SIFIR ARAÇ FİYATLARI - TEKLİFLERİ - STOK BİLGİSİ PAYLAŞIMLARI 2023 (5510. sayfa)

İsteseler 1-2 özellik düşürür %50den verirler zaten, demek ki istemiyorlar. Sorun Skoda'nın 2 tane C segment araba sunması. Eğer Scala hiç tanıtılmasaydı kimse Octaviaya fiyattan vurmayacaktı. Ya da hiç Octavia olmasaydı Scala bu fiyatlara satış rekoru kıracaktı.

1.0tce 2020 clio touch manuel + jant paketi(karartılmış arka camlar, 16 inç çelik jant) tablet yok, tuşlu ekran var.

146.600tl

Hocam 2018 ekim cikisli guncel kasa arac 2.5 sene daha yeni olacak,20bin km’de dediginiz %40 oran bu kriterlerdeki arac icin deli bir oran farkindamisiniz:)

Sizin hesana gore sifir makyajli kasasi 1.200.000 olan macanin 2018model 20.000km hatasiz boyasiz olani 720 bine almamis gerekiyor.2015 model 70 80bin km’de olanlarida bu hesaba gore 500 600 olmasi lazim.

2018 model 20bin km’de poloyuda 120’ye fln:)

Otomobil piyasasinin tarihinde bu fiyat ve bu ozellikteki bir otomobilin 3 yasinda iken sifir fiyatinin %40 altina satildigi soz konusu olmamistir

Exc’li degil de 2021 model sportline 2.16d icin 438 fiyat verdiler

Olabilir hocam o konuda bilgim yok ama demek istediğim herkes bir şeyin fiyatını eleştiriyor bir kusur buluyor alternatif kimse sunmuyor. Bu başlığı takip etme sebebim fiyat odaklı alternatifler ama sadece eleştiri okuyorum. 209 bin liste fiyatı üzerinden konuşursak bu fiyata başka C segment otomatik hangi araba var onu söylesinler ona bakalım bizde, ama yok dediğim gibi sadece eleştiri.

Şartlar bu haldeyken,

Scala 50'nin sonunda, Octavia 80'inin başında devam ederse, iki araçtan da kayıp yaşar.

Scala'yı sabit tutup, Octavia'yı yükseltemez. SuperB makası daralıyor.

Scala'yı düşürdükten sonra, Octavia'yı da düşürür pazarı domine eder.

Skoda'yı kurtaracak tek durum, ÖTV düzenlemesi.

Scala'yı %50

Octavia'yı %65

SuperB'yi %80'den satacak.

ÖTV düzenlemesi olmazsa, Scala'nın fiyatını düşürecek. Octavia'yı 240'dan satacak.

teşekkür ederim.

dizel otomatikten vazgeçemiyorum malesef.

focus önceliğim ama bakalım.

olmadı trendlere bakıcam.

temmuz ayında da kardeşim 2017 polo 1.2 tsi comfortline dsg almıştı, 63,500 TL

şimdi girip ikinci eline baktım kazalısına 140.000 istiyorlar.

şaka gibi değil mi ya...

Sizin fiyat daha iyiymiş.

Ocak 2016'da 86.000'e otomatik almıştım.

bu insanlar çıldırmış he

sarı sitede 99 model pertten toplanmış hondaya 60.000 istiyorlar. haahahahaha

eskiden öyleydi, daha doğrusu bmw ve jaguar hiç öyle olmadılar da, mercedes öyleydi

bizim çocukluğumuzda hacı muratlar, toroslar filan 60-70 bin km de rektifiyey giderken, mercedes motoruna 300bin km anahtar değmezdi

aslında şu anda üretim teknolojisi veya parça dayanım açısından hatta konfor açısından çok farklar kalmadı, tabii bir de makul insanlar için e ve 5 kasalar tamamen ulaşılmaz oldu

Normalde ikinci el bakıyordum ancak sıfır fiyatlarını ve 0 faiz avantajlarını görünce sıfır almaya karar verdim 200-250 arası genç için otomatik önerebileceğiniz araçlar olursa yazın lütfen.

Öncelikle yeni kasayı kesinlikle ama kesinlikle beğenmediğimi belirterek danışmak istiyorum.

2019 model one edition m olan 2019 model 20 bin kmde harman kardon, hayalet olan, m sport direksiyonlu, sunrooflu 1.18i var 350-360 bin bandında. 3.18i edition sport line vardı bende turuncu renk yine aynı renk çok hoşuma gidiyor. Fiyat çok aklıma yatıyor çünkü Leon bize yar olmayacak gibi görünüyor. Düşünceleriniz nelerdir acaba

Hocam ben de 2021 in beygiri emisyon yüzünden 90 a düşürüldüğü ama torkun artırılıp 170 yapıldığını söyledi st. Fakat bunu onaylayacak bir veri göremedim.

2021 kullanan da forumda pek yok sanırım, ne değişti bilemiyorum.