Peugeot 308 Classic Edition Ve Plus Geldi. Güncelleme... (200. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: claymalpern

bu arada arkadaslar ilk bakima giren var mi ne kadar tutuyor ilk 15tutuyirbin bakimi

quote:

Orijinalden alıntı: verso5

5 aylık süreçte 15.000 km'ye çok yaklaştım ben de, bu süreç zarfında aracı umduğumdan daha çok sevdim, benimsedim diyebilirim. önümüzdeki hafta bakıma gireceğim.

ancak beni huzursuz eden bir kaç nokta var, sizin araçlarınızda bu tarz sıkıntılar oldu mu bilmiyorum:

1-) en önemli sıkıntım bu, sağ ön lastik civarlarından sürtünme sesine benzer bir ses geliyor. 1. ve 2. viteste 2 devir civarına gelince araç 2 metalin sürtünmesine benzer bir ses geliyor; devir/hız artınca bu ses kesiliyor. biraz araştırdım 206'lardan tutunda 407 sahiplerine kadar 'sağ önden gelen sürtünme sesi' konusunda şikayetçi olanlar var. ben en başta porya olabilir diye düşündüm ancak belli devir/hızda yapıp daha sonra sesin azalması/yok olmasına çok anlam veremedim.

2-) yayvan tümseklerden yavaşça geçerken dahi ön taraftan 'gıcırtı' sesi geliyor. sanırım yağlanması gereken noktalar var, bilmiyorum. (aracımı inanılmaz dikkatli kullandım, inanın 1 kez bile sert bir tümsek/çukur geçişim olmadı.)

3-) debriyaj pedalım da 'gıcırtı' yapmaya başladı, pedalı bırakmaya yakın ses yapıyor.

4-) kapı içlerinden gelen ses. mesela kapalı garaja girerken alan darlığından ötürü aracımı kısa mesafeli/eğim oranı yüksek yoldan döndürerek yerime girebiliyorum. yani sağ ön teker sonra sol ön teker derken şasi esniyor ve bu esneme kapı içlerinden adeta konser tadında sesler gelmesine sebep oluyor. (110 bin km de sattığım auris'te benzer tek bir ses bile olmamıştı aynı park alanında)
özetle şasi burulunca benim kapı içleri hep bir ağızdan gıcırdıyor..


sağ önden gelen ses ve kapı içi konusunda umarım bakımda bir çözüm üretilebilir, diğer sıkıntılar hallolur kolayca gibime geliyor..

diğer yandan

ankara-istanbul arasını 3-3.5 saatte aldığım günlerde bile 5.9-6 litre üstüne hiç çıkmadı araç.

kaldı ki ankara'dan bolu'ya d100 üzerinden 90-100 km civarlarında ve sabitleyici kullanarak 2.9-3.0 litreli değerleri gördüm.

istanbul şehir içi trafiğinde de 5.6-5.7 lerle dolaşıyorum.

bunlar benim sürüş tarzımı da düşününce çok ama çok makul değerler. 1500 km gibi yağını değiştirdikten sonra bir miktar tüketim düşmüştü, çok anlam vermedim bu duruma ama ilk bakımdan sonra da belki 0.1-0.2 litre değerlerde daha da iyileşme olabilir diye düşünüyorum..

inşallah bu ses problemleri bir şekilde çözülür, bunların dışında aracı aldığım fiyatı, frenlerini, yol tutuşunu, donanımını, yakıt/performans ilişkisini düşününce daha iyisi zor diyorum..

quote:

Orijinalden alıntı: erciiment

Hoperlör bilgisi için saolasın turkeril.

Şimdi çok can sıkıcı bir durum cerayan etti

Sabah aracıma bindim normal şekilde iş yerime geldim, tam araçtan iniyordum gözüm cam tavan perdesine takıldı, baktım parlak bir ışık izi var, hayırdır inşallah diyerek perdeyi açtım

sonuç cam tavan çatlamış, baktım taş izi vs. darbe alameti yok, olayın üzüntüsü ile fotograf ekleyemedim ama eklerim.

Zonguldak'ta servis de yok, ereğlideki de malum olaylardan kapandı, ne diyeceğimi şaşırdım.

Edit: darbe izi varmis birseyler düşmüş galiba