Şimdi Ara

Subaru xv yakıt tüketimi. Video eklendi.

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
94
Cevap
0
Favori
9.137
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
5 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 20bin kmlik tüketim verisini paylaşıyorum. Atmosferik öcü, çok yakar diyenler tekrar düşünsün. Zorlamadığınız sürece üzmüyor.


    2015 subaru xv 1.6cvt 4*4. Ruhsat ağırlığı 1525kg.


    İlk 9999.9km nin 1600kmsi önceki sahibinden. Aldığımızda ortalama 10.2, ort hız 18-20civarıydı. Aralık ayında aldık, 9999.9km olduğunda temmuz ayıydı. Kış şartları, kısa mesafe kullanımı çok. Maraşa git gel bir de Mersin'e gidiş var. Özetle 3bin kmsi şehir dışı. İstanbul içi şehir dışı kısmı da katarsak 5bin diyebiliriz.


    Ort hız 35, tüketim 8.0.


    İkinci 9999.9km Mersin devamında Artvin vs karadeniz gezisi içeriyor. Aşağıdaki gezi konusu mevcut.


    https://forum.donanimhaber.com/istanbul-mersin-artvin-gezimiz-bol-resimli--144661037


    Bu gezinin ortalaması 7.0, ortalama hızı 54 olmuştu.


    4bin km devamında istanbul içi kullanım vs ortalama hız düştü. Tekrar Konya uzun yoluna çıktık. 9999.9 km sonunda ortalama hız 45, tüketim 7.0 oldu. Bunun 8bini şehir dışı, 2bini şehir içi diyebiliriz. Temmuz kasım arası.


    Sakin, ekonomik kullanım. Uzun yolda da hız sınırlarına uyarız, aracı zorlamayız. Xv ile daha düşük tüketim zor bana göre. Ancak Konya gibi şehirde olur. Bizim gibi yayla vs çok çıkılmıyorsa yine olabilir ama çok düşük olmaz.


    Yol bilgisayarında b yazanlar trip B ortalaması. Sağ ve soldakiler son çalışma sonrası. Kadranın oradan da trip b kmsi görünüyor.


    Xv den tüketim anlamında gayet memnunuz.


    Subaru xv yakıt tüketimi. Video eklendi.


    Subaru xv yakıt tüketimi. Video eklendi.

    Çok amatör ve kötü bir video da çektim. Video kalitesi için kusura bakmayın. Telefonun hafızası doldu. Küçülteyim vs derken kalite çok düşmüş.


    Özetle evden çıkıp 3 ayrı yerde durdum. 27ort hız ile 7.2 tüketim.









    Konuyu güncelleyelim.


    2020 kasım ayından 2021 Ekim ayına kadar geçen 9999.9km'nin ortalaması yine 7.0 oldu. Ortalama hız 41km/h.


    3bin km kadarı uzun yol, kalanı şehir içinde geçti. Güzergahımızda yoğun trafik pek yok. Şehir içi şehir dışı tüketim farkı pek olmuyor bu yüzden.


    Subaru xv yakıt tüketimi. Video eklendi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi commandx -- 28 Ekim 2021; 15:9:49 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >







  • Değerler belirttiğiniz özellikler için fena değil. Fakat bu araca 1.6 atmosferik ünite az gibi..

    güle güle kullanın aracınızı...


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • tafo0911 T kullanıcısına yanıt

    Pek şikayetimiz yok motordan yana. Güçlü olsa daha keyifli olur ama bu hali de idare ediyor. Turbo destekli vs olsa bu tüketimi yakalayamayız diye düşünüyorum. Turbo destekli 4*4 alternatif de fazla yok. Suzuki vitara ve eclipse cross var.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Güle güle kullanın hocam. Hiç binmedim ama bu subarulardaki üstteki ekran çok hoşuma gidiyor (Klima yakıt tüketimi ekranı vs.)

  • Fell on Black Days F kullanıcısına yanıt

    Teşekkürler. O ekran gerçekten kullanışlı. Detay olarak da fena değil. Kişiselleştirebiliyorsun. Xv genel olarak kullanışlı. İçi geniş, ferah. Telefon, bardaklık, cepler vs. Arka koltuklar ileri geri hareket etse, eğimi ayarlansa süper olurdu.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bir arkadaşım benim subaruyu görüp gaza gelip bunlardan almıştı sedefli beyaz renk, güzel araç ta ki 80-100ü geçene kadar. Yüksek hızda içerisi çok gürültülü oluyor hele ege asfaltında (mıcır+zift) bir yerden bir yere kafanız ütülenmeden gidemiyordunuz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • FurkanEmir411 F kullanıcısına yanıt

    Mıcır asfaltta gürültü almayan araba var mı? Xv nin yalıtımı bence fena değil. Bugün 700km yol geldim, yaklaşık 300km si mıcır asfalt. Bence yalıtımı kötü değil. Bende üstelik 90bin km yol yapmış 2015 lastik var.

    Focusla kıyaslayayım. Focusa ilk bindiğimde bayağı sessiz gelmişti. 2018 model. Mıcır asfalta bir çıktım, o sessiz focus gitti başka araba geldi. Xv den daha kötü mıcır asfaltta.

    Xv de eski kasanın makyajsızı daha kötüymüş okuduğum kadarıyla. Yeni kasa için de sessiz diyorlar. Uzun yolda test etmedim.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: commandx

    Mıcır asfaltta gürültü almayan araba var mı? Xv nin yalıtımı bence fena değil. Bugün 700km yol geldim, yaklaşık 300km si mıcır asfalt. Bence yalıtımı kötü değil. Bende üstelik 90bin km yol yapmış 2015 lastik var.

    Focusla kıyaslayayım. Focusa ilk bindiğimde bayağı sessiz gelmişti. 2018 model. Mıcır asfalta bir çıktım, o sessiz focus gitti başka araba geldi. Xv den daha kötü mıcır asfaltta.

    Xv de eski kasanın makyajsızı daha kötüymüş okuduğum kadarıyla. Yeni kasa için de sessiz diyorlar. Uzun yolda test etmedim.

    Bu egedeki micir asfaltin ustesinden gelebilecek bir araba yok malesef. Buna S class ta dahil.

    Micir asfaltin ugultusundan kurtulmanin tek yolu yerden yukselmek. Q7, ML vs gibi yerden cok yuksek ve kaliteli suvlar basarili bu konuda.

    Onun disinda hangi arabayi alirsaniz alin o ugultu var olacaktir.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • 1500 kg üstünde sürekli 4x4 suv bir araç için tüketimi gayet iyi.

    Pütürlü asfaltı baz almak pek doğru olmaz kaymak asfalttan çıkıp pütürlü asfalta girince kabindeki ses 3 katına filan çıkıyor. En sessiz dediğiniz araba bile o asfaltta ciddi yol sesi alır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Gayet iyi tüketim. XV'yi deneme sürüşünde kullandım sadece. Güzel bir araç bence. Daha güçlü motor olsa tabi ki iyi olurdu; ancak bizim gibi aile babasına yeter 😀

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • The Division Bell kullanıcısına yanıt

    Xv'nin mıcırda focustan iyi olmasının nedeni de yerden yüksek olması olabilir. Normalde focus kadar sessiz bir araç değil. 22cm yerden yüksekliği var. Yüksek olmanın dezavantajı da rüzgar sesi :)

  • 182 bg lik Kuga'dan 114 bg lik XV ye geçtim. Kugayı 90K km kullandım XV henüz 5K kmde. Aynı kullanım şartlarında Kugadaki yakıt tüketim ortalamam 8.3 iken XV de 6.7 litre.

    XVnin güçsüz olduğuna dair bir önyargı var, ilk 1-2bin km bende bu şekilde düşündüm rodaj sebebiyle gaza yüklenemediğim için ancak basıca ypkuş tırmanışı dahil yeterli gücü sağlıyor biraz daha geç olsa da. Şehir içinde zaten gerek yok. Ancak yol tutuş özellikle viraj performansı Kugadan çok daha iyi.

    Pişman mıyım? Hayır. XV daha iyi olabilir miydi? Mutlaka. Örneğin görünmeyen yerlerdeki malzeme ve işçilik daha iyi olabilirdi. Bagaj daha geniş olabilirdi.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • batak12 kullanıcısına yanıt

    Eski kasa kugaları çok beğenirim. Malzeme tokluğu, sürüş kalitesi yaptığım testlerde çok iyi gelmişti. Ben bu sınıfın en iyilerinden olarak görüyorum. Yalıtım, sürüş kalitesi nasıl xv'ye göre?


    Bu arada tüketim farkı az değilmiş. Forumda atmosferik çok yakar, turbo az yakar gibi bir algı var.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: commandx

    Xv'nin mıcırda focustan iyi olmasının nedeni de yerden yüksek olması olabilir. Normalde focus kadar sessiz bir araç değil. 22cm yerden yüksekliği var. Yüksek olmanın dezavantajı da rüzgar sesi :)

    Evet muhtemelen o yuzdendir.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ustam arabanız çok güzel değerler efsane fakat benim çekingem ülkemizdeki fahiş bakım masrafı ve parça fiyatları. Bu konu da bizi aydınlatırmısınız.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • commandx C kullanıcısına yanıt

    Kuganın malzeme ve işçilik kalitesi gerçekten çok iyi. 5 yaşında olmasına rağmen hiçbir trim sesi yoktu. İç aydınlatmada her yolcuya ayrı led ışıklandırma, arka taraftaki havalandırma kanalları ve sürücü koltuğu rahatlığı daha iyi. Ancak 5 yaşında olması nedeni ile iç yüzü eskimişti.

    Yol sesi XV ye göre bir nebze daha iyi iken motor sesinde ve titreşimsiz çalışma konısunda XV önde. Yol sesinde lastik farkı da olabilir.

    Görüş alanı olarak kaputun boxer motor sebebi ile daha alçak olması sayesinde XV de daha iyi.

    Sürüş dinamiği açısından Kuga gücünü hızlıca yansıtabilmesi ve sınıfındaki iyi yol tutuşa sahip araçlardan biri olduğundan ani sollama yapmaya/şerit değiştirmeye izin veriyordu. Xv daha sakin kullanıma yönlendiriyor. Ancak XV virajlarda çok daha iyi. Eyesight yine çok büyük bir artı.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: commandx

    Mıcır asfaltta gürültü almayan araba var mı? Xv nin yalıtımı bence fena değil. Bugün 700km yol geldim, yaklaşık 300km si mıcır asfalt. Bence yalıtımı kötü değil. Bende üstelik 90bin km yol yapmış 2015 lastik var.

    Focusla kıyaslayayım. Focusa ilk bindiğimde bayağı sessiz gelmişti. 2018 model. Mıcır asfalta bir çıktım, o sessiz focus gitti başka araba geldi. Xv den daha kötü mıcır asfaltta.

    Xv de eski kasanın makyajsızı daha kötüymüş okuduğum kadarıyla. Yeni kasa için de sessiz diyorlar. Uzun yolda test etmedim.

    Tabiki mıcırda ses almayan araç yok ama o sıralar kullandığım pejo 307 bile daha sessizdi net şekilde. Tabi bir de cvt de benim kullandığım araçta 90-100 civarında sesini belli ediyordu. 2012 model lpg li idi bizim arkadaşınki. Ha birde aynaların büyük olmasından sebep ıslık sesi geliyordu sizin araçta böyle bir durum var mı?


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Bat-Man kullanıcısına yanıt

    Ben iki kere bakıma soktum. İlk bakımda diferansiyel yağları, arka balatalar değişti. 1200tl. İkinci bakımda şanzıman yağı ve birkaç plastik parça değişti. Aks başı vs. 1700tl ödedim. Başka bir parça bakım arıza vs olmadı. Özel servis fiyatları bunlar. Yetkili servis kazık.


    Parça masrafı haliyle yüksek. Bir far 8-9bin. Kaskosuz binmek sıkıntı. Xv ye özgü değil, led farlı benzer araçlar da ucuz sayılmaz. Megane ön far daha pahalı.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • FurkanEmir411 F kullanıcısına yanıt

    307 yol sesi konusunda başarılı bir araç.


    Islık sesi vs yok. Benim araçta ara atkı var. Port bagaj, bisiklet taşıyıcı vs kullanıyorum. Ona rağmen pek şikayetim yok yalıtımdan yana. Normal yol rüzgar sesi var. Öyle rahatsız edici değil. Atlayıp 10 saatte 1000km yol geldiğim oldu. Koltuk konforu daha kötü bence yalıtımdan


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: commandx

    307 yol sesi konusunda başarılı bir araç.


    Islık sesi vs yok. Benim araçta ara atkı var. Port bagaj, bisiklet taşıyıcı vs kullanıyorum. Ona rağmen pek şikayetim yok yalıtımdan yana. Normal yol rüzgar sesi var. Öyle rahatsız edici değil. Atlayıp 10 saatte 1000km yol geldiğim oldu. Koltuk konforu daha kötü bence yalıtımdan

    V taban eski lastikli 307 olmasına rağmen XV den çok daha iyiydi, ıslık sesi sizde yoksa bizimkinde bir sorun vardı demek ama satıldı zaten araç. Koltuklarını bizde beğenmemiştik. Konforu hoştu ama


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.