Şimdi Ara

Otobüs şoförünün söyledikleri

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
59
Cevap
1
Favori
2.036
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Şoför muavine hızlı gitmeyle arabanın yakıtı arasında bir fark yok dedi yavaşta gitsen hızlıda gitsen enjektör deliği aynı büyüklükte aynı mazotu püskürtüyo dedi
    Artık hızlı giderken fazla yakar korkusuna kapılmayın tecrübe ile sabitlendi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



    _____________________________
    [color=
  • Adam isleve takilmis. Delikse ne oldugu onemli degil isi gorsun kafi mantigi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Sonra metronun otobüsleri niye çok kaza yapıyo
    _____________________________
    Snowboard //// Yamaha XMAX 250
  • dayı deliğe odaklanmış
    _____________________________
  • aslında kısmen doğru. çok yakıt yaktıran aracın hızı değil motorun devridir. bikere hızlandıktan sonra hızı koruyarak yüksek viteste düşük devir kullanmak daha az yaktırır.
    _____________________________
  • Metromu o

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Hayallerinin peşinden git! 1996 fiat uno...
  • öyleyse güzelini aramayın nefes alsın yeter

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Otobüs & KAMYON@ Haberleri
    19 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • quote:

    Orijinalden alıntı: legendboxer

    Sonra metronun otobüsleri niye çok kaza yapıyo

    Metro oldugunu nereden anladiniz?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Şoförle dalga gecmissiniz ama adam hakli.Lafin tamamini dinlememissiniz sanirim.

    1. Vites 3000 devir. 20km hiz ile
    6. Vites 3000 devir.170km hiz ayni yakiti yakar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: L&M

    Şoförle dalga gecmissiniz ama adam hakli.Lafin tamamini dinlememissiniz sanirim.

    1. Vites 3000 devir. 20km hiz ile
    6. Vites 3000 devir.170km hiz ayni yakiti yakar.

    Uzayda mı gidiyor bu araçlar? Hava sürtünmesi falan?
    Kuşlar nasıl uçuyor düşündünüz mü?

    ironidir umarım yazdığınız
    _____________________________
  • Du Hast D kullanıcısına yanıt
    aerodinamik etkenleri eşit olarak düşündüğümüz zaman arkadaş haklı aslında.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Forumun geldiği seviye !!

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    MUTLU ET,MUTLU OL...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: car_26

    aerodinamik etkenleri eşit olarak düşündüğümüz zaman arkadaş haklı aslında.

    Aerodinamik etkenleri düşünmeyeceğimiz bir dünya yok. Uzay var.
    Gerçi metro yakında uzaya sefer düzenleyecekse bilmem.

    ek olarak, sürtünme olmazsa bile aktarma organlarını ve tekerlekleri 170 km hızda çevirmek ve o hızda sabit tutmak, 20 km hızdan çok daha zor ve enerji gerektiren bir iştir. Herşey sadece sürtünme değil. hava sürtünme çok büyük etkendir ancak tekerlek sürtünmeside var işin içinde. o yüzden böyle oluyor hep.
    _____________________________
  • hayret bişey, şöförün haklı olduğunu iddia edenler olmuş ,,, 100 km yolu 90 km/h sabit hızla gidin yakıt tüketimine bakın, aynı yolu 160 km/h hızla yapın bakalım fark varmıymış yokmuymuş, en az %50 fazla yakar ,,, dikkat edin şöför yalnız hızdan bahsetmiş, devirden bahsetmemiş
    _____________________________
  • metro turizm etkisi
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58

    öyleyse güzelini aramayın nefes alsın yeter


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Hesabiniz lt/saat cinsinden yaklasik dogru. Bir aracin motoru 3000devirde 1 saatte hangi viteste olursa olsun surtunme vs. etkisiyle biraz degisir ama yaklasik ayni yakiti yakar. Peki ayni yolu alir mi? 5. Viteste 1 saatte gidecegi yolu 3. Viteste 2 saatte gitmek zorunda kalir. Boylece yakit tuketimi direkt olarak ikiye katlanir. Hasili kelam boyle seylerle cok kafa yormaya gerek yok en buyuk viteste 90 100 gidin en temizi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • 1. viteste uyguladığı güçle 6. viteste uyguladığı güç aynı mı peki?
    _____________________________
  • Aracın gaz pedalına basma şiddeti ve süresi en önemli olandır. O yüzden araçlar uygun devir (yaklaşık 1.800) ile giderken tatlı bir meyilde; yani hızı değiştirmeyen eğimli yolda en düşük yakıt tüketimi sağlar.

    Ayağının altında yumurta varmış gibi gaza basın denmesi de o yüzdendir.

    Gerçi bu yazdığımı hemen herkes bilir ama duymamış olanlara faydalı olur diye yazayım dedim.

    Bu arada 5. vites için 80-85 km. 6. vites de sanırım 100-105 km. ama bu hız da insanın sabır sınırlarını fazlasıyla zorlar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Orhan Hoca -- 20 Mart 2016; 17:29:38 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Du Hast

    quote:

    Orijinalden alıntı: L&M

    Şoförle dalga gecmissiniz ama adam hakli.Lafin tamamini dinlememissiniz sanirim.

    1. Vites 3000 devir. 20km hiz ile
    6. Vites 3000 devir.170km hiz ayni yakiti yakar.

    Uzayda mı gidiyor bu araçlar? Hava sürtünmesi falan?
    Kuşlar nasıl uçuyor düşündünüz mü?

    ironidir umarım yazdığınız

    Rölantide 0.6 litre benzin tüketirsiniz. 5 km/s ile rölanti hızında giderken de yaklaşık 1 litre yakıt tüketirsiniz. Rölanti hızında 100 kilometre gitmek için 20 saat boyunca yol almanız gerekir. 20 x 1 litre = 20 litre / 100 km Aynı şekilde 1. vites 3000 devri 5 saat boyunca çevirmek var, 170 km/s hızla yaklaşık 45 dakika boyunca çevirmek var. Hava sürtünmesi çok artsa da çalışma saati çok azalıyor. Aynı mantıktan dolayı traktör ve iş makinelerinin bakım ve ömür takibi kilometre değil "Çalışma saati" üzerinden yapılır.
    Oysa aynı otomobil 100 km/s hızla giderse yaklaşık 6-8 litre arası bir benzin yakacaktır. Bu da daha az bir sarfiyat.
    Ayrıca kamyon ve otobüsler için şoförün söylediği nispeten doğru. Bir kamyon için 80 km/s sabit hızla gitmek ile 70 km/s sabit hız gitmek arasında devasa yakıt farkları yok. Aynı viteste bile kalsa, 1100 devir çevirmek ile 1150 devir çevirmek arasındaki yakıt farkını, daha çabuk gitmek kapatıyor. Kamyonda zaten aerodinami yok.
    _____________________________
    2000 Volkswagen Polo 1.4 75 Bg 2013-2014 (Km 122.000-126.000)
    2000 Volvo S40 2.0 136 Bg 2014-2020 (Km 160.000-284.000)
    2020 Fiat Egea 1.4 95 Bg 2020-2022 (Km 4500-43000)
    2016 Renault Megane 1.2 130 Bg 2022-... (Km 67.000-...)




  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.