Rusların ikonik SUV'u yeni ismiyle karşınızda: Lada Niva Legend (2. sayfa)

Motor niye bu kadar güçsüz bilen var mı? Ciddi soruyorum bilgim yok. Mühendisler de şapşik değil herhalde ki bu motorda ısrarcılar. Maliyet kesin var işin içinde, başka nedeni de olmalı.

Eğer bir gün loto vururda parayı bulursam, en büyük fantazimdi Lada niva alıp,

trafik teröristliği yapanların araçlarına sürtmek/vurmak vs.

Birtane eski lada niva alıp, sinyal vermeden burnunu mu sokuyor önüne, vur gitsin.

Yolun ortasına mı park etmiş yada AVM parkında çapraz parketmiş, sürttür geç.

kavşakta yol hakkını yok mu sayıyor ,dokun geç. Yakalrsa parası neyse veririm,yakalayamazsa cezasını çeksin  

Seninde onlardan aşağı kalır yanın olmayacak o zaman :)

Benim esas merak ettiğim avrupa normlarına göre Türkiye'de havayastığı olmayan aracın satışı yasakken bu araç nasıl satılıyor?

yas kac

baba/dede modunda.

Egenliği 80lerde yaşadım yani .

Yeni motor geliştirmek gerçekten çok pahalı ve zaman alan bir süreç. Aynı hacimden daha çok güç aldıkça motorun hassasiyeti de artıyor. Yeni motor daha fazla güç demek aktarma organlarının da komple elden geçmesi demek. Üretim bandı yedek parçası, lojistiği , stoğu, patentleri v.s. her şeyi hazır olan bir motor. Oturup hesap yapıyorlar biz yeni bir motor geliştirip koysak müşteri kitlemiz ne kadar artar. Arttırdığımız müşterilerin getirdiği kar bizim yeni motor geliştirme maliyetlerini karşılar mı?. Acaba müşterilerimiz de aracın parçası her yerde ve çok ucuz. Ustası , anlayanı çok fazla olduğu için mi tercih ediyor. Sonuçta diyorlar ki biz aynı motordan yürüyelim.

Özet: Akı bokunu kurtarmıyor  

sibirya kaplanı