Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Peugeot
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

PEUGEOT 301-ANA KONU (107. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
12 Misafir (2 Mobil) - 10 Masaüstü, 2 Mobil
5 sn
5.075
Cevap
54
Favori
638.746
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
5 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 105106107108109
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • engin_er_26 kullanıcısına yanıt
    kötü bir kaza elbette, umarım bir daha kimsenin başına gelmez.
    301 ya da elyse olabilir ama 301e daha yakın duruyor. ne kadar tenekeye biniyorum desem de araç dağılmamış
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sadistica

    kötü bir kaza elbette, umarım bir daha kimsenin başına gelmez.
    301 ya da elyse olabilir ama 301e daha yakın duruyor. ne kadar tenekeye biniyorum desem de araç dağılmamış

    plaka sorguladım pejo ama hangi modeli 301 çok benziyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sadistica

    kötü bir kaza elbette, umarım bir daha kimsenin başına gelmez.
    301 ya da elyse olabilir ama 301e daha yakın duruyor. ne kadar tenekeye biniyorum desem de araç dağılmamış

    Kusura bakmayın da daha ne kadar dağılacak?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: HarunHoca

    quote:

    Orijinalden alıntı: engin_er_26


    quote:

    Orijinalden alıntı: HarunHoca

    quote:

    Orijinalden alıntı: engin_er_26


    quote:

    Orijinalden alıntı: HarunHoca


    quote:

    Orijinalden alıntı: engin_er_26

    daha önce başka modelli araçlar kullanmış arkadaşların kullandıkları araç ile şu anda kullandıkları pejo 301 kısaca kıyaslamalarını rica etsem

    301 kullanıcısı olarak ne öğrenmek istediğinizi bilemeyiz. Öğrenmek istediklerinizi siz siralayin biz cevap verelim.

    daha önce kullandığınız araçlar varsa 301 ile arasında bir kıyaslama yapmanız mesela şu araca göre yol tutuşu daha iyi yada kötü kabin içi yol sesi çok veya az buna benzer şeyler

    Bu konuyu gerçekten merak ediyor ve 301 ile ciddi bir beraberlik düşünüyorsanız size tavsiyem bu konuyu 1. Sayfadan itibaren tek tek okuyun. Olumlu olumsuz yüzlerce kişinin yorum ve değerlendirmesi var. Bunları sil baştan yazmak çok bir anlam taşımayacak. Ancak size şu kadarını söyleyeyim. Bu segmentte sedan bir araç düşünüyorsanız, bu fiyata alınacak araçların başında gelir 301. Ancak bilmelisinki bu segmentteki tüm araçlar, doğuştan eksik dünyaya gelirler. Ekonomi amaçlı uretildiginden ummadiginiz, hadi canım dediğiniz pekçok abuk eksiklikler var. Motor kaputunun altında keçe, bagaj kapağında döşeme, ön kapılarda tutamak, sürücü siperliginde ayna, torpidoda aydınlatma, kapı içlerinde ve konsolda yumuşak malzeme yoktur. 140 dan sonra direksiyon hafifler ve kontrolü kaybedeceksiniz hissine kapilirsiniz. Bagaj kapağını her tam acmadiginizda kafanıza düşer. Kabin içine motor ve rüzgar sesi fazlaca gelir. Hele acces ve active modellerinin ön gögüsü son derece kötü ve kalu beladan kalma gibidir.
    Ancak eğer aradığınız yakıt ekonomisi ise;
    Çok param yok ama işimi görecek, sorunsuz, beni ve ailemi yolda bırakmasın ise;
    Arka diz mesafesi önemli, ferah ortam istiyorsan;
    Bagaj genişliği önemli ise;
    Ben zaten 120-130 km nin üzerine çıkmam diyorsan;
    Kulağım öyle her sesten rahatsız olmaz diyorsan;
    Yağmur -far sensörü değil park sensoru gayet yeter diyorsan;
    Hız limitoru ve sabitleyici çok gerekli diyorsanız;
    Usb den muziklerimi dinler dört hoparlörün tadını çıkarır, bastı tizdi dert etmem diyorsanız...
    Aradığınız araç 301 hdi Allure... Yok bunlar bana yetmez diyorsanız üzerine 20 bin ekleyip jetta corolla astra artık hangisini begeniyorsaniz alacaksınız. Şu an activesini kullanıyorum, imkanım olsa sıfır allure alıp üç-beş sene kullanırım diyorum. Size Kolay gelsin.

    işte bütün mesele o (para) olması yada olmaması 20 bin daha olsa güzel olurdu o zamanda ben burda 301 veya c-elysee araştırmaz başka bölümde başka markaları araştırıyor olurdum
    açıklamalarınız az çok yeterli ancak araç keşke diyorum bir tanıdıkta falan olsaydı da biraz kullanıp kendim bilgi sahibi olsaydım 301 test sürüşüne gittim 2 km onuda düz asfaltta kullanabildim ve hiç bişey anlamadım test sürüşü diyorlar ama sadece kendi belirledikleri güzergahta kısa mesafede kullandırıyorlar citroende ise test aracımız yok diyorlar nasıl bir saçmalıksa artık. Egea test ettik beğenmedim o parayı hak eden bir araç değil

    Az-çok yeterli olmasına üzüldüm, halbuki tatminkar cevap vermeye çalışmıştım. Ancak bu kadar sayfalık bir mevzuuyu bir kaç satır ile ifade edemeyeceğim aşikar. Diğer sayfalara göz atmanızı şiddetle öneririm. Yeterli bilgilerin olduğunu göreceksiniz. Hiç biri güncelliğini ve tazeliğini kaybetmeyen bilgiler

    sayfaları yavaş yavaş okumaya çalışıyorum zaten ama onca sayfayı tek tek okumak zor.




  • HarunHoca kullanıcısına yanıt
    gözümün önünde 301 bmwye arkadan çarptı sağ çamurluk yamuldu ön tampon çatladı ve kaput eğridi, bmwde sadece çizik vardı
    ona kıyasla hasarın daha az olduğunu ima ediyorum.

    tofaşı da kıyaslarsak hangi avrupa araç çarpsa aynı oranda hasar alırdı



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sadistica -- 11 Ocak 2016; 16:47:50 >
  • liste olarak;
    1)bagaj havuzu
    2)bagaj içi eşik kaplama
    3)Universal %100 metal amblem ön-arka
    4)krom bagaj çıtası
    5)köpek balığı anten
    6)kapı menteşeleri için anti-pas plastik kapak
    7)kapı menteşeleri için krom kapak
    8)nikelajlı cam rüzgarlık
    9)krom ayna kapağı
    10)universal yan ayna yağmur önleyici
    11)krom kapı kolu kaplama
    12)kapı çarpmalarını önleyici ufak plastik koruma
    13)ön sis krom kaplama
    14)wifi-android navigasyon sistemi
    15)kolçak koruma
    16)koltuk ile konsol arası kemer kilidine takılan (araya malzeme düşmesini engelleyici ve dekor) parça :)

    yenileri ve devamı;

    http://www.forumpeugeot.com/showthread.php?9852-Chrome-Power-301








    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sadistica -- 6 Mayıs 2016; 16:07:43 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: HarunHoca

    quote:

    Orijinalden alıntı: Killer Loop

    evet kaza yapan araç PEUGEOT.
    plakayı sorguladım. yazık biri ölmüş.. araç ta 14 aralık trafiğe çıkışlıymış. daha 1 ayı bile dolmamış.


    Kötü bir kaza, belki de tam güvenlikli 8-10 hava yastıklı bir araçla aynı kaza olsa can gitmeyecekti, kim bilir?

    yalnız kayıp nerde oldu belli değil? 301 demi yoksa doğan da mı? bence doğan ın arka koltuğunda oturan gitmiş gibi geldi bana..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sadistica

    gözümün önünde 301 bmwye arkadan çarptı sağ çamurluk yamuldu ön tampon çatladı ve kaput eğridi, bmwde sadece çizik vardı
    ona kıyasla hasarın daha az olduğunu ima ediyorum.

    tofaşı da kıyaslarsak hangi avrupa araç çarpsa aynı oranda hasar alırdı

    bende arkadan çarptım geçen sene.. ceed ile astraya girdim.. ama astranın altına girdi benim araç. frene basınca.. 100 le gidiyordum. ani fren yaptım.
    astrada hiç bişi görünmüyordu.. çizik dahi.. sonradan altına hasar vermişim.. 2500 masraf çıktı astrada. bende 7500
    ama neden, çünkü astra sedan ın arkası yüksek,. o frene bastı, arka daha yükseldi, ben frene bastım, önüm yere zaten yakın, iyi ce yapıştı. alta girenin canı çıksın..
    ön farlar, kaput tampon panjur vs.. deişti.. ama bendeki hasar daha büyük görünüyordu..

    tofaşa arkadan girince tofaş akordiyon olur tabi.. burada 301 bence frene bile basmadan girmiş.. bmw yada astraya girsede aynı hasarı alırdı..
    ama burada, acaba, kaçla gidiyordu? ve ne zaman frene bastı? kaç km hızla çarptı? vs.. vs.. hepsi önemli.. bence frene basmadan girmiş.. yoksa hasar bu kadar olmazdı..




  • Bu kazayı akşam haberlerde seyrettim. Tofaş arıza yapıyor Peugeot fark edemeyerek arkadan çarpıyor. Peugeot da tek kişi sürücü yaralı, Tofaş sürücüsü yaralı, Tofaşın arka koltuğunda oturan babası ölmüştür.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 301 almak isteyenlerin bu beş dakikalık test videosunuhttps://www.youtube.com/watch?v=NeHfquYpDLM izlemesini tavsiye ederim. Özellikle 2:55-3:00 saniyeler arasını izlemenizde fayda var. Ne düşünüyorsunuz bu videodakiler hakkında?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HarunHoca -- 12 Ocak 2016; 13:49:13 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: HarunHoca

    301 almak isteyenlerin bu beş dakikalık test videosunuhttps://www.youtube.com/watch?v=NeHfquYpDLM izlemesini tavsiye ederim. Özellikle 2:55-3:00 saniyeler arasını izlemenizde fayda var. Ne düşünüyorsunuz bu videodakiler hakkında?



    Peugeot 301 / Citroen C-Elysee Crash Test Euro NCAP





  • quote:

    Orijinalden alıntı: engin_er_26

    quote:

    Orijinalden alıntı: HarunHoca

    301 almak isteyenlerin bu beş dakikalık test videosunuhttps://www.youtube.com/watch?v=NeHfquYpDLM izlemesini tavsiye ederim. Özellikle 2:55-3:00 saniyeler arasını izlemenizde fayda var. Ne düşünüyorsunuz bu videodakiler hakkında?



    Peugeot 301 / Citroen C-Elysee Crash Test Euro NCAP



    Evet işte üstteki kayıt. Ben ancak linki yapistirabildim. Ne diyorsunuz bu görüntüler için.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: HarunHoca


    quote:

    Orijinalden alıntı: engin_er_26

    quote:

    Orijinalden alıntı: HarunHoca

    301 almak isteyenlerin bu beş dakikalık test videosunuhttps://www.youtube.com/watch?v=NeHfquYpDLM izlemesini tavsiye ederim. Özellikle 2:55-3:00 saniyeler arasını izlemenizde fayda var. Ne düşünüyorsunuz bu videodakiler hakkında?



    Peugeot 301 / Citroen C-Elysee Crash Test Euro NCAP



    Evet işte üstteki kayıt. Ben ancak linki yapistirabildim. Ne diyorsunuz bu görüntüler için.

    güzel biraz daha araştırayım c-elysee ile 301 arasında kaldım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: HarunHoca

    301 almak isteyenlerin bu beş dakikalık test videosunuhttps://www.youtube.com/watch?v=NeHfquYpDLM izlemesini tavsiye ederim. Özellikle 2:55-3:00 saniyeler arasını izlemenizde fayda var. Ne düşünüyorsunuz bu videodakiler hakkında?

    Bence espyi kapatmışlar çünkü 5 km hızda bu kadar fark olamaz
    Yıldız olayına gelince artık lüks araçlar bile 5 yıldızı zor alıyorlar ncap çok zorlu herşeyden puan kırıyor mesela 2015 bmw z4 bile 2 yıldız aldı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: gökhan0180


    quote:

    Orijinalden alıntı: HarunHoca

    301 almak isteyenlerin bu beş dakikalık test videosunuhttps://www.youtube.com/watch?v=NeHfquYpDLM izlemesini tavsiye ederim. Özellikle 2:55-3:00 saniyeler arasını izlemenizde fayda var. Ne düşünüyorsunuz bu videodakiler hakkında?

    Bence espyi kapatmışlar çünkü 5 km hızda bu kadar fark olamaz
    Yıldız olayına gelince artık lüks araçlar bile 5 yıldızı zor alıyorlar ncap çok zorlu herşeyden puan kırıyor mesela 2015 bmw z4 bile 2 yıldız aldı

    Valla esp yi kapattılar mi bilemem ama araba resmen dağılmış. Her bu tarafı başka tarafa gitmiş

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: HarunHoca


    quote:

    Orijinalden alıntı: gökhan0180


    quote:

    Orijinalden alıntı: HarunHoca

    301 almak isteyenlerin bu beş dakikalık test videosunuhttps://www.youtube.com/watch?v=NeHfquYpDLM izlemesini tavsiye ederim. Özellikle 2:55-3:00 saniyeler arasını izlemenizde fayda var. Ne düşünüyorsunuz bu videodakiler hakkında?

    Bence espyi kapatmışlar çünkü 5 km hızda bu kadar fark olamaz
    Yıldız olayına gelince artık lüks araçlar bile 5 yıldızı zor alıyorlar ncap çok zorlu herşeyden puan kırıyor mesela 2015 bmw z4 bile 2 yıldız aldı

    Valla esp yi kapattılar mi bilemem ama araba resmen dağılmış. Her bu tarafı başka tarafa gitmiş

    Bir öncekinde pek sıkıntı yok ayrıca geçen bir arkadaşım aracımı kullandı kendinin 2012 2.0 tdi pasatı var yaklaşık 40 km gittik ve aracın yol tutuşunun baya iyi olduğunu bu kadarını tahmin etmediğini söyledi yani hızımız 110-120 arası için geçen dizel focus olan bir arkadaşta sesin çok olmadığını söyledi bence arabalarımıza çok haksızlık etmeyelim bizde fiesta ve fluance da var bence aralarında aman aman bi fark yok hele fluance her tarafından tangır tungur ses geliyo ve kesinlikle bunun iki katı yakıyor neredeyse fiestaya göreve bence yol tutuşu daha iyi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gökhan0180 -- 12 Ocak 2016; 23:13:48 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: gökhan0180

    quote:

    Orijinalden alıntı: HarunHoca


    quote:

    Orijinalden alıntı: gökhan0180


    quote:

    Orijinalden alıntı: HarunHoca

    301 almak isteyenlerin bu beş dakikalık test videosunuhttps://www.youtube.com/watch?v=NeHfquYpDLM izlemesini tavsiye ederim. Özellikle 2:55-3:00 saniyeler arasını izlemenizde fayda var. Ne düşünüyorsunuz bu videodakiler hakkında?

    Bence espyi kapatmışlar çünkü 5 km hızda bu kadar fark olamaz
    Yıldız olayına gelince artık lüks araçlar bile 5 yıldızı zor alıyorlar ncap çok zorlu herşeyden puan kırıyor mesela 2015 bmw z4 bile 2 yıldız aldı

    Valla esp yi kapattılar mi bilemem ama araba resmen dağılmış. Her bu tarafı başka tarafa gitmiş

    Bir öncekinde pek sıkıntı yok ayrıca geçen bir arkadaşım aracımı kullandı kendinin 2012 2.0 tdi pasatı var yaklaşık 40 km gittik ve aracın yol tutuşunun baya iyi olduğunu bu kadarını tahmin etmediğini söyledi yani hızımız 110-120 arası için geçen dizel focus olan bir arkadaşta sesin çok olmadığını söyledi bence arabalarımıza çok haksızlık etmeyelim bizde fiesta ve fluance da var bence aralarında aman aman bi fark yok hele fluance her tarafından tangır tungur ses geliyo ve kesinlikle bunun iki katı yakıyor neredeyse fiestaya göreve bence yol tutuşu daha iyi

    fiesta da yol tutuşu diye bir şey yok 110 km den sonra araç yola sığmıyor, Bursa'dan Eskişehir'e kadar kullandım biliyorum, boy 165 olduğu halde koltuğu geride kullanırım kafam tavana güneşliğe çarpıyordu, bir kaç kez fluance bindim asfaltta bile dediğiniz gibi teneke sesi çoktu. c-elysee binmedim, ama 301 2 km kadar asfaltta kullandım biraz daha kullanma imkanım olsa kararımı vereceğim bakalım bu hafta sonu tekrar gideceğim bayiye ve stabilize asfalt yolda kullanmak istediğimi söyleyeceğim kabul ederlerse kullanırım yada oto pazarına gider orada bakarım araç bulursam bir tur atarım.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: HarunHoca

    301 almak isteyenlerin bu beş dakikalık test videosunuhttps://www.youtube.com/watch?v=NeHfquYpDLM izlemesini tavsiye ederim. Özellikle 2:55-3:00 saniyeler arasını izlemenizde fayda var. Ne düşünüyorsunuz bu videodakiler hakkında?

    Hocam 55-60'da hiçbir sıkıntı yok ama 65'de dağılıyor araba. Bana mantıklı gelmedi. 110'la giderken köpek çıktı yolun ortasında durdu. Frene asılıp kırdım direksiyonu kurtardım. 80'e falan düşmüştür hızım. Ama çok rahat topladı. Dikkat ederseniz 65'deki testte içeriden görüntü yok. Artık ne yaptıysa. Zaten N-Cap bu araçların ESP'sini test ediyor. 301 ESP'den 3 Puan almış. Jettayla Passatta ESP'den 3 puan almış. Şu N-cap puanına çok takılmayın. Güvenlik yardımcıları artık puanı çok etkiliyor. Mesela öndeki aracı algılayıp otomatik fren yapması lazım. Emniyet kemeri hatırlatıcılarının tüm koltuklarda olması lazım. Şerit takip sistemi ve aktif hız sabitleyici lazım. Bunları bulundurmayan araçların 5 yıldız alması çok zor. Megane makyaj geçirdikten sonra tekrar teste girdi.(2009'da 37 puan üzerinden 37 puan alarak 5 yıldız almıştı.) 3 yıldızda kaldı. Sonra arka koltuk hatırlacıları eklenip teste girdi. 4 yıldız aldı. Eski testlerden birkaç örnek:
    Megane 2(2002-2008)
    https://www.youtube.com/watch?v=KYKCYCKmeoM
    Astra G (1998-2004)
    https://www.youtube.com/watch?v=ZPC0cKo7zRA
    VW Bora (2013 üretimi Bora Classic diye geçiyor.Bizdeki 1999-2004 Modellerin aynısı)
    https://www.youtube.com/watch?v=ZES14pwZH_4
    VW Golf (1998-2004)
    https://www.youtube.com/watch?v=qaaJx3JRyFU
    Opel Vectra (1996-2002)
    https://www.youtube.com/watch?v=88bhkKWgS-Y
    VW Passat (1997-2000)
    https://www.youtube.com/watch?v=ELl5tN9zexM
    VW Passat (2001-2004)
    https://www.youtube.com/watch?v=BRwnwnKMflc
    Bunlar zamanında çok güvenli dediğimiz araçlar. 301'in test videosuyla kıyaslayın.

    301'in sınıfındaki diğer araçların testleri:
    Dacia Logan-Renault Symbol (2014) En kötü sonuç
    https://www.youtube.com/watch?v=d_p9tFPDyrk
    Skoda Rapid-Seat Toledo (2012'de teste girmiş ama 2013'te kriterler değişti.) Bu sınıfın en iyileri bu araçlar
    https://www.youtube.com/watch?v=7pAQbYxsoOg
    Accent blue ve Fiat Linea'nın Euro N-cap testi yok.
    Accent Blue 2012 KNCAP testi
    https://www.youtube.com/watch?v=7C3uhtJvNGw

    301 ve C-elysee 2013'ten önce teste girse 4 yıldız alırlardı. Bence yeterli güvenlik sağlıyorlar. Anlamadığım Logan-Symbol içeridekileri koruyamazken bizim araçlarla aynı (3yıldız) nasıl alır?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: engin_er_26

    quote:

    Orijinalden alıntı: gökhan0180

    quote:

    Orijinalden alıntı: HarunHoca


    quote:

    Orijinalden alıntı: gökhan0180


    quote:

    Orijinalden alıntı: HarunHoca

    301 almak isteyenlerin bu beş dakikalık test videosunuhttps://www.youtube.com/watch?v=NeHfquYpDLM izlemesini tavsiye ederim. Özellikle 2:55-3:00 saniyeler arasını izlemenizde fayda var. Ne düşünüyorsunuz bu videodakiler hakkında?

    Bence espyi kapatmışlar çünkü 5 km hızda bu kadar fark olamaz
    Yıldız olayına gelince artık lüks araçlar bile 5 yıldızı zor alıyorlar ncap çok zorlu herşeyden puan kırıyor mesela 2015 bmw z4 bile 2 yıldız aldı

    Valla esp yi kapattılar mi bilemem ama araba resmen dağılmış. Her bu tarafı başka tarafa gitmiş

    Bir öncekinde pek sıkıntı yok ayrıca geçen bir arkadaşım aracımı kullandı kendinin 2012 2.0 tdi pasatı var yaklaşık 40 km gittik ve aracın yol tutuşunun baya iyi olduğunu bu kadarını tahmin etmediğini söyledi yani hızımız 110-120 arası için geçen dizel focus olan bir arkadaşta sesin çok olmadığını söyledi bence arabalarımıza çok haksızlık etmeyelim bizde fiesta ve fluance da var bence aralarında aman aman bi fark yok hele fluance her tarafından tangır tungur ses geliyo ve kesinlikle bunun iki katı yakıyor neredeyse fiestaya göreve bence yol tutuşu daha iyi

    fiesta da yol tutuşu diye bir şey yok 110 km den sonra araç yola sığmıyor, Bursa'dan Eskişehir'e kadar kullandım biliyorum, boy 165 olduğu halde koltuğu geride kullanırım kafam tavana güneşliğe çarpıyordu, bir kaç kez fluance bindim asfaltta bile dediğiniz gibi teneke sesi çoktu. c-elysee binmedim, ama 301 2 km kadar asfaltta kullandım biraz daha kullanma imkanım olsa kararımı vereceğim bakalım bu hafta sonu tekrar gideceğim bayiye ve stabilize asfalt yolda kullanmak istediğimi söyleyeceğim kabul ederlerse kullanırım yada oto pazarına gider orada bakarım araç bulursam bir tur atarım.

    Hocam bence araç kiralayıp bir gün test edin.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ExCaLiBuR58

    quote:

    Orijinalden alıntı: HarunHoca

    301 almak isteyenlerin bu beş dakikalık test videosunuhttps://www.youtube.com/watch?v=NeHfquYpDLM izlemesini tavsiye ederim. Özellikle 2:55-3:00 saniyeler arasını izlemenizde fayda var. Ne düşünüyorsunuz bu videodakiler hakkında?

    Hocam 55-60'da hiçbir sıkıntı yok ama 65'de dağılıyor araba. Bana mantıklı gelmedi. 110'la giderken köpek çıktı yolun ortasında durdu. Frene asılıp kırdım direksiyonu kurtardım. 80'e falan düşmüştür hızım. Ama çok rahat topladı. Dikkat ederseniz 65'deki testte içeriden görüntü yok. Artık ne yaptıysa. Zaten N-Cap bu araçların ESP'sini test ediyor. 301 ESP'den 3 Puan almış. Jettayla Passatta ESP'den 3 puan almış. Şu N-cap puanına çok takılmayın. Güvenlik yardımcıları artık puanı çok etkiliyor. Mesela öndeki aracı algılayıp otomatik fren yapması lazım. Emniyet kemeri hatırlatıcılarının tüm koltuklarda olması lazım. Şerit takip sistemi ve aktif hız sabitleyici lazım. Bunları bulundurmayan araçların 5 yıldız alması çok zor. Megane makyaj geçirdikten sonra tekrar teste girdi.(2009'da 37 puan üzerinden 37 puan alarak 5 yıldız almıştı.) 3 yıldızda kaldı. Sonra arka koltuk hatırlacıları eklenip teste girdi. 4 yıldız aldı. Eski testlerden birkaç örnek:
    Megane 2(2002-2008)
    https://www.youtube.com/watch?v=KYKCYCKmeoM
    Astra G (1998-2004)
    https://www.youtube.com/watch?v=ZPC0cKo7zRA
    VW Bora (2013 üretimi Bora Classic diye geçiyor.Bizdeki 1999-2004 Modellerin aynısı)
    https://www.youtube.com/watch?v=ZES14pwZH_4
    VW Golf (1998-2004)
    https://www.youtube.com/watch?v=qaaJx3JRyFU
    Opel Vectra (1996-2002)
    https://www.youtube.com/watch?v=88bhkKWgS-Y
    VW Passat (1997-2000)
    https://www.youtube.com/watch?v=ELl5tN9zexM
    VW Passat (2001-2004)
    https://www.youtube.com/watch?v=BRwnwnKMflc
    Bunlar zamanında çok güvenli dediğimiz araçlar. 301'in test videosuyla kıyaslayın.

    301'in sınıfındaki diğer araçların testleri:
    Dacia Logan-Renault Symbol (2014) En kötü sonuç
    https://www.youtube.com/watch?v=d_p9tFPDyrk
    Skoda Rapid-Seat Toledo (2012'de teste girmiş ama 2013'te kriterler değişti.) Bu sınıfın en iyileri bu araçlar
    https://www.youtube.com/watch?v=7pAQbYxsoOg
    Accent blue ve Fiat Linea'nın Euro N-cap testi yok.
    Accent Blue 2012 KNCAP testi
    https://www.youtube.com/watch?v=7C3uhtJvNGw

    301 ve C-elysee 2013'ten önce teste girse 4 yıldız alırlardı. Bence yeterli güvenlik sağlıyorlar. Anlamadığım Logan-Symbol içeridekileri koruyamazken bizim araçlarla aynı (3yıldız) nasıl alır?

    Muhtemelen haklısınız. Kaymadan sonra o boyalı kırmızı alanda, -sanırım ıslak zeminde- yaptığı ani frende araba hiç çizgisinden ayrılmıyor ve çok düzgün duruyor. Halbuki o konilerin arasından geçme olayında sanki yere yağ vesaire dökülmüş veya yer buzmuş gibi bir kayma olmuş. Ben de çok ihtimal vermiyorum 301'in o kadar dağılıp toparlayamayacağına. Çarpışma testlerine baktım da yandan darbe aldığında yan hava yastıkları devreye girerek darbeyi emiyor ve güvenlik sağlıyor, benim activede yan hava yastıklarının olmadığı aklıma geldi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HarunHoca -- 13 Ocak 2016; 7:56:39 >




    • 
Sayfa: önceki 105106107108109
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız