...[ MOTOR YAĞI ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (834. sayfa)

Lpg espirisi kalmadi gibi,yerind eolsam aracini seviyorsan 30tl fazla yak benzin olsun kafan da rahat motorunda tepkimelerinde rahat olsun.en fazla 50tl fazladan cikar için ferah olur şahsi fikrim

Taksi şirket aracı vs değilse 10 numara yağ kullanılmamalı,

5w30 ideal olur 👍🏻

Aman gözünü seveyim,

0w20 den 0w40 nasıl geçtin,

arada 3 kademe yağ daha var (5w20, 0w30, 5w30)

0w20 kullanamıyorsan 0w30 kullanırsın.

132 bg Valvematic; 10-40 bin km arasında ne kullanıldı bilmiyorum,

50-155 bin km arasında 8 yıldır 0w-20 mobil1 kullandım.

çok memnunum.

(araç 10 yıldır tüplü)

yağ eksiltme felan yok, 1 yılda %10 buharlaşma oluyor normal şekilde. Takribi 400 ml. (Min-max arası yaklaşık 800 ml dir)

yazın baskı Balata değişti,

ortalama yakıt göstergede 100 km de 6.2 lt,

baskı balata değişimi de yakıtı etkiliyor.

.

aynı şekilde 1.33 Yaris de 3 yıldır 0w20 kullanılıyor.

Son 14500 km 885 lt benzin tüketmiş.

Zararın neresinden dönülürse kardır,

Zaten otomatik vites ile 4000 deviri de geçemiyordur,

hararet yaptırma imkanın hiç yok.

kullanmanız gereken yağ 0w-20 dir,

150-200 bine kadar hiç tereddütünüz olmasın.

cesaretin yoksa; 0w-30 kullanılabilir.

taksi-şirket aracı gibi yoğun kullanılan bir araçsa o zaman 5w-30 ve 0w-40 kullanılabilir.

eski Bravo kullanicisi ve forumda da tailan biri olarak Motul x-clean efe 5w30, mobil 1 5w30, Selenia WR 5W-40, LM 4200 5w30 kullanan arkadaslar memnundu. Ben Mobil ve Motul dan memnun kalmistim

Liqui molyden ben de çok memnundum ama 820 lira olmuş yağ… mecburen başka yağa geçtim.

Liquı moly çok iyi yağ ama shell, selenıa(petronas), mobil de çok iyi yağlar.

Merhaba @imam139 ,

Öncelikle bize ulaştığınız için çok teşekkür ederiz.

Aracınız hayırlı uğurlu olsun :)

Eğer aracınızda uzun yıllar 10W-40 yağ kullanıldıysa; aracınızın önerdiği viskozite daha ince bir yağ olduğundan ona geçiş yaptığınızda öngördüğümüzden daha fazla miktarda yağ eksiltme problemi oluşabilir. Bunun için bizim önerimiz eğer 5W-30’a geçiş yaparsanız, yağınızı düzenli olarak kontrol ederek, normalin üstüne bir yağ eksiltme olup olmadığını kontrol etmeniz olacaktır.

Sahada tecrübe edilen ve ortalama genel rakam olan; 1000 km’e kadar 1lt eksiltmeden daha fazla bir yağ eksiltme var ise; uzun yıllar 10W-40 kullanıldığı için siz de 10W-40 viskozite kullanabilirsiniz.

İlginize tekrar çok teşekkür ederiz,

Sağlıklı günler dileriz,

japon motora da 10 numara yağ önerilir mi be usta!

" 1000 km’e kadar 1lt eksiltmeden daha fazla bir yağ eksiltme var ise;

uzun yıllar 10W-40 kullanıldığı için siz de 10W-40 viskozite" kullanmamalıyız,

direkt servise veya motor ustasına gitmesi gerekir.

Ekim ayında geçici olarak kullanmak için megane 4 1.5 dci aldım, şu an 136bin kmde. Benden önceki sahibi 124bin kmde bakım yaptırmış. Parça faturalarını buldum. Eylül ayında elf fulltech fe yağ için 250 lira ödemiş, sanayi içerisindeki bir parçacıdan almış. Yine aynı yerden 30 liraya yağ, 30 liraya hava filtresi almış. Açıkcası filtreler yan sanayi evet ama yağ sahte mi değil mi anlayamadım. Çubuktan baktığımda normal dizel yağı simsiyah herhangi bir farklı durum görmedim. Olsaydı sanırım 12 bin km boyunca kendini belli ederdi değil mi ? Aracı mayıs ayı gibi satmayı düşünüyorum, açıkcası bakım yapsam mı yapmasam mı çok kararsız kaldım. Normalde reno bakım aralığı 20bin km'de bir. Daha 8bin km var ama hava filtresini kontrol ettim durumu kötüydü. Yağ değişmesem bile en azından kaliteli bir hava filtresi alıp değiştirmeyi düşünüyorum.