Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (232. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
8 Misafir (3 Mobil) - 5 Masaüstü, 
3 Mobil
3 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
onları antebi duymuş olanlar ister.
Ben nohut dürümü isterim mesela istersem
-
quote:
Orijinalden alıntı: ozgurgunay
@AlperMusa cila konusunda sorum olacak.
1. Pasta ve cilayı aynı anda mı kullanmamız gerekiyor.
2. Bir tane makina aldım onunla mı girişeyim, elle mi ? Makina ile olursa kaç devirde kullanmak lazım.
3.Turte wax aldım, ne marka önerirsiniz.
Teşekkürler.
1. Pasta cila olayı bir birinden farklı şeylerdir.
İlk olarak bunu belirtmem gerek.
Bir de aracınız eğer yeni değil ise ilk olarak aracı güzelce yıkadıktan sonra güzelce bir şekilde kil işlemi uygulanırsa boya katmanı üzerindeki her türlü yabancı maddeden arındırılmış olur.
Bu kil olayından sonra pasta olayına yada çizik yoksa cilalama işlemine geçmek her zaman daha iyidir.
Eğer aracınız da harelenme ve çizikler yoksa boşu boşuna pasta vurmak yersiz bir uygulamadır.
Çünkü bu uygulayacağınız pasta boyanızdan bir katman alacaktır.
Aracınızda ne kadar az hare ve çizik varsa o kadar çok parlar ve güzel görünür.
Aracınızın hareli olup olmadığınızı yıkandıktan ve kuruduktan sonra güneşin vurduğu yada bir ışık vurarak kaportaya çizikler ve hareler gözükür.
Bu fotoprafta mesela hareli bir otomobil görünmekte ;
Bu hareleri yok etmek için pasta uygulanır.
Bu pastayıda açıkçası uygularken dikkat etmek gereken bazı hususlar vardır.
Mesela ben Meguiars ürünlerini kullanıyorum.
Ben aracımı 2 sene önce bu işe biraz daha prof başlamadan önce oldukça fazla araştırdım.
Benim aracımda hiç hare ve çizik yok gibi birşeydi.
Bunun içinde Meg markasının M205 az aşındırıcı pastasını kullandım.
Ama eğer bu fotodaki gibi bir görüntüye yakın bir şekilde olsaydı aracım M105 uygular onun üzerine M205 uygulardım ve çiziksiz olduktan sonra cila işlemine başlardım.
Cila işi ise ilk olarak pasta uyguladığımızı sayarsak o pastanın tozları iyice temizlenmesi için aracı güzelce bir tekrardan yıkamak gerekir.
Bu yıkama işleminden sonra güzelce kurlanan aracı kapalı yerdeyse aydınlık bir alana çıkarıp uzaktan bakarak kontrol etmek ve hologram dediğimiz aşırı parlama varsa o kısma bir kat hafif pasta uygulayarak sildikten sonra cila işlemine geçilebilir.
Cila ise insanlarıon isteklerine göre değişir ama çoğu kişi araç ıslakmış gibi parıldamasını ister.
Bunun içinde ben Meg markasının M21 ürününü kullanıyorum ki gayet güzel bir üründür ve su kaydırma özelliğide yüksektir ve uzun süre kalıcıdır(6 ay kadar).
M21 i elle de atabilirsiniz ama makine ile atmak daha sağlıklıdır ve daha uzun süre gider bu sayede.
Bu M21 ürünü uygulandıktan sonra en az 3 gün aracı yıkamamanızı tavsiye ederim.
Bu uygulamalardan 1 hafta sonra bu cilanın üzerine Wax dediğimiz Meg ürünü ULW (Ultimate Liquid Wax) kullanırsanız aracınız gerçekten ilk aldığınız gün kü parlaklığına kavuşmuş olur.
Ben birde UQW (Ultimate Quik Wax) ürününü aracı her yıkamadan sonra yada 2-3 yıkamadan sonra kullanarak bu pasta cila uygulamasını 1 - 1,5 sene devam etmesini sağlıyorum.
Mesela ben aracıma 2 sene önce M205 uyguladım sadece ve onun üzerine M21 1 hafta sonra da ULW geçtir.
Arada 2 yıkamada bir falan UQW uygulayarak aracımın sürekli aynı parlaklığı vermesini sağladım.
Bu pazartesi günü ULW geçtim sadece yani ne pasta ne de cila uyguladım sadece Wax sürdüm ve bu görüntüyü elde ettim.
Önemli olan aracınızı fırça ile yıkamayın ve kurulama yaparken çizmeyen bezler kullanın.
2.Makine olarak ne aldınız bilmiyorum ama pasta cila makineleri , taşlama makineleri ile çok farklıdırlar.
İnşallah taşlama makinesi almamışsınızdır daha ucuz diye.
Çünkü onların devirleri çok yüksekler ve boyayı yakma ihtimaliniz vardır her zaman.
Ben Dewalt 849 X modelini kullanıyorum.
Deviri 750 den başlıyor ve yükseliyor.
Pasta yaparken 1000 devirden başlayıp maksimum 2000 devire kadar çıkıyorum ki oda yaptığım alanı sürekli kontrol ederek.
Bu kontrol dediğim olayı nasıl yapıyorum?
Makineyi gezdirdiğim yere elimi koyarak ısısını kontrol ediyorum. Çünkü ciddi ısı çıkabiliyor ortaya.
Eğer kontrol etmezseniz ve bir bölgede fazla kalırsanız boyayı yakabilirsiniz.
Dikkatli olmak gerek o yüzden.
Birde makineden çok pedin önemi var açıkçası.
Uyduruk marka bir ped aracınızı ciladan çok çizebilirde onun için bilinen markaları tercih edin.
3. Ben çok eskiden Turtle Wax kullanırdım ama elle uygulamalarda.
Eğer makine ile uygulama yapacaksanız Meg kullanmanızı tevsiye ederim.
Pastayı ve cilayı ayrı ayrı uygulayın.
Bazı pastalı cilalardan uzak durun derim.
Birde bu cila yada pasta seçimi aracın boya durumuna göre olmalı.
Eğer siz fazla aşındırıcı bir pasta alırsanız boşu boşuna aracınızın boyasından daha fazla katman alırsınız.
Yani misal 20 kere pasta yaparak bitecek boyayı siz aşırı yüksek aşındırıcı uygularsanız 4 pasta işleminde boyanızın son katmanına iner ve o parçayı boyatmak zorunda kalırsınız çünkü astara kadar inmiş olursunuz.
-
quote:
Orijinalden alıntı: erdemlix
onları antebi duymuş olanlar ister.
Ben nohut dürümü isterim mesela istersem
ooooo hocam sen aşmıssın resmen. yanında cartlak kebabıda olsun bari. sabahları katmerde iyi gider.
-
quote:
Orijinalden alıntı: berk dogan
quote:
Orijinalden alıntı: erdemlix
onları antebi duymuş olanlar ister.
Ben nohut dürümü isterim mesela istersem
ooooo hocam sen aşmıssın resmen. yanında cartlak kebabıda olsun bari. sabahları katmerde iyi gider.
cartlak soğur da gelene kadar, nohut dondurulursa mikrodalga ile küt diye ısınır. Katmer tehlikeli de, ben beyran da değil, paçayı yeğlerim
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi erdemlix -- 24 Nisan 2013; 16:42:01 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: erdemlix
quote:
Orijinalden alıntı: berk dogan
quote:
Orijinalden alıntı: erdemlix
onları antebi duymuş olanlar ister.
Ben nohut dürümü isterim mesela istersem
ooooo hocam sen aşmıssın resmen. yanında cartlak kebabıda olsun bari. sabahları katmerde iyi gider.
cartlak soğur da gelene kadar, nohut dondurulursa mikrodalga ile küt diye ısınır. Katmer tehlikeli de, ben beyran da değil, paçayı yeğlerim
hocam ben metanette haftada 2 kere sabahları beyran içerim . vallahi ağzınızın tadını biliyorsun ne diyeyim ki.
-
quote:
Orijinalden alıntı: berk dogan
quote:
Orijinalden alıntı: erdemlix
quote:
Orijinalden alıntı: berk dogan
quote:
Orijinalden alıntı: erdemlix
onları antebi duymuş olanlar ister.
Ben nohut dürümü isterim mesela istersem
ooooo hocam sen aşmıssın resmen. yanında cartlak kebabıda olsun bari. sabahları katmerde iyi gider.
cartlak soğur da gelene kadar, nohut dondurulursa mikrodalga ile küt diye ısınır. Katmer tehlikeli de, ben beyran da değil, paçayı yeğlerim
hocam ben metanette haftada 2 kere sabahları beyran içerim . vallahi ağzınızın tadını biliyorsun ne diyeyim ki.
Ah ah. şu muhabbet devam ederse beni antepten toplayacaklar. Yalan olacak santral, ev, ankara.
-
şimdi işe gidiyorum, erdemlix üstat aldım telefonunuzu bende size gönderdim. görüşmek üzere cumaya.
berk kardeş müsaitsen sende gelsen adanaya. bir kaçamak yapamazsınız -
civic istanbul depodan tıra yüklenmiş, nasip olursa cumaya adanada, hayırlısı bakalım. benim beyaz güvercin uçuyor şimdi. -
quote:
Orijinalden alıntı: hesheit
Ya beyler sakin olun, burada hamburgerle beslenen bir kardeşiniz yaşıyor. Acıyın biraz
kilo var mı, kilo? -
quote:
Orijinalden alıntı: AlperMusa
quote:
Orijinalden alıntı: ozgurgunay
@AlperMusa cila konusunda sorum olacak.
1. Pasta ve cilayı aynı anda mı kullanmamız gerekiyor.
2. Bir tane makina aldım onunla mı girişeyim, elle mi ? Makina ile olursa kaç devirde kullanmak lazım.
3.Turte wax aldım, ne marka önerirsiniz.
Teşekkürler.
1. Pasta cila olayı bir birinden farklı şeylerdir.
İlk olarak bunu belirtmem gerek.
Bir de aracınız eğer yeni değil ise ilk olarak aracı güzelce yıkadıktan sonra güzelce bir şekilde kil işlemi uygulanırsa boya katmanı üzerindeki her türlü yabancı maddeden arındırılmış olur.
Bu kil olayından sonra pasta olayına yada çizik yoksa cilalama işlemine geçmek her zaman daha iyidir.
Eğer aracınız da harelenme ve çizikler yoksa boşu boşuna pasta vurmak yersiz bir uygulamadır.
Çünkü bu uygulayacağınız pasta boyanızdan bir katman alacaktır.
Aracınızda ne kadar az hare ve çizik varsa o kadar çok parlar ve güzel görünür.
Aracınızın hareli olup olmadığınızı yıkandıktan ve kuruduktan sonra güneşin vurduğu yada bir ışık vurarak kaportaya çizikler ve hareler gözükür.
Bu fotoprafta mesela hareli bir otomobil görünmekte ;
Bu hareleri yok etmek için pasta uygulanır.
Bu pastayıda açıkçası uygularken dikkat etmek gereken bazı hususlar vardır.
Mesela ben Meguiars ürünlerini kullanıyorum.
Ben aracımı 2 sene önce bu işe biraz daha prof başlamadan önce oldukça fazla araştırdım.
Benim aracımda hiç hare ve çizik yok gibi birşeydi.
Bunun içinde Meg markasının M205 az aşındırıcı pastasını kullandım.
Ama eğer bu fotodaki gibi bir görüntüye yakın bir şekilde olsaydı aracım M105 uygular onun üzerine M205 uygulardım ve çiziksiz olduktan sonra cila işlemine başlardım.
Cila işi ise ilk olarak pasta uyguladığımızı sayarsak o pastanın tozları iyice temizlenmesi için aracı güzelce bir tekrardan yıkamak gerekir.
Bu yıkama işleminden sonra güzelce kurlanan aracı kapalı yerdeyse aydınlık bir alana çıkarıp uzaktan bakarak kontrol etmek ve hologram dediğimiz aşırı parlama varsa o kısma bir kat hafif pasta uygulayarak sildikten sonra cila işlemine geçilebilir.
Cila ise insanlarıon isteklerine göre değişir ama çoğu kişi araç ıslakmış gibi parıldamasını ister.
Bunun içinde ben Meg markasının M21 ürününü kullanıyorum ki gayet güzel bir üründür ve su kaydırma özelliğide yüksektir ve uzun süre kalıcıdır(6 ay kadar).
M21 i elle de atabilirsiniz ama makine ile atmak daha sağlıklıdır ve daha uzun süre gider bu sayede.
Bu M21 ürünü uygulandıktan sonra en az 3 gün aracı yıkamamanızı tavsiye ederim.
Bu uygulamalardan 1 hafta sonra bu cilanın üzerine Wax dediğimiz Meg ürünü ULW (Ultimate Liquid Wax) kullanırsanız aracınız gerçekten ilk aldığınız gün kü parlaklığına kavuşmuş olur.
Ben birde UQW (Ultimate Quik Wax) ürününü aracı her yıkamadan sonra yada 2-3 yıkamadan sonra kullanarak bu pasta cila uygulamasını 1 - 1,5 sene devam etmesini sağlıyorum.
Mesela ben aracıma 2 sene önce M205 uyguladım sadece ve onun üzerine M21 1 hafta sonra da ULW geçtir.
Arada 2 yıkamada bir falan UQW uygulayarak aracımın sürekli aynı parlaklığı vermesini sağladım.
Bu pazartesi günü ULW geçtim sadece yani ne pasta ne de cila uyguladım sadece Wax sürdüm ve bu görüntüyü elde ettim.
Önemli olan aracınızı fırça ile yıkamayın ve kurulama yaparken çizmeyen bezler kullanın.
2.Makine olarak ne aldınız bilmiyorum ama pasta cila makineleri , taşlama makineleri ile çok farklıdırlar.
İnşallah taşlama makinesi almamışsınızdır daha ucuz diye.
Çünkü onların devirleri çok yüksekler ve boyayı yakma ihtimaliniz vardır her zaman.
Ben Dewalt 849 X modelini kullanıyorum.
Deviri 750 den başlıyor ve yükseliyor.
Pasta yaparken 1000 devirden başlayıp maksimum 2000 devire kadar çıkıyorum ki oda yaptığım alanı sürekli kontrol ederek.
Bu kontrol dediğim olayı nasıl yapıyorum?
Makineyi gezdirdiğim yere elimi koyarak ısısını kontrol ediyorum. Çünkü ciddi ısı çıkabiliyor ortaya.
Eğer kontrol etmezseniz ve bir bölgede fazla kalırsanız boyayı yakabilirsiniz.
Dikkatli olmak gerek o yüzden.
Birde makineden çok pedin önemi var açıkçası.
Uyduruk marka bir ped aracınızı ciladan çok çizebilirde onun için bilinen markaları tercih edin.
3. Ben çok eskiden Turtle Wax kullanırdım ama elle uygulamalarda.
Eğer makine ile uygulama yapacaksanız Meg kullanmanızı tevsiye ederim.
Pastayı ve cilayı ayrı ayrı uygulayın.
Bazı pastalı cilalardan uzak durun derim.
Birde bu cila yada pasta seçimi aracın boya durumuna göre olmalı.
Eğer siz fazla aşındırıcı bir pasta alırsanız boşu boşuna aracınızın boyasından daha fazla katman alırsınız.
Yani misal 20 kere pasta yaparak bitecek boyayı siz aşırı yüksek aşındırıcı uygularsanız 4 pasta işleminde boyanızın son katmanına iner ve o parçayı boyatmak zorunda kalırsınız çünkü astara kadar inmiş olursunuz.
Hocam ağzına sağlık. Bir de kil işlemi nedir nasıl yapılır, hangi malzeme kullanılır açabilir misin ?
Teşekkürler.
-
quote:
Orijinalden alıntı: volkan.d
quote:
Orijinalden alıntı: hesheit
Ya beyler sakin olun, burada hamburgerle beslenen bir kardeşiniz yaşıyor. Acıyın biraz
kilo var mı, kilo?
Dengede tutmaya çalışıyorum. Geçen haftaya kadar 10 günlüğüne Kaliforniya'daydım, orada mutfak daha güzel olduğu için 5 kilo alarak döndüm. Şu an yeniden kontrole aldım durumu :) Neyse, Volvo S60 koltuklarının her bedene için konforlu ve güvenli olarak üretildiğini söylüyor nasıl olsa
-
quote:
Orijinalden alıntı: ylv77
şimdi işe gidiyorum, erdemlix üstat aldım telefonunuzu bende size gönderdim. görüşmek üzere cumaya.
berk kardeş müsaitsen sende gelsen adanaya. bir kaçamak yapamazsınız
neden olmassın hocam hafta sonuna denk getirsek iyi olurdu 3 saaatte orda olurdum. -
quote:
Orijinalden alıntı: hesheit
quote:
Orijinalden alıntı: volkan.d
quote:
Orijinalden alıntı: hesheit
Ya beyler sakin olun, burada hamburgerle beslenen bir kardeşiniz yaşıyor. Acıyın biraz
kilo var mı, kilo?
Dengede tutmaya çalışıyorum. Geçen haftaya kadar 10 günlüğüne Kaliforniya'daydım, orada mutfak daha güzel olduğu için 5 kilo alarak döndüm. Şu an yeniden kontrole aldım durumu :) Neyse, Volvo S60 koltuklarının her bedene için konforlu ve güvenli olarak üretildiğini söylüyor nasıl olsa
Valla 100 kiloyu görünce S60 yetmiyor. Tecrübe ile sabit
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: hesheit
Ya beyler sakin olun, burada hamburgerle beslenen bir kardeşiniz yaşıyor. Acıyın biraz
Hocam köftemi bile antepte çektirip hazırlayıp dondurup getiriyorum ankaraya. Hamburger dedin de aklıma geldi.
@volkan.d katılıyorum, 100 kilo volvonun sınırı gibi.
-
volkan hocam.hesheit hocam takmayın kafaya kiloyu. can boğazdan gelir derler. 1 dirhem et bin ayıp örtermiş. -
erdemlix hocam nasıl yani köfteyi çektiriyorsun. yoğurupmu hazır halde öylemi. yoksa etinimi sadece. -
hayırdır arkadaşlar coşmuşsunuz.... yazın tekire gelip bende oğlak yicem inşallah 
-
quote:
Orijinalden alıntı: tutankamon80
hayırdır arkadaşlar coşmuşsunuz.... yazın tekire gelip bende oğlak yicem inşallah
hehehe gel gel
-
quote:
Orijinalden alıntı: berk dogan
volkan hocam.hesheit hocam takmayın kafaya kiloyu. can boğazdan gelir derler. 1 dirhem et bin ayıp örtermiş.
Kiloma bakarak demek ki çok ayıbımız varmış...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
