Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Şirket Aracı EDC Fluence mi - 1.33 toyota life mi?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
1. Fluence
2. Egea
1.33 üretimi bitti çekiş desen zaten yok
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Merhabalar, aracınız şimdiden hayırlı olsun.
Kesinlikle Fluence diyorum. -
çok teşekkürler bende fluence 'e çok yakınım ancak edc şanzıman sorunlu diyorlar bilginiz var mı? -
Genel olarak başarılı bir şanzıman. 1-2 arası biraz hissedilir, çok yoğun trafikte ısınabiliyor. Bunların haricinde gayet güzel.quote:
Orijinalden alıntı: _AdreaLisT
çok teşekkürler bende fluence 'e çok yakınım ancak edc şanzıman sorunlu diyorlar bilginiz var mı?
Şu videolar işinize yarayabilir;
https://www.youtube.com/watch?v=tHZURypvDkU
https://www.youtube.com/watch?v=pdvaJ85xJYM
Burada da şanzımanın çalışma prensibi gösterilmiş;
https://www.youtube.com/watch?v=nc_dCPu59v4
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kerem1000 -- 16 Mart 2019; 19:27:2 >
-
Fluence dizel mi, benzinli mi? Corolla'dan 6.000 TL yani %10 daha pahalı. Eğer dizel ise bu fark verilebilir.
Sadece EDC değil tüm çift kavrama şanzımanlar saatli bomba gibidir. Ancak Fluence'in 39.000 gibi düşük km.si risk oranını oldukça aşağıya çekiyor. Bir yılda yapacağınız km.yi ekleseniz bile, pazara çıkardığınızda alıcıları ürkütmeyecek aralıkta olacak.
Corolla'ya gelirsek. Benzinli bu aracı, kullanacağınız bir yıl içinde 7-8 bin km. yapacaksanız, fiyatı nedeniyle düşünebilirsiniz.
LPG taktıranlar da var. Ancak zaten düşük hacimli motoru nedeniyle sınırlarda olan araç iyice hantallaşıyor.
Benim tavsiyem bu üçlüde Egea'dan yana olacaktır. Güncel kasa ve üretimi devam eden bir model. Hele Urban donanımı yakalayabilirseniz ballı lokma tatlısı gibi olur. -
Mehmet Serdar K.
kullanıcısına yanıt
Evet fluence dizel . Gönlüm fluenceden yana ancak dizel otomatik oluşu ve filo şirketinden çıkması aklında soru işareti yaratıyor. Gerçi piyasadaki fluencelerin abartısız %90 ının filodan çıktığını düşünüyorum. Riske girmeye değer mi bilemedim
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Yukarıda da belirtildiği gibi, kilometre açısından avantajlı. Hem kullanırken hem de satarken sorun olmaz diye düşünüyorum. İyice baktırdıktan sonra neden olmasın?quote:
Orijinalden alıntı: _AdreaLisT
Evet fluence dizel . Gönlüm fluenceden yana ancak dizel otomatik oluşu ve filo şirketinden çıkması aklında soru işareti yaratıyor. Gerçi piyasadaki fluencelerin abartısız %90 ının filodan çıktığını düşünüyorum. Riske girmeye değer mi bilemedim -
sıfır edc li araç kullandım vites geçisi katır kutur sesi olsun uzak durmam gerektiği fikrini uyandırdı bende.
alacağınız aracı deneyin bence. vites geçişlerinde falan sıkıntı var mı yok mu anlarsınız muhtemelen. araç daha önce sorun çıkarmamışsa 1 yıl içinde sorun çıkarma ihtimali düşük olacaktır, hangisi olursa olsun. -
1 yıl kullandım EDC fluence memnundum yatırım için Sattım. Vites 1-2-1 hissettir. 1 yılda iki kez vites atmadı manuele çekince düzeldi. Servislerinden memnun kaldım ilgililer EDC içinde garanti süresi bitince de yardımcı oluyorlarmış. İntercity olması sorun değil bence piyasada bulunan fluencelerin %90 ı şirket önemli olan arabanın durumu iyiyse zaten filoda düzgün kullanılmıştır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Fluence da EDC şanzıman da sotun olmaz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bu araçlardan Fluence alınır geçilir, tek sıkıntısı boş Joy paket oda çok önemli değil.
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
1. Fluence
2. Egea 1.33 üretimi bitti çekiş desen zaten yok |
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
