Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Citroen C4 II ve DS4 2011-2017 (1219. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
23 Misafir (12 Mobil) - 11 Masaüstü, 
12 Mobil
12 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
melodramm
kullanıcısına yanıt
yorumlarınıza saygı duyuyorum..
ancak katılmıyorum..
yılda 10.000 km geçiyorum, zaten yılda 1 bakım yaptırıyorum, o yüzden benim özelimde baktığınızda bakım konusunda sıkıntı yok..
tamamen para tuzağı olup olmamasını, ya da ne işe yarayıp yaramadığını , bir gün yolda karşılaşırsak anlarsınız, ki inşallah beni arkanızda görmezsiniz.. plakamın sonu "80"..
benim aracımda 17" jant var. 17" lastikleri olanlar bilir, bu araba için hem yakıtı artırıyor hem aracı hantallaştırıyor.
ve bir itiraf; aracımın 1.6 turbo dizel teknolojisi olmasına rağmen hantal kalmasından dolayı sıkıldım açıkçası.. değişiklik istedim..
benim öncelikli sebebim aracın performans artışıydı.
dışarıda bir yemeğe 50 lira veren millet, telefona 3000 lira veren zihniyet, bırakın da 7500 km'de 1 kez aracı sanayiye çekip yağına suyuna baktırsın, yılda 1 kez 200 lira bu bakımı yaptırsın bence.. (Kendi adıma yılda 1)
benim gözümde 100km'de 1 lt yakıt artışı , yılda bana 100 lt fazla yakıt yaktırması demek, bana bu performansın maliyeti , yakıt anlamında ekstra ayda 30 lira :)
bu performans, bu keyif her türlü taşa, her türlü kurbağaya değer..
iyi forumlar..
-
1.6 e-hdi c4 almayi dusunuyorum. Sahibinden den baktim sinifinin dizel otomatiklerine gore baya uygun satılmiyor mu yorumlarinizi almak istedim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
brh58
B
kullanıcısına yanıt
işte buna f/p diyoruz 
-
Arkadaşlar dün itibari ile bende citroen c4 sahibi oldum.2013 model comfort mcp.ilk iş olarak İzmirden salihliye yol yaptım .yaklaşık 100 km falan.izlenimlerim uzun yolda performansı çok iyi araba sürat olarak tatmin ediyor.sehir içinde vites geçişi anlatıldığı kadar hissediyor.arabadaki yolcular bunu çok farketmese de kullanan kişi ara vites geçişlerini hissediyor.kalkisi seri , genişliği ve ön konsolu tatmin edici.elektrikli katlanır ışıklı aynalar çok sportif ve güzel gözüküyor.yakit olarak ölçüm yapmadim.ama az yaktığı aşikar.cok memnun kaldım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: liebermann
yorumlarınıza saygı duyuyorum..
ancak katılmıyorum..
yılda 10.000 km geçiyorum, zaten yılda 1 bakım yaptırıyorum, o yüzden benim özelimde baktığınızda bakım konusunda sıkıntı yok..
tamamen para tuzağı olup olmamasını, ya da ne işe yarayıp yaramadığını , bir gün yolda karşılaşırsak anlarsınız, ki inşallah beni arkanızda görmezsiniz.. plakamın sonu "80"..
benim aracımda 17" jant var. 17" lastikleri olanlar bilir, bu araba için hem yakıtı artırıyor hem aracı hantallaştırıyor.
ve bir itiraf; aracımın 1.6 turbo dizel teknolojisi olmasına rağmen hantal kalmasından dolayı sıkıldım açıkçası.. değişiklik istedim..
benim öncelikli sebebim aracın performans artışıydı.
dışarıda bir yemeğe 50 lira veren millet, telefona 3000 lira veren zihniyet, bırakın da 7500 km'de 1 kez aracı sanayiye çekip yağına suyuna baktırsın, yılda 1 kez 200 lira bu bakımı yaptırsın bence.. (Kendi adıma yılda 1)
benim gözümde 100km'de 1 lt yakıt artışı , yılda bana 100 lt fazla yakıt yaktırması demek, bana bu performansın maliyeti , yakıt anlamında ekstra ayda 30 lira :)
bu performans, bu keyif her türlü taşa, her türlü kurbağaya değer..
iyi forumlar..
Tabii ki dostum.
Mesajda da yazmıştım zaten, zevk meselesi binersin gezersin.
Fakat turbo ömrünü %50 azalttığını da unutmamak gerek.
Yılda 10.000 km yi geçiyorsan yılda bir bakim yerine yılda iki kez bakım yaptırmayı öneririm.
Eskiden 1750 sonrası devreye giren turbo, uygulama sonrası 1250 devirde devreye giriyor.
Bu aşamada turbo eskisine göre %200 fazla çalışıyor.
%200 ibaresi kendi kullanımınıza göre değişir.
Ben aracımı 2250 devire kadar kullanırım, anlık durumlar hariç.
Uygulama yapsa idim, 1750~2250 çalışan turbo, 1250~2250 çalışacak ki benim kullanımımda %200 fark demektir.
Beni sollayıp geçmekten bahsetmişsiniz, siz yol isteyin ben surup yol vereyim size, yurdumun güzel yolları ve ayna kullanma özürlü sürücüleri oldukça bu tarz sürüşler zaten mümkün değil.
Aracı ilk aldığım zamanlarda is ev arasını 160 km üst hız ile tamamlıyordum.
Ve ayna bilmez sürücüler yüzünden çok defa gereksiz frenaj yapmak durumunda kaldım.
Sonra yolun gerektirdiği hıza düşerek bu sorunu giderdim.
Ve varış zamanım sadece 5 dakika uzadı.
İyi forumlar...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi melodramm -- 16 Temmuz 2016; 14:19:14 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
besyo_bora
B
kullanıcısına yanıt
hayırlı olsun aracınız, kazasız belasız sürüşler dilerim -
quote:
Orijinalden alıntı: Master_Evil
hayırlı olsun aracınız, kazasız belasız sürüşler dilerim
Çok teşekkürler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
şimdi 4 tane resim çektim aracımdan, bunlar ön camda bulunan sensörler ama hangisinin tam olarak ne olduğundan emin değilim sadece tahminlerim var, bakalım kim bilecek bunları, araç 2013 comfort plus, ek olarak aracımda cyclone multimedya ekran var navigasyonlu televizyonluquote:
Orijinalden alıntı: besyo_boraquote:
Orijinalden alıntı: Master_Evil
hayırlı olsun aracınız, kazasız belasız sürüşler dilerim
Çok teşekkürler.
Alıntıları Göster
1. resim dikiz aynasının arkası, ışık ya da yağmur sensörü olabilir
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Master_Evil -- 18 Temmuz 2016; 23:27:31 >
-
2. resim ön camın dışı, dikiz aynasının altı bu da ya ışık sensörü ya da yağmur sensörü olabilirquote:
Orijinalden alıntı: Master_Evil
şimdi 4 tane resim çektim aracımdan, bunlar ön camda bulunan sensörler ama hangisinin tam olarak ne olduğundan emin değilim sadece tahminlerim var, bakalım kim bilecek bunları, araç 2013 comfort plus, ek olarak aracımda cyclone multimedya ekran var navigasyonlu televizyonlu
1. resim dikiz aynasının arkası, ışık ya da yağmur sensörü olabilir
-
3. resim ön camın yolcu tarafında sağ üst köşede bir çubuk gibi ucunda kırmızı ışık araç çalışmazken bile yanıp sönüyor, ne olduğuyla ilgili pek fikrim yokquote:
Orijinalden alıntı: Master_Evil
2. resim ön camın dışı, dikiz aynasının altı bu da ya ışık sensörü ya da yağmur sensörü olabilir
Alıntıları Göster
-
4. resim sürücü tarafında aynanın bağladığı sağ üst köşe, bu navigasyonla alakalı olabilirquote:
Orijinalden alıntı: Master_Evil
3. resim ön camın yolcu tarafında sağ üst köşede bir çubuk gibi ucunda kırmızı ışık araç çalışmazken bile yanıp sönüyor, ne olduğuyla ilgili pek fikrim yok
Alıntıları Göster
-
Master_Evil
kullanıcısına yanıt
kolay gelsin. far sensörü ön göğüsün ortasının aşağısında, 1. veya 2. resim yağmur sensörü. 3. resim tv anteni ve 4. resim gps diye hatırlıyorum. yanlışsam düzeltin :) -
quote:
Orijinalden alıntı: kalban
arkadaşlar aracımın aküsünü değiştirmek istiyorum. start-stoplu cihazlara jelli akü almam gerektiği şeklinde bir bilgiye ulaştım ne derece doğru, ve kaç amperlik akü almam lazım???
(2 ay önde aldığım aracım 5 yaşında, durakladığımda start-stop ışığı yanıp sönüyor ama motor stop etmiyor. aküden kaynaklanabileceğini söylediler.)
----------------------
aküyü değiştirdim (70amperlikmiş=500 tl ye mal oldu) neyseki start-stop devreye girdi :)
yalnız start-stop sizcede çok hassa değilmi. en hafif durma eyleminde devreye giriyor, 2-3 saniye durduktan sonra devreye girse daha mantıklı olacak ama bir ayar yeri yok sanırım.
her seferinde motorun tekrar çalışmasından ötürü hafif bir sallantı ile yola devam ediyorsun.
sorduğum özel servis ayarı yok kısa mesafede kapat düğmesinden dedi ama bildiğim kadarıyla düğme kapatıldığında start-stop devreden çıkmakla kalmıyor, spor sürüş moduda devreye giriyor (yüksek devirli sürüş buda yakıt kullanımını artırıyor)
öneriniz nedir kullananlar devam lı eko mod açık mı kullanıyor yoksa duruma göre mi devreye sokuyor ???
0 | |
-
Arkadaşlar merhabalar Aracım C4 2011 1.4 VTİ benzinli... Yaklaşık bir hafta evvel yaptığım uzun yolda sarfettiğim yakıt değerini paylaşmak ve bikaç konu hakkında düşüncelerinizi merak ettim
DİYARBAKIR - MERSİN arası 600km otoban... Ben aşağı yukarı kimi yerde 140-150 ile kimi yerde 120-100 ile giderek 5.5 saatte gittim bu yolu. Bilgisayarda da ort. hız 101km/ ort.değer de 6.6lt yazdı. Şehir içi hiç yok. Uzun yol sadece. Tekrar yakıt aldım fulledim ve hesapladım km başı 0.28-29 arası...sizce bu değer normal mi
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi setunax -- 19 Temmuz 2016; 13:51:11 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
İkinci sorum ise aracım yokuşlarda çok bayılıyor. Yani 5.vitesle rampa bi yola 100km hızla girsem devir ve hız yavaşça duşuyor... 4.vitrse atıyorum devir alsın diye bu sefer yine aynı duşuyor... Yani araba bi silkelenme yapmıyor. 3e düşüyorum anca toparlıyor. Tamam bi 2.0 performansı beklemiyorum ama benzinli bir araçta boyle olması beni dusundurdu. Gazı köklesem de ucuyla bassam da değişen olmuyor. Artık tepeye ulaşınca araba atılıyor yani tepede eğim azalıp duzluğe geçince... Bu durum iyice canımı sıktı en sevmediğim şey benzinli araçla bayılıp kalmak
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
setunax
S
kullanıcısına yanıt
Normal, düşük hacimli atmosferik motorun olayı bu.Devri yüksek tutman getekiyor
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ognemir -- 19 Temmuz 2016; 16:46:05 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Artık yapabilirsem öyle yapıyorum zaten...110 ile yani 3000-3500 devir arası falan girince bir sıkıntı yok Rampada önüme yavaş bir vasıta denk geldiği anda da olay bitiyor yavaşlayıp vites duşurunce bi daha o hıza ulaşmak imkansız oluyor bir de dusuk vites yüksek devirle artan yakıt da cabası oluyor... Demek ki bana en az 1.6 lazımmış ne yapayım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
setunax
S
kullanıcısına yanıt
Rampada 1.6'da çok istekli olmuyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Allah Türkiye'yi korusun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
