Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
no bmw no mercedes yes new NEW JAGUAR!!! (6. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
PonART Saklama Kabı : Amazon.com.tr: Mutfak
https://www.amazon.com.tr/dp/B07DL3Z6X1
5 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Öklid
quote:
Orijinalden alıntı: onurcandmt
quote:
Orijinalden alıntı: Öklid
quote:
Orijinalden alıntı: zotacing
Başlık saçma olmuş.
Jaguar'a kötü diyen arabadan anlamıyordur zaten. Ama Bmw ve Mercedes'i de yok saymak kıskançlıktan başka birşey değildir.
Bence genelleme yapmaman lazım. JAGUAR artık benim gözümde "premiyum" değil. Kaç yıldır hiç 5 yıldızı olmayan bir arabaya servet vermem ben.
Q7 de 5 yıldız değil
O da Audi'nin ayıbı.
Euro ncap ve benzerleri bilimsel olarak araçların güvenliğinin tek göstergesi. Euro ncap çok önemli bir referansdır ama sadece ncapa bakarak tam anlaşılmayabilir bence herşey. Yalnız ncapten 5 yıldız almaması aracın güvensiz olduğu anlamına gelmez bence. Mesela adi q7 4 yıldız almış ama bu 4 yıldızı duvar benzeri bir engele çarptırdıktan sonra alıyor. Fiat 500 ise 5 yıldız almış oda aynı duvara çarpıyor. Ncap benzeri bir kaza yaşadığımızda fiat 500 ün daha çk koruma ihtimali var fakat sayısız türde kaza çeşiti var ve her zaman duvara vurmuyoruz vurduğumuz duvar ise ncaptekinden farklı olursa işler yine değişir. Allah korusun kaza yaptığımızda başka araçlara çarpışabiliyoruz.
Neyse 5 yıldızlı arabada olmak isterim 4 yıldızsa almam diyorsunuz o zaman buna bakın...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fss1403 -- 24 Şubat 2012; 19:11:12 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Zaman Ötesi
merak ettiğim bir nokta oldu şimdi
baz model 156.000 lira
portfolio modeli 202.000 lira
neredeyse 50.000 liralık ne donanım koymuşlar acaba
içinden yeni bir araba cıkıyor galiba ben de anlamadım
-
yuh be abi q7 ile fiat 500 ü niye çarpıştırmışlar egolarını tatmin etmek içinmi. o zaman q 7 ile de liebherr i çarpıştırsınlar. bir de titiz titiz ölçümler yapmışlar 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dermeister01 -- 24 Şubat 2012; 21:12:55 > -
quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
quote:
Orijinalden alıntı: Sheldon-Cooper
2.2 kasanin hem tek egzos hali hemde arka farlari hic hosuma gitmedi. 3.0 kasa cok daha guzel duruyor.
İşte yapıcı bir eleştiri.Aracı saçma sapan kıyaslamalara tabi tutmadan,kişisel zevkini öne çıkararak yapılmış bir yorum.Jaguarın;
-amanda insigniaya binerim,amanda röno latütüt alır testeroidle şişiririm,
-amanda 5 serisinin karşısına x type koyarım jaguar amblemi kaçar(ergen ikisinin aynı sınıfta olmadığına bile ayıkmamış),
-amanda para bende kroyum üstüne madde 4e hastayım gibi müşterilere zaten ihtiyacı yok.
Adam elit sektörde hizmet ediyor kardeşim.Bu sektörde araç alacak olan aracı BEĞENEREK alır,ZEVKİNE düşkündür,sizi uyandırmak için Passat cc nin arkasına bağlayıp maraton koşturmak lazım amma,sussak ne çare,konuşsak kaç yazar..
jaguar ı okadar büyütmüssün ki bir jaguar kullanmadığın okadar belli.
xf dediğin bukadar şişirdiğin model, bir e,5 veya a6 değil,ne sürüş dinamikleri ne teknolojileri, zevki vs. ile..
jaguar a bir hayranlık beslediğini düşünüyorum,bir gün kullanırsan abarttığını anlarsın. bir 5 serisi kullan ardından xf, xf daha ucuz bunun dışında tercih edilesi hiçbir özelliği yok.
hele x type dediğin ford mondeo,o berbat dizel motorundan mı bahsedeyim,ismine yakışmayacak derecede konforsuz oluşundan mı ?
dış görünüş,iç tasarım bunlar görecelidir. fakat bunların dışında jaguar , bmw-audi-mercedes 3lüsünün karşısına çıkamaz,çıkacak kalitesi yok mevcut modelleri ile..
bunu kullandığın zaman daha iyi anlarsın,acayip abartmıssın.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Öklid
quote:
Orijinalden alıntı: 26_____
quote:
Orijinalden alıntı: Öklid
quote:
Orijinalden alıntı: smg05
Bu aracı alan çok radikal bir seçim yapmış olur araç güzel ama motor donanımı ve dolu donanımın yüksek fiyatı ülkemizde pek iş yapmaz.
Samimi söylüyorum bunu alacağıma OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI 160 COSMO alırım ağzına kadar da doldururum 105.000TL gibi bir şey tutuyor. 100.000TL de bana kalır.
Sen git 205.000TL ver o zaman.
ya saçma sapan konuşuyosun cvp bile veresim gelmedi
-
quote:
Orijinalden alıntı: 26_____
quote:
Orijinalden alıntı: Öklid
quote:
Orijinalden alıntı: 26_____
quote:
Orijinalden alıntı: Öklid
quote:
Orijinalden alıntı: smg05
Bu aracı alan çok radikal bir seçim yapmış olur araç güzel ama motor donanımı ve dolu donanımın yüksek fiyatı ülkemizde pek iş yapmaz.
Samimi söylüyorum bunu alacağıma OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI 160 COSMO alırım ağzına kadar da doldururum 105.000TL gibi bir şey tutuyor. 100.000TL de bana kalır.
Sen git 205.000TL ver o zaman.
ya saçma sapan konuşuyosun cvp bile veresim gelmedi
Ne kadar konuşursam konuşayım söylediklerim anladıkların kadar nasıl olsa
-
quote:
Orijinalden alıntı: 7b6s
quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
quote:
Orijinalden alıntı: Sheldon-Cooper
2.2 kasanin hem tek egzos hali hemde arka farlari hic hosuma gitmedi. 3.0 kasa cok daha guzel duruyor.
İşte yapıcı bir eleştiri.Aracı saçma sapan kıyaslamalara tabi tutmadan,kişisel zevkini öne çıkararak yapılmış bir yorum.Jaguarın;
-amanda insigniaya binerim,amanda röno latütüt alır testeroidle şişiririm,
-amanda 5 serisinin karşısına x type koyarım jaguar amblemi kaçar(ergen ikisinin aynı sınıfta olmadığına bile ayıkmamış),
-amanda para bende kroyum üstüne madde 4e hastayım gibi müşterilere zaten ihtiyacı yok.
Adam elit sektörde hizmet ediyor kardeşim.Bu sektörde araç alacak olan aracı BEĞENEREK alır,ZEVKİNE düşkündür,sizi uyandırmak için Passat cc nin arkasına bağlayıp maraton koşturmak lazım amma,sussak ne çare,konuşsak kaç yazar..
jaguar ı okadar büyütmüssün ki bir jaguar kullanmadığın okadar belli.
xf dediğin bukadar şişirdiğin model, bir e,5 veya a6 değil,ne sürüş dinamikleri ne teknolojileri, zevki vs. ile..
jaguar a bir hayranlık beslediğini düşünüyorum,bir gün kullanırsan abarttığını anlarsın. bir 5 serisi kullan ardından xf, xf daha ucuz bunun dışında tercih edilesi hiçbir özelliği yok.
hele x type dediğin ford mondeo,o berbat dizel motorundan mı bahsedeyim,ismine yakışmayacak derecede konforsuz oluşundan mı ?
dış görünüş,iç tasarım bunlar görecelidir. fakat bunların dışında jaguar , bmw-audi-mercedes 3lüsünün karşısına çıkamaz,çıkacak kalitesi yok mevcut modelleri ile..
bunu kullandığın zaman daha iyi anlarsın,acayip abartmıssın.
xf in vardı herhalde beğenmedin sattın??
-
quote:
Orijinalden alıntı: Öklid
quote:
Orijinalden alıntı: 26_____
quote:
Orijinalden alıntı: Öklid
quote:
Orijinalden alıntı: 26_____
quote:
Orijinalden alıntı: Öklid
quote:
Orijinalden alıntı: smg05
Bu aracı alan çok radikal bir seçim yapmış olur araç güzel ama motor donanımı ve dolu donanımın yüksek fiyatı ülkemizde pek iş yapmaz.
Samimi söylüyorum bunu alacağıma OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI 160 COSMO alırım ağzına kadar da doldururum 105.000TL gibi bir şey tutuyor. 100.000TL de bana kalır.
Sen git 205.000TL ver o zaman.
ya saçma sapan konuşuyosun cvp bile veresim gelmedi
Ne kadar konuşursam konuşayım söylediklerim anladıkların kadar nasıl olsa
merak etme anladım cvp vermiyorum işte bnm cvp ımı nasıl olsa anlamıcaksın
-
quote:
Orijinalden alıntı: 26_____
quote:
Orijinalden alıntı: 7b6s
quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
quote:
Orijinalden alıntı: Sheldon-Cooper
2.2 kasanin hem tek egzos hali hemde arka farlari hic hosuma gitmedi. 3.0 kasa cok daha guzel duruyor.
İşte yapıcı bir eleştiri.Aracı saçma sapan kıyaslamalara tabi tutmadan,kişisel zevkini öne çıkararak yapılmış bir yorum.Jaguarın;
-amanda insigniaya binerim,amanda röno latütüt alır testeroidle şişiririm,
-amanda 5 serisinin karşısına x type koyarım jaguar amblemi kaçar(ergen ikisinin aynı sınıfta olmadığına bile ayıkmamış),
-amanda para bende kroyum üstüne madde 4e hastayım gibi müşterilere zaten ihtiyacı yok.
Adam elit sektörde hizmet ediyor kardeşim.Bu sektörde araç alacak olan aracı BEĞENEREK alır,ZEVKİNE düşkündür,sizi uyandırmak için Passat cc nin arkasına bağlayıp maraton koşturmak lazım amma,sussak ne çare,konuşsak kaç yazar..
jaguar ı okadar büyütmüssün ki bir jaguar kullanmadığın okadar belli.
xf dediğin bukadar şişirdiğin model, bir e,5 veya a6 değil,ne sürüş dinamikleri ne teknolojileri, zevki vs. ile..
jaguar a bir hayranlık beslediğini düşünüyorum,bir gün kullanırsan abarttığını anlarsın. bir 5 serisi kullan ardından xf, xf daha ucuz bunun dışında tercih edilesi hiçbir özelliği yok.
hele x type dediğin ford mondeo,o berbat dizel motorundan mı bahsedeyim,ismine yakışmayacak derecede konforsuz oluşundan mı ?
dış görünüş,iç tasarım bunlar görecelidir. fakat bunların dışında jaguar , bmw-audi-mercedes 3lüsünün karşısına çıkamaz,çıkacak kalitesi yok mevcut modelleri ile..
bunu kullandığın zaman daha iyi anlarsın,acayip abartmıssın.
xf in vardı herhalde beğenmedin sattın??
alakası yok. bu kadar param olsaydı bile almazdım diye düşünüyorum.
-
quote:
Orijinalden alıntı: dermeister01
yuh be abi q7 ile fiat 500 ü niye çarpıştırmışlar egolarını tatmin etmek içinmi. o zaman q 7 ile de liebherr i çarpıştırsınlar. bir de titiz titiz ölçümler yapmışlar
Fiat 500 5 yıldız almış, q7 4 yıldız almış her zaman sökmediğini göstermek için koydum. -
quote:
Orijinalden alıntı: 7b6s
quote:
Orijinalden alıntı: 26_____
quote:
Orijinalden alıntı: 7b6s
quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
quote:
Orijinalden alıntı: Sheldon-Cooper
2.2 kasanin hem tek egzos hali hemde arka farlari hic hosuma gitmedi. 3.0 kasa cok daha guzel duruyor.
İşte yapıcı bir eleştiri.Aracı saçma sapan kıyaslamalara tabi tutmadan,kişisel zevkini öne çıkararak yapılmış bir yorum.Jaguarın;
-amanda insigniaya binerim,amanda röno latütüt alır testeroidle şişiririm,
-amanda 5 serisinin karşısına x type koyarım jaguar amblemi kaçar(ergen ikisinin aynı sınıfta olmadığına bile ayıkmamış),
-amanda para bende kroyum üstüne madde 4e hastayım gibi müşterilere zaten ihtiyacı yok.
Adam elit sektörde hizmet ediyor kardeşim.Bu sektörde araç alacak olan aracı BEĞENEREK alır,ZEVKİNE düşkündür,sizi uyandırmak için Passat cc nin arkasına bağlayıp maraton koşturmak lazım amma,sussak ne çare,konuşsak kaç yazar..
jaguar ı okadar büyütmüssün ki bir jaguar kullanmadığın okadar belli.
xf dediğin bukadar şişirdiğin model, bir e,5 veya a6 değil,ne sürüş dinamikleri ne teknolojileri, zevki vs. ile..
jaguar a bir hayranlık beslediğini düşünüyorum,bir gün kullanırsan abarttığını anlarsın. bir 5 serisi kullan ardından xf, xf daha ucuz bunun dışında tercih edilesi hiçbir özelliği yok.
hele x type dediğin ford mondeo,o berbat dizel motorundan mı bahsedeyim,ismine yakışmayacak derecede konforsuz oluşundan mı ?
dış görünüş,iç tasarım bunlar görecelidir. fakat bunların dışında jaguar , bmw-audi-mercedes 3lüsünün karşısına çıkamaz,çıkacak kalitesi yok mevcut modelleri ile..
bunu kullandığın zaman daha iyi anlarsın,acayip abartmıssın.
xf in vardı herhalde beğenmedin sattın??
alakası yok. bu kadar param olsaydı bile almazdım diye düşünüyorum.
peki
-
quote:
Orijinalden alıntı: fss1403
quote:
Orijinalden alıntı: dermeister01
yuh be abi q7 ile fiat 500 ü niye çarpıştırmışlar egolarını tatmin etmek içinmi. o zaman q 7 ile de liebherr i çarpıştırsınlar. bir de titiz titiz ölçümler yapmışlar
Fiat 500 5 yıldız almış, q7 4 yıldız almış her zaman sökmediğini göstermek için koydum.
fiat 500 isterse 500 tane yıldız alsın sonuçta potansiyel enerji denen birşey var.bence test deli saçması 2 tane güzel aracı heba etmişler.
bu arada çok yakın bir akrabam bir süre q 7 kullandı bende içinde çok seyahat ettim.kendi sınıfında güvenliğini bilmiyorum ama mükemmel bir araçtı akrabam sattığına pişman hala ben nasıl sattım onu der
-
böyle bir baslık varken.. tartışmak bile saçma.. adam 5 serisiyle karşılaştırmış bi de..
-
Sizi bilmem ama ben özellikle büyük şehirlerde her adımda merso audi bmw görmekten sıkıldım hatta dönüp bakmıyorum bile. Fakat eski modelde olsa ne zaman bi xf veya xtype görsem bakmaya doyamam. Hatta bi keresinde trafikte xj görmüştüm epey bi aklımdan çıkmamıştı.
Üstelik bi arabanın güvenlik sınırı bence 4 yıldızdır geri kalanıda o anki şartlara, şöförün kabiliyetine ve Allah'ın takdirine kalmıştır.
Son olarakta zengin olursam, jaguar xf alacağım arabaların en azından bmw audi ve merso'nun önünde gelir.(Tabi mitsubishi evo ve nissan skyline gtr dan sonra
)
-
Almancı troller atlamış yine
Arkadaşım,birincisi xf e binme şansım oldu ve mükemmel bir araç.Bir kere caddede tüm gözler üstünüzde,koltukları çok rahat,şanzıman tünelinden çıkan yuvarlak krom vites topuzu bile size kendinizi özel hissettiriyor.
ikincisi x type da o 40 45 bin tl fiyata alınabilecek en güzel araçlardan biri.Berbat dizel motor demişsin az yakıt iyi performans ve sessizlik sunuyor.Ayrıca seni x type diye mondeoya mı(gerçi huyunday blüü kapasitesi gördüm sende) bindirdiler bilmem fakat gayet iyi bir araç.Trollere göre değil orası ayrı.Ön taraftan baktın mı o Jaguar amblemini görmek,ahşap deri direksiyon,gerçek deri vites topuzu(otomatiklerde ahşap,pandizot zırt hurt yok),gerçek deri koltuklar ve tonla özelliğiyle insana kendini özel hissettiriyor.Artık yollarda görmekten kusmaya yeltendiğimiz bmw audi merso taksilerinde yok maalesef bu özellikler.Ha varsa da bayılıyosun 2. eline 100 bin lirayıı alıyosun havayııı
Buradaki mesele jaguar hayranlığı değil zaten.Buradaki mesele farklı klasmandaki araçların karşılaştırılması.Yine anlamayacağınız kesin(Türkçe özrü maalesef sonradan düzeltilemiyor geafşlaben almanyanın münşenleri falan)ama ben tekrar ele alayım:
Konuyu açan arkadaş zaten trol ona değindim.Jaguar yıllarca kısıtlı tasarım özellikleriyle birçok insanı cezbetti,kendine hayran bıraktı.Bagajının küçüklüğü,iç mekanının darlığı falan umrunda olmadı kimsenin.Olmaz da.Niye olmaz?Çünkü madde 4te belirttim kardeşim bak tekrar kopyalıyom 2. denemede de olmazsa büyük fontla yazıciim(5 numara miyopmusunuz nesiniz anlamadım ki)
(şaka yaptım tabi,elin trolü için kendimi kasar mıyım?çık yukarı oku
Jaguar elit sektör aracıdır,piyasa sektörü değil.O yüzden de möthüş Almanlarla karşılaştırılmaz.
Jaguar taksi değildir,dolmuş hiç değildir,sabah göbeeni kaşıyana akşam mafya babasına,2. elde aracımı öyle satayım ki madalya taksıncılara hizmet etmez.Arabasını SEVEN belli bir kullanıcı kitlesine hitap eder.Piyasasını cartını curtunu karıştıranlara değil.
Alman markaları NE KADAR ÜSTÜN OLURLARSA OLSUNLAR Jaguar alıcısı aracının amanda züper özelliklerine bakmaz,aracına "tüm kusurlarıyla" JAGUAR olduğu için biner.(bak tırnağı iyi okuyun okuyamazsanız embesilseniz falan pm atın onu da büyük yazıcam).
Ayrıca şu 4 yıldız muhabbetine früt flüt klarnet latütütten sonra tasarım bombası yılda 3 adet satan(!) vel satisi de dahil ettiniz ya,Allah sizi davul etsin,fener alayında ordu bandosunda çalının inşallah.
Ve son tahlilde,zevzeklik ve gerzekliğin doruğunda paraşüt açıp hala almancılığa devam edenlere sesleniyorum:
kafatasınız titanyumsa biz naapalım da demicem çare hazır biyruun:
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shadowgeist -- 25 Şubat 2012; 13:58:51 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
Almancı troller atlamış yine
Arkadaşım,birincisi xf e binme şansım oldu ve mükemmel bir araç.Bir kere caddede tüm gözler üstünüzde,koltukları çok rahat,şanzıman tünelinden çıkan yuvarlak krom vites topuzu bile size kendinizi özel hissettiriyor.
ikincisi x type da o 40 45 bin tl fiyata alınabilecek en güzel araçlardan biri.Berbat dizel motor demişsin az yakıt iyi performans ve sessizlik sunuyor.Ayrıca seni x type diye mondeoya mı(gerçi huyunday blüü kapasitesi gördüm sende) bindirdiler bilmem fakat gayet iyi bir araç.Trollere göre değil orası ayrı.Ön taraftan baktın mı o Jaguar amblemini görmek,ahşap deri direksiyon,gerçek deri vites topuzu(otomatiklerde ahşap,pandizot zırt hurt yok),gerçek deri koltuklar ve tonla özelliğiyle insana kendini özel hissettiriyor.Artık yollarda görmekten kusmaya yeltendiğimiz bmw audi merso taksilerinde yok maalesef bu özellikler.Ha varsa da bayılıyosun 2. eline 100 bin lirayıı alıyosun havayııı
Buradaki mesele jaguar hayranlığı değil zaten.Buradaki mesele farklı klasmandaki araçların karşılaştırılması.Yine anlamayacağınız kesin(Türkçe özrü maalesef sonradan düzeltilemiyor geafşlaben almanyanın münşenleri falan)ama ben tekrar ele alayım:
Konuyu açan arkadaş zaten trol ona değindim.Jaguar yıllarca kısıtlı tasarım özellikleriyle birçok insanı cezbetti,kendine hayran bıraktı.Bagajının küçüklüğü,iç mekanının darlığı falan umrunda olmadı kimsenin.Olmaz da.Niye olmaz?Çünkü madde 4te belirttim kardeşim bak tekrar kopyalıyom 2. denemede de olmazsa büyük fontla yazıciim(5 numara miyopmusunuz nesiniz anlamadım ki)
(şaka yaptım tabi,elin trolü için kendimi kasar mıyım?çık yukarı oku
Jaguar elit sektör aracıdır,piyasa sektörü değil.O yüzden de möthüş Almanlarla karşılaştırılmaz.
Jaguar taksi değildir,dolmuş hiç değildir,sabah göbeeni kaşıyana akşam mafya babasına,2. elde aracımı öyle satayım ki madalya taksıncılara hizmet etmez.Arabasını SEVEN belli bir kullanıcı kitlesine hitap eder.Piyasasını cartını curtunu karıştıranlara değil.
Alman markaları NE KADAR ÜSTÜN OLURLARSA OLSUNLAR Jaguar alıcısı aracının amanda züper özelliklerine bakmaz,aracına "tüm kusurlarıyla" JAGUAR olduğu için biner.(bak tırnağı iyi okuyun okuyamazsanız embesilseniz falan pm atın onu da büyük yazıcam).
Ayrıca şu 4 yıldız muhabbetine früt flüt klarnet latütütten sonra tasarım bombası yılda 3 adet satan(!) vel satisi de dahil ettiniz ya,Allah sizi davul etsin,fener alayında ordu bandosunda çalının inşallah.
Ve son tahlilde,zevzeklik ve gerzekliğin doruğunda paraşüt açıp hala almancılığa devam edenlere sesleniyorum:
kafatasınız titanyumsa biz naapalım da demicem çare hazır biyruun:
ne diyosun konuyu açan arkadaş trol murol bn ne dedim o fiyatı verene kadar bu araba onlar kadar belki onlardan daha ii dedim esprili bi dillede başlık açtım adabını topla bence adam akıllı konuş
-
Esprili diline kurban olduğum kardeşim,başlığını kutlar,seni kutsarım(resmi ondan attım ayıkırsın).
Şimdi gelelim "sana neden trol dedim?" isimli bölümümüze.
1-(niye 1 yok,madde 4ü de koymadım
2-"No merso no bemewe" diye konu açmak,forumdaki aile birleşimiyle Almanya göçü planlayan Almancılara,latütütçülere,foys foys fiyü culara,bilimum pöjö rönö culara,münşenlere,monşerlere,doyç(deutsch yazılır)lara "gelin atlayın" demektir.Adamlar bu konuda seni kırışlar mı?Kırmayıp atlamışlar
3-Elit klasmandaki bir araçla piyasa klasmanındaki araçları karşılaştırmak trollüktür.Ha bunun için bilimsel araştırman kanıtın var mı dersen hocamızdan inciler sunuyorum sana,sonra da saygılarımı iletiyorum:
-
quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
Almancı troller atlamış yine
Arkadaşım,birincisi xf e binme şansım oldu ve mükemmel bir araç.Bir kere caddede tüm gözler üstünüzde,koltukları çok rahat,şanzıman tünelinden çıkan yuvarlak krom vites topuzu bile size kendinizi özel hissettiriyor.
ikincisi x type da o 40 45 bin tl fiyata alınabilecek en güzel araçlardan biri.Berbat dizel motor demişsin az yakıt iyi performans ve sessizlik sunuyor.Ayrıca seni x type diye mondeoya mı(gerçi huyunday blüü kapasitesi gördüm sende) bindirdiler bilmem fakat gayet iyi bir araç.Trollere göre değil orası ayrı.Ön taraftan baktın mı o Jaguar amblemini görmek,ahşap deri direksiyon,gerçek deri vites topuzu(otomatiklerde ahşap,pandizot zırt hurt yok),gerçek deri koltuklar ve tonla özelliğiyle insana kendini özel hissettiriyor.Artık yollarda görmekten kusmaya yeltendiğimiz bmw audi merso taksilerinde yok maalesef bu özellikler.Ha varsa da bayılıyosun 2. eline 100 bin lirayıı alıyosun havayııı
Buradaki mesele jaguar hayranlığı değil zaten.Buradaki mesele farklı klasmandaki araçların karşılaştırılması.Yine anlamayacağınız kesin(Türkçe özrü maalesef sonradan düzeltilemiyor geafşlaben almanyanın münşenleri falan)ama ben tekrar ele alayım:
Konuyu açan arkadaş zaten trol ona değindim.Jaguar yıllarca kısıtlı tasarım özellikleriyle birçok insanı cezbetti,kendine hayran bıraktı.Bagajının küçüklüğü,iç mekanının darlığı falan umrunda olmadı kimsenin.Olmaz da.Niye olmaz?Çünkü madde 4te belirttim kardeşim bak tekrar kopyalıyom 2. denemede de olmazsa büyük fontla yazıciim(5 numara miyopmusunuz nesiniz anlamadım ki)
(şaka yaptım tabi,elin trolü için kendimi kasar mıyım?çık yukarı oku
Jaguar elit sektör aracıdır,piyasa sektörü değil.O yüzden de möthüş Almanlarla karşılaştırılmaz.
Jaguar taksi değildir,dolmuş hiç değildir,sabah göbeeni kaşıyana akşam mafya babasına,2. elde aracımı öyle satayım ki madalya taksıncılara hizmet etmez.Arabasını SEVEN belli bir kullanıcı kitlesine hitap eder.Piyasasını cartını curtunu karıştıranlara değil.
Alman markaları NE KADAR ÜSTÜN OLURLARSA OLSUNLAR Jaguar alıcısı aracının amanda züper özelliklerine bakmaz,aracına "tüm kusurlarıyla" JAGUAR olduğu için biner.(bak tırnağı iyi okuyun okuyamazsanız embesilseniz falan pm atın onu da büyük yazıcam).
Ayrıca şu 4 yıldız muhabbetine früt flüt klarnet latütütten sonra tasarım bombası yılda 3 adet satan(!) vel satisi de dahil ettiniz ya,Allah sizi davul etsin,fener alayında ordu bandosunda çalının inşallah.
Ve son tahlilde,zevzeklik ve gerzekliğin doruğunda paraşüt açıp hala almancılığa devam edenlere sesleniyorum:
kafatasınız titanyumsa biz naapalım da demicem çare hazır biyruun:
Jaguar sizi çok çarpmış. Elitmiş, ya şu son XF falan güzel görünüyor eyvallah - 5,A6,E serisini tercih ederim orası ayrı - , ama o eski modellerinin nesi elit ya.
Saab'dan sonra Jaguar furyası mı başlayacak şimdi de?
-
Nesi elit.hmm güzel soru.Verelim bingoyu.Elit bulamadığın olursa dürtersin:
.jpg)
Biraz da interior verelim netekim:
Dipnot: fotoşop falan deme sahibinden.com dan iki paylaşım atarım,iptal olursun
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shadowgeist -- 25 Şubat 2012; 14:44:24 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
