Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Motor Kompresyon Düşüklüğü Nedir
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Düşükluk eskiyen motorlarda illaki olabilir fakat dengesizlik olması sıkıntı örneğin birinin 100 ciktiğinda diğer silindirde 100 civari olmalıdir. Aracımın km kaç?
Ayrıca debriyaj baskı balataniz kaçırıyor olabilir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 2005 megane 2 1.6 16 v dynamique -
quote:
Orijinalden alıntı: yolcu07
Düşükluk eskiyen motorlarda illaki olabilir fakat dengesizlik olması sıkıntı örneğin birinin 100 ciktiğinda diğer silindirde 100 civari olmalıdir. Aracımın km kaç?
Ayrıca debriyaj baskı balataniz kaçırıyor olabilir
Sadece 5.viteste kayma yapıyor diğer viteslerde sorun yok araç 160.000 de
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Yokuşta motorun kompresyonu 5. viteste denenmez en düşük dişliye sahip viteste yani 1. viteste biraz kaçırıp bekleyip biraz kaçırıyorsa araçta sıkıntı vardır.
Ayrıca bunu ustaya gitmeden araca bakmak için yaparlar o nasıl ustaymış usta dediğin kompresyonu silindirleri cihazla ölçüp bakar net cevap verir gidip yokuş aşşağı viteste araç sallamaz...
Başka bi yere git kompresyonu ölçebilir miyiz diye sor ölçtür için rahat etsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Storm Raider -- 11 Eylül 2017; 14:42:2 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Km çok fazla değil yağ yakma performans düşüklüğü vb. Şikayetiniz yoksa bence binin .
Yada kompresör testi yaptırabilirsiniz içiniz rahat eder.
Başka araçlarda da deneyin belki onlarda yapıyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 2005 megane 2 1.6 16 v dynamique -
quote:
Orijinalden alıntı: Storm Raider
Yokuşta motorun kompresyonu 5. viteste denenmez en düşük dişliye sahip viteste yani 1. viteste biraz kaçırıp bekleyip biraz kaçırıyorsa araçta sıkıntı vardır.
Ayrıca bunu ustaya gitmeden araca bakmak için yaparlar o nasıl ustaymış usta dediğin kompresyonu silindirleri cihazla ölçüp bakar net cevap verir gidip yokuş aşşağı viteste araç sallamaz...
Başka bi yere git kompresyonu ölçebilir miyiz diye sor ölçtür için rahat etsin.
O zaman benim araçta sorun yok çünkü 1.viteste hafif ilerliyor duruyor bidaha ilerlemiyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Rektefiye zamanı gelmiş
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
İlkel bir yöntem ama direk bu yönteme göre hareket etmek saçma olur. Motor kompresyon testine sokun aracınızı, kayıp bir değer varsa orada hangi silindirde ne kadar olduğu net olarak belli olacağından daha sağlıklı sonuç çıkar. _____________________________ İyi insanlar, kötüler kadar cesur olmadığı sürece bu devran dönmez. -
kompresyon düşüklüğü kısaca aracın subaplarında erime aşınma çizik vs yada aracın motor contasında yanma varsa
silindirlerin içinde tutması gereken havayı basıncı oralardan kaçırdığı anlamına gelir
bunuda aracın bujisini söker manuel basınç ölçen alet konur ve marş yapılır çıkan basınç sonucuda saglıklı olup olmadıgını gösterir ve bunu her silindire tek tek yapılması gerekir , viteste böyle birşey yapıldıgını duymadım hiç_____________________________ 
-
Sadece 5.viteste neden kayma yapıyor olabilir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
