...[ MOTOR YAĞI ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (341. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: meddah58

Cevabiniz için tesekkur ederim.Honda civic 2010 model aracim için bahsettiginiz kullanım kitapcigi bilgilerine baktim değerler su şekilde:ACEA A1/B1 ,ACEA A3/B3,ACEA A5/B5.API service SL üzeri yağ kullanmaniz gerekiyor şeklinde belirtilmiş.bu durumda en uygun yağ hangisidir?

quote:

Orijinalden alıntı: alperen.md

Vezir hocam merhaba.
2011 renault symbol 1.4 aracım var.Araç LPG li.
8-9 ay önce 24700 km de elf moligrat f1 5w-40 4 litre yağ koydurduk.Yağ değişimi yapan yer 10bin km sonra değişim dedi.
Araç şuan 33binde genelde şehir içi kullanıldı.Bu değişim neye göre belirleniyor? 34binde değişmemiş gerekir mi?
Bir de aynı yağ ile devam edelim mi?

quote:

Orijinalden alıntı: cotyora666

Servis Lpg takılmasına rağmen servis aralıklarını değiştirmedi. Yine 30000 de gireceğim. Mobil 1 5w30 esp formula yağı kendim alıp gideceğim. Kabul etmezler ise dışarıda yaptıracağım. 4 lt yağ yeterli olur mu sizce? Artık dediğiniz gibi deneme yanılma yöntemi ile bulacağız. Saygılarımla.

quote:

Orijinalden alıntı: vezir

quote: Orijinalden alıntı: cotyora666 Servis Lpg takılmasına rağmen servis aralıklarını değiştirmedi. Yine 30000 de gireceğim. Mobil 1 5w30 esp formula yağı kendim alıp gideceğim. Kabul etmezler ise dışarıda yaptıracağım. 4 lt yağ yeterli olur mu sizce? Artık dediğiniz gibi deneme yanılma yöntemi ile bulacağız. Saygılarımla.

kaç litre alır konusu deneyerek tam olarak bilinir ama kataloglarda yazan miktarı da geçmez.

LPG li araçlar için esp li yağ biraz lüks ve gereksiz olabilir sonuç olarak LPG kuru bir yakıttır ve esp li yağlarda yüzeysel (krank cam vb )yağlama ve korozyon önleyici katkı miktarı sınırlanmış olduğu için uzun vadede iyi olacağına kötü sonuç alınabilir özellikel subap ve biyel kolu cam yüzeyleri açısından korozyon öncelyici katkıların belirli bir miktar olması gerekmektedir.

Herkesin aklına geldiği gibi siz de bu konuda fabrika bunu düşünmemiş mi düşünebilirsiniz. Siz değilse bile on binlerce LPGli kullanıcı benzer soruları sormaktadırlar.

Cevabını peşinen vereyim;

Fabrika sizin aracınızı daha garanti süresi dolmadan LPG çevirimi yaptıracağını yağ seçimini yaparken öngörmemiştir.

Zaten bu şekilde bir öngörü de yapılması üretici için mantıklı bir yöntem değildir.

quote:

Orijinalden alıntı: cotyora666

quote: Orijinalden alıntı: vezir quote: Orijinalden alıntı: cotyora666 Servis Lpg takılmasına rağmen servis aralıklarını değiştirmedi. Yine 30000 de gireceğim. Mobil 1 5w30 esp formula yağı kendim alıp gideceğim. Kabul etmezler ise dışarıda yaptıracağım. 4 lt yağ yeterli olur mu sizce? Artık dediğiniz gibi deneme yanılma yöntemi ile bulacağız. Saygılarımla. kaç litre alır konusu deneyerek tam olarak bilinir ama kataloglarda yazan miktarı da geçmez. LPG li araçlar için esp li yağ biraz lüks ve gereksiz olabilir sonuç olarak LPG kuru bir yakıttır ve esp li yağlarda yüzeysel (krank cam vb )yağlama ve korozyon önleyici katkı miktarı sınırlanmış olduğu için uzun vadede iyi olacağına kötü sonuç alınabilir özellikel subap ve biyel kolu cam yüzeyleri açısından korozyon öncelyici katkıların belirli bir miktar olması gerekmektedir. Herkesin aklına geldiği gibi siz de bu konuda fabrika bunu düşünmemiş mi düşünebilirsiniz. Siz değilse bile on binlerce LPGli kullanıcı benzer soruları sormaktadırlar. Cevabını peşinen vereyim; Fabrika sizin aracınızı daha garanti süresi dolmadan LPG çevirimi yaptıracağını yağ seçimini yaparken öngörmemiştir. Zaten bu şekilde bir öngörü de yapılması üretici için mantıklı bir yöntem değildir.

Biliyorum çok meşgul ettim sizi, hakkınızı helal edin. O zaman esp li yağdan da vazgeçiyoruz. Castrol Edge professional den başka bahsettiğiniz şekilde katkılı olarak koruma sağlayan hangi yağı denemeye başlayayım? Sizce bir mahsuru yoksa bana öncelik sırasına göre marka vererek yağ tavsiye eder misiniz?

quote:

Orijinalden alıntı: vezir

quote: Orijinalden alıntı: cotyora666 quote: Orijinalden alıntı: vezir quote: Orijinalden alıntı: cotyora666 Servis Lpg takılmasına rağmen servis aralıklarını değiştirmedi. Yine 30000 de gireceğim. Mobil 1 5w30 esp formula yağı kendim alıp gideceğim. Kabul etmezler ise dışarıda yaptıracağım. 4 lt yağ yeterli olur mu sizce? Artık dediğiniz gibi deneme yanılma yöntemi ile bulacağız. Saygılarımla. kaç litre alır konusu deneyerek tam olarak bilinir ama kataloglarda yazan miktarı da geçmez. LPG li araçlar için esp li yağ biraz lüks ve gereksiz olabilir sonuç olarak LPG kuru bir yakıttır ve esp li yağlarda yüzeysel (krank cam vb )yağlama ve korozyon önleyici katkı miktarı sınırlanmış olduğu için uzun vadede iyi olacağına kötü sonuç alınabilir özellikel subap ve biyel kolu cam yüzeyleri açısından korozyon öncelyici katkıların belirli bir miktar olması gerekmektedir. Herkesin aklına geldiği gibi siz de bu konuda fabrika bunu düşünmemiş mi düşünebilirsiniz. Siz değilse bile on binlerce LPGli kullanıcı benzer soruları sormaktadırlar. Cevabını peşinen vereyim; Fabrika sizin aracınızı daha garanti süresi dolmadan LPG çevirimi yaptıracağını yağ seçimini yaparken öngörmemiştir. Zaten bu şekilde bir öngörü de yapılması üretici için mantıklı bir yöntem değildir. Biliyorum çok meşgul ettim sizi, hakkınızı helal edin. O zaman esp li yağdan da vazgeçiyoruz. Castrol Edge professional den başka bahsettiğiniz şekilde katkılı olarak koruma sağlayan hangi yağı denemeye başlayayım? Sizce bir mahsuru yoksa bana öncelik sırasına göre marka vererek yağ tavsiye eder misiniz?

aynı viskosite içinde esp (bu ifade Mobile ait bir ifadedir her markanın farklı ifadeleri vardır) olmayan seçeneği seçeceksiniz

biliyorum konu biraz geniş alan ama araştırmadan bilgi sahibi olamazsınız .yağların internet sayfalarındaki teknik açıklamalarını okuyunuz ve DPF yazan tiplerini tercih etmezseniz bütün serilerinde gerekli katkılar vardır.

Ayni katkı ve inhibitör açısından emisyon sınırlamaları nedeniyle azaltmaya yönelik adımlar atılmaktadır. Eski motorlar için üretilmiş yağlarda bu katkılardan gerektiği kadar bulunmaktadır.

özetle konu dağilmasın diye ifade ediyorum

benzinli araçlar için son model ve emisyon kontrollü araç değil ise ve LPG takılı ise ESP siz yağ seçin ama tam sentetik olanından

dizel araçlar için eğer partikül filtresi varsa kaçış yok ESp li yağ seçilmesi gerekli

Yok araç son model ve son teknoloji ama LPG yok ise katalogtaki şartnamelere uygun espli yağlar da kullnılır önerilen API sınıfındaki yağlar da kullnılabilir.

son not: bilmeden veya farklı veya ucuz olsun diye API sınıfı yeni olmayan yağ seçilirse olacak olan motordaki problemlerden çok emisyon sistemi ile alakalı EGR , katalizör , DPF gibi ikincil önemde ama başınızı arıza ışıkları ile hep ağrıtacak konuların içine yavaş yavaş çekilirsiniz.

quote:

Orijinalden alıntı: vezir

aracınıza en uygun yağ LPG olmaması kaydıyla moıbil 1 0w30 dur.Aynı şekilde digger amrkaların da tam sentetik serileri uyar

quote:

Orijinalden alıntı: singlewalf

quote: Orijinalden alıntı: vezir quote: Orijinalden alıntı: cotyora666 quote: Orijinalden alıntı: vezir quote: Orijinalden alıntı: cotyora666 Servis Lpg takılmasına rağmen servis aralıklarını değiştirmedi. Yine 30000 de gireceğim. Mobil 1 5w30 esp formula yağı kendim alıp gideceğim. Kabul etmezler ise dışarıda yaptıracağım. 4 lt yağ yeterli olur mu sizce? Artık dediğiniz gibi deneme yanılma yöntemi ile bulacağız. Saygılarımla. kaç litre alır konusu deneyerek tam olarak bilinir ama kataloglarda yazan miktarı da geçmez. LPG li araçlar için esp li yağ biraz lüks ve gereksiz olabilir sonuç olarak LPG kuru bir yakıttır ve esp li yağlarda yüzeysel (krank cam vb )yağlama ve korozyon önleyici katkı miktarı sınırlanmış olduğu için uzun vadede iyi olacağına kötü sonuç alınabilir özellikel subap ve biyel kolu cam yüzeyleri açısından korozyon öncelyici katkıların belirli bir miktar olması gerekmektedir. Herkesin aklına geldiği gibi siz de bu konuda fabrika bunu düşünmemiş mi düşünebilirsiniz. Siz değilse bile on binlerce LPGli kullanıcı benzer soruları sormaktadırlar. Cevabını peşinen vereyim; Fabrika sizin aracınızı daha garanti süresi dolmadan LPG çevirimi yaptıracağını yağ seçimini yaparken öngörmemiştir. Zaten bu şekilde bir öngörü de yapılması üretici için mantıklı bir yöntem değildir. Biliyorum çok meşgul ettim sizi, hakkınızı helal edin. O zaman esp li yağdan da vazgeçiyoruz. Castrol Edge professional den başka bahsettiğiniz şekilde katkılı olarak koruma sağlayan hangi yağı denemeye başlayayım? Sizce bir mahsuru yoksa bana öncelik sırasına göre marka vererek yağ tavsiye eder misiniz? aynı viskosite içinde esp (bu ifade Mobile ait bir ifadedir her markanın farklı ifadeleri vardır) olmayan seçeneği seçeceksiniz biliyorum konu biraz geniş alan ama araştırmadan bilgi sahibi olamazsınız .yağların internet sayfalarındaki teknik açıklamalarını okuyunuz ve DPF yazan tiplerini tercih etmezseniz bütün serilerinde gerekli katkılar vardır. Ayni katkı ve inhibitör açısından emisyon sınırlamaları nedeniyle azaltmaya yönelik adımlar atılmaktadır. Eski motorlar için üretilmiş yağlarda bu katkılardan gerektiği kadar bulunmaktadır. özetle konu dağilmasın diye ifade ediyorum benzinli araçlar için son model ve emisyon kontrollü araç değil ise ve LPG takılı ise ESP siz yağ seçin ama tam sentetik olanından dizel araçlar için eğer partikül filtresi varsa kaçış yok ESp li yağ seçilmesi gerekli Yok araç son model ve son teknoloji ama LPG yok ise katalogtaki şartnamelere uygun espli yağlar da kullnılır önerilen API sınıfındaki yağlar da kullnılabilir. son not: bilmeden veya farklı veya ucuz olsun diye API sınıfı yeni olmayan yağ seçilirse olacak olan motordaki problemlerden çok emisyon sistemi ile alakalı EGR , katalizör , DPF gibi ikincil önemde ama başınızı arıza ışıkları ile hep ağrıtacak konuların içine yavaş yavaş çekilirsiniz.

Merhaba Vezir Kardeş,

Aracım Corsa 1.2 benzinli 107.000km de. castrol edge 5-40 var su anda. aynısından devam mı ediyim ? ne kullanayım. yardımcı olabilirsen çok ama çok sevinirim.
servisler GM yağı yapıştırıyor hemen 5-30 numara. değiştirmeden castrol den devam mı etsem ? ayrıca yağı değiştirirken motor iç temizliğine gerek var mıdır sizce ?