SEAT LEON MK3/5F ANA KONU (2425. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: unusual_pscho

ARkadaşlar bugün başıma enteresan biolay geldi baya şaşırdım görüşlerinizi almak isterim.bugün eve gittim arabayı stop ederken benzin uyarı verdi 40km kaldı benzin alın diye neyse kontağı kapattım eve girdim babam biyere gideceğini arabayı alacağını söleyince dedim baba araçta benzin yok dikkatli ol.oda yolda kalmamak adına 20 liralık benzin almış döndü eve.bende dışarı çıkarken aracın benzin uyarısı kırmızıdaydı ve kalan menzil 30 km gösteriyodu şaşırdım çünkü peder 20 lira benzin aldığını sölemişti.gittim 100 liralık daha benzin alınca bu sefer uyarı ışığı yarıyı bir tık aştı buda bana sanki 100 liralık benzin için fazla gibi geldi şaşırdım.siz ne düşünüyosunuz merak ettim depoda yada göstergede bir problem olabilir mi acaba ?

quote:

Orijinalden alıntı: ARNT

Arkadaşlar benim arabada bu lastik basınç ayarı çalışmıyor. En son ön lastikleri 32 arkaları 29 yapmıştım ve lastik basınç ayarında kaydetmiştim. Bugün bir kontrol ediyim dedim bir baktım önler 27 arkalar biri 26 biri 25 e düşmüş. Allah'a emanet gitmişim resmen. 15 bin bakımında bunuda söyliyim düzeltsinler.

quote:

Orijinalden alıntı: tacimmüdür

quote: Orijinalden alıntı: kralnigde quote: Orijinalden alıntı: leonall Klima ac tuşuna basarak çaliştirin buhar gider ayni zamanda ön cama verin Bişey soracağım geçen bir arkadaş daha yazmıştı aynı şeyi ona da sormuştum ama sonra mesajını sildim. Neden AC açık olmalı diyorsunuz bi sebebi var mı? Ben hiç bir zaman ac de çalıştırmıyorum. Normal kaloriferi camlara üfletmek ve sirkülasyonu dışardan yapmak yetiyor. Sizin böyle söyleme sebebiniz nedir başka bir durum mu var acaba bilmediğim?

MOTOR ISInmadan kaloriferi açıp sirkulasyonu dışardan yapınca yine de buzu hemen çözüyor mu

quote:

Orijinalden alıntı: unusual_pscho

ARkadaşlar bugün başıma enteresan biolay geldi baya şaşırdım görüşlerinizi almak isterim.bugün eve gittim arabayı stop ederken benzin uyarı verdi 40km kaldı benzin alın diye neyse kontağı kapattım eve girdim babam biyere gideceğini arabayı alacağını söleyince dedim baba araçta benzin yok dikkatli ol.oda yolda kalmamak adına 20 liralık benzin almış döndü eve.bende dışarı çıkarken aracın benzin uyarısı kırmızıdaydı ve kalan menzil 30 km gösteriyodu şaşırdım çünkü peder 20 lira benzin aldığını sölemişti.gittim 100 liralık daha benzin alınca bu sefer uyarı ışığı yarıyı bir tık aştı buda bana sanki 100 liralık benzin için fazla gibi geldi şaşırdım.siz ne düşünüyosunuz merak ettim depoda yada göstergede bir problem olabilir mi acaba ?

quote:

Orijinalden alıntı: bb.b

Sa. 2013 fr 140 sahibiyim araç 79binde 2 bin km sonra bakım uyarısı aldım, hafta sonu tesadüf eseri sıvıları kontrol ederken hidroligin (dot 4) çok az kaldığını gördüm ve petrolden alıp üstüne ekledim yaklaşık 100ml yarıya kadr doldu.

1. Balataları değişecek anlaşılan marka ne tavsiye edersiniz

2.özel servise gideceğim özellikle baktırmam gereken yer var mı benim belirtmem gereken, yoksa usta bakıp söyler mi, bunun sonucu parçaları dışardan alıp taktırmayı düşünüyorum. Aracı bakım için kontrol etmesinden dolayı ücret talep eder mi

3.yağ değişimini yaklaşık 1500 km önce yaptırdım mobil 1 5.30 ama memnun değilim motor Soguk çalışmada dizel gibi çalışıyor, Castrol a geçmeyi düşünüyorum. 1500 km yoldan sonra 0.5 lt yağ yakmış motorun Castrol yağa uygun oldugunu mobilde yağ yakma olayı ve ses olabileceğini duydum ne kadr doğru bilmiyorum tabi

4. Bulunduğum ilde bosch car servis var tavsiye edermisiniz bir diğer alternatif WV özel servisi

quote:

Orijinalden alıntı: Police55

Arkadaşlar merhaba;
2.yıl bakımı ve fiyatları ile ilgili bazı paylaşımlar okudum, tesadüf oldu, bende aracımın 2.yıl 30.000 km bakımı için bir araştırma yapayım, neler değişmesi gerekiyor, hangi markalar tavsiye ediliyor, servis de fiyat ne kadar diye.Bu araştırmalarımı bugün sonuçlandırdım, merak eden arkadaşlara bir faydası olur diye paylaşayım istedim.

Öncelikle aracım 2015 Seat Leon 1.4 140 HP manuel FR.

Aracıma uygun ve 30.000 km de servisin değiştireceği parçalar ve fiyatları (Dizel, 1.2 ve 1.4 150 hp araçlarda parça kodları farklı olabilir);
Bu parçalar mahle, bosch, ngk, mann vs marka.Servisin kullandığı filtre gurubu mahle, ancak buji bazı araçlarda NGK, bazılarında ise BOSCH geliyormuş daha farklı marka gelen varmı bilmiyorum.Bu durum aynı marka model aracın lastiklerinin bir partide Continental diğer partide Dunlop yada Pirelli çıkması gibi bir durum yani fabrika o an hangi marka varsa o parçayı kullanıyor anladığım kadarıyla.

Şimdi gelelim benim aracıma uygun parça ve kodlarına;

Hava Filtresi parça kodu: 04E129620
Mann marka 55 TL
Bosch marka 52 TL

Yağ Filtresi parça kodu : 04E115561H
Mann marka 26 TL
Bosch marka 38 TL

Polen Filtresi (karbonlu) parça kodu: 5Q0819653-CUK26009
Mann marka 50 TL
Bosch marka 39 TL

Karter Tapası parça kodu: N90288901
Fiyatı: 8-9 TL
Karter Tapası contası parça kodu: N0138157

Motor yağı 5W/30 sentetik yağ 50700w (Bizim araçların yağ filtresi değişince kaç litre yağ aldığını tam olarak çözemedim, ancak 3,8 LT diyende 4,3 LT diyende var, netleşince yazarım)
Castrol Edge Long Life 5W-30 4LT : 120 TL
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 4LT : 95 TL

Buji parça kodu:
NGK-PZKER7A8EGS fiyatı: 38-44 TL aralığında (4 adet ortalama 160 TL civarı)
BOSCH 04E905601B/612C - 0241145515 fiyatı: (4 adet 160-190 TL civarı)

Ayrıca servis duruma göre;
Fren hidroliğini de değiştirmeyi tavsiye ediyor, zaten aracın kitapçığında 2 yılda bir değişmesi tavsiye ediliyor (dot4 yada dot5 hangisi kullanılıyor emin değilim) servis değişim ücreti ile 140 TL fiyat veriyor.

Yine gerekli görüldüğünde fren balatalarını değiştiriyorlarmış ancak 30.000 km normal kullanımda değişeceğini pek sanmıyorum, zaten gözle yapılan kontrolde balatanın kalınlığından belli olur ayrıca bizim araçlarda ön fren balatalarında balata uyarı lambası mevcut bildiğim kadarı ile yinede dikkat edin ve anlayan bir ustaya yada servise sorun)

Şimdi gelelim sadede;
Seat servisini bugün aradım ve 2.yıl yani 30.000 km bakımında neler değişiyor ve fiyatları ne kadar öğrenmek istiyorum dedim. Aldığım cevap ve fiyat aşağıda; (30.01.2017 tarihi ile)

Hava Filtresi 74.28 TL
Polen Filtresi (Karbonlu) 76.30 TL
Yağ Filtresi 30.90 TL
Buji 4 Adet (Bosch) 210.00 TL
Motor Yağı Castrol 4 LT ????? TL (Fiyat vermedi)
İşcilik dahil Toplam: 892.72 TL

Bunlara ek olarak gerekli görülürse;
Fren Hidroliği işçilik dahil : 140 TL
Ön Fren Balataları (TRW marka) : 350 TL (İşçilik dahilmi bilmiyorum, arka balatalar için bir şey söylenmedi, demek ki 30.000 de değişime çok ihtiyaç duyulmamış)
Silecek Antfrizi 1 LT : 10 TL (kış şartlarında zaten ihtiyaç)
Motor Antfrizi 1.5 LT : 50 TL (ölçümde -25 derece altı çıkarsa ekleniyormuş)

Yani anlayacağınız 2017 yılı servis fiyatlarını da uçurmuş.
Benim aracımın bakım zamanına dolu dolu 4 ay var, sadece biraz araştırma yapmak ve bir şeyler öğrenmek için yaptığım bu araştırma beni oldukça şaşırttı.Hepimizin farklı düşüncesi mutlaka vardır ancak ben servisin 892 TL fiyat vermesi ve indirim yapmamasına bayağı bozuldum açıkcası, zaten internetten yaptığım araştırmalarda daha uygun fiyatlara MANN, BOSCH, NGK ve MOBİL markalarını bulunabildiğini gördüm ve daha 4 ay olmasına ramen parçaların siparişini verdim.
Motor Yağı olarak Mobil 1 ESP 4 LT tercih ettim, nedeni Castrol Edge ile arasındaki bariz kalite farkı;
Castrol EDGE Professional LongLife da Akma Noktası -39 °C, Parlama noktası Kapalı kap: 196°C
(2016 yılına ait veridir.2013 yılına ait Başka broşürde -42°C ye 202°C)
Mobil 1 ESP Formula da Akma Noktası -45 °C, Parlama noktası: 254°C

Mobil 1 ESP Formula akma noktası 3-5 derece oynarken asıl fark parlama noktasında 50-55°C fark yaratıyor, bu sebeple tercihim Mobil 1 ESP oldu.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 4LT hepsiburada da indirimli kargo ücretsiz 94.90 TL ye alabilirsiniz.
(Ben fiyatı uygun olduğu için 2 adet aldım (1 LT indirimli fiyatı 35 TL+kargo olduğu için)
eğer 4 litre yetmezse üzerini tamamlarım, eğer 4 LT yeterse bir arkadaşıma vereceğim.

Bosch marka filtre takımı almak isteyen arkadaşlar olursa, forumdan bazı arkadaşların da silecek aldığı sileceksepeti nde şu an indirim var, hava filtresi, yağ filtresi ve polen filtresi(karbonsuz olanı) set olarak 107 TL ve kargo ücretsiz.Ancak polen filtresini karbonlu olanı almanızı tavsiye ederim ama fiyat az bir miktar artıyor, telefon ile irtibata geçip aynı indirimi karbonlu polen filtresi için yapıp yapamayacaklarını sorun olmazsa tek tek sipariş geçtiğinizde bile 120-130 TL civarı bir fiyatı vardı sanırım.

Ancak ben yine araştırmalarım sonucu MANN marka filtre gurubunun daha kaliteli olduğunu öğrendim ve bu 3 filtreyi ve karter tapasını 141 TL + kargo (5-6 TL tutar dedi) yani toplam 150 TL civarına vwyedekleri adlı siteden sipariş geçtim.Ürünlerin orjinal olup olmadığını ısrarla sordum, bana orijinal olduğunu en ufak bir şüphede malı geri iade alabileceklerini söyledi, çok net konuştu bende güvendim, bakalım gelince göreceğiz.

Buji olarak NGK markanın BOSCH' a göre bir tık daha iyi olduğu gerekçesi ile (tercih size kalmış her ikiside gönül rahatlığı ile alınıp kullanılabilir) NGK marka 4 adet bujiyi %5 havale indirimli ve kargo dahil 165 TL ye parcayedek sinsed oto dan (orijinal olduğunu beyan etti) sipariş geçtim.

Şimdi ben filitreler, motor yağı ve buji dahil 30.000 km bakım için parça ücreti olarak 405 TL ye en kaliteli parçaları sipariş vererek aldım.Tanıdığım bir ustam var oraya gidip lifte kaldırıp bütün parçaları kendim değiştireceğim.Ustanın çırağına ufak bir harçlık ile bu bakım bana en fazla 450 TL ye patlar.Servise vereceğim diğer 450 de cebimde kalır.
Bu 30.000 bakımı eğer serviste 550-600 TL aralığında olsaydı yaptıracaktım ama 893 TL fiyat verdikleri için servise gitmeyeceğim.

İyi niyet garantisi dedikleri şeyi ne kadar gerçekleştiriyorlar orası tartışılır, Doğuş servisleri maalesef çok yoğun ve itinalı çalışan eleman parmakla sayılacak ölçüde az, kimsenin benim aracıma benden daha titiz davranacağını düşünmüyorum, onun için benim görüşüm şimdilik bu yönde, kendi parçalarımı alıp kendim, o da olmazsa gözümün önünde her an müdahale edebileceğim iyi özel bir serviste yaptıracağım.(bunu söylerken serviste bir çırağın arka stop lambasını garantiden değiştirirken sökmeye çalıştığında, yerinden çıkartamayınca arasına bildiğimiz alyanı tam sokmaya çalışırken yakalayıp, dur ne yapıyorsun sen kaporta ile stop arasına bu girermi, sokulurmu, çizilmezmi diye eline daldığım çırak aklıma geliyor, hatta bir arkadaş paylaşmıştı serviste bakım yaptırırken deri direksiyonu soyulmuş, kendi aracımda 15.000 km bakımını yaptırırken zar zor ikna ederek zaman zaman aracımı kontrol ettiğimde oradaki elemanın direksiyona haldır huldur taktıkları bilgisayar ekranını görünce direk aklıma o arkadaş geldi, demek onun aracında da dikkatsizce direksiyona takılan bu bilgisayar nedeni ile olmuş olabilir diye.
Neyse şunu da belirtmeden edemeyeceğim aracım eğer DSG olsaydı bu riski göze almazdım, her ne kadar 1-2 olay haricinde Leon DSG de bir sorun duymadık ancak VW DSG'yi ilk çıkarttığında çok sorun olmuş, sonra yazılım ve kullandıkları yağın değiştirildiği (megatronik beynin soğutulması için yanlış hatırlamıyorsam) ve sorunun çözüme kavuşturulduğu yönünde bilgiler okuduk.

Çok fazla yazıp kafanızı şişirmiş olabilirim, hatalarım affola, hepinize kazasız ve keyifli sürüşler diliyorum.

Ayrıca diğer arkadaşlarda dizel ve benzinlilerde ruhsatta yazan ilk üç harf sizin motor kodunuz parçaları alırken bu koda göre alın.

Junkerss diğer arkadaşlardan da ekleyen olursa yine dizel ve benzinlilerde motor kodlarına göre periyodik bakımda alınması gereken parça kodlarını ilk sayfaya yerleştirmen faydalı olur diye düşünüyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: _Maxy_

15.000 bakımını yaptırdığımda çıkanları bagaja koydurtmuştum. Fotoğrafları aşağıda, araca fabrikada takılanlar;



Polen filtresi





Hava filtresi





Yağ filtresi

quote:

Orijinalden alıntı: Police55

quote: Orijinalden alıntı: _Maxy_ 15.000 bakımını yaptırdığımda çıkanları bagaja koydurtmuştum. Fotoğrafları aşağıda, araca fabrikada takılanlar; Polen filtresi Hava filtresi Yağ filtresi

Sizin yüklediğiniz resimlerdekiler vag gurubu için (MANN Hava Filtresi Çekoslovakya üretimi yazıyor) Valeo-Mann ve Mahle tarafından üretilen ürünler muhtemelen, benim yüklediklerimde MANN Almanya üretimi oem parça herhalde. Birde aracınızın (Dizel-Benzinli 1.2-1.4 tsi) modelini belirtirseniz, resimlerdeki parça kodlarına göre sipariş verilirken kolaylık olur.👍

quote:

Orijinalden alıntı: dewr

quote: Orijinalden alıntı: tacimmüdür quote: Orijinalden alıntı: kralnigde quote: Orijinalden alıntı: leonall Klima ac tuşuna basarak çaliştirin buhar gider ayni zamanda ön cama verin Bişey soracağım geçen bir arkadaş daha yazmıştı aynı şeyi ona da sormuştum ama sonra mesajını sildim. Neden AC açık olmalı diyorsunuz bi sebebi var mı? Ben hiç bir zaman ac de çalıştırmıyorum. Normal kaloriferi camlara üfletmek ve sirkülasyonu dışardan yapmak yetiyor. Sizin böyle söyleme sebebiniz nedir başka bir durum mu var acaba bilmediğim? MOTOR ISInmadan kaloriferi açıp sirkulasyonu dışardan yapınca yine de buzu hemen çözüyor mu

Bu sabah bahsettiginiz sekilde buz cozme olayini gerceklestirdim. Sadece on cam klima kapali . Sicaklik high