Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
/// PEUGEOT 308 /// (88. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
CAMPER Erkek Pix Ayakkabı : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B08BCQ7XJB
4 sa. önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
5 Misafir - 5 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
90 hp dizel bir araç için fiyatın uygun olduğuna çok sevindim.Aracı daha teslim almadığım için aranıza katıldım diyemiyorum.Forumdaki yorumları tek tek okudum.Aklıma tek soru takıldı.Acaba 110 hp mi alsaydım?Açıkça bu soruyu müşteri temsilcisine de sordum ama 90 hp ile 110 hp arasında şehirçi açısından aman aman bir fark yok ,yakıt olarak da 90 hp daha az yakıyor dedi.Açıkça son gün aldığım için çok mu acele ettim diye kendime sormadan edemedim.
Arada çekiş açısından çok büyük bir fark varmı? -
quote:
Orjinalden alıntı: turhanozgur
90 hp dizel bir araç için fiyatın uygun olduğuna çok sevindim.Aracı daha teslim almadığım için aranıza katıldım diyemiyorum.Forumdaki yorumları tek tek okudum.Aklıma tek soru takıldı.Acaba 110 hp mi alsaydım?Açıkça bu soruyu müşteri temsilcisine de sordum ama 90 hp ile 110 hp arasında şehirçi açısından aman aman bir fark yok ,yakıt olarak da 90 hp daha az yakıyor dedi.Açıkça son gün aldığım için çok mu acele ettim diye kendime sormadan edemedim.
Arada çekiş açısından çok büyük bir fark varmı?
aracınız hayırlı olsun.çekiş açısından bariz farklar yoktur ama yinede arada 20 hp var dikkate alınacak bir fark bence.resimlerinizi bekliyoruz. -
benzinli stil paketli sordum 34500 dediler nasıl uygunmu -
quote:
Orjinalden alıntı: birecikk
biz aralıkta sorduk 34500 benzinli fiyat çekti nidirimli
Aralık liste fiyatı zaten 34000 + stil paketli indirimli yerine zamlı tarife gibi sizinkisi.peugeot sitesinden bakabilirsin.37000 e 110hp + stil paketli veriyorlardı.. benzinli için fiyat sormadım ama yüksek bence
http://www.peugeot.com.tr/web/fiyatmodul/index.php?a=0&b=4&c=18
ki bu fiyatlar üzerinden yaklaşık 3000 ytl civarı indirim yada sıfır faiz imkanı vardı
40bin e 110hp diezel premium dinamik paket metalik renk perde hava yastıkları verdiler
-
bize söylenen şey 308 comfort 1.6 vti 120 hp donanımsız 34.500
metalik boya 800
stil paketi 1100
elektrik paketi 200
- indirim
söylenen fiyat
34500
sizce bu fiyat nasıl ???????
acil cevap bekliyorum -
birecikk;fiyat normal benzinli sıfır bu kadar fiyatlar sorunu baya bir tekrarlamışsın.ancak indirimde seçenekler fazla 37.500 1.6 hdi 110 auto6r,40000 liraya ise premium paket diesel alınabiliyor şu sıralar.tercih senin ben tekrar 308 alacak olsam premium alırdım 
-
teşekürler oto glr -
bu arada sigorta şirketinin bana vermiş oldugu araç heryeriylen dökülüyor maşallah kar yagcak diye silecekleri kaldırayım dedim elimde kaldı,rezistans dügmesine basayım dedim içeri göçtü çalışmıyordu zaten,renault clio symbol ayagımızı yerden kesiyor aracı 1 haftalıgına tahsis ettiler.
turhanozgur;
90 hp ile 110 hp arasında fark vardır.size söylenen şehiriçi kullanımda aradaki 20 hp lik farkın cok büyük çekiş farklılıgı yaratmayacagıdır.test etseydiniz bunu siz daha iyi anlayabilirdiniz.aracı teslim almadıysanız daha degişiklik yapabilirsiniz,ben siyah aracı beyaza çevirmiştim. -
Orjinalden alıntı: birecikk
bize söylenen şey 308 comfort 1.6 vti 120 hp donanımsız 34.500
metalik boya 800
stil paketi 1100
elektrik paketi 200
- indirim
söylenen fiyat
34500
sizce bu fiyat nasıl ???????
acil cevap bekliyorum
Aynı donanımda aracı eşime aldık,tam ve düz 35000 tl... -
110 hp ile 90 hp arasında kağıt üzerindeki fark pratikte pek fazla hissedilmiyor.arada 20 beygir gibi bir fark görünsede kullanma esnasında farkın o kadar olmadığını anlıyorsunuz.üstelik 90 hp biraz daha tutumludur.çok fazla kafaya takılırsa bir box takılarak 110 hp zaten elde edilebilir. -
senin citroende fark etmeyebilir ama 308de 90lıkla 110luğun arasında bariz fark vardır.çünkü kullandıkları turbo sistemi de tamamen farklı.20 hp+gelişmiş bir turbodan bahsediyoruz -
Citroen ve Peugeot aynı motorları kullanmıyorla mı? -
hayır aynı değil citroenin hem 90lığında hem de 110luğunda değişken geometrili turbo kullanılıyor.pejoda 90lıkta normal turbo kompresör kullanılırken 110lukta değişken geometrili kullanılıyor.bu yüzden citro'da fark belli olmayabilir ama 308de kendini belli ediyor -
quote:
Orjinalden alıntı: stormatme
hayır aynı değil citroenin hem 90lığında hem de 110luğunda değişken geometrili turbo kullanılıyor.pejoda 90lıkta normal turbo kompresör kullanılırken 110lukta değişken geometrili kullanılıyor.bu yüzden citro'da fark belli olmayabilir ama 308de kendini belli ediyor
İyi de zaten değişken geometrili turbo kullanıldığı için aynı motordan +20 hp güç daha elde ediliyor. Yani iki motor da 1.6, tek fark turbo. Yanlış mıyım ?? -
o zaman citroda da dediğin olmalıydı 90lıkla 110 beygirlik arasında turbo farkı olmalıydı ama citroda her iki motor da değişken geometrili turbo kullanıyor.yani ikisinin de kullandığı turbo aynı ama biri 92hp biri 110. -
quote:
Orjinalden alıntı: stormatme
o zaman citroda da dediğin olmalıydı 90lıkla 110 beygirlik arasında turbo farkı olmalıydı ama citroda her iki motor da değişken geometrili turbo kullanıyor.yani ikisinin de kullandığı turbo aynı ama biri 92hp biri 110.
Peugeot için konuşuyorum;
Her iki motor da 1.6'dır. Yani;
1.6 90 hp turbo
1.6 110 hp değişken geometrili turbo
Aradaki güç farkı motoru besleyen turbonun biraz daha güçlü olmasından kaynaklanıyor. Ama temelde iki motor da aynıdır. Arada performans farkı az veya çok var, orası tartışılmaz. Fakat bu iki motor da temelde aynıdır. Yanlışım varsa düzeltin lütfen.
Ben de 90 hp aldım hatta çok tereddütte kaldım aldıktan sonra. Test aracı 90'lıktı ve bana gayet iyi gelmişti. Ama sonradan değiştirmedim bir kaç gün sonra da aracımı teslim alıyorum. 90'lık kullanan arkadaşlar performansın kötü olmadığını söylediler hep bana. Ben de değiştirmedim, inşallah memnun kalırım.
-
PSA (Peugeot Société Anonyme) grubunun geliştirdiği DLD-416 kodlu bu 1.6 litrelik motorlar Ford, Mazda, Volvo, Mini, Peugeot ve Citroën'de kullanılmaktadır. Markaya göre motorlar değişik isimler alıyor. Ford TDCI derken Peugeot ve Citroen HDI diyor.
Bir iki beygirlik farkın dışında 1.6 HDI (110 hp) motor ile 1.6 TDCI (109 hp) aynı temel üzerine kurulu. Diğer 1.6 dizel motorun gücünün az olması ise sadece kullanılan turbonun farklı olmasından... Wikipediden okuduğum kadarıyla durum böyle arkadaşlar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yurdaer -- 2 Ocak 2009; 1:43:36 > -
quote:
Orjinalden alıntı: yurdaer
PSA (Peugeot Société Anonyme) grubunun geliştirdiği DLD-416 kodlu bu 1.6 litrelik motorlar Ford, Mazda, Volvo, Mini, Peugeot ve Citroën'de kullanılmaktadır. Markaya göre motorlar değişik isimler alıyor. Ford TDCI derken Peugeot ve Citroen HDI diyor.
Bir iki beygirlik farkın dışında 1.6 HDI (110 hp) motor ile 1.6 TDCI (109 hp) aynı temel üzerine kurulu. Diğer 1.6 dizel motorun gücünün az olması ise sadece kullanılan turbonun farklı olmasından... Wikipediden okuduğum kadarıyla durum böyle arkadaşlar.
Aynen dediğin gibi abicim
-
RDS konusunu 2 gun once cozebildim. Mesela sık dinlediginiz kanalları ayarlarken RDS isigi olan kanallarda menuden Radio ayarları oradan RDS inactive'i secin, RDS ısıgı kaybolacak, bu haliyle istediginiz rakama basili tutup kanalı kaydedin. Bundan sonra araba kapanıp acilsada bu ayarlı kanallarda RDS inactive olacak. Mesela fm1 icin 6 kanalınız var ve bunların 3 unde RDS devreye giriyor diyelim, bu 3 kanal icin tek tek menuye gidip RDS inactive demeniz ve tekrar ilgili numaraya kaydetmek icin basili tutumanız gerekmekte. Ben bu sekilde olayı cozebildim, daha bir kısa yolu varsa bende ogrenmek isterim.
İyi yillar.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
