Akaryakıt Fırsatları ve Zamları [ANA KONU] (164. sayfa)

hocam akaryakıt fiyatlarını etkileyen küresel 3 parametre var (vergiler hariç). dolar kuru, brent varil fiyatı ve ürünün rafineri işlenme marjı. bizim için ilk ikisi kısmen stabil (ya da dolar hafif artıyor) ama dizel açısından son günlerde rafineri marjı arşa doğru gidiyor mayıs ortalarında hem benzin hem dizel 18 dolar civarındayken şu an dizel 30dolar/varil benzin 14 civarı. neye göre değişiyor derseniz talep nedeni ile böyle, aslında kışları talep artardı ama bu yaz israil-iran olayından beri düşmüyor.

1.17 diyor haberlerde

Motorine gene zam geliyor,temmuzda 60 lirayı görür.

dizel binek araç sayısı azalıyor üretim olmadığı için ama dünyada asıl dizel tüketimini yapan taşımacılık (ağır vasıta kara ve deniz) ve ısınma. bunlar açısından da yakın vadede bir azalma beklenmiyor. doğalgaz arzındaki sıkıntılar (rusya) ısınma ve enerji için dizel talebini aksine artırıyor. tam rakamı bilmiyorum ama binek araçların toplam dizeldeki payı okadar da büyük değil. bir de şöyle bir durum var, rafineriler dizel araç üretimi azaldıkça arzı kısıyor, arz kısılınca haliyle fiyatlar hızla düşmüyor.

siz sadece marj düştü niye düşmedi diyorsunuz ama dediğim tarihte (mayıs ortasına doğru) brent 60 USD imiş şu an 70 USD. dolar/tl 38,6 imiş şu an 40.

dediğim gibi fiyatı etkileyen parametreler (hangisi yüzde kaç etkiliyor bilmiyorum detayını) "dolar kuru, petrol varili ve ürün işleme marjı".

en son mayısın ortasına doğru benzin-dizel marjları nerdeyse aynı olduğunda, (7 mayısta) benzin 45, dizel 44 tl imiş yaklaşık (kaynak:opet). 2 tl ötv zammını saymazsak dizelde 7 mayısa göre marj %80 artarken gelen zam 7 tl, benzinde marj %20 düşmüş ve vergi hariç 4 tl zam gelmiş. şimdi marj bu kadar az mı etkiliyor diyebilirsiniz (3 tl) ama zaten sadece 1 lt motorinde yanlış bilmiyosam 20 tl den fazla vergi var, geriye kalana oranlarsanız aslında marjlardaki artışın dizel-benzin farkındaki yansıması anormal olmayabilir (dediğim gibi yüzde olarak etkisini bilmiyorum). neticede bu 30 dolarlık marj bir varil dizel/benzin için, litre olarak düşünürseniz çarpan etkisi haliyle azalır.

kafa ütüledik affola..