SIFIR ARAÇ FİYATLARI - TEKLİFLERİ - STOK BİLGİSİ PAYLAŞIMLARI 2023 (4804. sayfa)

yok kardeş farketmedim bile seni, genel öyle bir izlenim alıyorum yazılanlardan, antiçmişler pejoyu trend topic yapmaya:)

dolar eylülde 7,41 iken civic eco elegance 217bin tl idi.

şimdi 250-260a iteyecek adam arıyolar.

diğer marka-modeller de aynı durumda.

euro 10 tl iken aldıkları araçları itelemeye çalışıyolar durum bu.

bir de az araç getirip hepsini galerilere düşük fiyattan satıp sanki liste fiyatından hepsi talep görmüş de kapışmışlar da o fiyatı hakediyormuş algısı yapıp fiyatları üstte tutmaya çalışıyolar.

ülkeye hala yeterli sayıda araç gelmiyor. bu saçma fiyatların en büyük sebebi bu. mesela her model araç gelse rekabet kızışsa leon dsg %50yi görür. kim 208e 230 verir :)

yalandan kim ölmüş  

hangi araca mesela, gtline 208 e 10 bın ekleyıp hangı c sınıfa gecebılırsınız. mesele sadece sınıf degıl aracın teknolojık olarak nerede durdugudur. 8 vitesli hayalet ekran hiçbir aracı almazsınız. 13 senedir aynı atmosferık motorlu cıvıc bıle 260 bin.

Ah şu hayalet ekran ah  

Sanki bilgisayarına monitör alıyorsunuz.

akşam yazarım okursun.

Bence Peugeot çok abartılmıyor hocam, asıl sorun VW hemen hiç eleştirilmiyor.Mesela Tiguanlarda kronik cam tavandan içeriye su sızma problemi varmış siz hiç burda yazıldığını gördünüz mü? Ben yeni öğrendim mesela.

1.6 dizel motorun üretimi bitti, daha halen emisyon güncellemesi yapmak için servise çağırıyolar Passatları.

VW eski VW değil. Her yeni modelde kalite düştü.

sarı sitede 230-250 arası c3 aircross sıfır bir sürü araç var ordan bakabilirsiniz...

sıkışmış galerici varsa daha ucuzada alabilirsiniz.

ben bayiden 233 e aldım. Arkadaşım şirket adına alacak , amortisman etmek için bayiden alması gerekiyor .

golf beklediğim için leon 1.5 dsg fr fiyatı benim için önemli..330'dan fazla olur mu sizce ? bu arada verdiğiniz bilgiler için tşk ler

Güzel karşılaştırma ancak dsglerin hepsi üst dilimden gelirse satış adedi çok kısıtlı olur,üst dilime çıkınca az farkla c suv dolu heryer.

Bunları bizim düşündüğümüz kadar firma yetkilileri de düşünüyordur, mutlaka alt dilimden bir otomatik gelir diye düşünüyorum.

Yayla gibi, son teknoloji, hafif hibrit motorlu Octavia 2 aydır 300-320 bin diye gömülüyor. Neredeyse a sınıfı boyutlarında araba hayalet ekranı var diye 240-250'ye mantıklı geliyor. Psa kadar sağlam pr yapabilen yok son 2-3 senedir Türkiye'de otomotiv sektöründe.

Türkiye’de en çok eleştirilen marka VW. Her zaman yerin dibine geçiriliyor. Söz gelimi hangi arabanın kronik arızası ile ilgili forumda konu açılsa hemen bir sürü kişi oraya damlar ve patlak dsg daha mi iyi, bu arıza neki diye lafa girişir ve VW yi gömer.

PR'da iyidir doğrudur ancak lansman yapılmadan bir hafta önce bayiideki araçlar (az sayıda da olsa) tükeniyorsa talep vardır, otomobilsever araştırmış beğenmiştir. Bunu kabul etmek lazım. Talep her zaman mantıkla, değerle aynı yolda yürümez.