Almak quote: Orijinalden alıntı: myd Arkadaşlar ben de çarşamba günü siparişi vermiş bulunuyorum, önümüzdeki hafta gelecek nasip olursa Yeni Corolla 1.33 Life, inci beyazı, bej döşeme... Ek olarak sis farı ve park sensörü var şimdilik. Dört gözle bekliyorum gelmesini Aracı almadan önce citröen c4 dizel kullandım, 46 Bin TL'ye veriyordu buradaki bayi. Kullandıktan sonra citröen demiştim ama daha sonra Toyota'ya uğradım ve yeni corolla 1.33'ü test ettim. Araba budur dedim ve almaya karar verdim aynı gün de işlemleri başlattık Şuan evdeki ikinci corolla olacak, ailem ile sürekli araba kavgası yaptığımdan ikinci araç şart olmuştu... Yine corolla süren birisi olarak yeni corolla'yı test edince vazgeçemedim corolla'dan gerçekten çok fark var Citröen ile... KONUYU OKUDUM DA: Bir arkadaş BOYA MAĞDURU olmuş sanırım. Şimdi araç gelir gelmez ben de boya ölçümü yaptırtacağım. Normalde boya kalınlığı ne kadar olması gereklidir? Genel olarak 60-70 milimikron biliyorum. Yanıltmayayım. 120 milimikron da olsa her yeri standart 120 olmalıymış. Bende sadece kaput diğer yerlerden farklı kalınlıkta(130 milimikron). Hata da tam kaputta(gölgelenme). Servis 130 mikrona kadar tolerans dahilinde dedi. Sizde mikron dışında asıl boya hatası var dedi. Teknik olarak hakim olmadığım için kesin su şöyledir, bu böyledir diyemiyorum. İyi bir boyacıya veya başka firma servisine de olması gereken boya milimikron aralıklarını danışabilirsiniz. Sikayetvar.com'da bir arkadaş 200- 240 milimikrondan bahsetmiş aracının tümü ile ilgili. Bu değerlerin de çok yüksek olduğu bir gerçek. Bu arkadaşa da mail atmıştım, durumunuzda bir gelişme var mı diye, telefon numaramı dahi vermiştim, hatta bana yardımcı olacak arkadaş var mı demiş şikayetinde. Kişiden haber yok Artık siteye mi bakmıyor, yoksa şikayet uydurma mı, onu da Allah biliyor. Teşekkürler.

MERHABA

ARACIN BOYASI FABRIKADA YAPILDIGINDA ATILAN BOLGEYE GORE FARKLIILIK GOSTERMEKTEDIR. BU NEDENLE BELLI TOLERANSLAR ICINDE URETIM YAPILUYOR.

ORNEK VERMEK GEREKIRSE DUZ YUZEYLERDE KALINLIK DUSUK CIKARKEN KIVRIMLI VE KAVISLI YUZEYLERDE DAHA KALIN CIKABILIR.

FABRIKADA YAPILAN ISLEMLER ICIN FIRMALARDA ORTALAMA 170 MIKRONA KADAR NORMAL KABUL EDILEBILIYOR.

BAZI FIRMALARDA YENI ALINAN ARACLARDA 300 MIKRON BILE CIKAN ARACLAR VAR. BUNUNLA ILGILI FABRIKA DAN BU SERI URETIMINDE KALIN BOYA ATILDIGI BILGISAYARDAN KAYNIKLI OLDUGU SOYLENIYOR. AMA NORMAL BIR KULLANICI BUNU ANLAMIYOR. ARACI SATMAK ISTEDIGI ZAMAN BOYA VAR DENIYOR. AMA NORMAL BIR DURUM BU.

MARKALARDA BU TOLERANSLARI VERMEDIKI AMACLARININ ORTALAMA BIR URETIM OLDUGU VE KULLANILAN BOYA TEKNIGINE GORE FARKLILIK GOSTERDIGINI SOYLUYOR.

SERVISTE ISLEM GOREN BIR ARACTA MACUN VE BENZERI DUZELTME YAPILDIGINDA MAKINADA EN IYI USTA DA GELSE FABRIKAYA YAKLASAMIYOR. 350 MIKRON GIBI DEGERLERI GORMEK MUMKUN 650 YE KADAR CIKIYOR ISLEME GORE.

TEK PROBLEM GORDUGUM KADARIYLA UZUN SURE SICAKLARDA YOLDAN GELDIGIMIZDE EN GEC ERTESI GUN ARACI YIKAMAK OLUYOR. CUNKU YIKANMASSA BIZIM GIBI INCI BEYAZ BIR ARAC KULLANIYORSANIZ ASFALT TAN CIKAN BUHAR NEDENIYLE BIRAZ ISLI BIR TABAKA OLUYOR ARAC UZERINDE IKI YIKAMADA ESKI MODERN HALINE DONUYOR.

SAYGILARIMLA

quote:

Orijinalden alıntı: Seren17

1.6advance manuel sahibiyim, yaklaşık 1 ay önce aracı satın aldım, ilk defa uzun yola çıktım. Hız sabitlemeyi sık sık kullandım, hızım da 110 civarındaydı,
Yaklaşık 300 km yol gittim, ortalama yakıt tüketimim 5.7, daha ne olsun?