Şimdi Ara

MOTOR SUYU EKSİLMESİ

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
5 sn
12
Cevap
1
Favori
72.229
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
1 oy
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • ARKADAŞLAR MOTOR SOĞUTMA KABINDAKİ SIVI BELİRLİ PERİYODLARLA SÜREKLİ AZALIYOR AYDA 500 ML FİLAN ÇOK AŞIRI DEĞİL ANCAK AZALIYOR NEDENSE , MOTOR YAĞINA KARIŞMIYOR ONU İYİ BİLİYORUM ÇÜNKÜ MOTOR YAĞI GAYET NORMAL BOZULMA YOK YAĞDA ÜST KAPAĞI AÇINCA (YAĞ KAPAĞI) HERHANGİ BİR ÇAMURLAŞMA YOK , ARABAYI NORMAL BETONA PARK ETTİĞİMDE İSE ALTTAN BİR SIZMA SÖZ KONUSU DEĞİL , NERDEN OLABİLİR BU SU NEREYE GİDİYOR SİZCE ???? YOKSA BUHARLAŞIYORMU ? YAZ OLMASI NEDENİYLE SU İLAVE EDİYORUM ANTİFİRİZ DEĞİL



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mendel50 -- 19 Temmuz 2008; 16:32:32 >



    _____________________________
  • ayda bir 500 ML gram normaL..çünkü şu zamnaLarda sıcak çok fazLa ve haretin yükseLmesi hızLı oLuyor u yüzden su bi miktar buharLaşabiLir...o yüzden endişeLenecek bişey yook...sen su koymaya devam et antfirizi kışın koyarsın..!!!

    iiyi günLer..!!
    _____________________________
    ***** DemiR24 *****
    SeRviSe GitmeYeN FIAT KullaNıcıLaRı
  • quote:

    Orjinalden alıntı: Fdd24

    ayda bir 500 ML gram normaL..çünkü şu zamnaLarda sıcak çok fazLa ve haretin yükseLmesi hızLı oLuyor u yüzden su bi miktar buharLaşabiLir...o yüzden endişeLenecek bişey yook...sen su koymaya devam et antfirizi kışın koyarsın..!!!

    iiyi günLer..!!


    tşekkürler
    _____________________________
  • Dostum evet sıcaklardan dolayı ama sorun olmaz. Sen genede takviye yaparken antifrizi eksik etme. Malum sularımızdaki kireç oranı belli.
    _____________________________
  • aynı şey bende de var. bujileri sök herbirini kontrol et. içlerinde birinde farklı bir renk görürsen o yanma odasına motor contasında su sızıyor olabilir. bazen bu oluyormuş, contadan yanma odasına sızan su buharlaşıp kayboluyor, sonucta soğutma suyu sürekli eksiliyor. sanayideki ustalardan duyduğum böyle.. şimdilik bende sürekli takip ediyorum, eksilince tamamlıyorum.
    _____________________________
  • quote:

    Orjinalden alıntı: feraser

    aynı şey bende de var. bujileri sök herbirini kontrol et. içlerinde birinde farklı bir renk görürsen o yanma odasına motor contasında su sızıyor olabilir. bazen bu oluyormuş, contadan yanma odasına sızan su buharlaşıp kayboluyor, sonucta soğutma suyu sürekli eksiliyor. sanayideki ustalardan duyduğum böyle.. şimdilik bende sürekli takip ediyorum, eksilince tamamlıyorum.

    dediğini yaptım bujileri söktüm beyazımsı renk (araç lpg li) hatta sanayiye gittim ustam çok iyi yanma yapıyor dedi silindirlerin hepside aynı , bir anormalliğe rastlamadık , bendekinin su eksiltmesi çok fazla değil ama yinede eksiltiyor ayda 500 ml filan , şimdide termostattan şüpheleniyorum aracımı ilk aldığımda termostatı değiştirmiştim belki onu iyi takamamış olabilirler diye düşünüyorum , şimdi aklıma gelen ihtimallerden biriside ince ince bir yerden kaçırma yapıyor olabileceği gerçekten kıl bir durum bakalım son gelişmeleri burda yazarım



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mendel50 -- 20 Temmuz 2008; 6:10:47 >
    _____________________________




  • Eğer kaçıran biryer olsa 1 ay gibi sürede 500 ml değil 5 litreden fazla eksiltir. Kafanı yorma sıcaklardan
    quote:

    Orjinalden alıntı: mendel50
    şimdide termostattan şüpheleniyorum aracımı ilk aldığımda termostatı değiştirmiştim belki onu iyi takamamış olabilirler diye düşünüyorum , şimdi aklıma gelen ihtimallerden biriside ince ince bir yerden kaçırma yapıyor olabileceği gerçekten kıl bir durum bakalım son gelişmeleri burda yazarım
    _____________________________
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Motor Suyu Bitti Motor Yandı
    12 yıl önce açıldı
    MOTOR YAĞINA SU KARIŞMASI
    10 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • Motor bloğu patlamasın diye su tahliye tapaları olur sanırım 4 adet eğer bunlarda bi eskime yıpranma varsa sorun yapabilir gözle görülmez motorun bazı kısımları sökülmesi gerekir birde bunu araştırın
    _____________________________
    CLİO SYMBOL 2003 1.5 dCi Authentique GP
  • Netten buldum umarım işine yarar:

    Motor suyu eksiliyorsa:

    - Kalorifer ve radyatör hortumlarında delik veya kelepçelerde gevşeklik var,

    - Radyatör veya kalorifer peteği delik ,

    - Radyatör kapağı arızalı ,

    - Silindir kapak contası deforme olabilir.



    Motorun Harareti Yüksek ise:

    - Soğutma suyu eksik,

    - Fan çalışmıyor,

    - Termostat arızalı,

    - Kayış kopmuş veya gevşek,(sanırım v kayışı kastediliyor,yani motor kapagını açtıgınızda motorun sol tarafında görünen kayış)

    - Radyatör kapağı arızalı,

    - Radyatör peteği veya motor su kanalları kireçlenmiş olabilir.

    - Bunların hepsi normal ise sürücü aracı devirsiz kullanıyor

    veya hararet müşiri veya hararet göstergesi arızalı olabilir.



    FAN devreye girmiyorsa:

    - Fan motoru elektrik müşiri arızalı,

    - Fan motoru kablo bağlantıları gevşek veya paslanmış,

    - Fan sigortası atmış,
    - Fan motoru arızalı olabilir.

    Ek oalrak motor sıcakken kesinlikle soğuk su ilavesi yapmayın!



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Powershot S2 -- 24 Temmuz 2008; 1:49:00 >
    _____________________________




  • quote:

    Orjinalden alıntı: Powershot S2

    Netten buldum umarım işine yarar:

    Motor suyu eksiliyorsa:

    - Kalorifer ve radyatör hortumlarında delik veya kelepçelerde gevşeklik var,

    - Radyatör veya kalorifer peteği delik ,

    - Radyatör kapağı arızalı ,

    - Silindir kapak contası deforme olabilir.



    Motorun Harareti Yüksek ise:

    - Soğutma suyu eksik,

    - Fan çalışmıyor,

    - Termostat arızalı,

    - Kayış kopmuş veya gevşek,(sanırım v kayışı kastediliyor,yani motor kapagını açtıgınızda motorun sol tarafında görünen kayış)

    - Radyatör kapağı arızalı,

    - Radyatör peteği veya motor su kanalları kireçlenmiş olabilir.

    - Bunların hepsi normal ise sürücü aracı devirsiz kullanıyor

    veya hararet müşiri veya hararet göstergesi arızalı olabilir.



    FAN devreye girmiyorsa:

    - Fan motoru elektrik müşiri arızalı,

    - Fan motoru kablo bağlantıları gevşek veya paslanmış,

    - Fan sigortası atmış,
    - Fan motoru arızalı olabilir.

    Ek oalrak motor sıcakken kesinlikle soğuk su ilavesi yapmayın!

    yararlı bilgiler olmuş teşekkkürler , benim aklıma devirsiz kullanma geliyor şimdilik bu ihtimallerden devirsiz kullanıyor olabilirim demekki buda su eksilmesine yol açabiliyormuş
    _____________________________




  • arkadaşım sen genede bir baktır...benımde aracta su eksiltmesi var ama araştırdığım kadarıyla...sıcak havalarda bu kadar su eksiltmezz...sıcak havada eksilteceği suyu nfarkına bile varamazmış insan o kadar az eksiltirmiş...benim de aracımda su eksiltmesi var...conta monta dediler benii bigüzel kazıkladılar...amam aracım halen su eksiltiyor...arabalardan pek anlamam ama benım tavsiyem sen bi göster hocam ustaya..
    _____________________________
    asus m2npv-mx...amd3800x2...hı-level 512 mb 667...256/512 saphire...samsung 250gb 7200 rpm sata2...samsung 94 bw
  • konuyu canlandırıyorum ama aracın uzun süredir hararet suyu koymadım bugün baktım min çizgisine gelmiş biraz su ekleyeyim dedim ama max çizgisini biraz geçti acaba bir sorun olur mu? bu arada araç seat cordoba 1,9tdi hararet suyunun olduğu yer wv ler ile aynı
    _____________________________
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.