Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Tesla bombayı patlattı: Roadster 2 de tanıtıldı (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Bir S2000 değil 
derler bizim Ülkede
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TYR -- 17 Kasım 2017; 17:34:21 > -
çok yakar 
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: K@sToR
alternatif enerji kaynakları halen bu canavarları besleyecek kapasitede elektrik üretemiyor. Direk araçlarda kullanılmasa bile elektrik üretmek için bir süre daha petrole/doğalgaza yani araplara mahkumuz.
Baktınız mı hocam? Aracın batarya kapasitesi kaç kilowatt, kaç saatte şarj oluyor, kaç liralık enerji ile tam kapasiteye ulaşıyor, alternatif enerji kaynakları yılda kaç gigawatt enerji üretiyor vs. Şu söylediğinizin dayanağı var mı? Boş konuşuyorsunuz gibi. -
quote:
Orijinalden alıntı: Adieu
Aynı fikirde değiliz hocam siz bu ülkenin odtü’de, Bilkent’te derece yapıp gecesini gündüzüne katıp çalışan beyinlerini hiç sayıyorsunuz bizden bir şey olmaz diyorsunuz, ben de tıpkı silikon vadisindeki startup sistemi olsa insanlar gelişecek firmalara yatırım yapsa, büyük firmalar amaçları gayesinde bu gençleri teşvik etse bütçe sağlasa güçlü olabiliriz diyorum.
Siz siyasi yönüyle bakıyorsunuz, bugün a vardır yarın b gelir bu beni ilgilendirmez; beni ilgilendiren yatırım sitemi ve küçük girişimciye, gençlere sağlanan olanaklar, Türkiye’de olmayan bu. Başka birileri de gelse bizim sermayenin startup desteklemesi zorunlu kılınmadıkça hayatta yatırım da olmaz destek de olmaz. Bakış açınız yanlış, ülkemizde kendini eğitime veren düzgün gençler ağır eğitim sistemi altında olmanın tek avantajını yaşıyor, başka ülkelerde gençlerin üniversitedeki birikimine bizde neredeyse lisede ulaşılıyor, iyi eğitim almış gençlerimiz o uluslararası yarışmalarda çoğu zaman ilk sıralara oynuyor. Bizim sıkıntımız birikimli güruhun desteklenmemesi sıcak para politikası tercihi.
Gençlerimize şu imkan tanınsın ondan sonra netice çıkmasın söz aynı fikirdeyiz diyebilirim, bizde bu imkan özel sektör tarafından tanınmıyor, devlet zaten milyonluk firmaların vergi borcunu siliyor, küçük girişimci desteği yok gibi bir şey.
Ben bunlari zaten diyorum ama olaya realist bakıyorum. Bu devlet ortada ucak yokken uçağımız havalarda diyebilecek bir yönetim, ve sirf bir kitleye oy için yapıyor herşeyi. Ben de beyin göçü girişiminde bulundum ama olmadı. Bu ulke biz yüksek eğitimlilere değer vermiyor. Bu kadar vergiye boğan bir devlet için de milliyetcilik yapamam. Atatürk'ün yolundan gitsin en koyu milliyetçi olayim.
Sifir uretim devlet arge adina.
1.Tubitak'a hayvanat bahçesi müdürü atayan bir devletten beklentiniz nedir?
2. Türkiye'de dereceye giremeyip Abd ve Nasa'dan ödül almış bir cok öğrenci var.
Bu ulke nasil gelişecek bu araplar bizi yönetirken?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Adieu
kullanıcısına yanıt
Biraz daha zorlasa sonic boom yapıp gidecek ne pantolon ne etek ne don bırakacak.. -
sleepingawake
kullanıcısına yanıt
birinci mesajda $250.000 yazıyor hangisi doğru
edit: ilk 1.000 founder's series $250.000 olacakmış, sonrakiler $200.000
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Yusuf1653 -- 17 Kasım 2017; 19:51:53 > -
Hayalimizdeki araba budur bundan sonra ama alabileceğimiz en iyi elektrikli araba Türkiye"de şarj istasyonları düşünüldüğünde Renault Zoe ZE40'dir.
380Volt prizi olan her yerde şarj olabiliyor en kötü virane ilçenin sanayisinde bile var 380 Voltluk sanayi tipi priz.
Gönül ister ki süper şarj istasyonları ile donatılsın ülkenin en kör noktaları.
Renault Zoe ZE40 için hazırlanmış en iyi video https://www.youtube.com/watch?v=5ph5wLezCkk
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ObjektifEye -- 17 Kasım 2017; 19:51:53 >
-
Bende arka koltuklara nasıl geçildiğini nerak ettim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Teknik verileri sıradışı.Merkalisi çıkar ama spor araba alacak adam v8'den şaşmaz.bu ancak roller coaster hissi verir.ses yok titresim yok lastik sesi yok rolanti sesi yok
Elektrikli arabalar aile araçları için daha çekici.sessiz sedasız konforlu.spor için ruhu kesinlikle olamaz
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aycibin -- 17 Kasım 2017; 20:6:6 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
SpaceFalcon
S
kullanıcısına yanıt
Adam veriye gore degil kendi fikrine gore yorum yapiyor.
Bu veri olayi da yeni cikti herkes veri koysa ortaya forumu kapatiriz. 3 konu ancak acilir.
Sen simdi hangi veriye gore bunu soyluyorsunuz diye alinti yaparsin...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi elmariacci -- 17 Kasım 2017; 20:7:26 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bu nedir abi ya. Cidden bu nedir 10bin nedir 1.9 nedir. O iç tasarım nedir. Kendimi bilimkurgu filmlerinde gibi hissediyorum bu adamın işlerine bakınca. Çok acayip duygular yaşıyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: sleepingawake
quote:
Orijinalden alıntı: haberelectro
İleri görüşlü değil dediğin firmalar 100 yıllık firmalar. Güldürdün bak. Tesla 100 yıl yaşar mı hiç zannetmem. Çinli firmalara bak geely denen firma kar etmeyi bırak volvoyu aldı. Olunca oluyor. Teslanın girdiği sektör belli çerçevenin dışına çıkamıyor üretim maliyetleri yüksek bu yüzden zarar ediyor. milyon tane araba üreten koca firmalar her kuruşun hesabını yapmak zorunda yoksa tesla gibi yüzlerce işçiyi işinden ederler anladın.
Tesla'nin kalıcı olamayacağını neye dayanarak uydurdun? Elinde bir sebep var mi?
Güldüren sensin, 100 yillik firmalar apar topar Tesla korkusundan elektrikli araba programi aciklamak zorunda kaldı. Arge yapsalardi bu kadar geri kalmasalardi. Daimler daha yeni 1 milyar dolarlik arge yapacağız dedi. Musk dalga gecti o paraya yapamazlar dedi. Daimler bir sifir eksik koyduk dedi. Evet ne kadar ileri görüşlü zavalli almanlar gorduk.
Teslanin 33bin calisani var. Cikarttigi 1200 kişi normal karsilanabilir. Her firma dönemsel olarak bu oranda işçi cikarabilir.
Yav Tesla 10 yidir var niye birden hit oldu sektor elektrige meyillenince tabi. Tesla olmasa da sektor bu yone kayiyordu zaten. 97 de toyota hibridle bu ise girisen ilk firma oldu sonrasi yavas yavas geldi. Sen saniyormusunki 5-10 sene sonra heryer bataryali araba kaynayacak. Hibrid piyasaya oturmadan tam elektrik mevzusu pastanin kucuk bir payi olarak kalacak. 100 yillik firmalar bu isin farkindalar sen tasalanma. 2025 ongoruleri sadece %10 elektrikli araclar icin. Daimler 10 milyar euro yatirim yapiyor 1 degil. neyine yetmeyecek merak ettim musk once kar etmeye baslasin sonra cemkirsin. Yeni yetme Teslacilarda hic cekilmiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: aycibin
Teknik verileri sıradışı.Merkalisi çıkar ama spor araba alacak adam v8'den şaşmaz.bu ancak roller coaster hissi verir.ses yok titresim yok lastik sesi yok rolanti sesi yok
Elektrikli arabalar aile araçları için daha çekici.sessiz sedasız konforlu.spor için ruhu kesinlikle olamaz
Aracı kullanmış gibi yorum yapıyorsunuz ? Bilmeden sürmeden bu düzeyde bilgiye nasıl ulaştınız.
0dan 100e 1.9 saniye çıkan arabaya aile arabası mı denir ? Çocuklar ölür la arabanın ivmelenmesinden.
Model S P100D kısa mesafe yarışlarına ve 0dan-100e 2.4saniyede nasıl çıkyor youtubeden bakın bi.
araba resmen enseye şaplak atıyor koltugın başlığı ile.
İçden yanmalı arabalardaki motor sesi haz verici olsa bile yeter artık çevreye verilen zararlan azalsın.
Herkes Termik Santralleri kötüler çevreyi pisletiyor derler ama kimse içden yanmalı arabaları görmez.
Elektrik güneşten üretilecek, yollarda da elektrikli arabalar olacak.
-
SpaceFalcon
S
kullanıcısına yanıt
Avukatiyim sorun mi var bunda.
Burasi forum arkadasim bilimsel makele icin veri hazirlayip yazmiyoruz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
-
O kadar para verip araba alıyorsunuz 1 grammı anlamıyorsunuz...
Elektrikli arabada hızlanma eğrisi diye bir şey yok, güç aktarılırken kayıp diye bir şey yok. O an pildeki güç neyse o.
Teslanın 4x4'ü Alfa Romeo'nun yarış arabası ile sırtında aynı arabadan bir tane daha taşıyarak yarışıyor ve geçiyordu. Hemde hiç zorlanmadan. 0-100'leri falan korkunç bu araçların. -
Tüm petrol kafalılar elektriğin gücüne diz çökecek artık 
-
Hızlanması Torku falan geçtim bu kadar çok arabaya 250 kWh batarya sığdırmış para 987 km menzili var yakında menzil sıkıntısında kalmayacak 200.000 dolara Koenigsegg yada Bugatti kadar şekil firmada aynı performansa sahip araba daha ne ister insan 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Araba çok güzel de o silecek nedir ya?
O403 den devşirmişler sanırım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
