Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (247. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Az önce volan yetkili serviste komple triger seti, orjinal parçalarla servis 2.0 bakımı ve buji takımını değiştirdim. Sonuç araba kayıyor basınca da uçuyor...
Yasin bey sağolsun ciddi iskonto uyguladı + klima dezenfektani hediye etti.
Yağ: castrol 0 30 w sadece volvo yetkili servislerine özel yağ
filtreler : volvo orjinal ( benzin, yag, hava ve polen )
triger orjinal volvo
Buji orjinal volvo 5 li takım
Fiyat 1716 tl
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: fztaslan
Az önce volan yetkili serviste komple triger seti, orjinal parçalarla servis 2.0 bakımı ve buji takımını değiştirdim. Sonuç araba kayıyor basınca da uçuyor...
Yasin bey sağolsun ciddi iskonto uyguladı + klima dezenfektani hediye etti.
Yağ: castrol 0 30 w sadece volvo yetkili servislerine özel yağ
filtreler : volvo orjinal ( benzin, yag, hava ve polen )
triger orjinal volvo
Buji orjinal volvo 5 li takım
Fiyat 1716 tl
Triger ve bujileri faturadan çıkarırsak ne öderdin hocam?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
quote:
Orijinalden alıntı: fztaslan
Az önce volan yetkili serviste komple triger seti, orjinal parçalarla servis 2.0 bakımı ve buji takımını değiştirdim. Sonuç araba kayıyor basınca da uçuyor...
Yasin bey sağolsun ciddi iskonto uyguladı + klima dezenfektani hediye etti.
Yağ: castrol 0 30 w sadece volvo yetkili servislerine özel yağ
filtreler : volvo orjinal ( benzin, yag, hava ve polen )
triger orjinal volvo
Buji orjinal volvo 5 li takım
Fiyat 1716 tl
Triger ve bujileri faturadan çıkarırsak ne öderdin hocam?
Hocam bakımda işçilik kampanyası da yapmışlardı sadece trigerden işçilik parası aldılar yani. Bujisiz yasin le konuşmamız 1200+600 dü bunun üstünden iskonto ile 1600 net olarak konuşmuştuk. Yani sadece bakıma gitsen 500 civarı max 600 (benzin filtresi içinde, volvo benzin filtresini 40 bin de bir değiştirmeyi öneriyor.) tutar diye düşünüyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: fztaslan
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
quote:
Orijinalden alıntı: fztaslan
Az önce volan yetkili serviste komple triger seti, orjinal parçalarla servis 2.0 bakımı ve buji takımını değiştirdim. Sonuç araba kayıyor basınca da uçuyor...
Yasin bey sağolsun ciddi iskonto uyguladı + klima dezenfektani hediye etti.
Yağ: castrol 0 30 w sadece volvo yetkili servislerine özel yağ
filtreler : volvo orjinal ( benzin, yag, hava ve polen )
triger orjinal volvo
Buji orjinal volvo 5 li takım
Fiyat 1716 tl
Triger ve bujileri faturadan çıkarırsak ne öderdin hocam?
Hocam bakımda işçilik kampanyası da yapmışlardı sadece trigerden işçilik parası aldılar yani. Bujisiz yasin le konuşmamız 1200+600 dü bunun üstünden iskonto ile 1600 net olarak konuşmuştuk. Yani sadece bakıma gitsen 500 civarı max 600 (benzin filtresi içinde, volvo benzin filtresini 40 bin de bir değiştirmeyi öneriyor.) tutar diye düşünüyorum.
Benzin ve polen işin içine girince özelde de 500 den aşağı tutmuyor hocam. Parçalarda orijinal olmamasına rağmen. Yetkili servis için 5-600 tl gayet iyi duruyor. Bana 800 küsur demeselerdi iyiydi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
quote:
Orijinalden alıntı: fztaslan
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
quote:
Orijinalden alıntı: fztaslan
Az önce volan yetkili serviste komple triger seti, orjinal parçalarla servis 2.0 bakımı ve buji takımını değiştirdim. Sonuç araba kayıyor basınca da uçuyor...
Yasin bey sağolsun ciddi iskonto uyguladı + klima dezenfektani hediye etti.
Yağ: castrol 0 30 w sadece volvo yetkili servislerine özel yağ
filtreler : volvo orjinal ( benzin, yag, hava ve polen )
triger orjinal volvo
Buji orjinal volvo 5 li takım
Fiyat 1716 tl
Triger ve bujileri faturadan çıkarırsak ne öderdin hocam?
Hocam bakımda işçilik kampanyası da yapmışlardı sadece trigerden işçilik parası aldılar yani. Bujisiz yasin le konuşmamız 1200+600 dü bunun üstünden iskonto ile 1600 net olarak konuşmuştuk. Yani sadece bakıma gitsen 500 civarı max 600 (benzin filtresi içinde, volvo benzin filtresini 40 bin de bir değiştirmeyi öneriyor.) tutar diye düşünüyorum.
Benzin ve polen işin içine girince özelde de 500 den aşağı tutmuyor hocam. Parçalarda orijinal olmamasına rağmen. Yetkili servis için 5-600 tl gayet iyi duruyor. Bana 800 küsur demeselerdi iyiydi.
Hocam diger servislerle de gorusup fiyat pazarligi veya kibarca iskonto yaptirabilirsiniz bence. Ayagimiz. alissin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: fztaslan
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
quote:
Orijinalden alıntı: fztaslan
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
quote:
Orijinalden alıntı: fztaslan
Az önce volan yetkili serviste komple triger seti, orjinal parçalarla servis 2.0 bakımı ve buji takımını değiştirdim. Sonuç araba kayıyor basınca da uçuyor...
Yasin bey sağolsun ciddi iskonto uyguladı + klima dezenfektani hediye etti.
Yağ: castrol 0 30 w sadece volvo yetkili servislerine özel yağ
filtreler : volvo orjinal ( benzin, yag, hava ve polen )
triger orjinal volvo
Buji orjinal volvo 5 li takım
Fiyat 1716 tl
Triger ve bujileri faturadan çıkarırsak ne öderdin hocam?
Hocam bakımda işçilik kampanyası da yapmışlardı sadece trigerden işçilik parası aldılar yani. Bujisiz yasin le konuşmamız 1200+600 dü bunun üstünden iskonto ile 1600 net olarak konuşmuştuk. Yani sadece bakıma gitsen 500 civarı max 600 (benzin filtresi içinde, volvo benzin filtresini 40 bin de bir değiştirmeyi öneriyor.) tutar diye düşünüyorum.
Benzin ve polen işin içine girince özelde de 500 den aşağı tutmuyor hocam. Parçalarda orijinal olmamasına rağmen. Yetkili servis için 5-600 tl gayet iyi duruyor. Bana 800 küsur demeselerdi iyiydi.
Hocam diger servislerle de gorusup fiyat pazarligi veya kibarca iskonto yaptirabilirsiniz bence. Ayagimiz. alissin
Bu devirde en zor iş para kazanmak. Ben müşteriyim. Onlar, en zor kazanılan şeye talip. Onlar arasın...
diyebilmek isterdim.
Önceden bir tanışıklık veya tanıdık olmayınca yetkili servislerin kurumsal yapısı sebebiyle o tip bir yaklaşım sergilemek zor oluyor dostum.
Misal:
Dün uğradım. İçerideki danışman kızın yanına gittim. Servisten birisini çağırdı. O da şunlar şunlar yapılır yaklaşık bu para dedi. "Daha aza olmaz mı?" desem alacağım cevap belli. "Ben öyle şeylere karışamıyorum" veya resmi dille "yetkili değilim." diyecek.
-
HİGHWAYMOUSE
Utangaçlığın lüzumu yok.
Hepsi müşteri diye kırılıyor. Uygun bir yaklaşımla ve beşeri ilişkiyle iskonto kesin alınır. Ticaret bu.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volkan.d -- 11 Mayıs 2013; 20:09:46 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: volkan.d
HİGHWAYMOUSE
Utangaçlığın lüzumu yok.
Hepsi müşteri diye kırılıyor. Uygun bir yaklaşımla ve beşeri ilişkiyle iskonto kesin alınır. Ticaret bu.
Katılıyorum. Bende volandan kimseyi tanimiyordum. Tanisikligim ise daha sizlerin sadece yazilarinizi okurken ve s60 arastirirken telefonla usta baslari bulent ustayi arayip bana yardimci olurmusunuz dememle basladi. O gun bulent usta beni cay icmeye davet etti ve bu.....Suanda bulent abi olsun berkay bey veya yasin bey olsun yardimci olabileceklerinin hepsi o samimi telefonla baslayan iliskinin sonucu.
Cesaret ve daha fazla samimiyet....
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
hocam volanın bakımı 820 tl. öyle 500-600 gbi rakam yok. trigerden iyi kazandıkları için iskonto yapmış görünüyorlar. hayırlı olsun bakımnız -
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
quote:
Orijinalden alıntı: hesheit
erdemlix, ylv,
Korkum odur ki eve gitmeme müsade etmeden Adana'ya arazi pikniğine kaçıracaksınız beni
HIGH,
Bülent usta'nın dükkanın hızasındaki Michelin lastikçisinden doğrudan aşağıya doğru 200m kadar gidince yolun sonunda tam karşına çıkacak dükkan klimacı. 40lı yaşlarda uzun saçlı bir usta işletiyor. Klima gazı ve yağı değişimi için geçen yaz başı 70tl ödemiştim. Polen değiştikten sonra hala klima performanslı çalışmıyorsa klima basıncına vs. bakılır. Konuyu hem Bülent usta ile hem de bu klimacı ile görüşebilirsiniz. Viking servisteki, sanırım adı İlker idi, usta da klima işinde iyidir. Özetle, klima sorununuz neyse halledilir diye tahmin ediyorum. Kolay gelsin.
Orayı biliyorum hocam. İki veya üç kez gittik oraya. Birinde klima borusundaki delik için birinde en son radyatörü sökerken mecburen klima gazı boşaltıldığı için. Uzun saçlı bir genç ve babası duruyor.
Yarın bir aksilik olmaz ise inşallah sabahtan Bülent ustaya gitme niyetim var. Gelişmeleri haber ederim.
High hocam benim de radyator degisirken klima gazi bosalabilir demislerdi bende ne alakasi var dikkatli sökelim demistim gercekten eleman digerlerini sokmeden ince iscilikle halletmisti. Ozetle klimaya giden radyotore dokunmadilar. Bostanci sanayide acil gidilmis bir yerdi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozgurgunay -- 11 Mayıs 2013; 21:31:30 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: nekropsi
hocam volanın bakımı 820 tl. öyle 500-600 gbi rakam yok. trigerden iyi kazandıkları için iskonto yapmış görünüyorlar. hayırlı olsun bakımnız
2 hafta once otokoctan aldigim fiyat 830 bakim, 2000 triger.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Galiba BMW yapıyordu: eski bmw'nizi yetkili servise getirin yaşı oranında indirim alın diye. Örneğin: 3 yaşındaysa %20 indirim 5 yaşındaysa %30 indirim gibi.
Böyle birşey pek çok volvo kullanıcısını yetkili servislere çekebilir. Motor hacmi büyük ve yağ ihtiyacı yeni nesile göre fazla olduğundan bizim araçların bakım fiyatları yeni kasadan fazla tutuyor. Halbuki düz mantık yeni kasa kullanıcılarının 1-maddi durumu daha iyi (istisnalar olur) 2- garanti süresi içinde el-i mecbur yetkiliye gidecekler.
Eski volvo kullanıcılarını kazanmanın ve yetkiliye gider hale getirebilmek için yukarıdaki örnek tarzı cazip tekliflere ihtiyaç var.
Bu sadece biz kullanıcılar için değil volvo içinde bence kazanç olur. Detaya Girmeye gerek yok; sürümden kazanmak dersem yeterli olur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: nekropsi
hocam volanın bakımı 820 tl. öyle 500-600 gbi rakam yok. trigerden iyi kazandıkları için iskonto yapmış görünüyorlar. hayırlı olsun bakımnız
Iyi dilekler icin teşekkür ederim aslında uzun süredir yaptıkları işçilik hariç kampanyasınin son gününe denk geldim diyebilirim bu konuda şanslıyım ,ama sonuçta bujiden bile ( ki değişimi sonradan ortaya çıktı ) sağolsunlar %20 iskonto uyguladılar. O da -bir seyler yaparsınız artık dememden dolayı bir indirim oldu. Yoksa bildiğin 180 tl yi direk faturaya yazıyorlar ve elbetteki triger gibi külfetli bakim masrafının etkisi de vardır. Ama tüm işlemler bittikten sonra hatta faturası bile odendikten sonra -hocam bir ara uğrayın motor koruması hediyem olacak denmesinin de ayrı bir samimiyetten ve ticari iletişimin gerekliliginden kaynaklı olduğunu düşünüyorum ki ankara da servisler arası rekabet çok fazla. (bunu demeyi hiç ummazdım ama yaşasın kapitalizm:p )
sonuç olarak volkan hocanın dediği gibi müşterinin ayağı alışsın, sağında solunda reklamını yapsın mantığı ile bunu yapabiliyorlar. Bize de bundan nemalanmak düşüyor ve hem onlar hem biz kazanıyoruz.
benim ytk servise gitme nedenim ;
1 aracın hayati fnk. Garantili ve orjinal yaptırmak
2 servis güncellemesi
3 bunların özel srv ile arasında uçurum gibi bir fark olmaması
ki aynı orj parçalar takılmış olsa hiç fark olmayacaktı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Seat cordoba marka aracima geçen yıl orijinaline 850 tl triger seti parası vermiştim .degisim aralığı 4 yıl veya 90 bin km idi bu süre kullanılan malzeme ve kaucuklada alakalı tabi. Araç 4 yılını doldurmuş ve 60 bin km idi. Bugün süreyi sorduğumda ( ki 4 veya 5 yılda 120 bin km yapacağımı hiç sanmıyorum ) 120 bin veya 10 yıl dendi. Bunu özel servislere de sorabilirsiniz ki aynı şeyi söylerler muadil parçaların ömrü orijinaline göre daha kısadır. Bosh bujinin muadil ve fiyatının daha uygun olup daha kısa sürede değişmesi gerektiği gibi veya polen filtresinin.
Burda hepimiz volvo diyoruz ve bu adamlarin bu arabayı yaratırken parçaya değil bütüne baktıklarını düşünüyorum ve ona göre parça sectiklerine inanıyorum. O yüzden aracın parçalarının alternatifi yerine kendi parçalarını tercih ediyorum. Yoksa alternatif olarak gidip mondeo ya da binilebilir ki muhtemelen o dönemki yedek parçaların çoğu aynıdır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
yetkili serviste ne yazık ki işlem yaptırmaya bütçem yetmez kazancım iyi olmasına rağmen.
ilk aldığımda öndeki sol aks bilyasında boşluk vardı ve o değişecekti, yetkili servise gittim biz tek bilya satmayız, komple aks satarız dediler, o da yanlış olmasın ama ya 1.5 ya 2.5 milyardı. gittim bilya satın aldım 180 liraya, 20 lirada işçilik verdim hala boşluk yok, hala sorun yok. yetkili servise kapımdan rüzgar geliyor diye gittim, kapı değişecek dediler, siz değiştrmişsiniz zaten o zaman yenisini de takıverin, nasıl olsa sebebi sizin hatalı işçiliğiniz dedim hemen çark ettiler, usta gelsin baksın bir dediler, tabi ki usta kusur bulamadı benim fazla hassas kulağıma verdi işi.
yetkili servisler tabi ki tamir olayına girmedikleri için ve girdiklerinde alacağı risk fazla olacağı için direk yenilemeye gidiyor. oysa iyi bir özel serviste karşılıklı iyi bir diyalogla iş çözülüyor zaten. ya bende reno vardı, şanzıman yağını değiştirmek istedim, usta yağ tapasını bulamadı. bu yetkili servis. siz düşünün artık.
bir gün sıfır km bir araba alırsam ki, sanmıyorum bu vergilendirme adaletsizliği yüzünden alacağımı, ancak ve ancak o zaman yetkili servise mecbur giderim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nekropsi -- 12 Mayıs 2013; 1:30:44 >
-
Yetkili servislerde 20 binde bir bakım diyorlar. Ben özele gidiyorum 10 binde bir. Bu açıdan düşününce de ikisi aynı paraya geliyor. 
Burada tek bir handikap var. Ben senede 10 bin km yapıyorum. Hatta daha az. Yani yetkiliye gitsem 2 hatta 2,5 senede bir yağ değiştirmiş olacağım. Bir yağ, kilometre değeri az olsa da süre böyle uzunsa dayanır mı?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
dayanmaz. yağ özelliğini yitirebilir.
20 bin km diyorlar ama mesela ben de 15 binde bir yaptırıyorum bakımı, özel servis olmasına rağmen. hocam o avrupa şartları için, türkiyede o yemiyor, yağ özelliğini yitiriyor anlamadığım bir şekilde. -
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
Galiba BMW yapıyordu: eski bmw'nizi yetkili servise getirin yaşı oranında indirim alın diye. Örneğin: 3 yaşındaysa %20 indirim 5 yaşındaysa %30 indirim gibi.
Böyle birşey pek çok volvo kullanıcısını yetkili servislere çekebilir. Motor hacmi büyük ve yağ ihtiyacı yeni nesile göre fazla olduğundan bizim araçların bakım fiyatları yeni kasadan fazla tutuyor. Halbuki düz mantık yeni kasa kullanıcılarının 1-maddi durumu daha iyi (istisnalar olur) 2- garanti süresi içinde el-i mecbur yetkiliye gidecekler.
Eski volvo kullanıcılarını kazanmanın ve yetkiliye gider hale getirebilmek için yukarıdaki örnek tarzı cazip tekliflere ihtiyaç var.
Bu sadece biz kullanıcılar için değil volvo içinde bence kazanç olur. Detaya Girmeye gerek yok; sürümden kazanmak dersem yeterli olur.
Esasında tam dediğin mantıkta olmasa da, bazen tüm servisler bazen de münferit servis bazında kampanyalar oluyor. Sistemde e-postam kayıtlı olduğu için, bana çoğunlukla e-posta ile kampanya bilgileri geliyor.
Senin dediğin sistem daha da güzel olurdu.
Ankara Volan'ın hikayesi de şu; yakın zamanda neredeyse tüm servis ekibi ayrıldığı için, özellikle eski müşterileri o ustalara kaçmasın diye çok cazip fiyatlı servis hizmeti veriyor. bir nevi ayakta kalmak için damping benzeri bir şey. Bu tabi ki kullanıcı faydasına bir durum, ama insan bu işteki kar marjını da düşünmeden edemiyor.
Ayrıca, kanıtlayamam ve o yüzden de detaya girmeden, dillerdeki bir fısıltıyı aktarayım; Volan'ın eskiden zaman zaman belli parçalarda muadil parça kullandığı söylenirdi. Sanıyorum müşteriye danışarak yapıyorlarmış. Ama dediğim gibi ben gözümle görmedim. Belki Sabri Bey okuyorsa ve bilgisi varsa açıklık getirebilir. Arzu ederse tabi.
-
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
Yetkili servislerde 20 binde bir bakım diyorlar. Ben özele gidiyorum 10 binde bir. Bu açıdan düşününce de ikisi aynı paraya geliyor.
Burada tek bir handikap var. Ben senede 10 bin km yapıyorum. Hatta daha az. Yani yetkiliye gitsem 2 hatta 2,5 senede bir yağ değiştirmiş olacağım. Bir yağ, kilometre değeri az olsa da süre böyle uzunsa dayanır mı?
Hocam,
Daha önce de konuşmuştuk belki hatırlarsın. Bakım ve yağ değişimi bizim araçlar için aşağıdaki koşullardan hangisi önce gerçekleşirse yapılıyor.
- 20,000 km
- 1 yıl
- motorun çalışma süresi (şu an tam hatırımda değil, mesela 750 saat). Bu daha çok sürekli şehir içi ve dur kalk trafikte kullanılan arabalar içindir
Yani yetkiliye de gitsen yılda bir bakıma girmen derekir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volkan.d -- 12 Mayıs 2013; 10:01:32 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
