Şimdi Ara

Renault Clio RS 200 EDC

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
34
Cevap
0
Favori
2.128
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri
  • Son Yorum 9 yıl
  • Cevaplayan Üyeler 23
  • Konu Sahibinin Yazdıkları 4
  • Ortalama Mesaj Aralığı 42 dakika
  • Son 1 Saatteki Mesajlar 2
  • Haberdar Edildiklerim (Alıntılar) 2
  • Konuya En Çok Yazanlar
  • yeneryongur (7 mesaj) orhansencag (4 mesaj) shadowgeist (3 mesaj) of dead (1 mesaj) m.C.k. (1 mesaj)
  • Konuya Yazanların Platform Dağılımı
  • Masaüstü (13 mesaj) Mobil (5 mesaj) Tablet (1 mesaj)
  • @
0 oy
Öne Çıkar
Sayfaya Git:
Sayfa:
Giriş
Mesaj
  • Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
    quote:

    Orijinalden alıntı: cihatair


    toyota logosu yeni röno logolarından bin kat iyi bence.
    Ne o öyle ya arabanın önünü komple logo mu kaplarmış.
    Hele ki sportif gti dan bahsediyoruz.
    gt86 fiyatına gelirse görürüm ben sizin boyunuzu
  • Yarbay
    3793 Mesaj
    Ön tasarım mükemmel şahane bişey. Bir şuna bak birde Renault ailesinin diğer üyesi Fluence'a

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
  • Yüzbaşı
    949 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist

    quote:

    Orijinalden alıntı: cihatair


    toyota logosu yeni röno logolarından bin kat iyi bence.
    Ne o öyle ya arabanın önünü komple logo mu kaplarmış.
    Hele ki sportif gti dan bahsediyoruz.
    gt86 fiyatına gelirse görürüm ben sizin boyunuzu

    Ayıp ayıp o kadar iltifat ettik insan bi teşekkür eder
  • Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
    quote:

    Orijinalden alıntı: cihatair


    ayıp ettin kalbimizdesiniz hepiniz
  • Yüzbaşı
    949 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist

    quote:

    Orijinalden alıntı: cihatair


    ayıp ettin kalbimizdesiniz hepiniz

    Hala laf sokmaya çalışıyo
    |
    |
  • Yarbay
    2289 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    quote:

    Orijinalden alıntı: cihatair

    quote:

    Orijinalden alıntı: muharrem.05

    Bu araçta manuel seçenek yok mu? Kesinlikle olmalı

    quote:

    ...ürkiye'nin saçma vergi sistemine de daha uygun hale gelen araçta bir de 6 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman sunulmakta.


    Dikkatinizden kaçmış galiba

    Benimse anlamadığım 6 ileri vites performans araçlarında dezavantaj değil midir?
    Bir yanım diyorki 5 vites olursa arabanın birinci vites aralığı daha geniş olur daha iyi kalkış yapar
    diğer yanımda diyorki vites aralığı kısa olursa turbo torku alt devirde verdiği için üst vitese çıkmak daha iyi olur.

    Vites dişli oranlarının uzun olması daha yavaş hızlanma sağlar.




  • Yarbay
    9267 Mesaj
    Bu sefer 4 kapı yapmışlar. Az buçuk halim vaktim yerinde olsa sırf hafta sonu gezmek için alırdım. Otoyola çıkar bi koltuğu zorlardım
    |
    |
  • Yüzbaşı
    949 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: orhansencag

    quote:

    Orijinalden alıntı: cihatair

    quote:

    Orijinalden alıntı: muharrem.05

    Bu araçta manuel seçenek yok mu? Kesinlikle olmalı

    quote:

    ...ürkiye'nin saçma vergi sistemine de daha uygun hale gelen araçta bir de 6 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman sunulmakta.


    Dikkatinizden kaçmış galiba

    Benimse anlamadığım 6 ileri vites performans araçlarında dezavantaj değil midir?
    Bir yanım diyorki 5 vites olursa arabanın birinci vites aralığı daha geniş olur daha iyi kalkış yapar
    diğer yanımda diyorki vites aralığı kısa olursa turbo torku alt devirde verdiği için üst vitese çıkmak daha iyi olur.

    Vites dişli oranlarının uzun olması daha yavaş hızlanma sağlar.

    Yani aynı motor gücündeki iki aracın birisi 5 vites diğeri 8 vites olsun.Vites değiştirme sürelerini ihmal edersek 8 vites olanın 0-100ü daha mı çabuk olur??




  • Yarbay
    2289 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    quote:

    Orijinalden alıntı: cihatair

    quote:

    Orijinalden alıntı: orhansencag

    quote:

    Orijinalden alıntı: cihatair

    quote:

    Orijinalden alıntı: muharrem.05

    Bu araçta manuel seçenek yok mu? Kesinlikle olmalı

    quote:

    ...ürkiye'nin saçma vergi sistemine de daha uygun hale gelen araçta bir de 6 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman sunulmakta.


    Dikkatinizden kaçmış galiba

    Benimse anlamadığım 6 ileri vites performans araçlarında dezavantaj değil midir?
    Bir yanım diyorki 5 vites olursa arabanın birinci vites aralığı daha geniş olur daha iyi kalkış yapar
    diğer yanımda diyorki vites aralığı kısa olursa turbo torku alt devirde verdiği için üst vitese çıkmak daha iyi olur.

    Vites dişli oranlarının uzun olması daha yavaş hızlanma sağlar.

    Yani aynı motor gücündeki iki aracın birisi 5 vites diğeri 8 vites olsun.Vites değiştirme sürelerini ihmal edersek 8 vites olanın 0-100ü daha mı çabuk olur??

    Vites dişli oranlarıyla alakalı bir durum.

    Dişli oranları kısa olunca devir daha hızlı yükselir haliyle hızlanma da daha iyi olur.

    8 ileri vites kutusunda 1. vites dişlisi daha kısa son dişli oranı daha uzun olacağından hem daha iyi hızlanma hem de daha yüksek top speed elde edilir.




  • Yüzbaşı
    949 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: orhansencag
    Vites dişli oranlarıyla alakalı bir durum.

    Dişli oranları kısa olunca devir daha hızlı yükselir haliyle hızlanma da daha iyi olur.

    8 ileri vites kutusunda 1. vites dişlisi daha kısa son dişli oranı daha uzun olacağından hem daha iyi hızlanma hem de daha yüksek top speed elde edilir.

    Yanlış anlamayın hocam dediklerinize saygı duyuyorum ama var mı bi bilimsel ispatı sonuçta birde şöyle düşünüyorum bir araba 100 beygirse 100 beygirdir yani bunu vites belirliyorsa bizim araç 1.4 122hp 10 vites yapsalar 200 hp mi olacaktı nedir?
  • Yüzbaşı
    811 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: Brainwasher

    quote:

    Orijinalden alıntı: ahMeTT05

    Nissanda kullanilan 1618 cc lik uniteyse vergi kurbani olur:( arac cok guzel bu arada


    umarım dıg-T motor değildir

    topgear kötü haberi verdi . nissan juke's t-dig engine diye bahsetmiş clio rs in motorundan. yani o 1618cc zımbırtı olacak.
    |
    |
  • Yarbay
    3223 Mesaj
    motor nissan juke tan tanıdığımız 1618cc olan motor
    artık Türkiye'de 1.2 tce 130 bg clio gt ile idare edilecek
    |
    |
  • Yarbay
    2289 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    quote:

    Orijinalden alıntı: cihatair

    quote:

    Orijinalden alıntı: orhansencag
    Vites dişli oranlarıyla alakalı bir durum.

    Dişli oranları kısa olunca devir daha hızlı yükselir haliyle hızlanma da daha iyi olur.

    8 ileri vites kutusunda 1. vites dişlisi daha kısa son dişli oranı daha uzun olacağından hem daha iyi hızlanma hem de daha yüksek top speed elde edilir.

    Yanlış anlamayın hocam dediklerinize saygı duyuyorum ama var mı bi bilimsel ispatı sonuçta birde şöyle düşünüyorum bir araba 100 beygirse 100 beygirdir yani bunu vites belirliyorsa bizim araç 1.4 122hp 10 vites yapsalar 200 hp mi olacaktı nedir?

    Vites kutusuyla alakalı bir durum değil motorun ürettiği güç.

    Vites dişli oranlarıyla alakalı bir durum bu.

    Vites dişli oranı uzadıkça aracın o vites çıkabileceği max hız artar. Aynı zamanda da birim hızı elde ettiği motor devri düşer.

    Vites dişli sayısı artarken vites oranları düşüyor ve son dişli oranı uzuyorsa araç daha iyi hızlanma ve daha yüksek hız sunar.

    VİTES SAYISININ ARTMASI MOTORUN ÜRETTİĞİ GÜCÜ DEĞİŞTİRMEZ.
    |
    |




  • Yarbay
    4281 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: cihatair

    quote:

    Orijinalden alıntı: orhansencag
    Vites dişli oranlarıyla alakalı bir durum.

    Dişli oranları kısa olunca devir daha hızlı yükselir haliyle hızlanma da daha iyi olur.

    8 ileri vites kutusunda 1. vites dişlisi daha kısa son dişli oranı daha uzun olacağından hem daha iyi hızlanma hem de daha yüksek top speed elde edilir.

    Yanlış anlamayın hocam dediklerinize saygı duyuyorum ama var mı bi bilimsel ispatı sonuçta birde şöyle düşünüyorum bir araba 100 beygirse 100 beygirdir yani bunu vites belirliyorsa bizim araç 1.4 122hp 10 vites yapsalar 200 hp mi olacaktı nedir?

    50-60km hızda vitesi beşe at gazı kökle 150km ye kaç saniyede geleceksin bir dene. Sonra yine 50-60km hızda bu sefer 3. Vitesten bas. Mantık aynı mantık. tabii burada ideal vites oranları ve sayısı belirlenmeli.

    Bu araç son sürate 5. viteste ulaşıyordur muhtemelen ve 6. vites yanlızca ekonomi amaçlı konulmuştur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |




Sayfaya Git:
Sayfa:
Reklamlar
pubg mobile uc
vp satın al
En ucuz kedi maması fiyatları
Webtures SEO;SEO Nedir?
Bu sayfanın
Mobil sürümü
Mini Sürümü

BR3
0,531
1.2.165

Reklamlar
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.