Şifremi/Kullanıcı Adımı Unuttum
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Şimdi Ara

'PSA Peugeot Citroën' hakkında gelişmeler, yeni modeller, şirket haberleri

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir Kullanıcı
367
Cevap
13
Favori
7.071
Tıklama
Cevapla
Tüm Forumlar >> Motorlu Araçlar Dünyası >> Otomobil Genel >> Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel >> 'PSA Peugeot Citroën' hakkında gelişmeler, yeni modeller, şirket haberleri
Sayfaya Git:
Sayfa:
Giriş
Mesaj
  • Yarbay
    10623 Mesaj

    Forumun azınlığı olarak, ana konu ve grubumsu oluşumumuz hayırlı olsun

    Konu altında; Peugeot ve Citroen modellerine ait gelişmeler, şirket hakkında mâli haberler, gelecek projeler, geçmiş modeller ve teknolojiler, ilkler sonlar kısacası herşey konuşulacak.

    Sevenleri tarafından katılım olursa hoş olur, olmazsa da biraz direnip sonra kepenk kapatırız napalım







    İlk mesajı uzun tutmadan kısa bir bilgi paylaşayım; PSA, son zamanlardaki ataklarının ardından "Yarışa Geri Dönme" adındaki planını devreye soktu.

    Bu plan kapsamında; Çin ve Rusya gibi hatırı sayılır pazarlarda hatırı sayılır satışlar elde edip daha güçlü bir finansal altyapıya sahip olmak hedefleniyor.

    Tabiki nihai hedef bu değil. Kalite açısından "Citroen - Peugeot - DS" şeklinde bir marka sıralaması yapılacak ve grubun elinde bulunan toplam 45 adet model sayısı 26'ya düşürülecek.

    Yani daha çok zaman, daha çok para, daha az model. Model başı gösterilen özen büyük ölçüde artacak.

    Kıyas gerekirse, Citroen giriş seviyesi modellere ağırlık veren bir marka olacak. Peugeot, standart ve premium segmentler arasında bir yer edinecek. DS ise direkt olarak premium segmentte konumlandırılacak.

    Bu planın ilk adımı sayesinde 2014 yılı ilk yarı satışları, geçen senenin aynı dönemine göre %5.5 artmış durumda.

    Bakalım gelecek ne gösterecek.




    Paylaşımlarınızı eksik etmeyin





    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DolceVita. -- 8 Ağustos 2014; 20:32:16 >



    Bahsedilenler: icemy , Thomassee , ..NeyzeN.. , öcüü.. , allstar34
    _____________________________
    Hayat, kötü kahve içmek için çok kısa...




  • Yarbay
    3475 Mesaj
    En önden yerimi alayım şöyle

    Siftah benden bereketi sizden hadi bakalım hayırlı uğurlu olsun sayfamız



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi allstar34 -- 8 Ağustos 2014; 20:35:33 >
    |
    |
    _____________________________
  • Yarbay
    15018 Mesaj
    Cumleten hayirli olsun arkadaslar

    Su andan itibaren "PSA Brotherhood"u ilan etmis bulunuyoruz



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Binbaşı
    1776 Mesaj
    Motorları oldukça iyi.Tork ve yakıt oranı oldukça iyi.Ancak 1.6 Thp motor biraz geliştirilirse yakıt yönünden daha iyi olur.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    TÜRK
  • DH Yönetici
    6170 Mesaj
    Peugeot her zaman kalbimizde.
    |
    |
    _____________________________
  • Yarbay
    10623 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    Cumleten hayirli olsun arkadaslar

    Su andan itibaren "PSA Brotherhood"u ilan etmis bulunuyoruz



    |
    |
    _____________________________
    Hayat, kötü kahve içmek için çok kısa...




  • Yarbay
    10623 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: Beantragen

    Motorları oldukça iyi.Tork ve yakıt oranı oldukça iyi.Ancak 1.6 Thp motor biraz geliştirilirse yakıt yönünden daha iyi olur.

    1.6 THP'nin yakıtı da fena değil aslında.

    Ama ülkemizde genelde otomatik şanzıman ile kombine edildiği için, o olmayasıca BVA şanzımanın kurbanı oluyor bu motor.

    Yeni Aisin ile birlikte yeni 508'de 8 litre civarı bir tüketim sergileyecektir.
    _____________________________
    Hayat, kötü kahve içmek için çok kısa...
  • Yarbay
    8154 Mesaj
    hayırlı olsun psa sayfası.thp ve hdi motor oldukça bu dükkan kapanmaz
    benim özellikle beklediğim psa nın 1,2 130 hp lik tam otomatik aracı.yeni 308 le boy gösterecek motor şanzıman başarılı olursa ve uygun fiyatlada sürülürse yerlerde sürünen satışı atağa kaldıracaktır
    lakin ne zaman uygun fiyatla sürülürse dediğim zaman bunlar tüketiciye
    |
    |
    _____________________________
  • Yarbay
    10623 Mesaj

    Grubun 2014 ilk yarısına ait satır arası notları;

    - Dünya genelinde toplam 1,541,000 adet satış ile %5.5 artış kaydedildi.

    - Avrupa'da %11.7, Çin ve Asya'da %27.7 artış söz konusu.

    - Avrupa'da %12.1 pazar payı.

    - %21.2 pazar payı ile Avrupa'da hafif ticari liderliği.

    - 111.8 g/km ortalaması ile Avrupa'da araç başı en düşük karbon salınımı.
    |
    |
    Bahsedilenler: umutsirvan , The Power of Faith , allstar34
    _____________________________
    Hayat, kötü kahve içmek için çok kısa...
  • Binbaşı
    1776 Mesaj

    En büyük rakibi olan Passat'tan daha fazla yakıyor.Tabi beygir ve hacim farkı var.Ancak hızlanması ve maksimum sürati muazzam bir araç.Tek sıkıntısı yakıt.Çok değil sizin de dediginiz gibi 8 civarı yakarsa çok çok iyi olur.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    DolceVita. kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
    TÜRK
  • Yarbay
    10623 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: Beantragen

    En büyük rakibi olan Passat'tan daha fazla yakıyor.Tabi beygir ve hacim farkı var.Ancak hızlanması ve maksimum sürati muazzam bir araç.Tek sıkıntısı yakıt.Çok değil sizin de dediginiz gibi 8 civarı yakarsa çok çok iyi olur.

    Aynen, büyük hacimli atmosferik bir motor varmış gibi homojen bir şekilde hızlanıyor. Yakıt gözetilmezse, konfor olarak çok iyi, performans olarak da standart kullanıcıların %80'ini tatmin eder.

    Fakat 508 altyapı olarak markasının diğer modellerine kıyasla biraz geride. Yeni 508 daha hafif (yeni 308'in C segmentinde yaptığı ağırlık devrimini D segmentinde gerçekleştirecek), daha konforlu, daha rijit ve en önemlisi daha verimli olacak.

    Yeni Aisin şanzımandan 8-ZF ayarında bir performans alınacağı iddia ediliyor çünkü.
    _____________________________
    Hayat, kötü kahve içmek için çok kısa...




  • Yarbay
    11878 Mesaj
    İlk sayfan yerimizi alıp konuyu favorilerinize ekleyelim

    Hayırlı olsun Abi.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Yarbay
    3098 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: DolceVita.

    quote:

    Orijinalden alıntı: Beantragen

    En büyük rakibi olan Passat'tan daha fazla yakıyor.Tabi beygir ve hacim farkı var.Ancak hızlanması ve maksimum sürati muazzam bir araç.Tek sıkıntısı yakıt.Çok değil sizin de dediginiz gibi 8 civarı yakarsa çok çok iyi olur.

    Aynen, büyük hacimli atmosferik bir motor varmış gibi homojen bir şekilde hızlanıyor. Yakıt gözetilmezse, konfor olarak çok iyi, performans olarak da standart kullanıcıların %80'ini tatmin eder.

    Fakat 508 altyapı olarak markasının diğer modellerine kıyasla biraz geride. Yeni 508 daha hafif (yeni 308'in C segmentinde yaptığı ağırlık devrimini D segmentinde gerçekleştirecek), daha konforlu, daha rijit ve en önemlisi daha verimli olacak.

    Yeni Aisin şanzımandan 8-ZF ayarında bir performans alınacağı iddia ediliyor çünkü.

    yeni 508 de 2.0 hdi 180 hp motor kullanılacak yeni şanzıman ve hafifletilmiş kasayla 8 sn civarı hızlanma 6 lt tüketimi yakalar .

    308 de 1.2 e-thp ve otomatik şanzıman ilaç olacak .

    301 modeline robotize de olsa dizel - otomatik şanzıman koyarlarsa satışları iyi noktalara gelecektir .


    tabi pazarlama ve satışı unutmamak lazım pug bu konu da çok eksiği olan markalardan .
    _____________________________




  • Yarbay
    3475 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: DolceVita.

    Grubun 2014 ilk yarısına ait satır arası notları;

    - Dünya genelinde toplam 1,541,000 adet satış ile %5.5 artış kaydedildi.

    - Avrupa'da %11.7, Çin ve Asya'da %27.7 artış söz konusu.

    - Avrupa'da %12.1 pazar payı.

    - %21.2 pazar payı ile Avrupa'da hafif ticari liderliği.

    - 111.8 g/km ortalaması ile Avrupa'da araç başı en düşük karbon salınımı.

    Rakamlar gayet güzel birde ülkemizdeki ön yargı kırılsa o zaman görürüm ben diğerlerinin halini,gerçi böyle gelmiş böyle gider bu ülkede zihniyet kolay kolay değişmez.
    |
    |
    _____________________________
  • Yarbay
    4717 Mesaj
    Hayırlı uğurlu olsun diyelim....

    Bilgi paylaşımı zirve yapar umarım



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Büyük balik küçük baligi her zaman yiyemeyebilir,Küçük balik büyük balik için TEHDiİT olusturuyorsa bu küçük baligin BÜYÜKLÜGÜNÜ gösterir...NYZN
  • Yarbay
    10623 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: VETTEL99

    quote:

    Orijinalden alıntı: DolceVita.

    quote:

    Orijinalden alıntı: Beantragen

    En büyük rakibi olan Passat'tan daha fazla yakıyor.Tabi beygir ve hacim farkı var.Ancak hızlanması ve maksimum sürati muazzam bir araç.Tek sıkıntısı yakıt.Çok değil sizin de dediginiz gibi 8 civarı yakarsa çok çok iyi olur.

    Aynen, büyük hacimli atmosferik bir motor varmış gibi homojen bir şekilde hızlanıyor. Yakıt gözetilmezse, konfor olarak çok iyi, performans olarak da standart kullanıcıların %80'ini tatmin eder.

    Fakat 508 altyapı olarak markasının diğer modellerine kıyasla biraz geride. Yeni 508 daha hafif (yeni 308'in C segmentinde yaptığı ağırlık devrimini D segmentinde gerçekleştirecek), daha konforlu, daha rijit ve en önemlisi daha verimli olacak.

    Yeni Aisin şanzımandan 8-ZF ayarında bir performans alınacağı iddia ediliyor çünkü.

    yeni 508 de 2.0 hdi 180 hp motor kullanılacak yeni şanzıman ve hafifletilmiş kasayla 8 sn civarı hızlanma 6 lt tüketimi yakalar .

    308 de 1.2 e-thp ve otomatik şanzıman ilaç olacak .

    301 modeline robotize de olsa dizel - otomatik şanzıman koyarlarsa satışları iyi noktalara gelecektir .


    tabi pazarlama ve satışı unutmamak lazım pug bu konu da çok eksiği olan markalardan .

    6 Aisin + 180'lik HDI ile efsane değerler gelecek zaten :) Ama o civarda bir performansı almak için en mantıklı seçenek THP gibi görünüyor.

    2.0 HDI motora bir de Hybrid4 teknolojisini eklerlerse evlere şenlik olur.

    PSA'nın eli bayağı bir güçlendi, özellikle Çin'deki ortak iyi yatırım yapıyor.
    |
    |
    _____________________________
    Hayat, kötü kahve içmek için çok kısa...




  • Yarbay
    10623 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: Kutu149

    İlk sayfan yerimizi alıp konuyu favorilerinize ekleyelim

    Hayırlı olsun Abi.

    Eyvallah kardeşim, sen de takıl arada gel görün
    |
    |
    _____________________________
    Hayat, kötü kahve içmek için çok kısa...
  • Yarbay
    10623 Mesaj

    quote:

    Orijinalden alıntı: ..NeyzeN..

    Hayırlı uğurlu olsun diyelim....

    Bilgi paylaşımı zirve yapar umarım

    Sağolasın abi, boş beleş konuşulmaz zaten burada biliyorsun

    Serhat abi, PUG Türkiye'de önyargısını kırmasın bence. Böyle gayet iyi. Onun da değişik değişik fanatikleri türerse ciddi anlamda soğurum markadan.

    Bu arada yukarıda yazdım, "nedir bu Hybrid4" diyenler için; dünyanın ilk dizel hybrid güç sistemi kendisi.

    Ayrıca elektrik motoru direkt olarak arka tekerleklere bağlı. Bu sayede, aynı zamanda da şaft olmaksızın 4 tekerlekten çekiş sunulmuş oluyor.

    Nasıl ama




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DolceVita. -- 8 Ağustos 2014; 21:28:22 >
    |
    |
    Bahsedilenler: allstar34
    _____________________________
    Hayat, kötü kahve içmek için çok kısa...




  • Yarbay
    5906 Mesaj
    Sitroyen ile peconun ariza siralamasindaki yerinide gorelim



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Yarbay
    10623 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: airarmada

    Sitroyen ile peconun ariza siralamasindaki yerinide gorelim

    Onu da sen koy da hediyen olsun
    |
    |
    _____________________________
    Hayat, kötü kahve içmek için çok kısa...
HızlıCevap
Sayfaya Git:
Sayfa:
Reklamlar
sohbet
e-ticaret
SEO
son dakika
Veri Merkezi;Metro Ethernet;Cloud Sunucu
Lastik Fiyatları
haberler
Bu sayfanın
Mobil sürümü
Mini Sürümü

BR4
0,391
1.2.165

Reklamlar
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.