Şimdi Ara

Skoda karoq dsg güvenilir mi?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
37
Cevap
1
Favori
1.733
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri
  • Son Yorum geçen yıl
  • Cevaplayan Üyeler 21
  • Konu Sahibinin Yazdıkları 4
  • Ortalama Mesaj Aralığı 1 saat
  • Son 1 Saatteki Mesajlar 2
  • Haberdar Edildiklerim (Alıntılar) 4
  • Favoriye Eklediklerim 1
  • Konuya En Çok Yazanlar
  • linqs (4 mesaj) kemaldinhoo (4 mesaj) evrensel84 (4 mesaj) ShadowOfSpirit (3 mesaj) weneorn (2 mesaj)
  • Konuya Yazanların Platform Dağılımı
  • Masaüstü (14 mesaj) Mobil (16 mesaj) Mini (1 mesaj) Uygulama (6 mesaj)
  • @
0 oy
Öne Çıkar
Sayfaya Git:
Sayfa:
Giriş
Mesaj
  • Çavuş
    60 Mesaj
    Eski Kullanıcı Adı:
    uniklar


    Konu Sahibine Özel
    Otomatik dizel olması aracın tercih sebebi olmak üzere. Fakat dsg konusu hala soru işareti? Vw bu sorunu çözdüğünü söylüyor. Skoda da aynı şanzımanı mı kullanıyor yoksa eski versiyon muhabbeti doğru mu?
    Diğer araçlara da baktım bu arada tuscon aralıkta 220bine anlaşmışken ocakta 255 diyince vazgeçtim. Tiguan da dizel otomatik yok. Diğer suv araçlar hoşuma gitmiyor. Karoq niyetindeyim fakat dsg çok karışık konu :/



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kemaldinhoo -- 7 Şubat 2020; 14:23:26 >



    |
    |
  • 1.6 tdi motor ıslak dq381 ve dq380 ile uyumsuz. Haliyle bu modelde kuru kavrama dq200 ile kullanılıyor. Şöyle söyleyim dsg arıza yada baskı balata sorunlarının %70-80 dq200 sorunlarıdır. Dq250, dq500, dq380, dq381'in toplamlarından fazla dq200 de sorun çıkmıştır muhtemelen. Vw grubumunda 1.6 lt ve üstü hiçbir araçta dq200 yok. 1.4 tsi ve 1.5 tsi'da arteon, tiquan, alspace, skoda kodiaq gibi ağır araçlarda yada motor konumu dik olan audi a4 te dq200 kullanılmıyor. Crafter, toareg ve amarokta zf8 var bildiğim kadarıyla.

    Herkes diyor ya avrupada herkes vw kullanıyor; bu dsg ile nasıl oluyor diye; orada kulanıcılar ülkemize göre daha çok 2,0 tdi, 2,0 tsi üniteleri tercih ediyor. Yukarıda saydığım gibi pahalı modelleri tercih edenlerde oldukça fazla. Haliyle Türkiye deki vw grubunda satılan her 10 aracın 9 u dq200 ken; avrupada bu rakam 5 yada 4 haliyle çok daha az sıkıntı çıkıyor. Yoksa şimdiye tüketici baskısı yüzünden dq200 tarih olurdu avrupada.

    Ben de dq200 kodlu 2012 model skoda yeti sahibi oldum. 2014 te sattım. Hiçbir sorun yaşamadım.
    Belki hiç sorunsuz kullanırsınız, ama bilip almak garanti uzatmak önemli.
    Ben senin yerinde olsam uc bes daha koyarim daha yuksek modelli bir BMW alirim. En azindan arabaya biniyorum dersin.
  • Teğmen
    162 Mesaj
    "DSG 2018 de yapılan güncelleme ile" :)
    |
    |
  • Binbaşı
    1914 Mesaj
    DSG için hiç kimse güvenli diyemez. Ben de DSG kullanıyorum ama malesef böyle.
  • Yüzbaşı
    384 Mesaj
    Bi ara 2015 ve sonrası dsgler sorunsuz o yüzden garanti süresi 2 sene ya da 3 seneye düştü diye milletin mekatroniklerini yapmamışlardı diye hatırlıyorum. O uygulama devam ediyorsa hala sıfır alacaksanız 2 3 sene biner satarım kafasındaysanız alın gitsin. Bozulursa işçilik ödüyorsunuz ya da bazen onları da almıyorlar. Ben 308 i almadan önce golf ve leon arasında kalmıştım 2. El alacaktım garanti sorunları ve dsgye güvenim olmadığı için ayrıca 308 daha donanımlı ve yol tutuşu daha iyi olduğu için vazgeçtim. Dsg çok güzel şanzıman fakat dur kalk trafikte, bol yokuşlu yerlerde kesinlikle bozuluyor. Hatta araç almadan önce sarı sitede 2. El golf satan birini aramıştım adam bu 3. Golfüm ilk ikisinde mekatronik değişmişti bunda bir şey olmadı ilki 30.000km de ıkincisini ise 80.000km de değişti ne zaman sorun çıkartacağı belli değil o şanzımanın ona göre almayı düşünün dedi açık açık.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mr4power -- 7 Şubat 2020; 14:34:51 >
    |
    |




  • Yüzbaşı
    535 Mesaj
    1.6 tdi motor ıslak dq381 ve dq380 ile uyumsuz. Haliyle bu modelde kuru kavrama dq200 ile kullanılıyor. Şöyle söyleyim dsg arıza yada baskı balata sorunlarının %70-80 dq200 sorunlarıdır. Dq250, dq500, dq380, dq381'in toplamlarından fazla dq200 de sorun çıkmıştır muhtemelen. Vw grubumunda 1.6 lt ve üstü hiçbir araçta dq200 yok. 1.4 tsi ve 1.5 tsi'da arteon, tiquan, alspace, skoda kodiaq gibi ağır araçlarda yada motor konumu dik olan audi a4 te dq200 kullanılmıyor. Crafter, toareg ve amarokta zf8 var bildiğim kadarıyla.

    Herkes diyor ya avrupada herkes vw kullanıyor; bu dsg ile nasıl oluyor diye; orada kulanıcılar ülkemize göre daha çok 2,0 tdi, 2,0 tsi üniteleri tercih ediyor. Yukarıda saydığım gibi pahalı modelleri tercih edenlerde oldukça fazla. Haliyle Türkiye deki vw grubunda satılan her 10 aracın 9 u dq200 ken; avrupada bu rakam 5 yada 4 haliyle çok daha az sıkıntı çıkıyor. Yoksa şimdiye tüketici baskısı yüzünden dq200 tarih olurdu avrupada.

    Ben de dq200 kodlu 2012 model skoda yeti sahibi oldum. 2014 te sattım. Hiçbir sorun yaşamadım.
    Belki hiç sorunsuz kullanırsınız, ama bilip almak garanti uzatmak önemli.




  • Çavuş
    60 Mesaj
    Eski Kullanıcı Adı:
    uniklar


    Konu Sahibine Özel
    İki yıl garanti uzatmaya 2.5 istiyorlar. Sıfır karoq prestige paket hayalet ekran cam tavanlı olarak 246 dediler bu arada. Dizel otomatik tabi bu. Dört sene binip satarım garantideyken olmazsa. Güven veren dizel otomatik araç da pek yok kanımca.
    Bir arkadaşım 3008 aldı. 30bin kmde araç. Dört lastik sıfırladı, araç lastik yiyor. İki defa turbo değişti vs. Bunu da o çok övülen araba için söyledim. Varsa bak şu araba taş gibi dediğiniz bir bakarım valla.



    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Teğmen
    122 Mesaj

    Grandland x bakabilirsin 3008 gibi elektroniği yok fazla. Sürüşü daha zevkli ve keyifli 3008 den. 55.000 kmde sattık, özlediğim bir araçtır.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    uniklar kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Yarbay
    3782 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: kemaldinhoo

    İki yıl garanti uzatmaya 2.5 istiyorlar. Sıfır karoq prestige paket hayalet ekran cam tavanlı olarak 246 dediler bu arada. Dizel otomatik tabi bu. Dört sene binip satarım garantideyken olmazsa. Güven veren dizel otomatik araç da pek yok kanımca.
    Bir arkadaşım 3008 aldı. 30bin kmde araç. Dört lastik sıfırladı, araç lastik yiyor. İki defa turbo değişti vs. Bunu da o çok övülen araba için söyledim. Varsa bak şu araba taş gibi dediğiniz bir bakarım valla.
    Yüce oto doğuşa göre kısmen daha güvenilir bir firma. Eğer zamanında yetkili servise gderseniz 5 yıl boyunca, dsg baş ağrısı yaşamazsınız çünkü garanti uzamasa bile iyi niyet garantisi altında. Yani 800 1000 tl işçilik verip kurtulursunuz(garanti bitse bile 5 yıl boyunca). Ama hiç bunlarla uğraşmayayım derseniz 3008 daha iyi(arka süspansiyonların bağımsız olması da cabası). Arkadaşınızın hem lastiği hızlı yemesi hem de turboyu bitirmesi bence direkt olarak onun agresif kullanımı ile ilgili bana sorarsanız. Yani ona skoda da versek onun da turbosunu yiyebilir. Tabii bu benim düşüncem.




  • Yarbay
    3670 Mesaj

    Exellance grandlandx 250 civarı olcakmış opel arden oto yazmıştı. Eat6 bnce daha iyidir karoq dsg den. Sonuçta kuru kavrama. C5air de alternatif ama araç yok piyasada c5 biraz daha pahalıdır.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    uniklar kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Yarbay
    2996 Mesaj

    Bende senin gibi düşünüyordum bulaşmam dsg ye diye ama fikrim değişti çünkü piyasada her konuda adı çıkmamış tertemiz araç yok gibi birşey var olanlarda genellikle premium lar fiyatları ucuk , dsg de en azından maliyet dusuk ve anlayan çok o yüzden tercih edilebilir bence ..



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    uniklar kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Yarbay
    10472 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: weneorn

    Yüce oto doğuşa göre kısmen daha güvenilir bir firma. Eğer zamanında yetkili servise gderseniz 5 yıl boyunca, dsg baş ağrısı yaşamazsınız çünkü garanti uzamasa bile iyi niyet garantisi altında. Yani 800 1000 tl işçilik verip kurtulursunuz(garanti bitse bile 5 yıl boyunca). Ama hiç bunlarla uğraşmayayım derseniz 3008 daha iyi(arka süspansiyonların bağımsız olması da cabası). Arkadaşınızın hem lastiği hızlı yemesi hem de turboyu bitirmesi bence direkt olarak onun agresif kullanımı ile ilgili bana sorarsanız. Yani ona skoda da versek onun da turbosunu yiyebilir. Tabii bu benim düşüncem.

    Alıntıları Göster
    3008 de bağımsız arka süspansiyon yok.

    Grandlandx, c5 aircross alınır o fiyatlara. Kendime alacak olsam subaru xv alırdım.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Çavuş
    72 Mesaj
    Taş gibi araba yoktur ama daha az sorunlu araba için PSA güncel modeller tercih edilmeli .
    |
    |
  • Yüzbaşı
    384 Mesaj

    Hocam premiumlarda da deli gibi sorun oluyor, şu ana kadar sorunsuz bmw hiç duymadım mesela ama param varsa sıfır alacaksam alır geçerim 2. El düşüneceksem 2. Aracım olarak falan düşünürüm. Mercedeslerde kompressör patates oluyo genelde( genelde kıytırık yerde ucuz olsun diye yazılım attırıyorlar, çin malı cihazı obd ye bağlayıp ecu ya stabil olmayan ordan burada gelme yazılımlar atılıyor, ruslar hatta kaçak server kurmuşlar onların cihazları daha komik)audi de dsgden muzdarip, volvo powershiftten .

    Yani şu sorunlu dersek araç alamayız büyük ihtimalle dediklerinizde haklısınız.

    Bu arada dsg sanayide 6 7 k gi i fiyatlara çözülüyor maktronikleri , kavramalar ise 4k civarı yetkili servisten daha ucuz olduğu kesin ama yine de o fiyatları vermek normal gelmiyor bana



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    linqs kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
    Ben senin yerinde olsam uc bes daha koyarim daha yuksek modelli bir BMW alirim. En azindan arabaya biniyorum dersin.
  • Çavuş
    60 Mesaj
    Eski Kullanıcı Adı:
    uniklar


    Konu Sahibine Özel

    Bende bmw var kardeşim. Eşime alacam da. Üç beş çıka çıka 250ye kadar çıktım zaten. Sonu yok bunun:) tuscona kapora yatırmıştım araba gelmedi sene sonunda kaporayı iade ettiler. Bir ayda 35 bin artınca da vazgeçtim. Karoq düşündüm de dsg korkutuyor.



    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
    |
    |
    IbrahimAkca kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Kurmay Albay
    17352 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: Ibrahim Akca

    Ben senin yerinde olsam uc bes daha koyarim daha yuksek modelli bir BMW alirim. En azindan arabaya biniyorum dersin.
    yeni bir yıldız doğuyor BMW adına

    yeni sattığım 1 serisi aklıma geliyor hemen

    2015 makyaklı kasada hız sabitleme yoktu..

    adamlar donanım satın alırken sizi şirkete hissedar yapmak istiyorlar o denli bir pahalı..

    vede yoksun..
    |
    |
  • Kurmay Albay
    17352 Mesaj
    bu araçlar tam otomatik değil yarı otomatik ve kuru kavrama, bile bile lades diyorsunuz aslında.

    PSA grubu C5, opel ve 3008 bakın en azından tam otomatik tork konvertörlü ve dizel seçenekleri de var..
    |
    |
  • Yarbay
    4321 Mesaj
    “3-5 daha koy...” tayfası da gelmiş... Forumun standart donanımı bu zihniyet, adamlara kalsan 3-5 koya koya sonunda Bugatti sahibi bile olursun
    |
    |
  • Yarbay
    2996 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: mr4power

    Hocam premiumlarda da deli gibi sorun oluyor, şu ana kadar sorunsuz bmw hiç duymadım mesela ama param varsa sıfır alacaksam alır geçerim 2. El düşüneceksem 2. Aracım olarak falan düşünürüm. Mercedeslerde kompressör patates oluyo genelde( genelde kıytırık yerde ucuz olsun diye yazılım attırıyorlar, çin malı cihazı obd ye bağlayıp ecu ya stabil olmayan ordan burada gelme yazılımlar atılıyor, ruslar hatta kaçak server kurmuşlar onların cihazları daha komik)audi de dsgden muzdarip, volvo powershiftten .

    Yani şu sorunlu dersek araç alamayız büyük ihtimalle dediklerinizde haklısınız.

    Bu arada dsg sanayide 6 7 k gi i fiyatlara çözülüyor maktronikleri , kavramalar ise 4k civarı yetkili servisten daha ucuz olduğu kesin ama yine de o fiyatları vermek normal gelmiyor bana
    Dün bi konu vardı bununla ilgili fiyatlar bu kadar yüksek değildi



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |




Sayfaya Git:
Sayfa:
Reklamlar
Pubg mobile uc
Radyo Dinle
Masal Oku
konkasör
backlink paketleri
Bu sayfanın
Mobil sürümü
Mini Sürümü

BR3
0,906
1.2.165

Reklamlar
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.