Şimdi Ara

Peugeot 5008

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
36.639
Cevap
130
Favori
1.397.688
Tıklama
Giriş
Mesaj
  • Yarbay
    2259 Mesaj
    Yarin servise gidip gostericem insallah bi sorun cikmaz..



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    “Uğraş. Didin. Düşün. Ara. Bul. Koş. Atıl. Bağır. Durmak zamanı geçti çalışmak zamanıdır.”
  • Yarbay
    6477 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: Arınç

    Yarin servise gidip gostericem insallah bi sorun cikmaz..
    quote:

    Orijinalden alıntı: Arınç

    Yarin servise gidip gostericem insallah bi sorun cikmaz..

    inşallah turboyla alakalı bir sorun değildir..çekişte bir sorun yoksa muhtemelen şarj dinamosu rulmanında bir sorun olabilir..çünki rulman iyice dağılmadan önce ıslık sesi gibi bir ses yapar...ve genelde boşta gaza basınca çok belli olur..tabi en iyisi yine servise bir göstermek..
    _____________________________
    2012 Peugeot 5008 Premium Pack- 1.6 e-hdi 112 hp Stop&Start - Xenon Far - auto6R Sedefli beyaz


  • Yarbay
    8588 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: tttnet.net

    quote:

    Orijinalden alıntı: Arınç

    Yarin servise gidip gostericem insallah bi sorun cikmaz..

    inşallah turboyla alakalı bir sorun değildir..çekişte bir sorun yoksa muhtemelen şarj dinamosu rulmanında bir sorun olabilir..çünki rulman iyice dağılmadan önce ıslık sesi gibi bir ses yapar...ve genelde boşta gaza basınca çok belli olur..tabi en iyisi yine servise bir göstermek..

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orijinalden alıntı: tttnet.net

    quote:

    Orijinalden alıntı: Arınç

    Yarin servise gidip gostericem insallah bi sorun cikmaz..

    inşallah turboyla alakalı bir sorun değildir..çekişte bir sorun yoksa muhtemelen şarj dinamosu rulmanında bir sorun olabilir..çünki rulman iyice dağılmadan önce ıslık sesi gibi bir ses yapar...ve genelde boşta gaza basınca çok belli olur..tabi en iyisi yine servise bir göstermek..

    Benzer bir ses bende de var.

    Geçen gün marş basıp aracın dışına çıkınca fark ettim.

    10 dakika sonra kesiliyor, sanırım RULMAN problemi.

    Zaten bugün UNALLAR'a uğrayacağım, ses içinde bir inceleme yaptırırım.

    İyi forumlar...
    |
    |
    _____________________________

    Peugeot 3008 GT LINE 1.6 BlueHDi 120HP Eat6 300Nm Tork, Ultimate Kırmızı, Parçalı Deri Döşeme, Novatek96655 A118 Araç Kamerası.
    Peugeot 5008 1.6 HDi 140HP FAP Auto6R 340Nm Tork, Aluminyum Gri, Açık Gri Döşeme, Cyclone-2 DVD Multimedia, Touch Control Gearbox System, Novatek96655 A118 Araç Kamerası.
    LG 55 LB 652V / LG 65 UB 950V / SONY HT-DDW750 / SONY DAV-IS10 / SONY BDV-E300 / IBM THINKPAD Z60t / ECA CONFEO PREMIX / NOTE 9 512 GB / HONDA KINETIX ZX






  • Yarbay
    8075 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: melodramm

    quote:

    Orijinalden alıntı: ganeja

    hocam o dişin arası kapanmış....

    yakında arkadaki yirmi yaş dişi öndeki dişe değer..

    boşver o kadarcık yere implant yapmıyalım..

    cyclon yapalım biz....

    vallahi kıvırmıyorum....

    ama ağızdaki boşluk filmdeki kadar küçük değilse bilemem...

    ya filmi nasıl saklamışsın başkan..tebrikler


    Kökler arasında siyahlık olan, yani çene kemiğini bozmuş olan diş artık yok.

    Yani filmde görünen 2 azı dişinden soldaki çekildi.

    Saklama konusuna gelir isek 1.sınıf öğrenci kartım bile hala durur

    İyi forumlar...

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orijinalden alıntı: melodramm

    quote:

    Orijinalden alıntı: ganeja

    hocam o dişin arası kapanmış....

    yakında arkadaki yirmi yaş dişi öndeki dişe değer..

    boşver o kadarcık yere implant yapmıyalım..

    cyclon yapalım biz....

    vallahi kıvırmıyorum....

    ama ağızdaki boşluk filmdeki kadar küçük değilse bilemem...

    ya filmi nasıl saklamışsın başkan..tebrikler


    Kökler arasında siyahlık olan, yani çene kemiğini bozmuş olan diş artık yok.

    Yani filmde görünen 2 azı dişinden soldaki çekildi.

    Saklama konusuna gelir isek 1.sınıf öğrenci kartım bile hala durur

    İyi forumlar...

    haaa......ne biçim dişçiysem...yeni anladım durumu....yani arkadan 2.dişin yok.2 diş kaybın var o zaman
    o zaman oraya implant gerekebilir....başkan gelmeden önce(1 hafta kadar önce) haberleşelim..

    bugün ankarada partnere cyclon takan usta aradı..
    abi senin arabayada takalım dedi...arka kafalıklara görüntü alabileceğiz değilmi..? diye sordum..
    -ne arka kafalıkları ..? senin arabada arkada monitorlarmı var abi..? demezmi.gene moralim bozuldu...ben seni ararım dedim kapattım....
    |
    |
    _____________________________
    David Coverdaleden Soldier of Fortuneyi indirip dinleyin..iyi gelecektir
    olmazsa neşet babadan..yalan dünyayı..dinleyin..aynı etkiyi yapıyor..




  • Yarbay
    8075 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: Arınç

    Yarin servise gidip gostericem insallah bi sorun cikmaz..
    quote:

    Orijinalden alıntı: Arınç

    Yarin servise gidip gostericem insallah bi sorun cikmaz..

    aman hocam ıslık sesi diyince tırsıyorum.....,
    ama çekişte sorun yoksa muhtemelen turbo değildir....iyi haberlerini bekliyoruz..
    |
    |
    _____________________________
    David Coverdaleden Soldier of Fortuneyi indirip dinleyin..iyi gelecektir
    olmazsa neşet babadan..yalan dünyayı..dinleyin..aynı etkiyi yapıyor..
  • Teğmen
    146 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: cev_ned

    Yani ne diyeyim herşeyde olduğu gibi buda bir görgü-terbiye meselesi, muğla akyaka arası minibüsler hep çalışır madem böyle bir niyetin var bin minübüse git ne yapıyorsan yap sonra aynı şekilde geri dön. Herşeyi elimize yüzümüze bulaştırarak yapmayı sevenlerimiz var ya işte bu durumda aynısı, adam gibi olmaz illa herkese illallah ettirmak lazım.

    Dedim ya biz olaya kendi açımızdan bakıyoruz artık, çok şükür hiçbirimize birşey olmadı, aracımız çok büyük bir hasar görmedi, kazadan etkilenen başkaları olmadı. Bunda da vardır bir hayır, Allahım hepimizi beterinden korusun...
    quote:

    Orijinalden alıntı: cev_ned

    Yani ne diyeyim herşeyde olduğu gibi buda bir görgü-terbiye meselesi, muğla akyaka arası minibüsler hep çalışır madem böyle bir niyetin var bin minübüse git ne yapıyorsan yap sonra aynı şekilde geri dön. Herşeyi elimize yüzümüze bulaştırarak yapmayı sevenlerimiz var ya işte bu durumda aynısı, adam gibi olmaz illa herkese illallah ettirmak lazım.

    Dedim ya biz olaya kendi açımızdan bakıyoruz artık, çok şükür hiçbirimize birşey olmadı, aracımız çok büyük bir hasar görmedi, kazadan etkilenen başkaları olmadı. Bunda da vardır bir hayır, Allahım hepimizi beterinden korusun...

    sayın cev_ned hocam çok geçmiş olsun,

    her ne kadar üzücüde olsa kimsenin yaralanmaması bir de aracınızın az hasarı teselli noktası olmuş...

    maalesef karşıdaki insana saygıyı ve değer vermeyi millet olarak öğrenemedik gitti...
    _____________________________




  • Teğmen
    205 Mesaj
    Değerli arkadaşlar

    Böyle uzun süre birşey yazmayıp yardım istemek hoş değil ama gerçekten zor durumda olduğumdan acilen bir konuda yardım istemek zorundayım.

    6 aydır yurtdışındaydım. Gitmeden önce aracın aküsü dörtlüleri açık unutmam nendiyle bitmişti. Ben de takviye ile çalıştırıp garaja çekmiştim. Bugün takviye denediğimde kesinlikle marş basmıyor. Sanırım akü tamamen bitti. Yarın servise götürmem gerek ve Salı yola çıkacağım. Dolayısyla Servise gitmeden aküsünü değiştirtmem şart. Önerdiğiniz bir akü var mı? Araç 2011 model premium pack. Bu konuda tecrübesi ve bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olursa minnettar kalacağım.

    Saygılar ve şimdiden teşekkürler.



    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Yarbay
    8075 Mesaj

    başkan bu konuya vakıf...birazdan size yardımcı olur..
    geçmiş olsun...
    |
    |
    me9830 kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
    David Coverdaleden Soldier of Fortuneyi indirip dinleyin..iyi gelecektir
    olmazsa neşet babadan..yalan dünyayı..dinleyin..aynı etkiyi yapıyor..
  • Yarbay
    8588 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: tippingpoints

    Değerli arkadaşlar

    Böyle uzun süre birşey yazmayıp yardım istemek hoş değil ama gerçekten zor durumda olduğumdan acilen bir konuda yardım istemek zorundayım.

    6 aydır yurtdışındaydım. Gitmeden önce aracın aküsü dörtlüleri açık unutmam nendiyle bitmişti. Ben de takviye ile çalıştırıp garaja çekmiştim. Bugün takviye denediğimde kesinlikle marş basmıyor. Sanırım akü tamamen bitti. Yarın servise götürmem gerek ve Salı yola çıkacağım. Dolayısyla Servise gitmeden aküsünü değiştirtmem şart. Önerdiğiniz bir akü var mı? Araç 2011 model premium pack. Bu konuda tecrübesi ve bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olursa minnettar kalacağım.

    Saygılar ve şimdiden teşekkürler.
    quote:

    Orijinalden alıntı: me9830

    Değerli arkadaşlar

    Böyle uzun süre birşey yazmayıp yardım istemek hoş değil ama gerçekten zor durumda olduğumdan acilen bir konuda yardım istemek zorundayım.

    6 aydır yurtdışındaydım.

    Gitmeden önce aracın aküsü dörtlüleri açık unutmam nendiyle bitmişti.

    Ben de takviye ile çalıştırıp garaja çekmiştim.

    Bugün takviye denediğimde kesinlikle marş basmıyor.

    Sanırım akü tamamen bitti.

    Yarın servise götürmem gerek ve Salı yola çıkacağım.

    Dolayısyla Servise gitmeden aküsünü değiştirtmem şart.

    Önerdiğiniz bir akü var mı?

    Araç 2011 model premium pack.

    Bu konuda tecrübesi ve bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olursa minnettar kalacağım.

    Saygılar ve şimdiden teşekkürler.


    Akü takviyesi alacağınız araç ile aracınızın akü bağlantılarını yapın ve 1 saat kablolar takılı halde bekletin.

    Bu süre zarfında sizin bitmiş olan AKU'nüz bir miktar şarz olacak ve aracınızın elektronik sisteminin düzelmesini sağlayacaktır.

    Süre sonunda ise marş basıp motoru çalıştırabilir durumda olacaksınız.

    Eğer bu süreci geçip, sadece akü değişimi ile sürece devam etmek isterseniz; VARTA, BOSCH ve MUTLU marka akülerden birisini tercih edebilirsiniz.

    MUTLU için fiyat ise yaklaşık 120~130 TL civarıdır; VARTA ve BOSCH için fiyat bilgisine sahip değilim.

    İyi forumlar...
    _____________________________

    Peugeot 3008 GT LINE 1.6 BlueHDi 120HP Eat6 300Nm Tork, Ultimate Kırmızı, Parçalı Deri Döşeme, Novatek96655 A118 Araç Kamerası.
    Peugeot 5008 1.6 HDi 140HP FAP Auto6R 340Nm Tork, Aluminyum Gri, Açık Gri Döşeme, Cyclone-2 DVD Multimedia, Touch Control Gearbox System, Novatek96655 A118 Araç Kamerası.
    LG 55 LB 652V / LG 65 UB 950V / SONY HT-DDW750 / SONY DAV-IS10 / SONY BDV-E300 / IBM THINKPAD Z60t / ECA CONFEO PREMIX / NOTE 9 512 GB / HONDA KINETIX ZX






  • Yarbay
    8075 Mesaj

    hızır yetişti..
    |
    |
    melodramm kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
    David Coverdaleden Soldier of Fortuneyi indirip dinleyin..iyi gelecektir
    olmazsa neşet babadan..yalan dünyayı..dinleyin..aynı etkiyi yapıyor..
  • Teğmen
    205 Mesaj

    Cevap için teşekkürler. Yaklaşık yarım saat çalışır vaziyette takviye yaptık fakat marş basmadı. Acaba takviye yapığımız araç çalışır durumda mı olmalı, yoksa tam tersi mi? Sabah tekrar bağlayıp bir saat bekleyip denesem mi, kararsız kaldım. Hanımın arabasından takviye yapıyorum, ona zarar vermesini de istemem.



    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    Bahsedilenler: melodramm
    _____________________________
  • Yarbay
    2259 Mesaj

    quote:

    Orijinalden alıntı: tttnet.net

    quote:

    Orijinalden alıntı: Arınç

    Yarin servise gidip gostericem insallah bi sorun cikmaz..

    inşallah turboyla alakalı bir sorun değildir..çekişte bir sorun yoksa muhtemelen şarj dinamosu rulmanında bir sorun olabilir..çünki rulman iyice dağılmadan önce ıslık sesi gibi bir ses yapar...ve genelde boşta gaza basınca çok belli olur..tabi en iyisi yine servise bir göstermek..

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orijinalden alıntı: tttnet.net

    quote:

    Orijinalden alıntı: Arınç

    Yarin servise gidip gostericem insallah bi sorun cikmaz..

    inşallah turboyla alakalı bir sorun değildir..çekişte bir sorun yoksa muhtemelen şarj dinamosu rulmanında bir sorun olabilir..çünki rulman iyice dağılmadan önce ıslık sesi gibi bir ses yapar...ve genelde boşta gaza basınca çok belli olur..tabi en iyisi yine servise bir göstermek..

    Dün servise gittim abc peugeot ya, ustayla teste ciktik, turbodan geldigini soyledi, test ederken devirli kullanip duman atip atmadigina bakti atmadi arac, bu sekilde kullanmaya devam ettigimizde bi problem olmuycagini soyledi, zaten zamanla ses artmaya baslar degistiririz dedi, bende temmuzda yola cikacam riske atmak istemiyorum yolda birakir diye, 113binde turbo yermi bi araba normalmidir bu? 120bin bakima 6 bin km kaldi 120bin bakimi bu arada 368 tl tutuyomus iscilik dahil onuda ogrendim, turbo fiyati 2000tlmis. Bide 4500 tl ye turbo varmis ikiside pejodan geliyomus 4500luk olan sadece peugeot amblemli kutu icinde geldigi icinmis. İkisde ayni garet marka turbo, o yuzden 2000lik olani taktirin dedi usta aynisi zaten dedi. Turbo degistiginde bi kac parcasi da degisiyomus yag , hava filtresi turbo borusu.
    Sebebide pislik varsa boruda yeni filtreye zarar vermemesi icin degistirmeyi saglikli buluyolarmis. Toplamda 2700 lira maliyet cikti. Hayir anlamadigim 113bin de araba turbomu yer arkadas..
    @ganeja
    @melodramm



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    Bahsedilenler: ganeja , melodramm
    _____________________________
    “Uğraş. Didin. Düşün. Ara. Bul. Koş. Atıl. Bağır. Durmak zamanı geçti çalışmak zamanıdır.”




  • Yarbay
    6477 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: tippingpoints

    Cevap için teşekkürler. Yaklaşık yarım saat çalışır vaziyette takviye yaptık fakat marş basmadı. Acaba takviye yapığımız araç çalışır durumda mı olmalı, yoksa tam tersi mi? Sabah tekrar bağlayıp bir saat bekleyip denesem mi, kararsız kaldım. Hanımın arabasından takviye yapıyorum, ona zarar vermesini de istemem.
    quote:

    Orijinalden alıntı: me9830

    Cevap için teşekkürler. Yaklaşık yarım saat çalışır vaziyette takviye yaptık fakat marş basmadı. Acaba takviye yapığımız araç çalışır durumda mı olmalı, yoksa tam tersi mi? Sabah tekrar bağlayıp bir saat bekleyip denesem mi, kararsız kaldım. Hanımın arabasından takviye yapıyorum, ona zarar vermesini de istemem.

    Yahu bu kadar sıkıntı oluyormuydu akü bitince..benim bildiğim çalışır vaziyette sağlam akülü araç şöyle 15-20 dakika bitik aküye bağlı bırakılırsa akü biraz şarj olur...sonra takviye kablosu takılı vaziyette marşa basılır va araç çalışır..tabi akü òmrünü tamamlamış ve hiç şarj olmuyorsa ya idareten servise kadar geçici bir akü bulunur yada elektirikçinin yolu tutulur..



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
    2012 Peugeot 5008 Premium Pack- 1.6 e-hdi 112 hp Stop&Start - Xenon Far - auto6R Sedefli beyaz






  • Yarbay
    6477 Mesaj

    Hocam geçmiş olsun 2700 lira sağlam bir rakam..turbonun km ile alakası olacağını pek sanmıyorum..yoksa 10bin yada 20 bin km de bir çok turbo arızası olan araç okudum forumda..bizim drsnky arkadaşımızda iki kere turbo arızası yasamıştı daha düşük km'lerde..başka bir servisede gösterin..oradada aynı teşhis konulursa oadanda fiyat alın..sonra sanayi ortamlarında işinin ehli ustalar var..turbo üzerine gerçekten uzman olan..muhtemelen daha hesaplı fatura cıkartırlar..öyle bir usta araştırın bence nette..tekrar geçmiş olsun..



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    Bahsedilenler: Arınç
    _____________________________
    2012 Peugeot 5008 Premium Pack- 1.6 e-hdi 112 hp Stop&Start - Xenon Far - auto6R Sedefli beyaz


  • Yarbay
    8588 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: tippingpoints

    Cevap için teşekkürler. Yaklaşık yarım saat çalışır vaziyette takviye yaptık fakat marş basmadı. Acaba takviye yapığımız araç çalışır durumda mı olmalı, yoksa tam tersi mi? Sabah tekrar bağlayıp bir saat bekleyip denesem mi, kararsız kaldım. Hanımın arabasından takviye yapıyorum, ona zarar vermesini de istemem.
    quote:

    Orijinalden alıntı: me9830

    Cevap için teşekkürler.

    Yaklaşık yarım saat çalışır vaziyette takviye yaptık fakat marş basmadı.

    Acaba takviye yapığımız araç çalışır durumda mı olmalı, yoksa tam tersi mi?

    Sabah tekrar bağlayıp bir saat bekleyip denesem mi, kararsız kaldım.

    Hanımın arabasından takviye yapıyorum, ona zarar vermesini de istemem.



    Yarım kontak yaptığınızda aracın elektrik aksamı çalışıyor ise akü yeterli seviyede değildir.

    Takviye konusu ise şu şekilde olmalıdır; takviye yapılan aracın motoru çalışır durumda olmalıdır.

    Bu şekilde olası bir aşırı yüklenme durumunda takviye yapan aracında takviyeye muhtaç olması engellenir.

    İyi forumlar...
    |
    |
    _____________________________

    Peugeot 3008 GT LINE 1.6 BlueHDi 120HP Eat6 300Nm Tork, Ultimate Kırmızı, Parçalı Deri Döşeme, Novatek96655 A118 Araç Kamerası.
    Peugeot 5008 1.6 HDi 140HP FAP Auto6R 340Nm Tork, Aluminyum Gri, Açık Gri Döşeme, Cyclone-2 DVD Multimedia, Touch Control Gearbox System, Novatek96655 A118 Araç Kamerası.
    LG 55 LB 652V / LG 65 UB 950V / SONY HT-DDW750 / SONY DAV-IS10 / SONY BDV-E300 / IBM THINKPAD Z60t / ECA CONFEO PREMIX / NOTE 9 512 GB / HONDA KINETIX ZX






  • Yarbay
    2259 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: tttnet.net

    Hocam geçmiş olsun 2700 lira sağlam bir rakam..turbonun km ile alakası olacağını pek sanmıyorum..yoksa 10bin yada 20 bin km de bir çok turbo arızası olan araç okudum forumda..bizim drsnky arkadaşımızda iki kere turbo arızası yasamıştı daha düşük km'lerde..başka bir servisede gösterin..oradada aynı teşhis konulursa oadanda fiyat alın..sonra sanayi ortamlarında işinin ehli ustalar var..turbo üzerine gerçekten uzman olan..muhtemelen daha hesaplı fatura cıkartırlar..öyle bir usta araştırın bence nette..tekrar geçmiş olsun..
    quote:

    Orijinalden alıntı: tttnet.net

    Hocam geçmiş olsun 2700 lira sağlam bir rakam..turbonun km ile alakası olacağını pek sanmıyorum..yoksa 10bin yada 20 bin km de bir çok turbo arızası olan araç okudum forumda..bizim drsnky arkadaşımızda iki kere turbo arızası yasamıştı daha düşük km'lerde..başka bir servisede gösterin..oradada aynı teşhis konulursa oadanda fiyat alın..sonra sanayi ortamlarında işinin ehli ustalar var..turbo üzerine gerçekten uzman olan..muhtemelen daha hesaplı fatura cıkartırlar..öyle bir usta araştırın bence nette..tekrar geçmiş olsun..

    Birde peugeot görala goturuym ordan ne kadar fiyat vercekler bakalim.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
    “Uğraş. Didin. Düşün. Ara. Bul. Koş. Atıl. Bağır. Durmak zamanı geçti çalışmak zamanıdır.”




  • Yarbay
    8588 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: Arınç

    quote:

    Orijinalden alıntı: tttnet.net

    quote:

    Orijinalden alıntı: Arınç

    Yarin servise gidip gostericem insallah bi sorun cikmaz..

    inşallah turboyla alakalı bir sorun değildir..çekişte bir sorun yoksa muhtemelen şarj dinamosu rulmanında bir sorun olabilir..çünki rulman iyice dağılmadan önce ıslık sesi gibi bir ses yapar...ve genelde boşta gaza basınca çok belli olur..tabi en iyisi yine servise bir göstermek..

    Dün servise gittim abc peugeot ya, ustayla teste ciktik, turbodan geldigini soyledi, test ederken devirli kullanip duman atip atmadigina bakti atmadi arac, bu sekilde kullanmaya devam ettigimizde bi problem olmuycagini soyledi, zaten zamanla ses artmaya baslar degistiririz dedi, bende temmuzda yola cikacam riske atmak istemiyorum yolda birakir diye, 113binde turbo yermi bi araba normalmidir bu? 120bin bakima 6 bin km kaldi 120bin bakimi bu arada 368 tl tutuyomus iscilik dahil onuda ogrendim, turbo fiyati 2000tlmis. Bide 4500 tl ye turbo varmis ikiside pejodan geliyomus 4500luk olan sadece peugeot amblemli kutu icinde geldigi icinmis. İkisde ayni garet marka turbo, o yuzden 2000lik olani taktirin dedi usta aynisi zaten dedi. Turbo degistiginde bi kac parcasi da degisiyomus yag , hava filtresi turbo borusu.
    Sebebide pislik varsa boruda yeni filtreye zarar vermemesi icin degistirmeyi saglikli buluyolarmis. Toplamda 2700 lira maliyet cikti. Hayir anlamadigim 113bin de araba turbomu yer arkadas..
    @ganeja
    @melodramm

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orijinalden alıntı: Arınç

    Dün servise gittim abc peugeot ya, ustayla teste ciktik, turbodan geldigini soyledi, test ederken devirli kullanip duman atip atmadigina bakti atmadi arac, bu sekilde kullanmaya devam ettigimizde bi problem olmuycagini soyledi,

    zaten zamanla ses artmaya baslar degistiririz dedi, bende temmuzda yola cikacam riske atmak istemiyorum yolda birakir diye, 113binde turbo yermi bi araba normalmidir bu?

    120bin bakima 6 bin km kaldi 120bin bakimi bu arada 368 tl tutuyomus iscilik dahil onuda ogrendim, turbo fiyati 2000tlmis.

    Bide 4500 tl ye turbo varmis ikiside pejodan geliyomus 4500luk olan sadece peugeot amblemli kutu icinde geldigi icinmis.

    İkisde ayni garet marka turbo, o yuzden 2000lik olani taktirin dedi usta aynisi zaten dedi.

    Turbo degistiginde bi kac parcasi da degisiyomus yag , hava filtresi turbo borusu.

    Sebebide pislik varsa boruda yeni filtreye zarar vermemesi icin degistirmeyi saglikli buluyolarmis.

    Toplamda 2700 lira maliyet cikti.

    Hayir anlamadigim 113bin de araba turbomu yer arkadas..


    Turbo değişimi sanayii de de yaptırılabilecek bir işlem.

    Yaklaşık maliyet ise 1000 TL turbo, 250~300 TL de işçilik olsa en fazla 1500 TL ye biter.

    Islık sesi turbo içindeki rulmanlardan da geliyor olabilir.

    Bilindik bir TURBO onarımcısına baktırılıp, rulman değişimi ile çözümlenebilir.

    İyi forumlar...
    _____________________________

    Peugeot 3008 GT LINE 1.6 BlueHDi 120HP Eat6 300Nm Tork, Ultimate Kırmızı, Parçalı Deri Döşeme, Novatek96655 A118 Araç Kamerası.
    Peugeot 5008 1.6 HDi 140HP FAP Auto6R 340Nm Tork, Aluminyum Gri, Açık Gri Döşeme, Cyclone-2 DVD Multimedia, Touch Control Gearbox System, Novatek96655 A118 Araç Kamerası.
    LG 55 LB 652V / LG 65 UB 950V / SONY HT-DDW750 / SONY DAV-IS10 / SONY BDV-E300 / IBM THINKPAD Z60t / ECA CONFEO PREMIX / NOTE 9 512 GB / HONDA KINETIX ZX






  • Yarbay
    2259 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: melodramm

    quote:

    Orijinalden alıntı: Arınç

    Dün servise gittim abc peugeot ya, ustayla teste ciktik, turbodan geldigini soyledi, test ederken devirli kullanip duman atip atmadigina bakti atmadi arac, bu sekilde kullanmaya devam ettigimizde bi problem olmuycagini soyledi,

    zaten zamanla ses artmaya baslar degistiririz dedi, bende temmuzda yola cikacam riske atmak istemiyorum yolda birakir diye, 113binde turbo yermi bi araba normalmidir bu?

    120bin bakima 6 bin km kaldi 120bin bakimi bu arada 368 tl tutuyomus iscilik dahil onuda ogrendim, turbo fiyati 2000tlmis.

    Bide 4500 tl ye turbo varmis ikiside pejodan geliyomus 4500luk olan sadece peugeot amblemli kutu icinde geldigi icinmis.

    İkisde ayni garet marka turbo, o yuzden 2000lik olani taktirin dedi usta aynisi zaten dedi.

    Turbo degistiginde bi kac parcasi da degisiyomus yag , hava filtresi turbo borusu.

    Sebebide pislik varsa boruda yeni filtreye zarar vermemesi icin degistirmeyi saglikli buluyolarmis.

    Toplamda 2700 lira maliyet cikti.

    Hayir anlamadigim 113bin de araba turbomu yer arkadas..


    Turbo değişimi sanayii de de yaptırılabilecek bir işlem.

    Yaklaşık maliyet ise 1000 TL turbo, 250~300 TL de işçilik olsa en fazla 1500 TL ye biter.

    Islık sesi turbo içindeki rulmanlardan da geliyor olabilir.

    Bilindik bir TURBO onarımcısına baktırılıp, rulman değişimi ile çözümlenebilir.

    İyi forumlar...

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orijinalden alıntı: melodramm

    quote:

    Orijinalden alıntı: Arınç

    Dün servise gittim abc peugeot ya, ustayla teste ciktik, turbodan geldigini soyledi, test ederken devirli kullanip duman atip atmadigina bakti atmadi arac, bu sekilde kullanmaya devam ettigimizde bi problem olmuycagini soyledi,

    zaten zamanla ses artmaya baslar degistiririz dedi, bende temmuzda yola cikacam riske atmak istemiyorum yolda birakir diye, 113binde turbo yermi bi araba normalmidir bu?

    120bin bakima 6 bin km kaldi 120bin bakimi bu arada 368 tl tutuyomus iscilik dahil onuda ogrendim, turbo fiyati 2000tlmis.

    Bide 4500 tl ye turbo varmis ikiside pejodan geliyomus 4500luk olan sadece peugeot amblemli kutu icinde geldigi icinmis.

    İkisde ayni garet marka turbo, o yuzden 2000lik olani taktirin dedi usta aynisi zaten dedi.

    Turbo degistiginde bi kac parcasi da degisiyomus yag , hava filtresi turbo borusu.

    Sebebide pislik varsa boruda yeni filtreye zarar vermemesi icin degistirmeyi saglikli buluyolarmis.

    Toplamda 2700 lira maliyet cikti.

    Hayir anlamadigim 113bin de araba turbomu yer arkadas..


    Turbo değişimi sanayii de de yaptırılabilecek bir işlem.

    Yaklaşık maliyet ise 1000 TL turbo, 250~300 TL de işçilik olsa en fazla 1500 TL ye biter.

    Islık sesi turbo içindeki rulmanlardan da geliyor olabilir.

    Bilindik bir TURBO onarımcısına baktırılıp, rulman değişimi ile çözümlenebilir.

    İyi forumlar...

    Sanayide yaptirmak daha mantikli geliyo cunku garantisi bitti aracin, ama su var, ben ankarada hic turboyu yaptiracagim servis yada usta tanimiyorum. Varmi tanidiginiz sizlerin ?



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
    “Uğraş. Didin. Düşün. Ara. Bul. Koş. Atıl. Bağır. Durmak zamanı geçti çalışmak zamanıdır.”




  • Yarbay
    6477 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: melodramm

    quote:

    Orijinalden alıntı: Arınç

    Dün servise gittim abc peugeot ya, ustayla teste ciktik, turbodan geldigini soyledi, test ederken devirli kullanip duman atip atmadigina bakti atmadi arac, bu sekilde kullanmaya devam ettigimizde bi problem olmuycagini soyledi,

    zaten zamanla ses artmaya baslar degistiririz dedi, bende temmuzda yola cikacam riske atmak istemiyorum yolda birakir diye, 113binde turbo yermi bi araba normalmidir bu?

    120bin bakima 6 bin km kaldi 120bin bakimi bu arada 368 tl tutuyomus iscilik dahil onuda ogrendim, turbo fiyati 2000tlmis.

    Bide 4500 tl ye turbo varmis ikiside pejodan geliyomus 4500luk olan sadece peugeot amblemli kutu icinde geldigi icinmis.

    İkisde ayni garet marka turbo, o yuzden 2000lik olani taktirin dedi usta aynisi zaten dedi.

    Turbo degistiginde bi kac parcasi da degisiyomus yag , hava filtresi turbo borusu.

    Sebebide pislik varsa boruda yeni filtreye zarar vermemesi icin degistirmeyi saglikli buluyolarmis.

    Toplamda 2700 lira maliyet cikti.

    Hayir anlamadigim 113bin de araba turbomu yer arkadas..


    Turbo değişimi sanayii de de yaptırılabilecek bir işlem.

    Yaklaşık maliyet ise 1000 TL turbo, 250~300 TL de işçilik olsa en fazla 1500 TL ye biter.

    Islık sesi turbo içindeki rulmanlardan da geliyor olabilir.

    Bilindik bir TURBO onarımcısına baktırılıp, rulman değişimi ile çözümlenebilir.

    İyi forumlar...

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orijinalden alıntı: melodramm

    quote:

    Orijinalden alıntı: Arınç

    Dün servise gittim abc peugeot ya, ustayla teste ciktik, turbodan geldigini soyledi, test ederken devirli kullanip duman atip atmadigina bakti atmadi arac, bu sekilde kullanmaya devam ettigimizde bi problem olmuycagini soyledi,

    zaten zamanla ses artmaya baslar degistiririz dedi, bende temmuzda yola cikacam riske atmak istemiyorum yolda birakir diye, 113binde turbo yermi bi araba normalmidir bu?

    120bin bakima 6 bin km kaldi 120bin bakimi bu arada 368 tl tutuyomus iscilik dahil onuda ogrendim, turbo fiyati 2000tlmis.

    Bide 4500 tl ye turbo varmis ikiside pejodan geliyomus 4500luk olan sadece peugeot amblemli kutu icinde geldigi icinmis.

    İkisde ayni garet marka turbo, o yuzden 2000lik olani taktirin dedi usta aynisi zaten dedi.

    Turbo degistiginde bi kac parcasi da degisiyomus yag , hava filtresi turbo borusu.

    Sebebide pislik varsa boruda yeni filtreye zarar vermemesi icin degistirmeyi saglikli buluyolarmis.

    Toplamda 2700 lira maliyet cikti.

    Hayir anlamadigim 113bin de araba turbomu yer arkadas..


    Turbo değişimi sanayii de de yaptırılabilecek bir işlem.

    Yaklaşık maliyet ise 1000 TL turbo, 250~300 TL de işçilik olsa en fazla 1500 TL ye biter.

    Islık sesi turbo içindeki rulmanlardan da geliyor olabilir.

    Bilindik bir TURBO onarımcısına baktırılıp, rulman değişimi ile çözümlenebilir.

    İyi forumlar...

    Fren balataları bitik değişmesi gerek acil dendikten sonra 40 bin km giden araç gòrdük..aynen farklı servislerden en sonda işinin ehli turbo konusunda uzman bir iş yerinden teyit ettirmesi lazım..belkide ses sadece rulman sesi..turboyla alakası yok..turboda sorun olsa en azından araç güç kaybı yaşar rampada falan gitmez..tabi bizimki sadece tahmin..daha önce yaşadığımız bir tecrübe yok..



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
    2012 Peugeot 5008 Premium Pack- 1.6 e-hdi 112 hp Stop&Start - Xenon Far - auto6R Sedefli beyaz






  • Yarbay
    6477 Mesaj

    3008 forumunda sanırım teledox nickli bir kullanıcı vardı..serviste 4bin lira gibi bir rakam çıkartmışlardı..dışarıda çok daha ucuza yaptırmıştı turbo arızasını..sanırım isim falan vermişti..cepte olduğumdan bakamıyorum ama aratırsan belki bulabilirsin..



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    Bahsedilenler: Arınç
    _____________________________
    2012 Peugeot 5008 Premium Pack- 1.6 e-hdi 112 hp Stop&Start - Xenon Far - auto6R Sedefli beyaz


Reklamlar
kolayoto.com
üniversite
Orjinal Laptop Yedek Parça
Mobilya Takımları
Canlı Tv izle
Bu sayfanın
Mobil sürümü
Mini Sürümü

BR3
1,125
1.2.165

Reklamlar
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.