RX8 vs Golf R [yine kafam karıştı] (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: drahte 1905

quote: Orijinalden alıntı: Berk Erden Rx-8 in diğerlerinden bir başka avantajı ise tamamen farklı bir karoser üzerine kurulması. Diğerleri binek araçlardan yapılma spor araçlar ama rx-8 safkan sporcu. Zaten vwleri elemenizi öneririm. Mazda rx-8 231 hp ile 0-100 ü 6.4 saniye scirocco r 260 hpye rağmen 6.0 saniye. Yani arada performans olarak çok fark yok. Eğer rx-8 in performansı bana yeterli olmaz ben 0-100 e 6 saniyenin altında çıkmak istiyorum derseniz evo alırsınız onu da manuel alırsanız 5.4 saniye manuelleri, otomatiklerinde ise 0-100 6.3 saniye hemen hemen aynı rx-8 le. Ayrıca evoyla da rx-8 arasında 60 milyar gibi bir fark var. 2 tane rx-8 alabilirsiniz evo fiyatına(stock olarak konuşuyorum tabiki)

Otomatik Evo X'mu varmis ? Hemde manuelinden 1sn yavas

quote:

Orijinalden alıntı: safa_oyuncu

quote: Orijinalden alıntı: erayfm Bunların arasında evo x alınır, evo x'un tek rakibi wrx'tir rx8'le golf'le falan kıyaslanmaz.

İş sadece hız olsa gidip 500 hp bir Amerikan alırdım ancak iş o değil. İş; Yol tutuş, tasarım, kalite, farklılık, sağlamlık..

mhmt_mhmt, pistte yanından Golf, Scirocco ve en önemlisi Rx-8 vızır vızır geçerken sen hala yanlıyor olursun.

quote:

Orijinalden alıntı: asoz

VW'nin R serileri 4 çeker değil miydi ?

quote:

Orijinalden alıntı: cihanair

quote: Orijinalden alıntı: asoz VW'nin R serileri 4 çeker değil miydi ?

Golf r surekli 4 ceker

quote:

Orijinalden alıntı: Berk Erden

quote: Orijinalden alıntı: drahte 1905 quote: Orijinalden alıntı: Berk Erden Rx-8 in diğerlerinden bir başka avantajı ise tamamen farklı bir karoser üzerine kurulması. Diğerleri binek araçlardan yapılma spor araçlar ama rx-8 safkan sporcu. Zaten vwleri elemenizi öneririm. Mazda rx-8 231 hp ile 0-100 ü 6.4 saniye scirocco r 260 hpye rağmen 6.0 saniye. Yani arada performans olarak çok fark yok. Eğer rx-8 in performansı bana yeterli olmaz ben 0-100 e 6 saniyenin altında çıkmak istiyorum derseniz evo alırsınız onu da manuel alırsanız 5.4 saniye manuelleri, otomatiklerinde ise 0-100 6.3 saniye hemen hemen aynı rx-8 le. Ayrıca evoyla da rx-8 arasında 60 milyar gibi bir fark var. 2 tane rx-8 alabilirsiniz evo fiyatına(stock olarak konuşuyorum tabiki) Otomatik Evo X'mu varmis ? Hemde manuelinden 1sn yavas

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mitsubishi-bayi-cikisli-2010-mitsubishi-evo-x-ss-motors-da-67007559/detay

Manuel gibi mi görünüyor sana ?

http://www.mitsubishi-motors.com.tr/lancer_evolution/index.asp?pg=teknik

Burda da teknik özellikler

Manuel 5.4 saniye

Otomatik 6.3 saniye

Bundan sonra mesajlarını yazarken daha dikkatli olursun heralde

quote:

Here are its numbers:
0-30 mph: 1.7 seconds
0-45 mph: 3.1 seconds
0-60 mph: 4.9 seconds
0-75 mph: 7.2 seconds
Quarter-mile: 13.6 seconds at 101.3 mph

30-0 mph: 28 feet
60-0 mph: 112 feet

600-foot slalom: 70.7 mph
200-foot skid pad: 0.99g

quote:

The Mitsubishi Evo GSR requires a bit of finesse at the launch to avoid bogging down or, conversely, boiling the clutch into a putrid haze. In the end, it covers 60 mph in 4.9 seconds and the quarter-mile in 13.6 seconds at 101.3 mph.

And where's the Mitsubishi Evo MR during all of this? A few tenths behind the others. Preliminary estimates indicate the Evo MR runs to 60 mph in 5.2 seconds and through the quarter at 13.9 seconds at 98.8 mph, but this car did not yet have the final production calibration governing interaction between the twin-clutch gearbox and engine, so we think future tests might improve the MR's trap speed, especially as this car exhibited some grumpiness as the engine approached redline.

quote:

Orijinalden alıntı: asoz

quote: Orijinalden alıntı: cihanair quote: Orijinalden alıntı: asoz VW'nin R serileri 4 çeker değil miydi ? Golf r surekli 4 ceker

Yukarıda önden çekişli olduğu yazılmış , ben yanlış mı biliyorum dedim... Eyw hatırlatma için..

quote:

Orijinalden alıntı: Berk Erden

quote: Orijinalden alıntı: drahte 1905 quote: Orijinalden alıntı: Berk Erden Rx-8 in diğerlerinden bir başka avantajı ise tamamen farklı bir karoser üzerine kurulması. Diğerleri binek araçlardan yapılma spor araçlar ama rx-8 safkan sporcu. Zaten vwleri elemenizi öneririm. Mazda rx-8 231 hp ile 0-100 ü 6.4 saniye scirocco r 260 hpye rağmen 6.0 saniye. Yani arada performans olarak çok fark yok. Eğer rx-8 in performansı bana yeterli olmaz ben 0-100 e 6 saniyenin altında çıkmak istiyorum derseniz evo alırsınız onu da manuel alırsanız 5.4 saniye manuelleri, otomatiklerinde ise 0-100 6.3 saniye hemen hemen aynı rx-8 le. Ayrıca evoyla da rx-8 arasında 60 milyar gibi bir fark var. 2 tane rx-8 alabilirsiniz evo fiyatına(stock olarak konuşuyorum tabiki) Otomatik Evo X'mu varmis ? Hemde manuelinden 1sn yavas

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mitsubishi-bayi-cikisli-2010-mitsubishi-evo-x-ss-motors-da-67007559/detay

Manuel gibi mi görünüyor sana ?

http://www.mitsubishi-motors.com.tr/lancer_evolution/index.asp?pg=teknik

Burda da teknik özellikler

Manuel 5.4 saniye

Otomatik 6.3 saniye


Bundan sonra mesajlarını yazarken daha dikkatli olursun heralde

quote:

Orijinalden alıntı: drahte 1905

quote: Orijinalden alıntı: Berk Erden quote: Orijinalden alıntı: drahte 1905 quote: Orijinalden alıntı: Berk Erden Rx-8 in diğerlerinden bir başka avantajı ise tamamen farklı bir karoser üzerine kurulması. Diğerleri binek araçlardan yapılma spor araçlar ama rx-8 safkan sporcu. Zaten vwleri elemenizi öneririm. Mazda rx-8 231 hp ile 0-100 ü 6.4 saniye scirocco r 260 hpye rağmen 6.0 saniye. Yani arada performans olarak çok fark yok. Eğer rx-8 in performansı bana yeterli olmaz ben 0-100 e 6 saniyenin altında çıkmak istiyorum derseniz evo alırsınız onu da manuel alırsanız 5.4 saniye manuelleri, otomatiklerinde ise 0-100 6.3 saniye hemen hemen aynı rx-8 le. Ayrıca evoyla da rx-8 arasında 60 milyar gibi bir fark var. 2 tane rx-8 alabilirsiniz evo fiyatına(stock olarak konuşuyorum tabiki) Otomatik Evo X'mu varmis ? Hemde manuelinden 1sn yavas http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mitsubishi-bayi-cikisli-2010-mitsubishi-evo-x-ss-motors-da-67007559/detay Manuel gibi mi görünüyor sana ? http://www.mitsubishi-motors.com.tr/lancer_evolution/index.asp?pg=teknik Burda da teknik özellikler Manuel 5.4 saniye Otomatik 6.3 saniye Bundan sonra mesajlarını yazarken daha dikkatli olursun heralde

Bundan sonra siz alinti yaparken kaynaginizin guveniliriginden emin olun yeter..

SST'nin Manuel aractan 1sn yavas olma olasiligi nedir ? Cift kavrama hangi arac manuelinden bu derece yavas ? Cou cift kavrama manuelinden daha hizli

Bence sizde bundan sonra ditinize potasyum yonunden zenginlestirirsiniz

Rx8'inizin suresini debriyaj tokatlayarak alin ama Evo'yu kaldirmadan 0-100 bakin olacak is mi ?

Bundan sonra kullanmadiginiz arabalar hakkinda yorum yapmayin isterseniz keza kedi dahi kullansa Evo'yu 6sn'de 0-100 yaptigini soyleyemez...

Evo X'u doldur kaldir 5sn alti kalkar, her gun her saniye...

13.3sn ceyrek mil yapan arabanin 6.3sn'de 100km yapmasi nasil bir mantik ?

quote: Here are its numbers: 0-30 mph: 1.7 seconds 0-45 mph: 3.1 seconds 0-60 mph: 4.9 seconds 0-75 mph: 7.2 seconds Quarter-mile: 13.6 seconds at 101.3 mph 30-0 mph: 28 feet 60-0 mph: 112 feet 600-foot slalom: 70.7 mph 200-foot skid pad: 0.99g

Buda videosu;http://www.insideline.com/mitsubishi/lancer-evolution/2008/full-test-2008-mitsubishi-lancer-evolution-x-gsr.html

quote: The Mitsubishi Evo GSR requires a bit of finesse at the launch to avoid bogging down or, conversely, boiling the clutch into a putrid haze. In the end, it covers 60 mph in 4.9 seconds and the quarter-mile in 13.6 seconds at 101.3 mph. And where's the Mitsubishi Evo MR during all of this? A few tenths behind the others. Preliminary estimates indicate the Evo MR runs to 60 mph in 5.2 seconds and through the quarter at 13.9 seconds at 98.8 mph, but this car did not yet have the final production calibration governing interaction between the twin-clutch gearbox and engine, so we think future tests might improve the MR's trap speed, especially as this car exhibited some grumpiness as the engine approached redline.

http://www.insideline.com/mitsubishi/lancer-evolution/2008/comparison-test-mitsubishi-evo-gsr-vs-mitsubishi-evo-mr-vs-subaru-wrx-sti.html

quote:

Orijinalden alıntı: gorkemuse

Ben orada Evo X a rakip göremiyorum ya siz?

Not: Yerinizde olmayı çok isterdim.

quote:

Orijinalden alıntı: safa_oyuncu

quote: Orijinalden alıntı: gorkemuse Ben orada Evo X a rakip göremiyorum ya siz? Not: Yerinizde olmayı çok isterdim.

Emin olun istemezdiniz. Şuan kapıda Audi A6 3.0 TDI, Honda Civic, Vw Transporter, Toyota Avensis, Mazda 6 2.0 var ancak mutlu değilim.Her neyse konumuza dönelim.


Golf ve Scirocco'yu eledim gibi ancak Evo kafamı çok kurcalıyor. RX-8'in Evo'dan daha iyi yol tutuğu aşikar ancak hızlanma ve hız konusunda Evo önde görünüyor.

quote:

Orijinalden alıntı: safa_oyuncu

quote: Orijinalden alıntı: gorkemuse Ben orada Evo X a rakip göremiyorum ya siz? Not: Yerinizde olmayı çok isterdim.

Emin olun istemezdiniz. Şuan kapıda Audi A6 3.0 TDI, Honda Civic, Vw Transporter, Toyota Avensis, Mazda 6 2.0 var ancak mutlu değilim.Her neyse konumuza dönelim.


Golf ve Scirocco'yu eledim gibi ancak Evo kafamı çok kurcalıyor. RX-8'in Evo'dan daha iyi yol tutuğu aşikar ancak hızlanma ve hız konusunda Evo önde görünüyor.