lastik tabanını genişletmek ve lastk seçimi?

quote:

Orijinalden alıntı: mississippi

205 yeri daha iyi tutar ama fazla yaktırır eğer fazla yakması ki çok birşey değişmez sorun değilse güzel olur.. Ayrıca geniş lastik hangi araba olursa daha sert bir hava veriyor.

quote:

Orijinalden alıntı: erkan dh

bence 185 den sonra 205 aracınızı yorabilir.
performans kaybı yaşarsınız ve yakıt tüketiminizde yükselir.
195 taktırmanız 205'e göre daha sağlıklı olucaktır diye düşünüyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: erk4n

bence 185 den sonra 205 aracınızı yorabilir.
performans kaybı yaşarsınız ve yakıt tüketiminizde yükselir.
195 taktırmanız 205'e göre daha sağlıklı olucaktır diye düşünüyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: Guest-4FEE439E4

quote: Orjinalden alıntı: erk4n bence 185 den sonra 205 aracınızı yorabilir. performans kaybı yaşarsınız ve yakıt tüketiminizde yükselir. 195 taktırmanız 205'e göre daha sağlıklı olucaktır diye düşünüyorum.

çap sadece 5.5 mm artıyor. yani aslında yarı çap olarak bakarsanız fark 2.75 mm yaklaşık 3 mm farkediyor. araba 3 mm yükselecek sadece.
çünkü 185/65 den 205/60 a değişirken yanak yüksekliği 120.3 mm iken 123 mm olacak sadece.

acaba dediğiniz gibi performans farkı aleni olarak farkedilirmi?
sürüş konforu, viraj hakimiyeti ve frenaj olarak avantaj sağlarsa daha da önemli


İLAVE

195/65 olursa yanak yüksekliği 120.3 mm den 126.75 mm e çıkıyor. halbuki 205/60 da yanak yüksekliği 123 mm
yani 195/65 lastik çapı olarak 634.5 mm ilen 205/60 de lastik çapı 627 mm

eğer 195/60 diyorsanız onda da tam tersi yanak yüksekliği 120.3 mm den 117 mm e düşüyor. lastik çapı da 621.5 mm den 615 mm e düşüyor


sonuç olarak lastik çapı ve yanak yüksekliği (veya kalınlığı olarak) 185/65 den sonra en uygunu (yada en yakını) bana 205/60 geldiği için böyle bir seçim yapmıştım

185/65 orjinal lastiğe yanak kalınlığı ve lastik çapı olarak en yakını 205/60 olduğunu belirteyim. (matematiksel olarak)

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: TheGate

quote: Orjinalden alıntı: erk4n bence 185 den sonra 205 aracınızı yorabilir. performans kaybı yaşarsınız ve yakıt tüketiminizde yükselir. 195 taktırmanız 205'e göre daha sağlıklı olucaktır diye düşünüyorum.

çap sadece 5.5 mm artıyor. yani aslında yarı çap olarak bakarsanız fark 2.75 mm yaklaşık 3 mm farkediyor. araba 3 mm yükselecek sadece.
çünkü 185/65 den 205/60 a değişirken yanak yüksekliği 120.3 mm iken 123 mm olacak sadece.

acaba dediğiniz gibi performans farkı aleni olarak farkedilirmi?
sürüş konforu, viraj hakimiyeti ve frenaj olarak avantaj sağlarsa daha da önemli

quote:

Orjinalden alıntı: TheGate

arabanın üzerinde orjinal 185/65R-15 lastikler var. biz bunu 205/60R-15 ile değiştirmek istiyoruz?

ne dersiniz? olumlu ve olumsuz etkileri ne olur?

185/65R-15 için
Lastik tabanı genişliği : 185.0 mm
Lastik jant çapı : 381.0 mm
Lastik yanak yüksekliği : 120.3 mm
Lastik çapı : 621.5 mm

205/60R-15 için
Lastik tabanı genişliği : 205.0 mm
Lastik jant çapı : 381.0 mm
Lastik yanak yüksekliği : 123.0 mm
Lastik çapı : 627.0 mm

205/60R-15 lastik 185/65R-15 lastiğe göre
20.0 mm daha geniş tabana sahip
2.75 mm daha yüksek yanağa sahip
5.5 mm daha geniş çapa sahip
yani araba 2.75mm daha yükselecek ve lastik çamurluğun içine ve dışına 10 mm daha genişleyecek

quote:

Orjinalden alıntı: TheGate

arabanın üzerinde orjinal 185/65R-15 lastikler var. biz bunu 205/60R-15 ile değiştirmek istiyoruz?

ne dersiniz? olumlu ve olumsuz etkileri ne olur?

185/65R-15 için
Lastik tabanı genişliği : 185.0 mm
Lastik jant çapı : 381.0 mm
Lastik yanak yüksekliği : 120.3 mm
Lastik çapı : 621.5 mm

205/60R-15 için
Lastik tabanı genişliği : 205.0 mm
Lastik jant çapı : 381.0 mm
Lastik yanak yüksekliği : 123.0 mm
Lastik çapı : 627.0 mm

205/60R-15 lastik 185/65R-15 lastiğe göre
20.0 mm daha geniş tabana sahip
2.75 mm daha yüksek yanağa sahip
5.5 mm daha geniş çapa sahip
yani araba 2.75mm daha yükselecek ve lastik çamurluğun içine ve dışına 10 mm daha genişleyecek

quote:

Orijinalden alıntı: alisaglam

quote: Orjinalden alıntı: TheGate arabanın üzerinde orjinal 185/65R-15 lastikler var. biz bunu 205/60R-15 ile değiştirmek istiyoruz? ne dersiniz? olumlu ve olumsuz etkileri ne olur? 185/65R-15 için Lastik tabanı genişliği : 185.0 mm Lastik jant çapı : 381.0 mm Lastik yanak yüksekliği : 120.3 mm Lastik çapı : 621.5 mm 205/60R-15 için Lastik tabanı genişliği : 205.0 mm Lastik jant çapı : 381.0 mm Lastik yanak yüksekliği : 123.0 mm Lastik çapı : 627.0 mm 205/60R-15 lastik 185/65R-15 lastiğe göre 20.0 mm daha geniş tabana sahip 2.75 mm daha yüksek yanağa sahip 5.5 mm daha geniş çapa sahip yani araba 2.75mm daha yükselecek ve lastik çamurluğun içine ve dışına 10 mm daha genişleyecek

Aracınız Nedir?
Motor Gücü Nedir?
Düz vites mi otomatik vites midir?

Bunların hepsi düşündüğünüz 205/60R15 ebadı için birer etkendir.

Aracınızı da belirtirseniz yol gösterebilme açısından tecrübelerimide kullanma fırsatım olacak.

quote:

Orjinalden alıntı: alisaglam
Aracınız Nedir?
Motor Gücü Nedir?
Düz vites mi otomatik vites midir?

Bunların hepsi düşündüğünüz 205/60R15 ebadı için birer etkendir.

Aracınızı da belirtirseniz yol gösterebilme açısından tecrübelerimide kullanma fırsatım olacak.

quote:

Orijinalden alıntı: meteg

Şimdi arkadaşım eğer lastiği büyütmek istiyorsan ve yakıt tüketiminin artmasını istemiyorsan 195/60/15 veya 205/50/15 yapmalısın bu şekilde yuvarlanma metresi aynı kalır. diğer her türlü işlem sürtünme ve doğal olarak yakıt tüketimini arttırır.

ama Türkiyedeki yolları düşünecek olursak 50 yanak çok düşük bence sen 195/60/15 seçeneğini uygula.


kolay gelsin

quote:

Orjinalden alıntı: meteg



Şimdi arkadaşım eğer lastiği büyütmek istiyorsan ve yakıt tüketiminin artmasını istemiyorsan 195/60/15 veya 205/50/15 yapmalısın bu şekilde yuvarlanma metresi aynı kalır. diğer her türlü işlem sürtünme ve doğal olarak yakıt tüketimini arttırır.

ama Türkiyedeki yolları düşünecek olursak 50 yanak çok düşük bence sen 195/60/15 seçeneğini uygula.


kolay gelsin

quote:

Orijinalden alıntı: Guest-4FEE439E4

quote: Orjinalden alıntı: alisaglam Aracınız Nedir? Motor Gücü Nedir? Düz vites mi otomatik vites midir? Bunların hepsi düşündüğünüz 205/60R15 ebadı için birer etkendir. Aracınızı da belirtirseniz yol gösterebilme açısından tecrübelerimide kullanma fırsatım olacak.

bahsettiğim bu araba 2002 renault scenic 1.6 rxt düz vites.motor sanıyorum 110hp veya 115hp

birde sürüş konforu açısından (lastik sesi oldukça az, yumuşak sürüşü olan ve kuru zeminde iyi olduğu gibi ıslak zemindede kötü olmayan) rahat edilecek bir yaz lastiği önerebilirmisiniz??
lastik olarak alternatifl olarak; kumho kh11, bridgestone turanza er300, dunlop sp sport 01, dunlop sp 300, goodyaer excellence, nokian nre, michelin energy e3a, fulda carat progresso, dunlop fastresponse, lassa impetus2, gibi tekini kdv dahil en fazla 130-140ytl ye alabileceğimiz alternatifler çıkıyor karşımıza.bunların içinden hangisi veya bunların dışında hangisi daha iyi bir tercih olur?

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: TheGate

quote: Orjinalden alıntı: alisaglam Aracınız Nedir? Motor Gücü Nedir? Düz vites mi otomatik vites midir? Bunların hepsi düşündüğünüz 205/60R15 ebadı için birer etkendir. Aracınızı da belirtirseniz yol gösterebilme açısından tecrübelerimide kullanma fırsatım olacak.

bahsettiğim bu araba 2002 renault scenic 1.6 rxt düz vites.motor sanıyorum 110hp veya 115hp

birde sürüş konforu açısından (lastik sesi oldukça az, yumuşak sürüşü olan ve kuru zeminde iyi olduğu gibi ıslak zemindede kötü olmayan) rahat edilecek bir yaz lastiği önerebilirmisiniz??
lastik olarak alternatifl olarak; kumho kh11, bridgestone turanza er300, dunlop sp sport 01, dunlop sp 300, goodyaer excellence, nokian nre, michelin energy e3a, fulda carat progresso, dunlop fastresponse, lassa impetus2, gibi tekini kdv dahil en fazla 130-140ytl ye alabileceğimiz alternatifler çıkıyor karşımıza.bunların içinden hangisi veya bunların dışında hangisi daha iyi bir tercih olur?

quote:

Orijinalden alıntı: alisaglam

quote: Orjinalden alıntı: TheGate quote: Orjinalden alıntı: alisaglam Aracınız Nedir? Motor Gücü Nedir? Düz vites mi otomatik vites midir? Bunların hepsi düşündüğünüz 205/60R15 ebadı için birer etkendir. Aracınızı da belirtirseniz yol gösterebilme açısından tecrübelerimide kullanma fırsatım olacak. bahsettiğim bu araba 2002 renault scenic 1.6 rxt düz vites.motor sanıyorum 110hp veya 115hp birde sürüş konforu açısından (lastik sesi oldukça az, yumuşak sürüşü olan ve kuru zeminde iyi olduğu gibi ıslak zemindede kötü olmayan) rahat edilecek bir yaz lastiği önerebilirmisiniz?? lastik olarak alternatifl olarak; kumho kh11, bridgestone turanza er300, dunlop sp sport 01, dunlop sp 300, goodyaer excellence, nokian nre, michelin energy e3a, fulda carat progresso, dunlop fastresponse, lassa impetus2, gibi tekini kdv dahil en fazla 130-140ytl ye alabileceğimiz alternatifler çıkıyor karşımıza.bunların içinden hangisi veya bunların dışında hangisi daha iyi bir tercih olur?

205/60R15 kullanabilir siniz ancak sürtünme katsayınız artacağından ses düzeyi ve yakıt tüketimi arttığı gibi yol tutuşunuz da artacaktır.

Bahsettiğiniz lastikler arasında birbirleri ile denk olmayan marka ve modeller söz konusu.

Nokian H- Bridgestone ER300- Goodyear Exellence

Nokian NRe - Lassa Impetus2 - Michelin E3A - Fulda Progresso

İhtiyacınız doğrultusunda birbirleriyle eşdeğer olarak bakmanız gereken modeller olarak ayırmaya çalıştım.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: alisaglam

205/60R15 kullanabilir siniz ancak sürtünme katsayınız artacağından ses düzeyi ve yakıt tüketimi arttığı gibi yol tutuşunuz da artacaktır.

Bahsettiğiniz lastikler arasında birbirleri ile denk olmayan marka ve modeller söz konusu.

Nokian H- Bridgestone ER300- Goodyear Exellence

Nokian NRe - Lassa Impetus2 - Michelin E3A - Fulda Progresso

İhtiyacınız doğrultusunda birbirleriyle eşdeğer olarak bakmanız gereken modeller olarak ayırmaya çalıştım.

quote:

Orijinalden alıntı: Guest-4FEE439E4

quote: Orjinalden alıntı: alisaglam 205/60R15 kullanabilir siniz ancak sürtünme katsayınız artacağından ses düzeyi ve yakıt tüketimi arttığı gibi yol tutuşunuz da artacaktır. Bahsettiğiniz lastikler arasında birbirleri ile denk olmayan marka ve modeller söz konusu. Nokian H- Bridgestone ER300- Goodyear Exellence Nokian NRe - Lassa Impetus2 - Michelin E3A - Fulda Progresso İhtiyacınız doğrultusunda birbirleriyle eşdeğer olarak bakmanız gereken modeller olarak ayırmaya çalıştım.

konfora daha çok önem verdiğimiz için o tarz bir lastik seçmek istiyoruz
bridgestone er300 için adac, auto motor & sport testlerinde iyi şeyler okuyorum ama ses konusunda olumsuz eleştiri almış
nokian h ve michelin enegry saver için sessiz olduğu söyleniyor ama onlardada fiyat unsuru söz konusu
goodyear excellence da fena durmuyor aslında
fiyat/performans seçini yapma anlamında kumho kh11 ve hankook k105 gibi alternatfileride gözönüne alıyoruz

birde tirerack isimli yabancı bir sitede yapılan kullanıcı anketinde kumho kh11 oldukça iyi bir yerde hatta birinci

/>

bu duruma ne diyorsunuz? kumho kh11 ile ilgili bilgi ve tecrübelerinizi öğrenmek isterim?

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: TheGate

quote: Orjinalden alıntı: alisaglam 205/60R15 kullanabilir siniz ancak sürtünme katsayınız artacağından ses düzeyi ve yakıt tüketimi arttığı gibi yol tutuşunuz da artacaktır. Bahsettiğiniz lastikler arasında birbirleri ile denk olmayan marka ve modeller söz konusu. Nokian H- Bridgestone ER300- Goodyear Exellence Nokian NRe - Lassa Impetus2 - Michelin E3A - Fulda Progresso İhtiyacınız doğrultusunda birbirleriyle eşdeğer olarak bakmanız gereken modeller olarak ayırmaya çalıştım.

konfora daha çok önem verdiğimiz için o tarz bir lastik seçmek istiyoruz
bridgestone er300 için adac, auto motor & sport testlerinde iyi şeyler okuyorum ama ses konusunda olumsuz eleştiri almış
nokian h ve michelin enegry saver için sessiz olduğu söyleniyor ama onlardada fiyat unsuru söz konusu
goodyear excellence da fena durmuyor aslında
fiyat/performans seçini yapma anlamında kumho kh11 ve hankook k105 gibi alternatfileride gözönüne alıyoruz

birde tirerack isimli yabancı bir sitede yapılan kullanıcı anketinde kumho kh11 oldukça iyi bir yerde hatta birinci

quote:

Orijinalden alıntı: alisaglam

quote: Orjinalden alıntı: TheGate quote: Orjinalden alıntı: alisaglam 205/60R15 kullanabilir siniz ancak sürtünme katsayınız artacağından ses düzeyi ve yakıt tüketimi arttığı gibi yol tutuşunuz da artacaktır. Bahsettiğiniz lastikler arasında birbirleri ile denk olmayan marka ve modeller söz konusu. Nokian H- Bridgestone ER300- Goodyear Exellence Nokian NRe - Lassa Impetus2 - Michelin E3A - Fulda Progresso İhtiyacınız doğrultusunda birbirleriyle eşdeğer olarak bakmanız gereken modeller olarak ayırmaya çalıştım. konfora daha çok önem verdiğimiz için o tarz bir lastik seçmek istiyoruz bridgestone er300 için adac, auto motor & sport testlerinde iyi şeyler okuyorum ama ses konusunda olumsuz eleştiri almış nokian h ve michelin enegry saver için sessiz olduğu söyleniyor ama onlardada fiyat unsuru söz konusu goodyear excellence da fena durmuyor aslında fiyat/performans seçini yapma anlamında kumho kh11 ve hankook k105 gibi alternatfileride gözönüne alıyoruz birde tirerack isimli yabancı bir sitede yapılan kullanıcı anketinde kumho kh11 oldukça iyi bir yerde hatta birinci

Öncelikle şu hususu belirtmek istiyorum, Yurt dışı neresi olursa olsun, hangi güvenilir yada güvenilmez test sitesi - firması tarafından yapılırsa yapılsın, oradaki tercihler, anketler, testler dğerlendirmeler ve derecelendirmeler maalesefki bizim TÜRKİYE koşullarına göre değil.

Sizde kendi değerlendirmenizi lütfen bu temel mantığı dikkate alarak yapınız.

Kumho konusuna gelirsek, bulunduğunuz il dahilinde belli kriterlere kadar taleplerinizi karşılar ancak sessizlik, çok iyi ıslak kaabiliyeti tarzında spesifik kriteleri siz de takdir etmelisiniz ki örnek olarak bir ER 300 kadar karşılamaz bu çok açık ve netdir.

Özet olarak temel mantığı ifade etmeye gayret ettim. Karar sizin...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: froster2006

Arkadaşım o test çok eski o markaların hepsi o modeller yerine yeni lastikleri çıkarttı.Sana hankook k104 ventus prime sini tavsiye ederim hem fiyatı uygun hemde oldukça iyidir.Fiyatta kumho ile aynıdır.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: froster2006

Arkadaşım o test çok eski o markaların hepsi o modeller yerine yeni lastikleri çıkarttı.Sana hankook k104 ventus prime sini tavsiye ederim hem fiyatı uygun hemde oldukça iyidir.Fiyatta kumho ile aynıdır.

quote:

Orijinalden alıntı: historiyst_45

quote: Orjinalden alıntı: meteg Şimdi arkadaşım eğer lastiği büyütmek istiyorsan ve yakıt tüketiminin artmasını istemiyorsan 195/60/15 veya 205/50/15 yapmalısın bu şekilde yuvarlanma metresi aynı kalır. diğer her türlü işlem sürtünme ve doğal olarak yakıt tüketimini arttırır. ama Türkiyedeki yolları düşünecek olursak 50 yanak çok düşük bence sen 195/60/15 seçeneğini uygula. kolay gelsin

Hazır konu açılmışken sorayım dedim :
2004 model Opel Astra G Njoy HB 1.6 16V 48.000 km de bir aracım var.Üzerinde orjinal Dunlop lastikleri var.Ama bitmiş artık ve değiştirecem nasip olursa.195/60/15 lastiklerimin yerine 205 taksam nasıl olur?İyi olur mu sizce?Yol tutuş,yakıt ve konfor açısından ne değişir ???

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: historiyst_45

Orjinalden alıntı: historiyst_45




Hazır konu açılmışken sorayım dedim :
2004 model Opel Astra G Njoy HB 1.6 16V 48.000 km de bir aracım var.Üzerinde orjinal Dunlop lastikleri var.Ama bitmiş artık ve değiştirecem nasip olursa.195/60/15 lastiklerimin yerine 205 taksam nasıl olur?İyi olur mu sizce?Yol tutuş,yakıt ve konfor açısından ne değişir ???

Kimse tınlamamış bile ...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: alisaglam

Orjinalden alıntı: historiyst_45


Orjinalden alıntı: historiyst_45




Hazır konu açılmışken sorayım dedim :
2004 model Opel Astra G Njoy HB 1.6 16V 48.000 km de bir aracım var.Üzerinde orjinal Dunlop lastikleri var.Ama bitmiş artık ve değiştirecem nasip olursa.195/60/15 lastiklerimin yerine 205 taksam nasıl olur?İyi olur mu sizce?Yol tutuş,yakıt ve konfor açısından ne değişir ???

Kimse tınlamamış bile ...



195/60R15 den 205/60R15 e geçemez siniz. ancak 205/55R15 olabilir. Bu durumda da

Yol tutuşu ve yakıt sarfiyatı artar, konfor ise yanak profili alçaldığından lastik sertleşmek durumunda olduğundan konforunuz azalır.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: historiyst_45

Ali bey çok teşekkür ederim ...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Guest-4FEE439E4

genelde lastik tabanını büyütmek istediğinizde önerilen formül şu

lastik ebatınız A / B / C ise tabanını genişletmek için A+10 / B-5 / C şeklinde bir formül öneriliyor.

arkadaşın arabasının lastiği 185 / 65 / 15 idi, birlikte araştırdık ve çok yer dolaştık çoğunlukla herkes taban genişletmek için 195 / 60 / 15 önerdiler.
bu ebat için değil genelde herkes taban genişliğini 10 arttırıp yanak ölçüsünü (tabana göre yüzde oranı) 5 düşürün dediler

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: TheGate



]A / B / C ise tabanını genişletmek için A+10 / B-5 / C