Motor Yağ Değiştirme Prosedürü

Herkese iyi forumlar.

230.000 Km 1.3 dizel aracım için aşağıdaki ürünleri aldım. İlk olarak Flush Plus'ı yağ bölmesine koyup 15-20 dakika aracı rölantide çalıştırmak gerekiyor. İşlem bittiğinde yağ boşaltılıyor ve tekrar alt kalite bir yağ ile 10 dakika çalıştırılıp boşaltılıyor ve iyice süzülmesi bekleniyor. Son olarak yağ filtresi ve asıl konulması gereken yağ ve beraberinde CERA-TEC Seramik Bazlı Motor Koruma ekliyoruz. Bu kilometrelerdeki araçların motorlarına daha hassas davranılması gerektiğini önemsiyorum bu sebep ile bu işlemlerin düzgün yapılması önemli. Aslında km fark etmeksizin yapılan işlemler bu şekilde olmalı. Uygulamada yanlışım var ise lütfen düzeltiniz.

Asıl konu, Ankara'da bu işlemi yaptırabileceğim, işini bilen bir Opel'ci lazım veya bosch servis yetkili servis yapar mı bilmiyorum... Uzaylı görmüş ufo gibi bakan bir ustaya gitmek istemiyorum...

www.amazon.com.tr

Shell Motor ve Karter Temizleme Sıvısı, 300 ml

https://www.amazon.com.tr/dp/B0DHHBT9T8?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title

Henüz 100 bin km görmemiş dizele faydası olur mu?

Hocam geçmişini bilmiyorum alalı 2.5 ay oldu 1.3 dizel 230.000 km'de şu an, dizel partikül filtresi iptal edilmiş. 3.sahibiyim onu biliyorum aldığım kişi 6 yıl kullanmış 2 sürücüde hep kaskolu binmiş , kasko kullananlarda aracına bakar diye düşünüyorum ama.

Hocam Engine flush  koyulduktan sonra motor yağı boşaltılıyor. Kalıntı sebebi ile , yeni yağı koymadan önce tekrar düşük kalite bir yağ konulup 15-20 dakika çalıştırılıyor, oda boşaltıldıktan sonra yeni yağ konuluyor. Ben mekanik ustası değilim caratec katkısını iptal edebilirim ama bu temizleme işini yaptıranlardan kötü yorum duymadım. Normalde motor yağ değişim sistemini bu planda öneriyorlar dersen ki ya salla sadece yağı değiştir geç diye onuda düşünürüm. Km'den dolayı temizlemeye takıldım o kadar.

Hocam koyacağınız yağda gerekli tüm katkı ve temizleyiciler var zaten. Bakımı düzenli yapılan bir araçta fazlasına ne gerek var tartışılır. Bende de aynı motorun dpf'li olanı var mobilin en ucuz c2 onaylı yağını koyup geçiyorum. Ha bakımı 10binde degilde 7bin km lerde yaptırırım fazlasıyla yeterli olur.

O zaman sadece yağ değişimi yaptıracağım diğer ikisi kalsın.

bilim oto okan usta son derece meraklı ve böyle işleri sever bi görüşün isterseniz.

konum :

share.google

Google Search

https://share.google/eBrpgTCx3I7tp1Q93

Yağ bakımını yaptırın geçin.

belli km lerde araç alıp 200bin km üzerine çıkmak hadi neysede 200binden sonra araç almak gerçekten büyük cesaret. Bir aracın fiyatı kasko değerinin 150bin altında ise ancak almak mantıklıdır.

bu katkı yağ temizleme için bir zararı olmaz lakin çokta önemli birşey değil

Ancak merak ettim bu yağ nasıl kullanan varsa yeşillendirebilir mi ben normalde petronas koyuyorum

Hocam sizin mantığınıza göre 200.000 km'den sonraki her araba çöpe atılsın. Arkadaşımda 310 bin km'de araç var yıllardır bakımdan bakıma gidiyor , birader'de 170 bin km'de var sanayi'den çıkmıyor ve söylediğim iki araç motoruda aynı. Bütçe neye yetiyor ise ona göre hareket etmemiz gerekiyor. Herkes laf eder yüksek km alma diye ama kimse cebinden vermez. Ben 530 bin'e 2011 astra j kasa en full donanımda aracı aldım, bende isterim 150 bin km'de araç almak ama 150 bin tl daha extra param yoktu. Sırf km düşük diyede 500 550 bine 2003 2004 model 20-21 yaşında araba almam. Ek olarak araçtaki motor fiat 1.3 multijet ödüllü motoru, bu motoru bilen bilir zaten birazda ona güvendim açıkcası. Bu motor dünyanın en çok satılan dizel motorlarındandır.

Yağ'a gelince araştırdım öven çok var ilk defa kullanacağım.

Ben mantıkla değil gerçeklerle hareket ederim. Asıl mantık sizinkisi oluyor. Cesaretinizden dolayı tebrik eder çalışmalarınızın devamını dilerim. Bol şans.

Kaliteli yağ+sık değiştirmek en mükemmel bakımdır bana göre

https://x.com/ZamHaberAjans/status/1991586237413748993?t=eDNMpP_h7bXPSQMlh_mCxg&s=19