Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Rüzgar türbünü yapıyorum (412. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Victorinox 0.7250.13 Smart Card Cüzdan, Siyah : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B092ZNM5J1
18 sa. önce paylaşıldı
Watertight II Erkek Yağmurluk : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B00DQYWGCC
16 sa. önce paylaşıldı
SEAGO SG-513 elektrikli diş fırçası, çocuk bebek ve çocuk diş fırçası, elektrikli, 0 – 3 yaşından itibaren, LED ışıklı akıllı zamanlayıcı, bebek diş fırçası, su geçirmez, IPX7 ses diş fırçası (bebek mavisi) : Amazon.com.tr: Sağlık ve Bakım
https://www.amazon.com.tr/dp/B08XV3GQZ4
4 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: fuattoksoy
quote:
Orijinalden alıntı: WebFaresi
30 mm çapında
5mm kalınlığında
kayda değer birşeyler cıkarsa bunlarla yapmak istiyorum.
yok değmez geometrisinden dolayı hiç iyi verim alamazsiniz diyorsanız mecbur satip dikdörtgen miknatis alacam
mıknatısın gücü nasıl hesaplaniyor bilmiyorum ama alanla ilgili birşey ise
40x20x10 mm lik dikdörtgen miknatisin bobine bakan kısmının alanı: 40x20 = 800 yapıyor.
benim miknatısın ise Pixr2 förmülünden alanı: 3.14x15*15 = 705 yapıyor.
bu konuda bilgili abilerimiz değerlendirebilirlerse memnun olurum.
geometrisiyle alakalı sıkıntısı yok.çokta güzel olur.bobin sardığın kalıp mıknatısla aynı geometride olursa sıkıntı yok.yuvarlak mıknatıslarla çok yapan var.hadi kolay gelsin
bu geometri nasıl olacak
mesela dikdörtgen mıknatıslar için bobin yaparlarken biraz üçgenimsi yapmışlar ayni noktadan kesmemesi gerekiyor felan yazılmış yuvarlakta nasıl olacak.
1) ekteki resimdeki geometriden hangisi olabilir yuvarlak miknatis için
2) 2 bobin arasındaki kalınlık miknatisin çapı kadarmı olmalıdır.
3) 80 sarım 120 sarim gibi şeylerden bahsediyorlar bu hesabı nasıl yapaabilirim. yani kafama göremi sarıcam :)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi WebFaresi -- 15 Kasım 2012; 23:45:53 >
-
mıknatısların yuvarlak.bitane mıknatısı suntanın üzerine koyup çiz ve çizdiğin yerden kes.bobini bu yuvarlağa sar.2.lik telden 80 spir sar.ama hepsi 80 spir olsun.9 tane sar.bobinlerin aralıksız yerleşmesinde en güzel bobin tekniği üçgen.ama yabancı forumlarda ve youtubede yuvarlak bobin sarıyorlar genelde tabi eğer mıknatıs yuvarlaksa. -
elmimde 24 volt oldugunu bildigim bi adet şarj dinamosu var buna neler yapa bilirim
-
-
-
Oto alternatörleri oldukça güçlü olmalarina karsilik 2 ana olumsuz tarafi vardir.
1.Bize göre çok yüksek devirlerde çalisirlar.
Araçlarda az yer isgal etmesi için oldukça küçük tasarlanirlar.Bu yapi onlari yüksek devirde çalisma zorunluluguna sokar.
Bu durum araçlar için sorun teskil etmez ! Araç motorunun sagladigi yüksek devir ve tork bu sorunu kolayca asar !
Bir otomobilin askari çalisma devri olan rolanti 800-1000 devir dolayindir.Alternatör ise krank milindeki kasnaga en az 3 kat küçük
ikinci bir kasnakla baglanir.Böylece motor en düsük devirde çalistiginda bile alternatör 3000 devir civarinda döner.
Bu,küçük rüzgar türbinleri için ulasilmasi neredeyse imkansiz bir rakamdir.
2. Uyartim akimi gereksinimleri vardir.
Bu alternatörler ve diger jeneratörlerin rotorlarinda manyetik alanin olusturulmasi için daimi miknanatis yoktur.
Miknatislandirma,Rotorun göbegine sarilmis bobin teline kontrollü elektrik verilerek elektro miknatis meydana getirilir.
Dönen rotora ihtiyaci olan elektirik akimini iki adet karbon firça iletir.
Kontrol görevini,konjektör isimli bir elektronik devre yapar.
Bu devre, akünün voltajini sürekli olarak ölçerek yükseldikçe rotora gönderdigi enerjiyi azaltir.Böylece rotorda olusturulan manyetik alanin gücüde
kontrol altinda tutulmus olur.Konjektör bos bir akü için tam kapasite,tam dolu bir akü için minimum kapasite ile çalisir.
Benim çalismalarimda tespit ettigim 12 volt bir alternatörün rotoru 1500 devirde maksimum 2 amper çekmekte.Ancak bu pik deger.
Sürekli olarak bu devirde çalistiginda devir düsük oldugu için rotorda veya konjektörde hasar olusabilir.Nitekim manyetik alanin gücünü
arttirmak için konjektörü devreden çikarip rotora direk enerji verdigimizde ise 4 amper çekti,sarj voltajina 600 devirde ulasmasina ragmen rotor bobinleri
6 dakika sonra yandi ! Yani manyetik alani güçlendiremiyoruz !
Manyetik alanin kestigi ilekenin uzunlugu arttirmak istedigimizde bizi sinirlayan unsur statordaki oyuklarin büyüklügü olacaktir.
Çogunlukla tika basa dolu olur ! Böyle bir durumda ayni kalinlikta tel sararak iletkeni uzatmamiz mümkün olamaz.
Fakat ayni oyuga daha ince tel sararak mümkün olabilir.yani .Bu durumda da güç kaybi olusacaktir.
Mesela,50 amperlik bir alternatörün oyuklarda sarilmis olan tel adedinin 10 sipir oldugunu varsayarsak,3000 olan ideal devir sayisini 5 kat
azaltmak için 50 spir sarmamiz gerekir.Böylece alternatörümüzün saglikli çalisma sinirini 600 devire düsürsekte alternatörümüzün gücüde
50 amperden 10 ampere düsecektir. Buda olmadi !
Peki kesme hizini arttiramiyormuyuz ?
Illede oto alternatöründen yapmak istiyorum diyorsaniz kullanmanin yegane yolu Kanatlardan elde ettiginiz enerjiyi alternatöre iletmeden 20/1
rediktör kullanmak.Bu sekilde alternatörünüzde degisiklik yapmaya gerek kalmadan kullanabilirsiniz.
Bu durumda da karsiniza rediksiyon kayiplari çikar ki oldukça yüksektir.
Bu kayiplari asmak için çok kanatli türbin tasarlanabilir ama sorun hala bitmedi !
Düsük rüzgar hizinda rotorun fazla akim çekmesinden dolayi daha yüksek rüzgar hizi gereksinimi olacaktir.
Rüzgar hizi arttiginda rotorun çektigi akimda azalacak ama bu seferde akülerimiz doldugunda türbinimizi frenleyecek bir yapi olmazsa kanatlarimiz
bosta kontrolsüz biçimde kendini parçalayana kadar deli gibi dönecektir.Alternatörün çikislarini bir dirence baglamamizda fayda etmez çünki,o anda
aküler dolu oldugu için konjektör rotora enerji vermiyor ve rotorda manyetik alan olusmuyor !
Konuyu toparlarsak beki biraz daha ele alinirsa performans alinabilir gibi görünsede mekanik ve rotorda uygulanan enerji kayiplari ile beraber
güvenlik problemleri daimi miknatisli sistemlere göre çok büyük dez avantaj olusturmakta.
Bu güne kadar geçmiste oto alternatörü ile üretim yaptigini söyleyen bir çok kimse ile konusmus olmama karsilik çalisan tek bir sistem bile görmedim !
SONUÇ OLARAK OTO ALTERNATÖRÜ ILE RÜZGAR TÜRBINI OLMAZ
Tüm bu olumsuzluklarina ragmen eger rüzgar degilde yeterli su kaynaginiz var ise iyi planlanmis bir sistem ile siradan bir oto alternatörü 1 evin tüm
ihtiyaci olan enerjiyi kolaylikla üretebilir.
-
bu şekilde oluşturacağım alternatörden verim alabilirmiyim
-
quote:
Orijinalden alıntı: WebFaresi
bu şekilde oluşturacağım alternatörden verim alabilirmiyim
bunlar bobinler.bobinlerde sorun yok..bide aynı ölçülere mıknatıs yerleşimi yap bakalım -
quote:
Orijinalden alıntı: fuattoksoy
quote:
Orijinalden alıntı: WebFaresi
bu şekilde oluşturacağım alternatörden verim alabilirmiyim
bunlar bobinler.bobinlerde sorun yok..bide aynı ölçülere mıknatıs yerleşimi yap bakalım
ee miknatislari yerleştirince 2 kutup ayni denk geliyo yav yanlış bişeymi yapiyorum niye ikitane denk geldi
bobin 9 tane var nerde hata yaptik :S
-
mıknatısı 9 değil 12 yapacaksın -
quote:
Orijinalden alıntı: fuattoksoy
mıknatısı 9 değil 12 yapacaksın
hocam ortalama şöyle birşey cıkıyor verim alınırmı nedersin
uğraşmaya değerse yarın başlıyorum hemen
-
son çizdiğini gerçek ölçülerde çıktısını alıp öyle çalış.mıknatıs yerleşiminde ve bobin yerleşiminde santim oynarsa titreme kasma ve kayıplar oluşur.ayrıca son çizdiğin tam olarak ölçülü olmamış.biyerde kaçırmışın dereceyi.hassas çalışmalısın.yani olay şu.12 mıknatısı aynı yörünge üzerine hiç kaçırmadan hepsi birbirine eşit uzaklıklarda olmalı.bobinlerde öyle -
quote:
Orijinalden alıntı: musa_ay
çok daha profesyonel bir yapım
http://www.youtube.com/watch?v=kGT-YNlo7JQ&feature=related
Sayin musa_ay yukarda gordugunus miknatisli rotorun miknatislari cok zayif olsa gerek ,statorun icerisinde durmuyor
ve kisi cok kolay ceviriyor bir hata var sanki, -
quote:
Orijinalden alıntı: WebFaresi
bu mıknatısla verim almamız cokmu zor
elimde 24 adet var
mıknatislar pahali bunlari degerlendirip alternatör yapabilirmiyim
yoksa yapmaya degmezmi yuvarlaklarla cok düşük mü enerji alinir
Altta gordugunuz rotorun kanatlari uzerindeki delikleri (Balans delikleri) elinizdeki miknatislarin
capinda genisletir ote kanatlara - kutuplarini butaraftaki rotor kanatlarina'da
+ kutuplarini yapistirirsaniz randiman alirsiniz
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ulvi51 -- 18 Kasım 2012; 2:13:56 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: ulvi51
quote:
Orijinalden alıntı: musa_ay
çok daha profesyonel bir yapım
http://www.youtube.com/watch?v=kGT-YNlo7JQ&feature=related
Sayin musa_ay yukarda gordugunus miknatisli rotorun miknatislari cok zayif olsa gerek ,statorun icerisinde durmuyor
ve kisi cok kolay ceviriyor bir hata var sanki,
Ulvi bey,
bence stator saclarını 316 krom sactan yaptıkları için öyle.
Keza anahtarı gayet iyi tutuyor !
-
Ulvi bey benimde dikkadimi çekti fakat başka linklerdede aynı uygulamayı gördüm. memox un dediği gibi kullandığı materyalden kaynaklanıyor olabilir.Sizin çizimi ben şu an uygulama aşamasındayım mıknatısları bekliyorum.
Bayramdan önce türbin işi yapan bir yere uğradım komple sistem yapıp ihraç edttiğini söyledi ben kanat aldım orada biraz inceleme fırsatı buldum
n32 mıknatıs kullanmış ve elle çok rahat dönüyordu benim yaptığım kasma yapıyor dediğimde rotora yerleştirdiği mıknatıslarrın arası eşit fakat bir tanesinin aralığı yaklaşık
yarım mıknatıs genişliği kadar fazla idi böyle olması gerektiğini söyledi anlam veremedim fazlada soru soramadım çok meşguldü.fırsat bulursam bir daha uğramayı düşünüyorum -
v.a.w.t yapıyorum çalışmalar devam ediyor -
https://plus.google.com/photos/110786762107959661328/albums/5812094404300745281?authkey=CJOzkKWm26a-WA
vawt yapıyorum çalışmalar devam ediyor -
Alttaki linkteki veriler o kadar emege gore cok dusuk bence,
http://www.youtube.com/watch?v=kGT-YNlo7JQ&feature=related
http://youtu.be/wAMRxBVDUDM
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ulvi51 -- 18 Kasım 2012; 13:29:10 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
