Şimdi Ara

Motorsiklet Muayene Dikkat Edilmesi Gerekenler

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
15
Cevap
0
Favori
17.993
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhaba Arkadaşlar,
    2012 Model CBR 250 Motorum var. Kısmetse bu haftasonu muayeneye götürücem.

    Bu konu ile ilgili başlıklar var ama daha detaylı bir bilgi paylaşımı olması için bu başlığı açıyorum.

    Örneğin Motorumda Kısa gaz ve fren levyeleri var muayeneye engel bir durum mudur?

    Sinyallerim orjinal değil led olanlarından ve normalden daha hızlı yanıp sönüyor.

    Daha önce muayene yaptırmış ve sorunlarla karşılaşan arkadaşlar bilgilerini paylaşırlarsa çok sevinirim.

    Teşekkürler.



    _____________________________
  • En son aralık ayında eski motorumu muayeneye soktum..Uzun kısalara sinyallere yanmayan farlara bakıyorlar .Frene bakıyorlar.Direksiyona bakıyorlar çok boşluk var mı ..
    _____________________________
  • Teşekkürler hacım,
    çalışmayan bir aksam yok dediğin gibi ama sinyallerim normalden biraz daha hızlı yanıp sönüyor. Bu muayenede takılır mı acaba?
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bmaykut

    Teşekkürler hacım,
    çalışmayan bir aksam yok dediğin gibi ama sinyallerim normalden biraz daha hızlı yanıp sönüyor. Bu muayenede takılır mı acaba?

    Hayır kesinlikle sıkıntı olmaz.. Zaten öyle çokta uzun sürmüyor.Kaskını götür..
    _____________________________
  • hachiko teşekkürler.
    _____________________________
  • Herkese selam,
    Bu gün Pendik Tuvtürk te tamamladığım motorsiklet muayenesinden geçirdim motoru.
    Öncelikle muayeneyi yapan kişi çok önemli bunu anladım keza pendikte ki arkadaş oldukça ilgili ve anlayışlı. (istasyonda sadece bir kişi motorlara bakıyor aynı kişiye denk gelirsiniz)

    Her zamanki gibi sıra bekliyorsunuz randevu saatinizden itibaren evrak kaydı yapılıyor.
    Motorsiklet için egsoz puluna gerek yok.
    bu günün ücreti 92 lira gibi bir para ödüyorsunuz.
    Muayene istasyonunun arkasında ayrı bir yerde sıra bekliyorsunuz. görevli gelip sizi buluyor. Motor muayenesi araca göre daha kısa ve az olduğu için hemen sıra geliyor.
    düzlükte ön ve arka frenleri sıkmanızı istiyorlar. Bu arada kask şart. bu çok basit bir işlem makina ile değil gözle kontrol ediyorlar. Fren tutuyor mu tutmuyor mu kısacası.
    Sonra içeri sürdürüyorlar. ufacık bir demir var ona yanaşıp farların ışık gücüne bakıyorlar. Sinyallere ve fren lambalarının yanıp yanmadığına.
    Tekerlerde boşluk var mı diye bakıyorlar. Buda elle yapılıyor tutup sallıyor sadece. birde amartisöre şöyle gelişine bir bastırıyor. Şase numarası kontrol ediliyor.
    Son olarak lastiklerin tırnakları kontrol ediliyor. Söylediğine göre en önemli kısım burası.

    Benim motorumda egzos yoktu ama egzosa da bişe demiyorlar. benle beraber 600rr makine girdi kulaklarımız sağır olacak kadar ses veriyor o bile geçti.
    Kısa manetlere (levyelere) de bişe demediler. Elciklerimde kırmızı benim üstelik. Sinyallerim led olduğu ve sonradan takıldığı için hızlı yanıp sönüyordu onada herhangi bir şey söylenmedi. Kısaca tüm süreç böyle. Oldukça basit ama yukarda bahsettiğim konulara özellikle dikkat ederseniz rahat rahat geçersiniz.
    Bu arada muayene 5dk sürmüyor ama sıra bir saat sürüyor
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: bmaykut

    Herkese selam,
    Bu gün Pendik Tuvtürk te tamamladığım motorsiklet muayenesinden geçirdim motoru.
    Öncelikle muayeneyi yapan kişi çok önemli bunu anladım keza pendikte ki arkadaş oldukça ilgili ve anlayışlı. (istasyonda sadece bir kişi motorlara bakıyor aynı kişiye denk gelirsiniz)

    Her zamanki gibi sıra bekliyorsunuz randevu saatinizden itibaren evrak kaydı yapılıyor.
    Motorsiklet için egsoz puluna gerek yok.
    bu günün ücreti 92 lira gibi bir para ödüyorsunuz.
    Muayene istasyonunun arkasında ayrı bir yerde sıra bekliyorsunuz. görevli gelip sizi buluyor. Motor muayenesi araca göre daha kısa ve az olduğu için hemen sıra geliyor.
    düzlükte ön ve arka frenleri sıkmanızı istiyorlar. Bu arada kask şart. bu çok basit bir işlem makina ile değil gözle kontrol ediyorlar. Fren tutuyor mu tutmuyor mu kısacası.
    Sonra içeri sürdürüyorlar. ufacık bir demir var ona yanaşıp farların ışık gücüne bakıyorlar. Sinyallere ve fren lambalarının yanıp yanmadığına.
    Tekerlerde boşluk var mı diye bakıyorlar. Buda elle yapılıyor tutup sallıyor sadece. birde amartisöre şöyle gelişine bir bastırıyor. Şase numarası kontrol ediliyor.
    Son olarak lastiklerin tırnakları kontrol ediliyor. Söylediğine göre en önemli kısım burası.

    Benim motorumda egzos yoktu ama egzosa da bişe demiyorlar. benle beraber 600rr makine girdi kulaklarımız sağır olacak kadar ses veriyor o bile geçti.
    Kısa manetlere (levyelere) de bişe demediler. Elciklerimde kırmızı benim üstelik. Sinyallerim led olduğu ve sonradan takıldığı için hızlı yanıp sönüyordu onada herhangi bir şey söylenmedi. Kısaca tüm süreç böyle. Oldukça basit ama yukarda bahsettiğim konulara özellikle dikkat ederseniz rahat rahat geçersiniz.
    Bu arada muayene 5dk sürmüyor ama sıra bir saat sürüyor

    Selamlar,

    Bende SYM Joymax 250 motorumu randevuya götürmek için 21.04.2017'ye randevu aldım.

    Kızıltoprak motorsiklet istasyonundan aldım randevuyu

    tecrübesi olan veya yönlendirebilecek olan varsa değerli görüşlerinize ihtiyacım var,

    yanımızda normal araç gibi almamız gereken birşey varmı? istasyon olarak kızıltoprak istasyonunu seçtim ama hata etmişsem samandıra veya başka biryer olarak da değiştirebilirim.

    yorumlarınızı beklerim.
    _____________________________
    Geçmişini unutan toplumlar yok olmaya mahkumdur...





  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
  • quote:

    Orijinalden alıntı: volkan_efe


    quote:

    Orijinalden alıntı: bmaykut

    Herkese selam,
    Bu gün Pendik Tuvtürk te tamamladığım motorsiklet muayenesinden geçirdim motoru.
    Öncelikle muayeneyi yapan kişi çok önemli bunu anladım keza pendikte ki arkadaş oldukça ilgili ve anlayışlı. (istasyonda sadece bir kişi motorlara bakıyor aynı kişiye denk gelirsiniz)

    Her zamanki gibi sıra bekliyorsunuz randevu saatinizden itibaren evrak kaydı yapılıyor.
    Motorsiklet için egsoz puluna gerek yok.
    bu günün ücreti 92 lira gibi bir para ödüyorsunuz.
    Muayene istasyonunun arkasında ayrı bir yerde sıra bekliyorsunuz. görevli gelip sizi buluyor. Motor muayenesi araca göre daha kısa ve az olduğu için hemen sıra geliyor.
    düzlükte ön ve arka frenleri sıkmanızı istiyorlar. Bu arada kask şart. bu çok basit bir işlem makina ile değil gözle kontrol ediyorlar. Fren tutuyor mu tutmuyor mu kısacası.
    Sonra içeri sürdürüyorlar. ufacık bir demir var ona yanaşıp farların ışık gücüne bakıyorlar. Sinyallere ve fren lambalarının yanıp yanmadığına.
    Tekerlerde boşluk var mı diye bakıyorlar. Buda elle yapılıyor tutup sallıyor sadece. birde amartisöre şöyle gelişine bir bastırıyor. Şase numarası kontrol ediliyor.
    Son olarak lastiklerin tırnakları kontrol ediliyor. Söylediğine göre en önemli kısım burası.

    Benim motorumda egzos yoktu ama egzosa da bişe demiyorlar. benle beraber 600rr makine girdi kulaklarımız sağır olacak kadar ses veriyor o bile geçti.
    Kısa manetlere (levyelere) de bişe demediler. Elciklerimde kırmızı benim üstelik. Sinyallerim led olduğu ve sonradan takıldığı için hızlı yanıp sönüyordu onada herhangi bir şey söylenmedi. Kısaca tüm süreç böyle. Oldukça basit ama yukarda bahsettiğim konulara özellikle dikkat ederseniz rahat rahat geçersiniz.
    Bu arada muayene 5dk sürmüyor ama sıra bir saat sürüyor

    Selamlar,

    Bende SYM Joymax 250 motorumu randevuya götürmek için 21.04.2017'ye randevu aldım.

    Kızıltoprak motorsiklet istasyonundan aldım randevuyu

    tecrübesi olan veya yönlendirebilecek olan varsa değerli görüşlerinize ihtiyacım var,

    yanımızda normal araç gibi almamız gereken birşey varmı? istasyon olarak kızıltoprak istasyonunu seçtim ama hata etmişsem samandıra veya başka biryer olarak da değiştirebilirim.

    yorumlarınızı beklerim.



    Motor, ruhsat, sigorta poliçesi, para.


    Kaskınız mutlaka olmalı. Şapka kasklardan değil ama.

    Kornası, tüm ampulleri, frenleri sağlam olsun.
    Bir de motorda arka çanta varsa çıkarın, yoksa geçmez.
    _____________________________




  • Eyvallah, eline sağlık.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Geçmişini unutan toplumlar yok olmaya mahkumdur...

  • Ben de önümüzdeki hafta götüreceğim. Motor bloğu üzerinde bulunan motor numarası okunamayacak durumda. Bir problem çıkar mı diye endişeliyim. Aydınlatırsanız çok sevinirim.
    _____________________________
  • Koltuk sayısı önemli. Genelde tescil belgesine yanlış işlenmiş oluyor.
    _____________________________
    "The day science begins to study non-physical phenomena, it will make more progress in one decade than in all the previous centuries of its existence." - Nikola Tesla
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Akçalı.

    Ben de önümüzdeki hafta götüreceğim. Motor bloğu üzerinde bulunan motor numarası okunamayacak durumda. Bir problem çıkar mı diye endişeliyim. Aydınlatırsanız çok sevinirim.

    Selamlar,

    Ben dün kadıköy muayene istasyonuna gittim,

    Aracın şasesindeki numaraya baktılar, ayrıca bir motor numarasına baktıklarını fark etmedim,

    Zaten çok zorlamıyorlar, benim motor kusursuz geçti,

    yıllardır otomobil muayenesine giderim, motorsikletimle ilk defa gittim, bu kadar rahat bir muayene hiç hatırlamıyorum, aracınızda çalışmayan bir parça ve sonradan takılan birşey (çakar, amerikan park gibi) yoksa, lastikleriniz yeni, frenleriniz sağlam ise çok rahat geçersiniz,

    bende 2014 8.400 km'de SYM joymax var, lastikler sıfır zaten, iki yanda sürtme kaynaklı çiziklerim ve sol aynamda sabitlediğim için sallantı problemi vardı ama hiç sorun olmadan geçtim.

    101 TL de bu işlem için para alıyorlar tabi :)

    motorlarda egzoz emisyon yokmuş, o da ayrı bir maliyetti iyi oldu.
    _____________________________
    Geçmişini unutan toplumlar yok olmaya mahkumdur...





  • Merhaba bende bugün motor muayenesine gitmeyi düşünüyorum motorda korna sıkıntılı ve plaka üzerinde kabartı süs var sorun olurmu acaba

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________



    AMD Phenom II X4 955 BE AM3 3.2 GHz @3.8 Ghz- GIGABYTE GA-MA770T-ES3 DDR3 - KİNGSTON 8 GB (2X 4GB) DDR3 1666 MHZ RAM - POWERCOLOR HD5850 - SAMSUNG 1TB HD103SJ - ASUS 27" VK278Q
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DarKnDarK

    Merhaba bende bugün motor muayenesine gitmeyi düşünüyorum motorda korna sıkıntılı ve plaka üzerinde kabartı süs var sorun olurmu acaba
    korna ses çıkarıyorsa sorun olmayabilir. Ancak plaka üzerinde herhangibir çıkartma vs vida deliği olmamalı. Vidalı ise vidaların üzerini boyayarak geçebilirsin. Plaka orjinal ebat ve mühürlü olmalı. Bunların haricinde lastikler kabak olmamalı, ön arka aydınlatma ve sinyaller çalışır durumda olmalı frenler vs sağlam olmalı.
    _____________________________
  • Muayenden geçtim plakadaki süsleri çıkarttım kornada sıkıntı çıkartmadı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________



    AMD Phenom II X4 955 BE AM3 3.2 GHz @3.8 Ghz- GIGABYTE GA-MA770T-ES3 DDR3 - KİNGSTON 8 GB (2X 4GB) DDR3 1666 MHZ RAM - POWERCOLOR HD5850 - SAMSUNG 1TB HD103SJ - ASUS 27" VK278Q
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.